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    二灰碎石基层试验段总结报告.docx

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    二灰碎石基层试验段总结报告.docx

    1、二灰碎石基层试验段总结报告二灰碎石基层试验段总结报告一、 试验概况二灰碎石基层实验段选择在枣山路KO+200360引桥段为本次二灰基层试验段,长度160米,宽24米,二灰基层厚度为40厘米分为二层摊铺。施工采用TU95摊铺机摊铺,技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。二、 试验段工程数量及设备日期1. 工程数量:长度160米宽24米厚度40厘米分二层施工计3840平方米。2. 施工日期:从2013年10月9日下午开始,2013年10月12日结束。3. 施工天气情况:天气多云到晴,施工气温2025三、 施工准备1. 施工机械(1)拌合楼配置是600T每小时的拌合楼,有六个进料口,料斗上口安

    2、装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物,且料斗之间用挡板隔开,防止各规格集料混杂,拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试,保证施工过程中无故障。无间断,满足施工现场要求。 (2)摊铺机:根据本项目基层普遍宽度要求选用3-8米宽,功能较全,机型较新的TU95型摊铺机,以保证厚度均匀一致,整体平整度较好。 (3)压路机选用一台12T双钢轮和一台20T振动压路机。保证从混合料到碾压终了的时间不超过48小时。 (4)自卸车:采用解放自卸车载重25m,12辆运输混合料,满足现场施工要求。2. 材料准备:级配碎石05 265m,520 1130m,1030 1010m,石灰400T,粉煤灰8

    3、20T等材料,满足试验路段用量要求。3. 试验准备:碎石级配及碾压值,石灰有效成分含量,粉煤灰的烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。四、 施工人员项目负责人:王波东现场负责人:王洪海技术负责人:孙新阳、质检负责人:王志斌测量负责人:陈林波试验负责人; 翟月强安全负责人:杨贵峰熟练工810人现场人员安排:(1) 测量人员:负责中线边线放样,标高控制及加密,路床顶标高复测。松铺顶标高测量,摊铺机成型后标高测量,及对不合格地段调整。(2) 现场试验路段质检人员 混合料到场及时测定含水量,检验碾压遍数及对应的压实度,为施工提供具体碾压方案,质检负责现场质检全面工作。(3) 施工员 现场安排

    4、具体有丰富路面施工经验的施工工人,负责现场人员、机械安排,负责现场摊铺、碾压等工作。五、 机械设备 投入主要机械设备机械名称规格型号 数量备注拌合站600t一台厂办基层粒料摊铺机TU-95一台振动压路机柳工20T一台频率28/32Hz,振幅1.9/0.9双钢轮压路机德国CC-52一台12T振动自卸车解放25m12辆洒水车5T一辆装载机柳工-5021台小型夯机2台全站仪拓普康一台水准仪DS22台六、 试验段目标1. 验证用于施工的混合料配合比。2. 确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。3. 确定标准施工方法。4. 确定每一碾压作业段的合适长度(5080米)5. 严密组织拌和、运输、摊铺及碾压

    5、等工艺流程,缩短拌和到碾压完成的时间。6. 确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。7. 配合比:白灰:粉煤灰:级配碎石8:17:75 级配碎石比例05:510:1030=11%:47%:42%。混合料最佳含水量为9.1%,最大干密度为1.982g/cm3.七、 施工工艺二灰碎石采用集中厂拌,30T以上自卸车运输,摊铺机摊铺。12T双钢轮压路机与20T震动压路机碾压组合施工。1. 材料要求:所有原材料进场进行自检,并报监理工程师检测批准(1) 石灰、粉煤灰 采用符合规范及设计要求材料,不合格不得使用。(2) 集料:用于二灰碎石基层的碎石级配符合规范和设计要求。压碎值不大于30%,软弱颗粒和

    6、针片状含量不超标,各类型材料分类堆放。2. 二灰碎石基层采用拌合站采集拌合,自卸车运输,摊铺机摊铺,震动压路机碾压成型,其具体施工方法为:准备下承层-测量放样-混合料拌合-自卸车运输-底层洒水清理-摊铺机摊铺混合料-人工找补-震动压路机碾压成型-接缝处理-养生(1) 准备下承层 二灰施工前,对已验收合格的路床进行彻底清扫,并浇水湿润,但不能出现水洼。(2) 测量放样 在基层边缘以外30及每幅中心处,纵向每隔十米钉上基准桩(桩用直径12好,长60-70厘米的钢筋支撑)铁桩一端制成尖头,在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁呈水平状态,两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30左右,基准线两端用紧

    7、线器拉直绷紧,其拉力不小于800N,在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程,做好记录,并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合,确保标高的合格率。(3) 混合料拌合 拌合设备要配有5个料斗以上。带自动计量控制系统的拌合设备,其性能良好,集料按配合比要求0-55-20 10-30各材料分别堆放,级配满足要求,料仓前要设有剔除超出粒径的筛子,拌合现场有试验员监测拌合时的石灰、粉煤灰及各种集料的配比,对灰剂量和含水量按要求频率检测并做好记录,发现异常要及时调整或停止生产。拌合时各料斗应配备1-2个工作人员时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,拌和含水量视天气情况较最佳含水量大0.5%-

    8、2%,已补偿运输、摊铺、碾压过程中的水分损失。(4) 运输摊铺 混合料配备12辆大型自卸车运输,摊铺采用TU-95摊铺施工机具有自动找平夯实功能的摊铺机进行作业。在摊铺前对下承层进行清扫并洒水湿润,以保证上下层之间的结合,混合料到场时首先测出含水量及表观质量检查,对有离析、块状、团块及含水量超标的混合料杜绝进场,现场试验和质检人员要每车检测,并做好记录。摊铺时两侧的基准线控制高程,开始时首先试铺一段(20-30m),碾压后测定其高程,如有变化及时调整其基准的高程。摊铺机作业时行进速度要均匀,中途不得变速,其速度要和拌合设备和运输能力相适应,开始摊铺时要有一车以上混合料在等待,以最大限度保存匀速

    9、前进做到,摊铺不停顿,不间断。摊铺过程中每行驶1震动6次达到80%,摊铺行驶速度为1.6m/min。在摊铺机后设熟练工4人专门处理局部离析等缺陷,每层摊铺厚度为20,进行分层碾压施工。(5) 碾压 本试验段采用一台20T振动压路机和一台12T双钢轮振动压路机组合,混合料一经摊铺成型后,含水量等于或者略大于最佳含水量时,立即用12T双钢轮压路机在半幅全宽内进行碾压2遍,随后震动压路机强震(高幅低频)2遍,然后震动压路机弱振(高频低幅)2遍进行收面,确保压实度达到97%以上,碾压时直线段及不设超高平曲线,由两侧向中心碾压,由低处向高处进行碾压。初压时的碾速为20-30m/min,混合料初步稳定找补

    10、整平后再用振动压路机碾压,碾速一般为40m/min左右,碾压时要重叠1/2轮宽,其中对压实度影响最为关键的2遍强震过程,强震过程中必须保证压路机挂一档,试验验人员要认真及时检验碾压遍数和对应的压实度,并做好原始记录,以保证以后施工中总结,在碾压过程中二灰碎石表面要保持湿润,出现干燥、松散现象时用喷雾方法适当洒水湿润(防止冲掉表面石灰、粉煤灰)(6) 接缝处理1)纵向接缝设置在道路中心线,接缝做成台阶形式,梯级宽不小于1/2层厚,上下缝错距大于30,如同一天内进行分幅接缝,在接缝边30-50不碾压,待拼缝是有2人负责耙松整平、清除粗集料后进行全副碾压。2)在末端人工将含水量合适的混合料整齐,紧靠

    11、混合料放置方木或者钢槽,其高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木混合料,在方木另一侧铺填碎石约3米,高度要高出方木几厘米,再将混合料碾压密实,在重新开始摊铺混合料前,将碎石和方木除去,并清扫干净。3).横缝处理:在下次摊铺前,挂线将端头直接切割挖除至标准断面,上下层接缝错开距离不小于1米,在摊铺时要有专人负责清除接缝处的粗集料。(7)养生及交通管制养生是二灰碎石基层非常重要的一道工序,他直接影响结构层的成型强度和表观质量,因此设专人和专门设备进行养生,碾压完成后立即进行养生,养生时间不少于7天,养生采用铺土工布洒水养生,养生期内除洒水车外封闭交通,凡必须临时开放交通路段,当二灰基层含水量降至

    12、10%的时候喷沥青封层保护,但要禁止重型车辆通行。(8)碾压现场设专人检验,修补缺陷1)测量人员紧跟现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差,发现松铺系数不合理及时调整。做到“宁高勿低”的原则,二灰基层表面不得贴补。2) 严格控制进场混合料的含水量及均匀性,不合格混合料全部退回。3) 专人挖除大料窝点,并换填合格材料。4) 对于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁铲进行人工处理,用拌合好的二灰石屑对表面偏粗部位进行修补。5) 用三米直尺逐段检查平整度,发现异常及时处理。6) 快速检查压实度,使其压实度达到97%以上,压实不足尽快补压,对压实度控制时留有余量,尽量

    13、多压1-2遍,自检时压实度提高一个百分点来控制。7) 二灰基层分二层施工,第一层验收合格立即进行第二层施工,第二层施工按以上的步骤进行施工。(9)现场检验试验段成型后各项指标检验在24小时内完成,首先表面要均匀无松散现象,各项指标满足标准要求,自检合格后报请监理工程师验收,在下一道工序施工前对二灰碎石的标高逐桩进行复测,凡标高超出部分用铣刨机铣除。(10)施工注意事项:1)二灰碎石堆放不宜超过24小时,宜在当天拌成的二灰碎石运送到铺筑现场使用完毕。2 ) 二灰基层施工时如遇气候变化,摊铺后在下雨前碾压一遍。3) 养生期内,作封层前,严禁一切车辆通过,并设置标志牌。4) 二灰碎石具有不可再塑性。

    14、施工时一定要精益求精,除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许时间内完成。5) 摊铺过程中因故停机超过允许时间时,要按工作缝处理。6) 由于二灰碎石的时效性强,各项组织,准备一定要充分,衔接要紧密,施工时要连续,最大限度的减少施工损失,并提高质量。7) 配料要准确,在搅拌前试验室要检查碎石、粉煤灰、石灰的含水率,调节碎石、粉煤灰、石灰、水的用量,保证拌合料的质量,石灰、粉煤灰堆放地方要覆盖,防止着雨结块。八、实验段过程控制及检测方法1. 松铺厚度确定:先测出路基几个断面的高程,每断面三个点,摊铺后再测出这几个断面虚铺高程,用虚铺高程减去路基对应点的高程,得出对应点的虚铺厚度,实压后测出这几个断面对应点

    15、高程减去路基的对应点高程为压实后厚度,用所计算对应点虚铺厚比上该点压实后厚度,实际测得虚铺系数为1.3.2. 压实根据了TCE-2008公路路基路面现场测试规程控制灌沙法测实度试验方法。3. 混合料级配及混合料无侧限强度,在监理工程师见证下现场取样,送青岛轨道市政工质量检测中心进行试验。九. 试验段成果总结1. 技术数据的采集分析 各岗位按施工前分工定岗,采集相关数据,填写了标高、横坡检测记录、压实度检测记录、材料进场记录、施工摊铺和碾压遍数记录、平整度检测记录、压实度与压实遍数观测表,数据详实,为后续施工提供了可靠的技术参数。(1) 拌和机在拌合过程中各项指标正常稳定,后场试验人员按规定定频

    16、率对混合料的含水量,石灰剂量进行了检测,表明混合料含水量在9.5%左右,较最佳含水量偏大,石灰剂量较稳定,各料仓误差满足要求。(2) 摊铺质量施工过程中局部出现混合料离析现象,采用人工进行局部换填,现场协调较为一致,基层的松铺系数为1.3.(3) 压实工艺压实记录和压实度与压实遍数资料表明:紧跟摊铺机随后碾压能满足施工要求,混合料易于压实。压路机碾压速度为:头两遍控制在1.52.0km/h之间,以后控制在2.03.0KM/H碾压顺序为:双钢轮压路机静压2遍-振动压路机强振2遍-振动压路机弱振2遍 收面的压实工序:压实度符合规范要求,具体数据详见检查记录表。3. 试验结果(1) 验证了现有机械设

    17、备及施工管理,技术人员、施工人员的配备情况能满足后续施工的要求,并确定了施工方案和数据采集的分工。(2) 验证了拌合料的配料准确性及稳定性,能保证大面积的正常施工。(3) 试验段施工用二灰碎石混合料的合成级配、灰剂量,满足配合比设计及规范要求,7天无侧限抗压强度为 ,碾压效果较好。压实度满足要求。(4) 验证了现场二灰碎石混合料施工工艺,并确定了现有情况下的松铺系数为1.3.为今后的摊铺提供了确切的松铺系数。(5) 通过试验段的铺筑,对拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合进行检验,为后续大规模施工提供经验依据。(6) 二灰碎石基层养生采用土工布覆盖,洒水车洒水养护养护时间不小于7天,并要禁止

    18、车辆通行。十. 后续施工中注意事项 1. 试验段施工摊铺机初始速度为1.5m/min,相应的拌合楼生产量为450t/小时左右,待正常后2.0m/min的速度施工,运输车辆需12-15辆。 2. 运输过程中混合料防雨措施运输车辆必须备有帆布,既起到防雨又起到减少混合料水分损失作用。3. 为保证施工的连续性,在摊铺过程中,摊铺机前面至少有2辆以上的混合料,拌合楼处必须有2辆以上运输车在装料或等待。4. 运输车倒车及倒料过程控制 运输车倒车及倒料必须设专人指挥,两名工人辅助铲料,倒车要到位,严禁碰撞摊铺机,对落地至摊铺机履带前的余料及时清除,以保证平整度。5. 加强前后场联系协调 固定交通车一部,辅

    19、助解决前场施工交通问题,拌合楼站长,前场工长、技术负责人加强联系,保证前、后场沟通联系及前场信息的及时反馈,减少停工等料的情况发生。6. 后场试验人员应实测各档材料的含水量,控制混合料含水量时不仅要关注当时天气情况,还要结合前后场的衔接情况及等料时间,及时调成出料的含水量。7. 在今后摊铺碾压过程中,必须按试验段施工时双钢轮压路机2遍静压-振动压路机强振2遍-振动压路机弱振2遍收面的压实工序,并及时检测压实度,如压实度不合格及时找出原因,采用相应补救措施。在后续施工中不断总结经验,顺利完成施工任务。8.养生工作必须专人负责,对已碾压二灰基层及时覆盖,洒水车及时洒水,确保基层顶面施工湿润,养生时

    20、间不少于7天。十一. 压实遍数与压实度的关系(附现场检测数据) 碾压4遍后检测记录桩号横距含水量%压实度%备注K0+210左78.795.7一层K0+240左109.895.4一层K0+270右59.795.9一层K0+290右310.794.9一层K0+310左68.195.8一层K0+340左49.595.9一层K0+215右510.796.4二层K0+242左910.395.4二层K0+275右610.595.4二层K0+303左410.794.9二层K0+325右78.895.4二层K0+348左38.995.9二层二灰碎石基层碾压4遍后压实度均未达到设计和规范要求碾压5遍后检测记录桩号横距含水量%压实度%备注K0+220左6.58.799一层K0+250右410.498.4一层K0+280右109.198.4一层K0+300左810.997.4一层K0+320左78.697.9一层K0+350右99.497.4一层K0+218右89.497.4二层K0+245左39.597.9二层K0+278右29.098.1二层K0+306左710.297.5二层K0+332右410.397.4二层K0+357左68.897.4二层二灰碎石基层碾压5遍后压实度均达到设计和规范要求


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