1、航空安全管理民航运输学院期末考试试题航空安全管理民航运输学院期末考试试题安全是人类的（ ）需要。 单选题 *第一(正确答案)第二第三第四安全指的是（ ）的一种无危险的状态。 单选题 *人机环境系统(正确答案)（ ）是安全问题的表现形式。 单选题 *危险事故(正确答案)灾难伤亡安全是指( ) 的危险程度能够为人们普遍接受的状态。 单选题 *主观事故客观事故(正确答案)一次事故二次事故安全是指没有引起( ) 、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的条件. 单选题 *灭亡死亡(正确答案)伤害危害安全是指不因（ ）的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或时间的损失 单选题 *人、物、
2、机人机人、机、媒介(正确答案)媒介安全性技术的核心是（ ） 单选题 *危险分析(正确答案)事故分析灾难分析伤亡分析民用航空是一个以（ ） 的高度综合、高度自动化的大系统。 单选题 *人为中心(正确答案)物为中心环境为中心系统为中心民用航空安全的发展分为三个阶段，现阶段处于( ). 单选题 *技术不成熟时期管理不完善时期规章制度完善的阶段重视人为因素时期(正确答案)民航业，安全逐渐被认为是对（ ）的管理。 单选题 *灾难危险风险(正确答案)人员民用航空安全的发展的第一个阶段到（ ） 。航空业初创，技术不是很成熟，设备可靠性，事故频繁。 单选题 *二战前(正确答案)一战前二战后一战后民用航空安全的
3、发展的第二个阶段二战后到( ) 。民用航空技术快速发展，规章体系和监察体制不断改进、完善，事故率快速下降了。 单选题 *70年代(正确答案)80年代90年代00年代民航安全的主要利益相关者不包括（ ） 单选题 *航空从业人员航空器所有者和经营者汽车制造厂工人(正确答案)航空器制造商以下表述不是航空运输安全的主要特点的是（ ） 单选题 *保证飞行安全与增强航空公司效益的一致性发生飞行事故损失的严重性飞机运输的便捷性(正确答案)飞行调查安全管理是以（ ）为目的，进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。 单选题 *降低事故安全(正确答案)风险控制平安安全管理系统的主要目的就是通过最管理的手段，实现
4、控制事故、消除隐患、减少损失的目标，使整个企业达到（ ） 的安全水平，为劳动者创造一个安全舒适的工作环境。 单选题 *一定最佳(正确答案)最差最优（）可以说是安全管理工作的核心。 单选题 *控制事故(正确答案)预防事故消除隐患减少损失通过（）手段控制事故无疑是最经济最有效的一种方式。 单选题 *技术管理(正确答案)教育安全管理是将（ ）、应急措施与保险补偿三种手段有机结合在一起，以达到保障安全的目的。 单选题 *事故预防(正确答案)降低事故减少损失减少伤害安全管理工作的核心是控制事故，而控制事故最好的方式就是实施 ( ) ，即通过管理和技术手段的结合，消除事故隐患，控制不安全行为，保障劳动者的
5、安全，这也是“预防为主”的本质所在。 单选题 *计划事故预防(正确答案)爆破控制从哲学角度看，安全与效益是对立的统一，相互斗争、相互依存、( ) 、相辅相成。 单选题 *水火不容相互克制相互依赖相互转化(正确答案)在航空安全管理中墨菲定律解释为：凡是有可能搞错的地方，一定会有人( ) 。 单选题 *搞错(正确答案)混淆发现成功（ ）有积极意义，它告诫人们对可能搞错的地方不能掉以轻心，存侥幸心理。 单选题 *墨菲定律(正确答案)多米诺骨牌需求层次理论能量转移论航空安全含义不包含以下( ). 单选题 *零事故（或严重事故征候）员工的生活习惯(正确答案)免于引起或可能引起伤害的因素员工对待不安全行为
6、或状态的态度民用航空安全的范围不包括( ). 单选题 *飞行安全空防安全施工安全(正确答案)航空地面安全民用航空安全的范围不包括( )。 单选题 *事故调查危险品运输与处置航空地面安全员工家属安全(正确答案)空防安全，国际上称之为（ ），它涉及的是与民用航空安全相关的人的主观因素。 单选题 *航空保安(正确答案)航空保卫飞机护卫飞机监护航空运输安全的主要特点以下叙述不正确的是( ). 单选题 *飞行是在空中实施的特殊性保证飞行安全因素的多样性、复杂性保证飞行安全与增强航空公司效益不一致(正确答案)发生飞行事故损失的严重性现代自动化系统的局限性不包括( ) 单选题 *系统的智能化(正确答案)系统
7、是人设计的“机器”系统只在设计状态下工作性能最好自动系统靠人把安全关控制事故的第二种手段是（ ）。 单选题 *应急救援(正确答案)应急措施应急预案应急策略民用航空安全管理主要工作不包括以下 方面( )。 单选题 *对事故、严重事故征候进行调查收集、分析研究不安全事故的信息实施员工体验(正确答案)做好应急救援的设备设置和实施方案民航安全的主要利益相关者不包括( )。 单选题 *航空从业人员航空器所有者和经营者航空器制造商汽车制造厂工人(正确答案)民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动，包括（ ）为落实安全措施所做的全部工作。 单选题 *安全管理工作一线人员安全管理工作和一线人员(正确答
8、案)以上都不对1903年，美国( )设计制造的飞机首飞成功，虽不足一分钟，但标志着飞机的诞生，并且为人类开启了航空时代. 单选题 *废材兄弟莱特兄弟(正确答案)奔跑兄弟筷子兄弟以下属于主动安全管理战略方法的是( ) 单选题 *事故调查安全监督(正确答案)事故征候调查打捞黑匣子分析( )的诞生成为现代安全管理的重要标志。 单选题 *职业安全卫生管理体系(正确答案)航空安全管理体系条例管理体系事后管理体系行业归口管理部门与企业主管部门，必须根据（ ）的原则，组织管理本行业、本部门经济工作。 单选题 *管生产的只管生产管安全的只管安全管生产的可以管安全管生产的必须管安全(正确答案)我国的安全管理体制
9、是（ ） ，行业管理，企业负责，群众监督，劳动者遵章守纪。 单选题 *国家监察(正确答案)国家管理国家归属领导监察安全监察的任务，是贯彻党和国家( ) 的方针，执行国家的法律、法规和有关安全卫生的规范、标准。 单选题 *效率第一，预防为主安全第二，预防为主安全第一，预防为主(正确答案)安全第一，预防为辅我国安全生产的工作方针是（ ）。 单选题 *安全第一，预防为辅安全第一，预防为主(正确答案)安全重要，预防也重要安全第一，预防第二民航地区管理局的数量是（ ）。 单选题 *4567(正确答案)中南地区管理局的总部在（ ）。 单选题 *上海西安成都广州(正确答案)西南地区管理局的总部在（ ） 单选
10、题 *北京大连成都(正确答案)武汉华东地区管理局的总部在（ ） 单选题 *上海(正确答案)西安成都广州下列城市中不是地区管理局总部所在地的是（ ）。 单选题 *沈阳西安昆明(正确答案)上海( )对全国民用航空活动实施统一监督管理。 单选题 *国务院国务院民用航空主管部门(正确答案)民航局国家监察委员会安全检查站的的安全职责不包括（ ）。 单选题 *办理登记手续(正确答案)航班监护专机警卫协查犯罪分子在事故致因中，（ ）占有十分重要的位置。 单选题 *人的不安全行为(正确答案)物的不安全因素环境的不安全因素管理的不安全因素（ ）是企业自身的需要，是参与市场竞争、寻求发展的前提和保证。 单选题 *
11、安全平稳安全生产(正确答案)安全安全第一( )不属于民用航空安全管理主要工作. 单选题 *安全教育制定、贯彻安全生产管理制度植被保护(正确答案)实施安全监察、安全检查企业安全的第一责任者应该是( ) 单选题 *生产部主管监管部门最高层领导(正确答案)产品研发部预防事故的最有效措施是（ ）。 单选题 *劳动者自觉地遵章守纪(正确答案)风险管理危险源识别管理者自觉地遵章守纪机场分为（ ）和民用机场两大类。 单选题 *军用机场(正确答案)私人机场水上机场以上都不对（ ）是我国建立的第一航空港。 单选题 *北京国际空港(正确答案)上海国际空港西安国际空港广州国际空港民用机场可分为( ) 和单位或私人机
12、场。 单选题 *直升机机场滑翔机机场飞行机场航空港(正确答案)民用机场中航空港分为( ) 、一般空港、通用空港、备用空港。 单选题 *水上空港陆上空港重要空港(正确答案)高原空港空港可分为：( ) 、候机楼区、地面运输区 单选题 *起飞区飞行区(正确答案)着陆区水上区空港可分为：飞行区、( ) 、地面运输区 单选题 *起飞区候机楼区(正确答案)货运区水上区空港的管理体制分为（）、城市政府管理、私人企业管理3种。 单选题 *国家管理(正确答案)国家控股国家参与国家援助在民航体制改革过程中，第一家由国家下放到地方政府管理的机场是( ) 。 单选题 *北京首都机场西安咸阳机场广州机场甘肃机场(正确答
13、案)飞行区的土质地带均应当种草，但严禁种植任何( )。 单选题 *花果树农作物(正确答案)飞行区草高一般都不超过（ 厘米,在其他有灯光和助航设施的地区，必须符合该地区设施对草高的要求. 单选题 *2030(正确答案)4050按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离，围界高度为( )厘米。 单选题 *300310(正确答案)200210除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外，跑道中心线两侧( )米内不应有任何危及飞行安全的固定物体或有运动的物体。 单选题 *405060(正确答案)70除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外，跑道两端( )米内不应有任何危及飞行安全
14、的固定物体或有运动的物体。 单选题 *300(正确答案)150600250按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离，围界高度为( )厘米。 单选题 *310(正确答案)3100100110机场控制区必须采取严密的安全保卫措施，实行（ ）管理。 单选题 *封闭式封闭式分区(正确答案)开放式开放式分区在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照（ ）行进。 单选题 *指示指挥规定路线(正确答案)路线根据机场安全运营的需要，机场划分为（ ）和公共安全区域。 单选题 *机场封闭区机场限制区机场控制区(正确答案)机场禁区机场公共安全责任主体为（ ）。 单选题 *安检机务地服机场公安局(正确答案)
15、航空器进出机场的空中交通管制统一由民航空管中心（ ）指挥。 单选题 *塔台(正确答案)指挥控制室地面控制室现场指挥部飞行区每年不少于（）次对围界两侧和围栏表面清除杂草、爬藤。 单选题 *12(正确答案)34以下不是机场常用除鸟害工具的是（ ） 单选题 *驱鸟车驱鸟灯驱鸟炮驱鸟狗(正确答案)安全管理体系是指由组织的管理安全的方法，包括必要的组织机构、（ ）、政策和程序 单选题 *思考方法计算方法问责方法(正确答案)考核方法( )年中国开始全面推进SMS。 单选题 *20072008(正确答案)20092010( )年国际民航组织开始全面推进SMS。 单选题 *200720082009(正确答案)
16、2010安全管理体系实质是一套（ ）方法 单选题 *安全风险管理(正确答案)安全管理风险管理风险评估管理风险管理的3个基本环节是（ ）、风险评估和风险缓解。 单选题 *危险识别(正确答案)找到风险认识危险挖掘风险安全管理体系的四大支柱包括安全政策、（ ）、安全保证和安全促进。 单选题 *危险管理风险管理(正确答案)风险识别风险控制安全管理体系的英文缩写是（ ）。 单选题 *MSMSMS(正确答案)SMLMSL事故是一种发生在人类（ ）中的特殊事件。 单选题 *生产生产、生活活动(正确答案)生活活动以上都不对事故是一种（ ） 的、出乎人们意料的意外事件。 单选题 *经常发生一定发生不能发生突然发
17、生(正确答案)事故这种意外事件除了影响人们的生产、生产活动顺利进行之外，往往还可能造成 （ ）或环境污染等其它形式的后果。 单选题 *人员伤害财务损坏人员伤害、财务损坏(正确答案)以上都不对未遂事故是指有可能造成严重后果，但由于( )，实际上没有造成严重后果的事件 单选题 *任务因素人为因素自然因素(正确答案)偶然因素二次事故是指由外部事件或（ ）引发的事故。 单选题 *事故(正确答案)危险灾难危害事故的基本特征包括：普遍性、随机性、必然性、因果相关性、突变性、( )、危害性、可预防性。 单选题 *个人性深入性自我性潜伏性(正确答案)航空地面事故的等级可分为3类，分别是特别重大航空地面事故、重
18、大航空地面事故、（ ）。 单选题 *一般航空地面事故(正确答案)普通航空地面事故航空地面事故飞行事故等级可分为3类，分别是（ ）、重大飞行事故和一般飞行事故。 单选题 *非常重大飞行事故特别重大飞行事故(正确答案)危害极大飞行事故海因里希因果连锁论又称为（ ）理论。 单选题 *扑克牌连锁推倒多米诺骨牌(正确答案)海因里希因果连锁论里将事故的原因分成了（ ）块骨牌。 单选题 *45(正确答案)67在海因里希因果连锁论中可以移去的骨牌是（ ）。 单选题 *遗传和社会环境人的缺点人的不安全行为和物的不安全状态(正确答案)事故海因里希因果连锁论的明显不足是对事故原因分析过于简单化，绝对化，也过多的考虑
19、了（）的因素。 单选题 *人(正确答案)物环境管理心理动力理论指出控制人的心理因素而导致事故的两类方法，即更改人的愿望满足方式或进行（ ）分析。 单选题 *心理(正确答案)心态身体精神层瑟利模型把事故的发生过程分为危险（ ）和危险释放两个阶段。 单选题 *发生出现(正确答案)潜伏瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段，这两个阶段各自包括一组类似的人的信息处理过程，即感觉、（ ）和行为响应。 单选题 *认知认识(正确答案)发现察觉瑟利模型为事故预防提供了一个良好的思路，采用（ ）手段是危险状态充分的显现出来。 单选题 *技术(正确答案)管理（ ）是安全管理体系的理论基础。 单选题
20、 *海因里希因果连锁论心理动力学理论瑟利模型Reason模型(正确答案)Reason模型的核心点在于其（）的视野，在对不安全事件行为人的行为分析之外，更深层次的剖析影响人的潜在组织因素。 单选题 *系统观(正确答案)全局观大局观整体观Reason模型在安全管理方面的启示是，一是减少各环节所存在的缺陷，二是避免各环节所存在缺陷的（ ）。 单选题 *连续性连贯性联动性(正确答案)联系性人为因素分析模型中包含硬件、软件、人件、（ ）4方面的影响因素。 单选题 *环境(正确答案)社会工作场所事故调查的主要目的是（ ）。 单选题 *防止事故再发生(正确答案)防止危险再发生防止灾难再发生防止风险再发生根据
21、事故调查分析的要求，事故的直接原因是( ). 单选题 *人的不安全行为(正确答案)社会历史的原因设备设施处于故障状态管理不良和教育培训不力对于事故的预防和控制，应从安全技术、安全教育、（ ）等三方面入手。 单选题 *安全管理(正确答案)安全意识安全状态安全行为下列不属于事故的基本特性的是（ ）。 单选题 *必然性偶然性爆炸性(正确答案)危害性安全技术对策着重解决（ ）的不安全状态的问题。 单选题 *人物(正确答案)环境机器安全教育对策和安全管理对策着眼于（ ）的不安全行为问题。 单选题 *人(正确答案)物环境机器安全技术对策的基本原则包含:1.防止人失误的能力；2.对人失误后果的控制能力；3.
22、( ) ；4.失误或故障导致事故的难易；5.承受能量释放的能力；6.防止能量蓄集的能力 单选题 *个人能力深入能力防止故障传递的能力(正确答案)自主性预防（ ）的安全技术中警告通常用于向有关人员通告危险、设备问题和其他值得注意的状态，以便使有关人员采取纠正措施，避免事故发生。 单选题 *故事事故(正确答案)好事以上都不对告警可按人的感觉方式分为：( )、听觉告警、嗅觉告警、触觉告警和味觉告警等。 单选题 *一次告警第一告警一般告警视觉告警(正确答案)告警可按人的感觉方式分为：视觉告警、听觉告警、（ ）、触觉告警和味觉告警等。 单选题 *声音告警嗅觉告警(正确答案)危险告警指示告警视觉告警的方式
23、有亮度、（ ）、信号灯、飘带等。 单选题 *大小颜色(正确答案)形状条码安全教育的内容可概括为3个方面，即（ ） 、安全知识教育和安全技能教育。 单选题 *安全第一教育安全生活教育安全态度教育(正确答案)安全学习教育安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。它包括安全教育和（ ）两个部分。 单选题 *安全培训(正确答案)安全培养安全教学安全输入安全教育的形式包括：1.广告式；2.演讲式；3.会议讨论式；4.（ ） ；5.声像式；6.文艺演出式；7.学校正规教学。 单选题 *可爱式自由式竞赛式(正确答案)困难式安全色分为红、蓝、黄、绿四种颜色。（ ）表示禁止、停止、消防和危险的意思。 单选题 *蓝
24、红(正确答案)黄绿企业管理的进展经历了经验管理、科学管理和（ ）3个阶段。 单选题 *制度管理规章管理文化管理(正确答案)思想管理企业安全文化一般分为三个层次，即物质层、制度层和（ ）。 单选题 *规章层思想层基础层精神层(正确答案)（ ）是民航所有工作的重中之重。 单选题 *安全工作(正确答案)空防工作值机工作地面服务工作加强安全文化建设的意义之一是有利于（）体系的建立和完善。 单选题 *安全管理(正确答案)安全防范事故预防事故控制（ ）是民航安全文化的价值反映。 单选题 *安全大于效益安全就是效益(正确答案)安全小于效益安全阻碍效益安全就是（ ）是民航安全文化的价值反映。 单选题 *生命线
25、效益(正确答案)金钱一切安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。它包括安全教育和（ ）两个部分。 单选题 *安全培训(正确答案)安全培养安全教学安全输入灾难性事件会导致（ ）的人员伤亡。 单选题 *少数多数少量大量(正确答案)灾难性事件具有广泛的（ ），从而产生不良的社会影响。 单选题 *社会性(正确答案)普遍性突发性必然性民航机场紧急事件分为（ ）紧急事件和（ ）事件。 单选题 *航空器、地面设备航空器、非航空器(正确答案)地面设备、航空器地面设备、非航空器机场紧急事件的范围是指机场为界以内及距机场基准位置（ ）公里内的区域。 单选题 *5678(正确答案)应急预案通常以（ ）形式制成文件。
26、 单选题 *手册(正确答案)制度程序报表应急预案按照编制和执行的主体可分为（）预案、省级预案、市级预案和企业级预案。 单选题 *最高国家(正确答案)部级热气球是最早的航空器。 判断题 *对(正确答案)错不安全因素是普遍存在的，安全是有条件的，是相对的。 判断题 *对(正确答案)错安全科学是研究人的身心及财产免受外界因素的破坏，保证其安全状态的本质、条件及变化规律。 判断题 *对(正确答案)错民用航空是高科技行业，是一个以人为中心的高度综合、高度自动化的大系统。 判断题 *对(正确答案)错“安全第一”就是为了安全而安全。 判断题 *对错(正确答案)控制事故最好的方式就是实施事故预防。 判断题 *
27、对(正确答案)错安全管理是企业管理的子系统之一。 判断题 *对(正确答案)错二十一世纪民用航空已经进入“以管理为中心的自动化”时代，更为处在系统中心地位的人提出了更高的要求。 判断题 *对错(正确答案)民用航空既是高风险行业，也是高危险行业。 判断题 *对错(正确答案)凡是有可能搞错的地方，一定会有人搞错，而且是以最坏的方式发生在不利的时机，这就是著名的海因里希安全法则。 。 判断题 *对错(正确答案)民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动，包括安全管理工作和为落实安全措施所做的全部工作。 判断题 *对(正确答案)错现代民用航空系统高度自动化只是为安全奠定了良好的基础，但要系统安全运行关键还在人这个因素
