1、新建铁路武汉广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标CFG桩施工作业指导书文件编号：T1105ZZ001 编 制： 审 批： 受控状态： （盖章受控） 编制日期： 中铁十一局武广客运专线XXTJ I标五公司项目部CFG桩施工作业指导书1、编制目的为规范本标段路基CFG桩加固作业，统一工艺控制及作业标准，保证路基CFG桩加固质量，特编制本作业指导书。2、设计概况及适用范围本标段CFG桩设计桩间距为1.42.0m，桩径0.5m，按正三角形布置，桩长316.5m，桩顶设C15砼桩帽，桩间换填0.6m细粒土改良土，桩顶铺设0.6m厚的碎石垫层，内铺一层双向土工格栅，极限抗拉强度不小于80KN/m。本作
2、业指导书适用于本标段的CFG桩施工作业，各工区项目部可依据本作业指导书并结合工点特点编制技术交底书。3、CFG桩施工工艺3.1、施工工艺流程图详见CFG桩施工工艺流程图混合料的拌合、运输施工准备钻机就位钻进至设计深度灌注混合料钻机移位3.2、CFG桩施工方案1、施工准备平整场地：首先将施工场地开挖到设计要求的宽度及预定的标高，用推土机推平，压路机压实，并做成向两侧成4%的排水坡，路基两侧挖排水沟，建立完整的排水系统；桩位放样：按桩点设计布置图放样，本段路基内的CFG桩按等边三角形布置，间距为1.5m，现场布桩时，横断面方向从线路中心往两侧坡脚布置，至路堤坡脚外不少于1根桩；在桩位处用长不小于5
3、0cm直径40的钢管打入土中，取出钢管和孔内的土，在孔内灌满白石灰作为桩位标记；地质复核：在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质纵断面图，作为施工参考；本次试桩将第一个孔进行地质复核，作为本次CFG桩试桩施工的依据。在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，并对钻杆钻出的土样和设计地质情况进行比较，作为地质复核情况的参考。2、钻机就位钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。采用在钻架上挂垂球的方法，在钻架上刻上明显的对照位置线，每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查，满足要求后，方可开钻。3、混凝土搅拌混凝
4、土搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制，控制在60120s，塌落度控制在160mm180mm。具体搅拌时间由搅拌站集中控制室进行控制，并在电脑中有详细记录。4、钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中，发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。钻至基岩顶面，记录钻进深度，判定是否满足设计要求，满足要求后停钻。CFG桩加固深度应穿透软弱土层（压缩层）到达基岩顶面。5、灌注及拔管灌注及拔管：成孔到达设计桩底，停止钻进，泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开
5、始拔管，不可先拔管后泵料。混合料的泵送量与拔管速度相匹配，拔管速度控制在1.5m/min左右。成桩过程须连续进行，施工中因其他原因不能连续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。砼灌注到桩顶后用振动棒对桩顶以下34m范围内进行振捣。施工桩顶标高宜高于设计标高50cm。灌注成桩后，用湿黏土盖好桩头，进行保护。在施钻的同时,搅拌站按工地试验室确定的配合比搅拌水泥、粉煤灰、砂、碎石混合料，并检查其坍落度。用砼罐车运到工地后，再次检查混合料的坍落度，符合要求后向管内泵送混合料。6、移机上一根桩施工完毕，钻机头进行保护，移位，进行下一根桩的施工。7、现场试验对于每车混凝土，试验人员都要进行坍落度的检测，合格后
6、方可进行混凝土的投料，在成桩过程中抽样做混凝土试块，每根桩做1组试块，测定其28天抗压强度。3.3、主要施工机具序号机具名称型号功率（KW）产地备注1长螺旋YTZ20452郑州宇通外形尺寸105252发电机12V135200上海3混凝土罐车8m34台4输送泵HBT-60C75湖北武汉混凝土输送量60m3/h4、施工注意事项：1、混凝土灌注时钻杆提拔速率和输送泵的泵送量要密切配合，钻杆静止提拔，并保证连续提拔，施工中严禁出现超速提拔及先提管后泵料。灌注过程中芯管插入混凝土的最小深度不小于25cm，且不得大于1.0m。2、施工中通过对电流的观察、对长螺旋的钻杆钻进速率、对钻机的颤动观察等确保桩长达
7、到设计要求，确保CFG桩已穿透软弱土层至硬底，对于第四系地层已嵌入砂类土或硬塑黏性土2m，对于下伏基岩段应嵌入全风化层1m；3、做好地质情况的复核工作。对有代表性的地点在施工过程中适时提钻以确认地层分布情况是否和地质资料一致，特别是钻进达到设计深度时要确认桩尖是否已经达到持力层足够深度。必要时，可在相邻两地质横断面中间进行补钻，以进一步复核地质情况。若出现异常情况，则必须及时通知监理单位和设计单位到达现场确认，并提出处理意见。5、质量检验标准1所用的水泥和粗骨料品种、规格及质量应符合设计要求。2CFG桩混合料强度应符合设计要求，混合料的坍落度应控制在160-200mm，现场每台班检验不少于3次
8、。3CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。4CFG桩施工中，每台班均须制作一组检查试件（3块），成桩28d后进行单桩承载力或复合地基承载力试验。5每根桩的投料量不得少于设计灌注量。6CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面，清除浮浆后的有效长度应满足设计要求。7桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。8褥垫层厚度和密实度应符合设计要求。9成桩28d后应及时进行低应变试验检测CFG桩桩身完整性，按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根；承载力采用复合地基平板载荷试验，其承载力、变形模量应符合设计要求，按总桩数2抽样检验，且每检验批不少于3根。CFG桩施工允许偏差按下表：CFG桩
9、施工允许偏差序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50100cm深后，钢尺丈量6、质量控制要点及质量问题的预防措施1、桩长的控制可通过两种方式来确定CFG桩的加固深度，一是严格按照设计桩长施工，二是通过钻机上的电流表摆动情况和钻机钻杆抖动情况来判定CFG桩钻孔深度是否已到达基岩层顶面。2、混合料的质量控制严格控制进场材料的质量，严格按照试桩确定的配合比进行混合料的拌和。3、灌注过程中的质量控制灌注砼的过程中，通过拌和站的拌和数量拖泵的泵送次数，确定每根桩的实际混合料用量，与计算混合料进行比较。6
