1、苏州市相城区文陵路隧道工程工程质量评估报告B9苏州市相城区文陵路隧道工程工程质量评估报告建设单位：苏州市相城区交通局设计单位：上海市政工程设计研究总院苏州市规划设计研究院有限责任公司承包单位：天津城建隧道股份有限公司监理单位（章）：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司总监理工程师： 公司技术负责人： 日 期： 江苏省建设厅监制文陵路隧道工程质量评估报告一、 工程概况1、 工程概述文陵路隧道工程起点为阳澄湖路交叉口北侧，桩号KO+015.138，终点为春申湖路，桩号K1+591.46，全长1.576km，工程包括地面道路、隧道和桥梁三种结构形式。合同总投资为27277.5384万元。开工日期
2、为2008年 月 日，完工于2009年 月 日。2、 隧道工程（1） 隧道主体主线隧道南起阳澄湖路以北K0+201，北至春申湖路以南K1+158，全长957m。分为暗埋段、遮光段和敞开段三种断面形式，其中暗埋段长526m，遮光段长242m，敞开段长175m,共有45个节段，隧道底板（0.8m1.4m厚）、侧墙（0.8m1.306m）、顶板(0.9m1.3m)，均为钢筋混凝土结构，除工法段外的暗埋段为防水卷材全包，敞开段、遮光段底板下设600共178根抗拔灌注桩基础。隧道以下穿为主，隧道两端与地面道路相接，隧道采用机动车道和非机动车道分离，隧道为双向四车道，宽度28.0m（加减速路段为双向6车道
3、，单向宽211.5m，结构标准净空高度为5.4m）。隧道内非机动车道宽23.5m。敞开段、遮光段侧墙顶均布置防撞墙和U型花槽。暗埋段为箱式钢筋混凝土结构，敞开段为坞式钢筋混凝土结构。（2） 隧道附属工程隧道附属工程包括停车场东西通道、雨水泵房和电气管理房。1 停车场通道位于隧道T23节，桩号为E（W）K0+022.15E（W）K0+157，东西各7节，长134.85m，其中暗埋段4节，敞开段3节，净宽10m，结构标准净空高度为5.2m，底板（0.9m1.2m厚）、侧墙（0.9m1.2m）、顶板(1.0m1.1m)，为钢筋砼结构，敞开段底板下设各8根抗拔灌注桩基础。2 雨水泵房位于隧道T24节西
4、侧，桩号K0+704.4K0+716.6，雨水泵房为隧道排水建筑物，净长11m，净宽8.5m，净高9.25m，底板厚100cm，下设底梁，侧墙厚60cm，顶板为框架梁，板厚30cm，设中间平台，安装3台45千瓦抽水泵，整个建筑为钢筋砼结构。顶板和外侧墙采用防水卷材防水，室内采用水泥基渗透结晶型防水涂料二度粉刷。3 电气管理房位于隧道T24节东侧，桩号K0+710.0K0+727.2，电气房净长16m，净宽12.2m，净高4.8m，底板厚80cm，下设“十”字形底梁，侧墙60cm，顶板为框架梁，板厚30cm，整个建筑为钢筋砼结构。顶板和外墙采用防水卷材防水，室内采用水泥基渗透结晶型防水涂料二度粉
5、刷。3、 桥梁工程桥梁共4座，有楼上河桥、文陵河桥、一号桥、二号桥。（1） 楼上河桥桩号为K0+066.700，桥长33.85m，桥宽22.15m（两幅），通航宽度4m，通航净高4.5m，该桥为三跨，上部结构采用10+13+10m三孔先张法预应力砼空心板梁，桥墩采用柱式墩，桥台为重力式桥台，基础采用1000钻孔灌注桩，桩长为19m。台背回填采用粉煤灰掺石灰（95：5）处理。（2） 文陵河桥桩号为K1+531.5，桥长33.86m，桥宽21.8+17.8m，通航宽度4m，通航净空4.5m，该桥3跨，上部结构为10+13+10m先张法预应力砼空心板梁，桥墩采用柱式墩，桥台采用重力式桥台，基础采用1
6、000钻孔灌注桩，桩长为19m。台背回填采用粉煤灰掺石灰（95：5）处理。（3） 一号桥桩号为K0+315.0，桥长18.02m，东西两头各4m人行桥，采用2孔板拱结构，结构布置在人行道范围，拱圈采用钢筋砼结构，净跨径L0为6.85m，矢高f0为1.37m，矢跨比为1：5，下部结构采用U型重力式桥台形式，基础采用直径1000的钻孔灌注桩，桩长19m。（4） 二号桥桩号K1+171.5，该桥长23.10m，桥宽3.85（两幅人行桥）。采用13m先张法预应力砼空心板梁，带装饰拱，拱圈采用钢筋砼结构，净跨径L0为5.8m，矢高f0为2.9m，矢跨比为1：2，下部采用U型重力式桥台形式，基础采用直径1
7、000的钻孔灌注桩，桩长19m。以上所有桥梁工程两侧及栏杆均进行了装饰。台背回填采用粉煤灰掺石灰（95：5）处理。4、 道路工程（1） 道路横断面文陵路道路为三种形式：一是K0+20.0K0+142.5段，全幅为36m,主线及非机动车道212.5m，中央分隔带2.0m，机非分隔带1.0m，人行道24.5m，道路横坡为2%，车行道边采用平侧石筑边，平侧石采用花岗岩。二是桩号K0+280K1+508.595段，全幅宽48m，主线28.0m，中央分隔带1.50m，地面辅道29.75m，人行道23.4m。路面横坡2%。三是隧道敞开段地面道路，全幅宽为50m，主线28.0m，中分带1.5+侧墙22.10
8、m，地面辅道26. 0m，人行道23.25m，道路横坡2%，人行道1.5%。车行道采用平侧石筑边，平侧石、路缘石为花岗岩道路另外还有规划一路、华元路、河西路、规划二路、规划三路三个平交口，其断面式与相应路段一致。（2） 路面结构道路机动车道路面结构：20cm12%石灰底基层+38cm二灰碎石基层（6：12：82）+0.6cm稀浆封层+8cm粗粒式沥青砼（srper-25）+4cm细粒式沥青砼（super-13）,总厚度为70.6cm。道路非机动车道路面结构：20cm12%石灰土+30cm二灰碎石（6：12：82）+0.6cm稀浆封层+6cm中粒式沥青砼（super-19）+4cm细粒式沥青砼（
9、super-13），总厚度为60.6cm。地道及桥梁路面结构：砼铺装层+5cm中粒式沥青砼（super-19）+4cm细粒式沥青砼（super-13）。地道非机动车道路面结构：20cm12%石灰土+20cmC20细石水泥砼+3cm1：3水泥砂浆+6cm水泥砼路面砖。人行道路面结构：13cm碎石+10cmC15细石水泥砼+3cm1：3水泥砂浆+6cm彩色人行道板砖。各平交口路面与相应道路结构相同。（3） 挡土墙及特质侧石挡土墙段：机动车道L型钢筋砼挡土墙直接按左、右幅与隧道敞开段相连接。桩号K0+171K0+201，长30m，K1+158K1+203，长45m，10m15m设置沉降缝，挡土墙顶设
10、防撞栏和U型花槽与隧道敞开段保持一致。特制侧石段：特制侧石段与挡土墙相连接，设防撞栏和U型花槽，桩号K0+142.5K0+171,长28.5m，K1+203K1+249.1，长46.1m。5、 排水工程本工程排水采用雨、污分流的排水体制。文陵路雨水管位置东侧：K0+093K0+258处雨水管位于地面车道下，距道路中心线13.1m；K0+327K0+477处雨水管位于地面车道下，距道路中心线19.1m；K0+919K1+034处雨水管位于地面车道下，距道路中心线19.1m；K1+098K1+325处雨水管位于地面车道下，距道路中心线13.1m；K1+355K1+505处雨水管位于机动车道下，距道
11、路中心线8m。西侧：K0+093K0+258处雨水管位于地面车道下，距道路中心线13.1m；K0+337K0+482和K0+929K1+019处雨水管位于地面车道下，距道路中心线18m；K0+098K1+325处雨水管位于地面车道下，距道路中心线13.1m（其中二号桥处为28.8m）；K1+355K1+505处雨水管位于机动车道下，距道路中心线8m。文陵路污水管位于道路东侧，K0+139K0+280处污水管位于人行道下，距道路中心线22.75m；K0+287K0+345处污水管距管中心41.5m；K0+880K1+051处污水管位于地面车道下，距道路中心线17.6m；K1+051K1+146和
12、K1+204K1+278处污水管位于人行道下，距道路中线22.75m；K1+157K1+190处污水管距道路中心线34.4m；K1+330K1+494处污水管位于人行道下，距道路中心线15.75m；K1+502K1+545处污水管线距道路中心线27.2m；（1） 雨水管道雨水管道起止K0+093K0+482；K0+929K1+505，共974m，排水管材DN400加筋管，为UPVC加筋管，环钢度为8级，基础采用10cm砂石基础，DN600为砼加筋管，基础采用砼基础。UPVC管为橡胶圈接头，DN600为承扦式钢筋砼管，橡胶圈接头。雨水管出口排入就进河道。（2） 污水管污水管道起止K0+139K0
13、+466，K0+880K1+581总长1028m，管材为DN400PVC加筋管，基础为砂石基础，满沟槽填砂至管顶面15cm，4座过河倒虹吸管为混凝土全包加固，采用360。钢筋砼保护措施。污水管与春申湖路主管相连接。雨、污检查井共138座（其中雨水井88座，污水井50座），边井共135座。雨、污水检查井采用砖砌1000圆形不落底检查井，井盖为700钢纤维砼井盖，高于5.5m为砼检查井、地道雨水井为700重型球墨铸铁井盖圆形不落底检查井，。（3） 隧道内排水隧道雨水通过截水沟收集后，再经过埋设于结构层内400钢管转排入隧道最低点附近的雨水泵站，由水泵抽出排入河道。6、 参建单位建设单位：苏州市相城
14、区交通局监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司承包单位：天津城建隧道股份有限公司设计单位：上海市政工程设计研究总院检测单位：苏州市建设工程检测中心有限公司二、 工程质量评估依据1、 苏州文陵路隧道工程施工图设计文件。2、 苏州文陵路隧道工程施工图变更设计及有关会议纪要或洽商记录。3、 建设部城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91。4、 建设部沥青路面施工及验收规范CB50092-96。5、 建设部市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90。6、 建设部市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90。7、 建设部城镇道路工程施工及验收规范CJJ1-2008。8、 建设部地下工程防
15、水技术规范CB50108-2001。9、 建设部市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90。10、 建设部建设工程文件归档整理规范CB50328-2001。11、 交通部公路桥涵施工技术规范JTJ041-2001。12、 交通部公路路面基层施工技术规范JTJ030-2000等。三、 工程质量评述。1、 工程质量控制针对文陵路隧道工程的特点、重点和难点，监理以合同文件、设计文件为依据，以规程规范为准则，以工序质量为重点，对施工质量特别是隐蔽工程进行了严格控制，主要严把“资质关”“材料关”“设备关”“管理关”“工序关”“压实关”“工艺关”“旁站关”“变更关“计量关”“验收关”。特别是工序质量验
16、收监理坚持以过程控制为主，并签发返工整改监理通知单_份，较好的提高了工序施工质量。2、 主要工程材料质量评价主要工程材料材料名称 材料规格（或等级） 材料供应厂家（或产地）使用部位检测结果水泥砼普通砼，抗渗砼苏州市凉兴商品混凝土有限公司隧道，桥梁，道路，排水合格沥青砼super-13江苏栋华交通材料有限公司路面面层合格super-25合格super-19合格水泥P.O32.5/P.O42.5吴江市恒立水泥有限公司隧道，桥梁，道路，排水合格黄沙中沙长江隧道，桥梁，道路，排水合格碎石粒径5-31.5mm浙江湖州隧道，桥梁，道路，排水合格石灰江苏溧阳道路，排水合格级钢筋HRB235江苏沙钢集团隧道，
17、桥梁，排水合格级钢筋HRB335隧道，桥梁，排水合格预制梁板10，13m桥梁合格防水卷材格雷斯必优胜3000格雷斯（香港）有限公司隧道合格外贴式止水带300*6mm河北宝进工程橡胶有限公司隧道合格中埋式钢边橡胶止水带B型 350*8mm隧道合格镀锌钢板腻子止水带隧道合格丁晴软木橡胶板900*1000*10上海红樱橡胶制品有限公司隧道合格钢管400、700、800雨水泵房合格钢筋砼管RCP800*2500苏州市黄桥水泥制管厂排水工程合格Upvc加筋管DN400上海洋生管业有限公司雨水，污水合格砼路面砖人行道、排水工程合格花岗岩平、侧石道路合格橡胶支座GJZ150*200*25(CR)衡水奔腾工程
18、橡胶有限公司桥梁工程合格伸缩缝GQF80-Z桥梁工程合格窨井井盖700 B级苏州新区天地复合管道厂排水工程合格聚氨酯防水涂料多组分 类上海沪星建筑防水材料厂隧道工程合格粉煤灰常熟发电厂二灰碎石基层合格烧结普通砖240*115*53mm MU15苏州市相城区望亭新埂砖瓦厂排水工程合格钢筋焊接网B8-12500*2300mm隧道合格3、 主要试验检测质量评价。以下试验检测均由监理见证取样。1、 路基弯沉检测 点，合格率 ；2、 路基底基层弯沉值检测 点，合格率 ；3、 二灰碎石弯沉值检测 点，合格率 ；4、 路面沥青砼弯沉值检测 点，合格率 ；5、 路基压实度检测 点，合格率 ；6、 路基石灰剂量
19、检测 点，合格率 ；7、 二灰碎石成型检测 点，合格率 ；8、 二灰碎石无侧限抗压强度 点，合格率 ；9、 路面沥青砼厚度检测 点，合格率 ；10、 路面沥青砼压实度检测 点，合格率 %；11、 隧道结构S8抗渗水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；12、 隧道结构C20水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；13、 隧道结构C30水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；14、 桥梁结构C30水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；15、 桥梁结构C40水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；16、 道路工程水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；17、 排水工程水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；18、 桥梁桩基
20、水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；19、 隧道抗拔桩水泥砼28天强度检测 次，合格率 ；20、 桥梁桩基超声波检测数 根，合格率 ；21、 桥梁桩基低应变检测 根，合格率 ；22、 隧道抗拔桩超声波检测 根，合格率 ；23、 隧道抗拔桩低应变检测 根，合格率 ；24、 桩基高应变动测法检测1根，合格率100%；25、 钢筋焊接检测 次，合格率 ；26、 钢筋机械连接检测 次，合格率 ；27、 砂浆28天强度检测 次，合格率 ；4. 工程质量综合评价本次验收包括对工程实体实测质量、外观检查、资料检查等方面进行工程质量综合评价。（1） 隧道工程实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目检查评分为 ；
21、资料检查评分为 ；单位工程评分为 。（2） 桥梁工程A 楼上河桥：实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。B 文陵河桥：实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。C 一号桥：实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。D 二号桥：实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。桥梁装饰石材形体、颜色均符合设计要求，纹理、颗粒、人造石表面、装饰外观经检查符合设计要求。（3） 道路工程实测实量经检查合格率为 ；工程
22、外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。（4） 排水工程实测实量经检查合格率为 ；工程外观项目经检查评分为 ；资料检查评分为 ；单位工程评分为 。四、 竣工验收遗留问题。无。五、 工程质量综合评估根据上述对工程实体实测质量、工程外观质量评定、归档资料的审查，该工程结构安全和使用功能满足合同规定，符合设计和规范要求，同意工程验收。工程质量评定为合格工程，并同意交付使用。六、 工程质量评估附表1、 隧道工程实测实量、外观、资料评分表及资料检查附表。2、 桥梁工程实测实量、外观、资料评分表及资料检查附表。（楼上河桥、文陵河桥、一号桥、二号桥）3、 道路工程实测实量、外观、资料评分
23、表及资料检查附表。4、 排水工程实测实量、外观、资料评分表及资料检查附表。桥梁工程质量保证资料核查附表（1）工程名称：相城区文陵路隧道工程 第1页共2页序号检查内容应有份数实有份数符合要求比例一原材料、半成品、试验报告1钢筋检测报告2水泥检测报告3砂检测报告4碎石检测报告5橡胶支座检测报告6伸缩缝检测报告7C10配合比试验报告8C25配合比试验报告9C30配合比试验报告10C40配合比试验报告11粉煤灰检测报告12桩基动测法检测报告13桩基超声波检测报告14桩基低应变检测报告15钢的焊接试验检测报告16C10水泥砼28天强度报告17C25水泥砼28天强度报告18C30水泥砼28天强度报告19C
24、40水泥砼28天强度报告桥梁质量保证资料核查附表（2）工程名称：相城区文陵路隧道工程 第2页共2页序号检查内容应有份数实有份数符合要求比例二工序质量评定表、隐蔽工程检测记录1桩基工序质量评定表2下部构造工序质量评定表3上部构造工序质量评定表4桥面系及附属工程工序质量评定表5台背工序质量评定表6各部位工程质量评定表三单位工程质量评定表四综合资料及其他1质量事故无2质量目标3施工组织设计4施工方案5设计交底（图纸会审）6设计变更7砼配合比单8砂浆配合比单9测量复核水准点控制点定位放线记录注：根据资料可增加项目。道路质量保证资料核查附表（1）工程名称：相城区文陵路隧道工程 第1页共2页序号检查内容应
25、有份数实有份数符合要求比例一原材料、半成品1土工试验报告2石灰检测报告3二灰碎石试验报告4沥青砼沥青含量试验记录5沥青砼马歇尔试验记录二施工、试验记录1土工击实试验报告2素土标准击实试验34%灰土标准击实试验46%灰土标准击实试验58%灰土标准击实试验612%灰土标准击实试验7素土压实试验报告84%灰土压实度及灰剂量试验报告96%灰土压实度及灰剂量试验报告108%灰土压实度及灰剂量试验报告1112%灰土压实度及灰剂量试验报告12二灰碎石压实度检测报告13二灰碎石无侧限抗压强度14沥青砼压实度检测报告15沥青面层厚度检测报告16土路基弯沉测量报告17底基层弯沉值测量报告18二灰碎石弯沉值测量报告
26、19沥青面层弯沉值测量报告20C15水泥砼试验报告21C15水泥砼28天强度报告22M10砂浆配合比试验报告23M10砂浆28天强度报告24C25水泥砼试验报告25C25水泥砼28天强度报告26道路质量保证资料核查附表（2）工程名称：相城区文陵路隧道工程 第2页共2页序号检查内容应有份数实有份数符合要求比例三工序质量评定表、隐蔽工程检测记录1原土碾压2灰土碾压5二灰碎石基层6沥青砼面层7侧、平石四单位工程质量评定表五综合资料及其他1质量事故处理记录2质量目标3施工组织设计4施工方案5设计交底（图纸会审、答疑）6砼配合比单7砂浆配合比单8设计变更（设计院出）9测量复核水准点控制点定位放线记录注:根据资料可增加项目。隧道工程质量保证资料核查附表（1）工程名称：相城区文陵路隧道工程 第1页共2页序号检查内容应有份数实有份数符合要求比例一原材料、半成品、试验报告1钢筋原材检测报告2钢筋焊接检测报告3钢筋机械连接检测报告
