1、岗顶酒店土方开挖施工方案单位工程施工组织设计、施工方案（土石方工程）工程名称：岗顶酒店（土石方工程） 工程地点：广州市天河区石牌村 总包单位：茂名市电白建筑工程总公司 编制单位： 编 制 人：编制日期： 年 月 日审批单位：审 批 人： 审批日期： 年 月 日目 录目 录2第一章 编制依据3第二章 工程概况3一、 整体工程概况3二、 土方开挖工程概况3第三章 工程地质条件6一、 工程地质情况6二、 水文地质情况6第四章 工程施工的重点与难点7一、 工程施工的重点7二、 工程施工的难点7第五章 施工部署7一、 施工顺序7二、 主要管理人员配备14三、 施工人员及主要机械配备14第六章 施工进度计
2、划15第七章 施工工艺15一、 施工工艺15二、 基坑降水、排水18三、 土方开挖顺序及相关技术措施18第八章 施工质量保证措施24一、 质量标准24二、 成品保护24三、 应注意的质量问题25第九章 施工安全保证措施25一、 安全生产目标25二、 安全生产管理原则25三、 土方施工安全措施26四、 用电安全保证措施27五、 机械安全保证措施28六、 电（气）焊作业安全保证措施28七、 雨天施工安全保证措施28八、 环境保护措施29九、 基坑临边安全防护措施29第十章 施工监测及应急措施30一、 施工监测30二、 应急措施30第一章 编制依据(1) 业主提供的岗顶酒店建筑图、结构图及基坑支护施
3、工图（2012年4月版）；(2) 业主提供的广州市岗顶酒店岩土工程勘察报告；(3) 现场实际踏勘情况；(4) 工程测量规范(GB50026-2006)；(5) 机械挖土方工艺标准（GY102-1996）；(6) 人工挖土方工艺标准（GY101-1996）；(7) 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；(8) 广东省安全生产条例（广东省人大常委会第147号）；(9) 广州市建设工程现场文明施工管理办法（穗建筑【2008】937号）；(10) 其它的现行国家、广东省、广州市规范、规程和标准。第二章 工程概况一、 整体工程概况拟建岗顶酒店为一栋15层酒店，群楼4层，下设3层地
4、下室（局部1层），占地面积22323.3平方米，其中地下部分14364.6平方米，地上部分7958.8平方米，建筑地基面积1347.9平方米。建筑总高度59.5米，建筑工程等级为一级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。本工程采用钢筋剪力墙结构，筏板基础。本场地位于广州市天河区石牌村，南临中山大道，东接五山路；西面和北面为已建建筑物,交通便利。二、 土方开挖工程概况本工程3层地下室区域深基坑开挖平面面积约2170平方米，1层地下室区域浅基坑开挖平面面积约1800平方米。深基坑开挖深度为14.80m15.40m(局部消防水池)，浅基坑开挖深度为6.70m。场地较平坦，地面高程约13.50m
5、。本基坑支护南侧土方开挖在地铁保护范围，为确保安全使用，对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控。本基坑安全等级为一级，临时使用年限为一年。1、基坑支护平面布置见图1；2、-6.0m浅基坑土方开挖剖面图见图2；3、-15.2m-15.3m深基坑土方开挖剖面图见图3；4、基坑整体剖面图见图4。图1 基坑支护平面布置图2 -6.0m浅基坑土方开挖剖面图图3 -15.2m-15.3m深基坑土方开挖剖面图图4 基坑整体剖面图第三章 工程地质条件一、 工程地质情况据勘察报告揭示场地土层自上而下为：1、杂填土层：杂色，由碎石土、砼块、砂、粉质粘土等组成，呈稍密状，稍压实。2、粉质粘土层(冲积层)：灰褐色
6、、褐红色、褐黄色，可塑，局部硬塑，粘性较好，局部含少量砾砂。3、粉质粘土层(残积层)：该层为白垩系泥质粉砂岩风化残疾而成。棕红色，硬塑状。4、白垩系砾岩、泥质粉砂岩，根据风化程度可划分为以下四个岩带：4-1、全风化岩带：棕红色，风化完全，岩芯呈坚硬土柱状，遇水易软化。4-2、强风化岩带：棕红色，岩芯呈半岩半土状，土夹岩块状，岩质软，局部夹少量中风化岩块。4-3、中风化岩带：棕红色、棕褐色，泥质、钙质胶结，岩质较坚硬，岩较破碎。4-4、微风化岩带：棕褐色，泥质、钙质胶结，岩芯呈短长柱状，岩质较坚硬,岩较完整。二、 水文地质情况根据钻孔地质资料分析，场地内地下水主要为第四系冲积层的孔隙水及基岩中的
7、承压裂隙水，其中杂填土为中等透水层，富水性中等；第四系粉质粘土为弱透水层，富水性差；基岩中全风化岩已风化呈土状，为弱透水层，富水性差；强中风化岩裂隙发育，为中等透水层。钻探期间测得地下水位埋深为1.01.5m，标高11.9813.11m。地下水补给来源主要为大气降水的垂直补给。第四章 工程施工的重点与难点一、 工程施工的重点1、 本工程地下工程部分主要是基坑支护、土石方、地下室结构三大专业工程，施工过程具有紧密的施工关联性和彼此超前施工的配合性。基坑土方开挖在基坑支护旋挖灌注桩、旋喷桩、微型钢管桩施工完成后开始施工，土方开挖过程的开挖步距及每次完成的挖土深度必须以土钉、锚索、基坑内支撑结构施工
8、标高为准，与土钉、锚索、挂网喷射砼、基坑内支撑结构等的施工紧密配合，分层交叉流水施工，直到设计基坑底。2、 本工程土方开挖关键是控制好分层开挖的标高，严禁超挖，并及时做好每层的临时降水、排水工作，以提供工作面给土钉、锚索、挂网喷射砼施工。3、 由于本工程场地窄小，且划分深浅基坑，施工全过程应严格按照施工部署方案进行，控制好出土临时运输道路的位置及坡度，并根据挖土进深及每层次挖土的标高、平面情况及时调整，确保安全和土方运输顺畅。4、 每层开挖时做好支护体、支撑结构及护坡的放线标识，做好保护措施，土方开挖过程必须派专人跟踪，严禁超挖及碰撞支付结构。二、 工程施工的难点1、 本工程基坑6-6、6-6
9、 轴南侧在地铁保护范围，为确保基坑安全、施工安全及地铁安全使用，对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控。基坑监测是本工程施工的重要一环，施工过程应做好监测工作，采取信息化施工，随时掌握基坑情况，保证施工安全。2、 工程地点位于市区繁华地段，四至建筑物距离狭小，工地出入口紧挨主干道，道路车水马龙、行人如鲫，施工过程中必须尽量减少影响及扰民，应采取必要的安全生产、文明施工措施及疏导工作，将其影响程度降低到最低。第五章 施工部署一、 施工顺序基坑土方开挖分为先开挖-15.2m15.3m深基坑，再开挖-6.0m浅基坑二个挖土施工段：第一施工段：自深基坑旋挖灌注桩及双管旋喷桩施工完成并达到设计强度后
10、开始施工。基坑支护体系中-15.2m15.3m深基坑各层锚索、支撑砼结构、土钉及挂网射砼随土方开挖分层进行交叉施工。第二施工段：-6.0m浅基坑在微型钢管桩施工完成且深基坑内负三层、负二层结构施工后再开始挖土，基坑各层锚索、土钉及挂网射砼随土方开挖分层进行交叉施工。1、 -15.2m15.3m深基坑土方开挖分4个挖土进深层面进行，按锚索、支撑砼结构标高划分，每个挖土进深层面开挖相对标高分别控制在-2.1m、-5.3m、-9.1m、-15.2m(-15.3m、局部-15.8m),相对标高0.00绝对标高13.9m。1） -15.2m15.3m深基坑施工段第1挖土进深层面第1挖土进深层面至标高-2
11、.1m，开挖深度为1.7m，从基坑的西北侧向东南侧进行。2） -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土进深层面第2挖土进深层面至标高-5.3m，开挖深度为4.9m，本阶段开挖相对深度3.2m,分两层进行。详见图5、图6。3） -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土进深层面第3挖土进深层面至标高-9.1m，开挖深度为8.7m，本阶段开挖相对深度3.8m,分两层进行。详见图7、图8。4） -15.2m15.3m深基坑施工段第4挖土进深层面第4挖土进深层面至标高-15.2m(-15.3m、局部-15.8m)，开挖深度为14.8m（-14.9m、局部-15.4m），本阶段开挖相对深度约6.1m,
12、分三层进行。详见图9、图10、图11。图5 -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土进深层面平面图图6 -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土进深层面剖面图图7 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土进深层面平面图图8 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土进深层面剖面图图9 -15.2m15.3m深基坑施工段第4挖土进深层面平面图图10 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土进深层面11剖面图图11 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土进深层面22剖面图2、 -6.0m浅基坑土方开挖分2个挖土层段进行，第1挖土层段为配合-15.2m15.3m深基坑开挖，进行深浅基坑交
13、界处的土方开挖及修坡，第2挖土层段为浅基坑大面积的分层开挖，按土钉标高分层，每层土方开挖相对标高分别控制在-1.6m、-2.8m、-3.8m、-4.8m、-5.8m、-6.8m，相对标高0.00绝对标高13.9m。第2层段浅基坑开挖详见图12、图13。图12 -6.0m浅基坑土方开挖第2层段平面图图13 -6.0m浅基坑土方开挖第2层段剖面图二、 主要管理人员配备主要投入的管理人员汇总表序号姓名在本项目任职职责1项目负责人项目管理2项目技术负责人技术管理3现场主管现场协调4施工员生产管理、安排5合约商务主管合约、计量6安全员施工协调、安排7质检员试验检测8图档信息资料员资料编集管理10测量员土
14、方开挖11材料员安全检查12后勤主管后勤管理13仓管员验收管理14电工、机械员临电临水机械管理三、 施工人员及主要机械配备投入主要劳动力表序号工 种计划人数备 注1PC350型挖掘机机手约42PC200型挖掘机机手约2 3土方工班组约104抽水工班组约55运土班组约206杂工班组约57洗车班组约5本工程计划投入的主要机械设备见下表：序号名 称单位数量存放地点状态1PC350型挖掘机台2广州良好2PC200型挖掘机台1广州良好315m3型运土车台20广州良好4高压洗车设备台1广州良好5FD20/28泵台8广州良好6泥浆泵台1广州良好注：以上机具作初步计划，根据现场实际需要由甲乙双方商定再作调整，
15、保证按质按量完成任务。第六章 施工进度计划1、 本工程基坑土方开挖需待旋挖灌注桩、旋喷桩、微型钢管桩施工完成后进行，土方开挖与土钉、锚索、挂网喷射砼等紧密配合分层交叉流水施工，土石方挖土工期计划深基坑40天完成，浅基坑14天完成。2、 基于本工程的工期紧，施工过程中组织好施工队进行合理的流水施工。3、 根据本工程的实际情况，调配性能优越的施工机械和具有丰富施工经验的队伍进场施工。施工进度计划见岗顶酒店基坑支护工程、土石方工程、地下室工程施工进度计划表。第七章 施工工艺一、 施工工艺确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底1、开挖顺序严格按本方案的施工部署开挖顺序时行。2、坡度的确定：
16、1）在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）1.0m。硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土1.25m。硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）1.5m。坚硬性粘土2.0m。2）超过上述规定深度，在5m 以内时，当土层具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1的规定。表1：各类土的挖方边坡坡度项目土的类别边坡坡高（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载1中密的砂土11.0011.2511.502中密的碎石类土（充填物为砂土）10.7
17、511.0011.253硬塑的轻亚粘土10.6710.7511.004中密的碎石类土（充填物为粘性土）10.5010.6710.755硬塑的亚粘土、粘土10.3310.5010.676老黄土10.1010.2510.337软土（经井点降水后）11.003）使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类上体的稳定坡度值确定。如地质条件好，土（岩）质较均匀，高度在10m 以内的临时性挖方边坡坡度应按表2确定：表2：各类土的挖方边坡坡度项目土 的 类 别边坡坡度（高宽）1砂土（不包括细砂、粉砂）11.2511.252一般粘性土坚 硬10.7511.00硬 塑11.2511.
18、253碎石类土充填坚硬、硬塑性粘土10.5011.00充填砂土11.0011.504）挖方经过不同类别上（岩）层或深度超过10m 时，其边坡可做成折线形或台阶形。5）城市挖方因邻近建筑物限制，而采用护坡桩时，可以不放坡，但要有护坡桩的施工方案。3、开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。1）采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土推向中部或顶端，暂时堆积，然后再核向将土推离基坑（槽）的两侧。2）采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。3）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽
19、）或管沟时，其施工方法有两种；端头挖土法：挖上机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖上机的两恻装运土。侧向挖上法：挖上机一面沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一恻装运土。4）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的12。如挖上深度超过5m 时，应按专业性施工方案来确定。4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m 时，根据上质变化憎况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。2）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准
20、确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm 左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖上时，为30cm 左右为宜。3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。5、修帮和清底。在距糟底设计标高50cm 槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留上层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。2）开挖基坑（槽）的上方，在场地有条件堆放时，一定留
21、足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。6、雨、冬季施工：1）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。2）雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以上堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、上堤进行检查，发现问题要及时处理。3）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬施方案进行。4）采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。5）开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下基
22、土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松上。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结破坏。二、 基坑降水、排水1、浅基础或水量不大的基坑，在基坑底做成一定的排水坡度，在基坑边一侧、二侧或四周设排水沟，在四角或每3040m设一个长7080cm的集水井，排水沟和集水井应在基础轮廓线以外，排水沟底宽不小于0.3m，坡度为0.10.5，排水沟底应比挖土面低3050cm，集水井底比排水沟低0.51.0m，渗入基坑内的地下水经排水沟汇集于集水井内，用水泵排出坑外。2、较大的地下构筑物或深基础，在地下水位以下的含水层施工时，采用一般大开口挖土，
23、明沟排水方法，常会遇到大量地下水涌水或较严重的流砂现象，不但使基坑无法控保，还会造成大量水土流失，影响邻近建筑物的安全，遇此情况一般需用人工降低地下水位。三、 土方开挖顺序及相关技术措施1、基坑支护施工顺序：先完成支护桩顶部土方开挖及喷锚冠梁支撑梁及锚索。支护桩、支撑梁施工完成且强度达设计值的70%后可进行土方开挖，设置支撑或预应力锚杆且锁定后方能进行下一层土方工程 。喷锚段及放坡开挖段的土方和喷锚施工密切配合，施工时应平面上分段、竖向分层进行流水作业。每段开挖长度原则上不超过20m。竖向分层深度即为每层锚杆的竖向间距，相临边坡施工段之间应交错施工。喷砼完成72小时后方可进行该段边坡的土方开挖
24、。出土口、坑内便道及出土车道设置由现场及设计院复核后确定。2、土方开挖流程对地下管线处理基坑开挖前准备基坑周边降排水基坑开挖至支撑底面或第一道锚索工作面基坑周边监测布置支撑或锚索施工基坑开挖全过程监测第二道内支撑或锚索第二道内支撑及锚索施工挖至距基坑底200mm人工修整至设计标高3、开挖施工方案本工程土方量约55740m3，暂定土方开挖约为60d ,挖土机生产率P=500m3，每天工作班数为每台勾机每天挖土12小时计算；工作时间利用系数K=0.8。则需要挖土机台数N=55740/（500601.20.8）=2台。我司现场实际投入2台反铲挖掘机施工。土方开挖的总体原则：其开挖的顺序方法必须与设计
25、要求一致，并遵循先撑后挖，分层分段，严禁超挖的原则。、基坑深度约15.2m，每层平挖深度控制在2m以内，靠近支撑梁土方挖至支撑梁下，以便施工内支撑梁。同时，必须配合锚索施工。由于土方开挖深度下，需分段分台阶可开挖。每层之间按具体以土质情况进行放坡。放坡的坡度必须确保安全。各种土质的坡度为：素填土1：1；中砂1：1.5；粉砂1:1.5；淤泥1.2；强风化岩1:0.5；、基坑内挖掘机（约20T）由50T吊车吊出基坑。起吊前必须经设计院复核南门基坑挡土墙的承载力，必要时做好相应加固措施以保安全。、挖至基坑底标高时应即组织人员找平，垫层施工、避免积水或裸露时间长造成坑底土方软化。4、基坑开挖前的装备工
26、作修筑施工场地范围内运输道、基坑边的截水、排水沟及围栏。根据基坑监测设计方案，作好各种不同类型的测点布置并测得各测点的初始数据。与广州市余泥排放所联系弃场地，了解运距和数量，或运至业主指定的蓄土场，以便将来顶板回填。5、土方开挖方法基坑土石方按“竖向分层，勾机挖掘，坑内归堆，勾机台阶接力装载，汽车外运的方法。第一层土采用勾机直接挖掘装载，采用退挖法施工，内支撑底部的垫层要同步清除。第二层土方采用台阶式反铲挖掘机接力开挖出土的方法。最后土方出土采用预留土堆作为中间传接点，利用长臂挖掘机或汽车吊传递出土。大部分土方采用反铲接力开挖，直接将士方转至地表，由自卸汽车装卸，由于施工场地狭窄，所挖土方随挖
27、随出，不在现场堆放。采用长臂的反铲挖掘机开挖，基坑开挖共计划配备2台挖土机。当无法按台阶法反铲接力转运土的方法施工时，主体基坑采用反铲挖掘机挖装土石方，地表塔吊配合提升吊桶出碴。 6、开挖技术措施基坑开挖时应特别注意桩侧壁与钢构柱的安全。土方开挖时，桩壁与钢构柱边预留 200300 厚的土方用人工清除，挖机不得碰撞护壁桩与钢构柱。土方开挖时按设计要求及时施工内支撑，对不能及时施作支撑的区段留反压土防止围护结构变形收敛。砼内支撑安装未经检查验收合格不得进行下层的土石方开挖,内支撑的砼强度应达到 80以上方可进行下一层的土方开挖。开挖过程中，加强观察和监测工作，以便发现安全隐患，通过监测反馈及时调整施工方案，利用监测资料进行信息化动态施工。严禁在挖土过程中碰撞己架设好的砼支撑结构，内支撑立柱保护设有橡胶轮胎捆绑，夜间要挂警示灯。土方开挖过程中钩机行走经过已施工完成的砼内支撑时，必须先堆高内支撑两边的土方，然后架设钢板，防止钩机直接压在内支撑梁上。以上内支撑保护措施需与设
