1、公路工程施工监理工程师资格考试道路与桥梁试卷6一、单选题（每题1分，共10分）1、 桥梁工程由上部构造、墩台、（ ）和调治构造物等四大部分组成。A 支座 B 基础 C 承重结构 D 伸缩缝2、 对技术复杂、基础资料缺乏不足的建设项目、或建设项目中的特殊大型桥梁工程，必要时可采用（ ）设计。A 一阶段B 二阶段C 三阶段D 四阶段3、按公路工程技术标准（JTJ001-97）的规定，特大桥指多孔跨径总长L为（ ）。A L500m B L500mC L1000mD L1000m4、钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（ ）。A 静定结构 B 超静定结构 C 系杆结构 D 排架结构5、先张法施工中、预
2、应力钢筋放松时的混凝土强度，设计无规定时，一般不宜低于混凝土设计标准值的（ ）。A 90% B 80% C 75% D 60%6、下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（ ）。A 重型击实试验 B 三轴压缩试验 C 承载板试验 D 简支小梁试验7、对路基的基本要求是具有足够的（ ）。A 压实度、平整度、强度 B 强度、水温稳定性和整体稳定性C 刚度、稳定性 D 标高及合格的几何尺寸8、路面结构各层次中，主要起调节和改善路基水温状况作用的是（ ）。A 面层 B 基层 C 垫层 D 联结层9、我国沥青混凝土路面设计是以（ ）为标准轴载。A BZZ-100或BZZ-60 B 重100kN的单轴荷载
3、C 黄河JN-150或解放CA-10B D 8000磅10、在石灰土路面中，当其它条件相同时，石灰剂量（ ）。A 越小越好 B 越大越好 C 应有一定范围 D 与剂量多少无关 二、多选题（每题1分，共40分）1、 连续梁桥常用的施工方法主要有_。A.环绕施工B.预制安装C.悬臂施工D.顶推施工2、 钻孔灌注桩施工，当孔深达到70m时，宜选用_造孔。A.冲击锥B.冲击钻机C.回旋钻机D.潜水钻机3、公路桥涵设计通用规范将桥涵所承受的荷载归纳为_三类。A.永久荷载B.可变荷载C.其它荷载D.偶然荷载4、钢筋混凝土T梁内的钢筋有受力钢筋、_ _ _水平纵向钢筋五种。A.斜筋（弯起钢筋）B.箍筋C.架
4、立钢筋D.分布钢筋5、 钻孔桩内的钢筋有：受力钢筋、_。A.箍筋B.加强钢筋C.分布钢筋D.定位钢筋6、 大跨径拱桥分段预制吊装施工时，通常可以分成_段。A.2 B.3C.5D.77、 转体施工方法主要适用于刚构梁式桥、_。A.斜拉桥B.吊桥C.钢筋砼拱桥D.钢筋拱桥8、 转体施工主要适用于转体重量不大的_。A.拱桥B.桥梁的预制部件C.梁板式桥D.吊桥10、钢管拱助的安装可采用_、斜拉扣索悬拼法方法施工。A.坡架B.无支架缆吊C.转体D.顶推11、大桥、特大桥或重要结构在施工阶段，对结构物的_应有针对性的施工监测控制。A.应力B.应变C.变形值 D.立模标变12、_或重要结构在施工阶段，为了
5、保证结构的强度和稳定，应对结构的应力和变形进行监控。A.大桥B.特大桥C.斜拉桥D.吊桥13、桥梁按照上部结构与引车道的位置可分为上承式、_、_三种。A.下承式B.联合式C.中承式D.分离式14.混凝土中掺入减水剂后的效果是（ ）。A 保持水泥和水的用量不变，提高混凝土的强度B 保持坍落度不变，降低单位用水量C 保持混凝土的强度不变，节约水泥用量D 保持养护条件不变，加速硬化15.下列属于变形缝的有（ ）。A 伸缩缝 B 沉降缝 C 防震缝 D 施工缝16.汽车对道路的静态压力，主要是由轮胎传给路面的垂直压力p，它的大小受（ ）因素的影响。A 汽车轮胎的内压力 B 轮胎的刚度和轮胎与路面接触的
6、形状 C 轮载的大小17.反映路基强度的具体指标是（ ）。A 回弹模量 B 抗剪强度 C 一定的高度 D 外观尺寸18.在路基设计时，一般要求路基处于（ ）状态。A 干燥 B 中湿 C 潮湿 D 过湿19.土基的压实程度对路基的（ ）影响极大。A 强度 B 稳定性 C CBR值 D 高度20.路基边坡的形式有（ ）。A 直线形 B 折线形 C 台阶形 D 圆弧形21.路基路面的排水设施主要有（ ）等几种。A 边沟 B 排水沟 C 截水沟 D 急流槽22.影响路基路面稳定性的因素有（ ）等。A 地理条件 B 地质条件 C 气候条件 D 水文和水文地质条件23.路面等级一般分为（ ）。A 高级路面
7、 B 次高级路面 C 中级路面 D 低级路面 E 水泥混凝土路面24.用于表征土基承载能力的参数指标有（ ）。A 回弹模量 B 地基反应模量 C 路基高度 D CBR25.路基湿度的来源有（ ）等方面。A 大气降水 B 地面水 C 地下水 D 毛细水26.路基防护与加固设施主要有（ ）。A 边坡坡面防护 B 沿河路堤河岸冲刷防护与加固 C 湿软地基的加固D 改善施工工艺27.挡土墙的类型有（ ）。A 重力式挡土墙 B 锚定式挡土墙 C 薄壁式挡土墙 D 加筋土挡土墙28.增强挡土墙抗倾覆稳定性的方法有（ ）。A 设置倾斜基底 B 改变墙身断面类型 C 展宽墙趾 D 改变墙背及墙面坡度29.影响
8、路基压实效果的因素有（ ）。A 土质 B 湿度 C 压实功能 D 压实时外界自然和人为的其他因素30.碎石路面按施工方法及所用填充结合料的不同分（ ）。A 水结碎石 B 泥结碎石 C 级配碎石 D 干压碎石31.在土中掺入石灰所产生的物理化学作用有（ ）。A 离子交换 B 结晶 C 火山灰 D 碳酸化32.影响水泥土强度的因素有（ ）等几方面。A 土质 B 水泥的成分和剂量 C 施工工艺过程 D 含水量33.沥青路面按强度构成原理分为（ ）。A 沥青混凝土 B SMA C 密实类 D 嵌挤类34.改善沥青混合料高温稳定性的措施有（ ）等。A 加强基层结构强度 B 提高粘结力 C 提高内摩阻力
9、D 采用稠度较低的沥青35.水泥混凝土路面包括（ ）等几种。A 普通混凝土 B 钢筋混凝土 C 连续配筋混凝土 D 预应力混凝土36.水泥混凝土路面设置基层的主要目的有（ ）等几方面。A 主要承重层 B 防唧泥 C 防冰冻 D 为面层施工提供方便37.水泥混凝土路面的横向接缝主要有（ ）。A 缩缝 B 胀缝 C 施工缝 D 反射裂缝38.沥青路面的设计控制指标是（ ）。A 行车荷载 B 设计年限 C 设计弯沉 D 层底弯拉应力39.影响沥青混合料疲劳特性的因素有（ ）。A 材料的性质 B 环境因素 C 加荷方式 D 沥青混合料的劲度40.路面抗滑性能的测试方法有（ ）。A 制动距离法 B 锁轮
10、拖车法 C 偏转轮拖车法 D 摆式仪法三、判断题（每题1分，共10分）1、梁式桥标准跨径是指桥跨结构两端支座中心之间的距离。 （ ）2、预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。 （ ）3、设计洪水位是指在进行桥涵设计时，按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。（ ）4、拱桥的施工，从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类。 （ ）5、路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。 （ ）6、高速公路路床部分土基的压实度要求为95%。 （ ）7、路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量 2%以内。 （ ） 8、路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的
11、原则。 （ ）9、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。 （ ）10、对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。 （ ）四、简答题（每题4分，共20分）1、桥墩计算中，其它可变荷载有哪些。2、简述现浇简支梁混凝土的施工工艺。3、试述路面基层或底基层修筑试验段的目的。4、简述沥青混合料最佳油石比的确定方法。5、简述水泥混凝土路面接缝的型式与作用。五、综合分析题（每题10分，共20分）1.用后轴重10.01t、轮压0.7MPa的黄河车测得某高速公路K162180K162460路段路基顶面的弯沉读数如下表。设计回弹弯沉值为114.5(0.01mm)，试分析该路段弯沉值是否符合要求。2.后
12、张法施工，在压浆操作中应当注意什么。道路与桥梁标准答案及评分标准一、单选题（每题1分）1.B 2.C 3.B 4.A 5.B 6.C 7.B 8.C 9.B 10.C二、多选题（每题1分）1.A,C,D 2.C,D 3.A,B,D 4.A,B,D 5.A,B,C 6.A,B，D 7.C,D8.B,C,D 9. A,B 10.A,B,C 11.A，C 12.A,B 13.A,C 14.B,C15.A,B,C 16.A,B,C 17.A,B 18.A,B 19.A,B,C 20.A,B,C 21.A,B,C,D 22.A,B,C,D 23.A,B,C,D 24.A,B,D 25.A,B,C,D 2
13、6.A,B,C 27.A,B,C,D 28.B,C,D 29.A,B,C,D 30.A,B,C,D 31.A,B,C,D 32.A,B,C,D 33.C,D 34.B,C 35.A,B,C,D 36.B,C,D 37.A,B,C 38.C,D 39.A,B,C,D 40.A,B,C,D三、判断题（每题1分）1 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.四、简答题（每题4分）1、答题要点作用在上部结构和墩身上的纵、横向风力；（0.5分）汽车荷载引起的制动力；（0.5分）作用在墩身上的流水压力；（1.0分）作用在墩身上的冰压力；（1.0分）上部结构因温度变化对桥墩产生的水平力；（0.5
14、分）支座摩阻力。（0.5分）2、答题要点1)现浇简支梁混凝土首先应设置支撑梁底模板的支架，支架的结构形式很多，要根据施工现场等情况选用；（2分）2)在支架上立模板后，安放钢筋时要保证钢筋有足够的保护层；（1分）3)一般在现场设置混凝土拌和机和浇筑混凝土，浇筑混凝土时要切实振捣密实，防止蜂窝麻面等质量事故。（1分） 3、答题要点检验材料的配合比确定材料的松铺系数确定稳定类材料施工容许延迟时间寻求标准的施工方法确定每一作业段的合适长度确定一次铺筑的合适厚度4、答题要点 根据马歇尔试验结果最大毛体积密度对应的沥青用量、最大稳定度对应的沥青用量、空隙率中值对应的沥青用量取三个沥青用量的平均值，确定最佳
15、沥青用量的初始值OAC1根据技术标准要求，确定稳定度、流值、空隙率、饱和度均满足技术要求的沥青用量公共范围，其下限OACmin其上限OACmax其中值OAC2若OAC1位于公共范围之内，则可根据该项目所处的气候环境与交通环境，炎热地区、重载交通可取下限，寒冷地区可取上限，一般情况下，可取OAC1与OAC2的平均值。若OAC1超出公共范围，则该试验作废。5、答题要点水泥混凝土路面接缝的型式按方向可分为横缝与纵缝，按用途可分为施工缝、缩缝、胀缝施工缝是指混凝土不能连续生产或路面分数幅浇注时，新旧混凝土的交接处，要加设传力杆。缩缝是指为了避免水泥混凝土路面由于干燥或降温收缩，在受到约束的条件下产生不
16、规则的裂缝而人工锯出的假缝，但随着时间延长将成为真缝。须使用防水材料灌缝。胀缝是指为了避免水泥混凝土路面在温度升高时，水泥混凝土板将产生膨胀致使路面拱裂而设置的变形缝，胀缝宽度较大必须设置传力杆并将缝用柔性材料填充与防水处理。五、综合分析题（要点）（每题10分）1.解答：各测点的回弹弯沉值(单位:0.01mm)分别为: 99 66 94 47 87 62 80 77 （3分） 故 =76.5(0.01mm) S=17.43(0.01mm) （2分） 该路段的计算弯沉L0为:L0=+2S=76.5+217.93=111.35(0.01mm) （4分） L0LR=114.5 （1分） 该路段的弯沉值符合要求,即强度满足要求。2.答：在冲洗孔道时如发现串孔，则改成两孔同时压注；（1分） 每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，如因故停顿，时间超过20分钟，则应用清水冲洗已压浆的孔道，重新压注；（2分） 水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在次时间内，应不断地搅拌水泥浆；（2分） 输浆管的长度最多不得超过40m；（2分） 压浆工人应戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼镜；（1分） 压浆完毕后应认真填写压浆记录。（2分）5
