1、水中桩桩基承台专项施工方案XX（XX段）XX工程XX合同段 水中主桥主墩桩基及承台专项施工方案一、编制说明1.1、编制目的为指导XXXX桥X#、X#、X#桩基、承台施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制订本施工方案。1.2、适用范围本施工方案仅适用于XXXX段XX工程XX标XXXX桥X#、X#、X#墩桩基、承台施工。1.3、编制原则1、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。2、遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情
2、况，确保方案可靠、经济、合理。4、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织及周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。5、施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。1.4、编制依据1、XXXX段XX工程项目土建工程国内竞争性招标文件，招标文件：，合同号：XX。2、XXXX段XX工程（土建工程第批）施工合同，XX，20XX年XX月XX日。3、XX（XX段）XX改建工程XX县颍河XX桥施工图设计文件。4、公路桥梁施工技术规范、JTG/T F50-2011、2011年发行。5、公路工程质量检验评定标准
3、JTGF80/1-2004、2005年1月1日实施。6、路桥施工计算手册2001年发行。7、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001执行。8、XX省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南。9、深基坑工程设计施工手册。10、XX省港投集团的相关文件及项目办的相关文件。11、桥梁施工临时结构工程技术12、XX县水务局近10年的水文资料XX、工程概况2.1、设计及现场情况概述主桥采用112m下承式钢管混凝土系杆拱桥，引桥采用30mT梁结构，跨径布置为530m（预制T梁）+112m（系杆拱桥）+1030m（预制T梁）。4#墩处：距离岸边8m，水深3m，桩基3根，桩基直径1.6m，设计桩长5
4、2m，采用桩接柱形式，系梁高1.6m，墩柱直径1.5m，墩柱高14.6m，柱中间设置系梁，柱系梁高1.4m。5#墩处：距离岸边38m，水深7m，桩基12根，桩径2.0m，设计桩长62m，承台尺寸，13.2m8.2m，承台高3.5m，墩柱高15.7m，墩柱为方形墩4m5m。6#墩处：距离岸边12m，水深5m，桩基12根，桩径2.0m，设计桩长62m，承台尺寸，13.2m8.2m，承台高3.5m，墩柱高12.7m，墩柱为方形墩4m5m。标高情况见下表（表1）： 4#、5#、6#标高情况表 表1位置桩底高程（m）桩顶高程（m）系梁/承台底高程（m）系梁/承台顶高程（m）墩顶高程（m）4#墩-XX.X
5、XXXX.XXXXX.XXXXX.XXXXX.XXX5#墩- XX.XXXXX.XXXXX.XXXXX.XXXXX.XXX6#墩- XX.XXXXX.XXXXX.XXXXX.XXXXX.XXX2.2、地形、地貌场地位于XX县城南侧原G105XX县颍河XX桥，河床宽约160m，河床高程约为21.00m，河水位高程约27.80m。两侧大堤堤顶高程36.3036.50m，两侧平地为造船厂，码头及民房区，高程33.8034.20m。场地地貌单元为平原，微地貌单元为河流冲积地貌。场地未发现活动断裂及其他影响工程稳定性的地质构造。2.3、工程及水文地质条件2.3.1、设计水文地质情况根据桥位附近工程地质钻
6、孔资料揭示，桥位处的工程地质情况由上至下主要为：5#墩处地质条件：、淤泥质粉质粘土：层厚2.6m，层底标高21.6m；、粉质粘土：层厚9.3m，层底标高12.3m；、粉土：层厚2.7m，层底标高9.6m；、粉质粘土：层厚4m，层底标高5.6m；、粉砂：层厚8.8m，层底标高-3.2m；、粉质粘土：层厚5.1m，层底标高-8.3m；、粉土：层厚1.1m，层底标高-9.4m；、粘土：层厚27.6m，最深层底标高-37m；6#墩处地质条件：、淤泥质粉质粘土：层厚1m，层底标高20.5m；、粉质粘土：层厚7.2m，层底标高13.3m；、粉土：层厚1.4m，层底标高11.9m；、粉质粘土：层厚8.5m，
7、层底标高3.4m；、粉砂：层厚4.4m，层底标高-1m；、粉质粘土：层厚7.5m，层底标高-8.5m；、粘土：层厚31.2m，最深层底标高-39.7m；场地地下水类型为潜水，受河水和大气降水补给影响，勘察期间河水位约为27.8m，钻孔内实测地下水位高于河水位，标高约为28.8-31.0m。根据有关资料地下水对钢筋混凝土无腐蚀性。2.3.2、XX县水文情况根据XX县水务局近10年的水文情况，水位平稳的标高为28m，在汛期（7-9月）水位标高上涨1-2m。考虑施工期的水文地质资料，按照水位平稳标高加高2.5m设置平台及钢板桩顶标高。三、施工组织机构及施工总体计划3.1、施工组织机构我单位成立“XX
8、公司XXXX段XX工程XX项目经理部”，驻地设在XX县，项目经理部下设“七部、XX室”。项目经理部设项目经理1人，常务经理1人，总工程师1人，经理部下设工程部、合同部、质检部、财务部、设备物资部、安全环保部、综合部、测量室、试验室。构成项目部的管理层，管理层按其管理职能，各司其职，全面负责本标段工程的调度、施工技术、工地试验、测量、安全质量、计划统计、物资设备管理、财务管理、环保检测、文件资料管理等各项工作。根据工程特点，拟设三个施工队：栈桥、平台施工队、钻孔施工队、桩基施工队、承台施工队。栈桥、平台施工队负责施工栈桥、平台施工作业。钻孔施工队负责主桥桩基成孔施工作业。桩基施工队负责主桥桩基施
9、工作业。承台施工队负责主桥承台施工作业。施工组织机构框图见下表： 组织机构图 主要部门负责人及职能分配表 表2姓名部门职 能XXX工程部主要负责编制实施性施工组织设计、现场交接桩、复测、图纸审核、技术交底、现场技术指导、重点难点项目的施工方案制订、技术开发、攻关等工作。XXX质检部主要负责工程质量的检查、落实。XXX合同部制定施工计划、统计报表、验工计价。XXX财务部负责成本核算、财务管理等工作。XXX综合部负责日常生活管理和对外事务联系等工作。XXX物资部负责物资、材料的采购、供应、保管；机械设备管理、维修工作；机械设备、物资的组织协调。XXX安全部负责施工现场的安全管理、精神文明建设等工作
10、。XXX测量室负责控制测量，对各工区的施工测量进行复测。XXX试验室负责工程开工前的标准试验、预先试验，对工程所用的原材料检测等3.2、施工总体安排及总体进度计划根据项目总工期要求，主桥主墩桩基施工计划于20XX年XX月XX日开始，于20XX年XX月XX日完工。主墩承台施工计划于20XX年XX月XX日开始，于20XX年XX月XX日完工。 4#-6#桩基、承台施工计划表 表33.3、施工资源配置情况3.3.1、施工材料施工所用材料根据施工总体进度计划分期、分批进场，以保证施工顺利进行及工程款的合理利用。必须充分考虑料源的供应储备能力、工程最快进度、气候条件等因素，现场主要材料应有富余的储备。施工
11、前期需要的钢筋、水泥、石子、砂等材料均已联系好厂家，即将进场。1、水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，由淮南海螺水泥有限责任公司生产2、钢筋混凝土用热轧钢筋生产厂家为：南京钢铁股份有限公司。3、碎石有4.75mm-9.5mm、9.5mm-19mm、16mm-31.5mm三种规格,生产厂家为淮南上窑石料厂。4、河砂生产厂家为河南固始马岗沙场。5、施工便桥及施工平台所用钢管及工字钢全部采用自行购买。6、施工围堰所用拉森钢板桩全部采用租用。7、施工主要材料计划情况详见下表：5#桩基施工主要材料使用计划表 表4序号名称单位数量备注1水下C25砼m32337.36228t153.0316t1.16410t
12、15.37557*3.5声测管t14.261cm厚钢板t0.025#墩承台施工主要材料使用计划表 表5序号名称单位数量备注1C30混凝土m3757.682C15混凝土m335.2328t27.5425t17.7516t5.87610t7.66#桩基施工主要材料使用计划表 表6序号名称单位数量备注1水下C25砼m32337.36228t153.0316t1.16410t15.37557*3.5声测管t14.261cm厚钢板t0.026#墩承台施工主要材料使用计划表 表7序号名称单位数量备注1C30混凝土m3757.682C15混凝土m335.2328t27.5425t17.7516t5.8761
13、0t7.63.3.2、机械设备进场情况根据本工程桩基施工工程量及工期计划安排，拟投入足够的施工机械。同时确保投入的机械设备完好率100%，并根据工程要求，分期、分批提前运至施工现场。施工期间，根据合同工期、工程实际进展情况、业主及监理工程师的要求，对施工机械和测试设备进行优化、合理的动态调配。主要机械设备进场情况见下表：施工主要机械设备配备表 表8序号机械名称规格型号单位数量性能1挖掘机小松330台2良好2反循环钻机FZ200台2良好3吊车QY-25台2良好4吊车QY-75台1良好5装载机ZL40台2良好6混凝土罐车8m3台4良好7洒水车台1良好8钢筋调直机GTJ4-14台1良好9钢筋弯曲机G
14、W6-40台2良好10钢筋切断机GJ-40台1良好11发电机300kw台1良好12炮车台1良好13砼搅拌机HZS90套1良好14振动棒ZG-50台20良好15潜水泵QDX3-18-0.55台8良好16空压机台2良好18电焊机BX3-500-3台10良好19履带吊75t台1良好20振动锤DZ90台2良好21运输船艘1良好22打桩船艘1良好23砼输送泵车台1良好3.2.3、物资准备物资准备情况表 表9序号材料名称便桥平台1426管桩81T425T2H450200型钢24T325T3I14工字钢2.5T22.5T4木方14201395m3274m5拉森钢板桩7488m，416根，共重570t3.2.
15、4、劳动力计划表 人员投入计划表（人） 表10序号工种月份八月九月十月十一月十XX月1管理人员26262626262钢筋工25232520203混凝土工15151515154模板工681010105架工588886平台施工人员20208887机械手15151515158其他17171717179合计1299四、施工方案总体评述XX河面宽约160m，4#墩水深3m，5#墩处水深7m，6#墩处水深5m，桥梁跨越XX，为便于桩基、承台施工，在4#墩、5#墩及6#墩搭建施工便桥、施工平台，桩基施工完成后，拆除承台范围内的施工平台，在平台上施工钢板桩围堰，在围堰内施工承台。便桥及施工平台顶面标高控制在3
16、0.5m，根据XX县水文资料。在5#墩侧搭设便桥长44.6m，6#墩侧便桥长15m，同时在4#墩、5#墩及6#墩搭建施工平台，其中4#墩平台尺寸为13m20m，5#、6#墩平台尺寸为20m67.5m。主墩承台施工时采用钢板桩围堰进行施工，主墩钢板桩围堰尺寸为17.2m12.4m，防撞墩围堰尺寸为8.4m8.4m。钢板桩桩长21m，采用长密扣式拉森SP-级钢板桩。内设置4道内支撑。为保证通航安全，在两侧设置防撞墩，并设助航标及夜间反光标志。五、施工设计方案5.1、便桥设计方案5#墩施工便桥长度44.6m，6#墩施工便桥长15m，桥面净宽5m，桥面顶面高程按高于现水面高程2.5m。基础采用4268
17、mm钢管桩，每排3根，间距2m，便桥钢管桩长度21m，钢管桩入土深度不小于12m，施工时振冲入土深度超过12m时，应振冲到钢管不再下沉为止。钢管顶面切割整平后焊接0.450.45m钢板，钢板厚度10mm。钢板焊好后安装横梁，横梁采用HN450200mm型钢，长度5.5m，采用两侧夹钢板焊接在钢板上。横梁安装完毕后安装纵梁，纵梁采用HN450200mm型钢，纵梁间距0.8m，设置7排，长度按照便桥长度进行设置，纵梁采用焊接形式固定在横梁上。纵梁安装完毕后，纵梁顶采用满铺1420木方及I14工字钢。I14工字钢间距2m，采用焊接形式固定在纵梁上，I14工字钢主要作用为固定木方，在I14工字钢之间满
18、铺1420木方。同时沿施工便桥四周设置栏杆。5#便桥侧面图 图15#便桥断面图图26#便桥侧面图图36#便桥断面图图45.2、施工平台设计方案施工平台的活载主要包括75t履带吊及吊重、8m3混凝土运输车、人群及小型机具荷载部分。施工平台高程及便桥同高。5#、6#墩施工平台尺寸为20m67.5m，下部结构采用4268mm钢管桩，考虑桩基的影响，横桥向每排22根，间距在2.5m-5m之间，顺桥向每排7根，间距3m-3.15m，钢管桩长度21m，钢管桩入土深度不小于12m，施工时振冲入土深度超过12m时，应振冲到钢管不再下沉为止。钢管顶面切割整平后焊接0.450.45m钢板，钢板厚度10mm。横梁采
19、用HN450200mm型钢，长度20m，采用两侧夹钢板焊接在钢板上。横梁安装完毕后安装纵梁，纵梁采用HN450200mm型钢，纵梁间距0.8m，设置25排，长度按照平台长度进行设置，纵梁采用焊接形式固定在横梁上。纵梁安装完毕后，纵梁顶采用满铺1420木方及I14工字钢。I14工字钢间距2m，采用焊接形式固定在纵梁上，在I14工字钢之间满铺1420木方。I14工字钢主要作用为固定木方。4#墩施工平台尺寸为13m20m，下部结构采用4268mm钢管桩，横桥向每排4根，间距在7.1m、5.4m、7.1m之间，顺桥向每排5根，间距3m，钢管桩入土深度不小于12m，施工时振冲入土深度超过12m时，应振冲
20、到钢管不再下沉为止。钢管顶面切割整平后焊接0.450.45m钢板，钢板厚度10mm。横梁采用HN450200mm型钢，长度20m，采用两侧夹钢板焊接在钢板上。横梁安装完毕后安装纵梁，纵梁采用HN450200mm型钢，纵梁间距0.8m，设置16排，长度按照平台长度进行设置，纵梁采用焊接形式固定在横梁上。纵梁安装完毕后，纵梁顶采用满铺1420木方及I14工字钢。I14工字钢间距2m，采用焊接形式固定在纵梁上，在I14工字钢之间满铺1420木方。I14工字钢主要作用为固定木方。 施工平台四周设置栏杆，并在平台的适当位置设置足够的配电箱、照明设施。施工平台总体平面布置图图51-1断面图62-2断面图7
21、3-3断面 图84-4断面图95-5断面图105.3、钢围堰施工设计方案主墩钢板桩围堰尺寸为17.2m12.4m，防撞墩围堰尺寸为8.4m8.4m。钢板桩桩长21m，采用长密扣式拉森级钢板桩。内设置1到冠梁，设置4道围囹支撑，间距2.0m。施工计算按5#墩最不利计算。钢板桩顶面标高30.5m，根据XX县水文资料，按汛期资料控制。钢板桩围堰设计参数表 表11墩号施工水位围堰顶承台顶承台底围堰底5#+27.92+30.5+20.108+16.608+9.56#+27.92+30.5+23.128+19.628+9.5图11图12六、施工方案6.1、便桥及施工平台施工方案6.1.1施工工艺流程：现场
22、勘察材料准备测量放样钢管桩运输施工钢管桩桩间剪刀撑、分配梁施工桥面梁安装栏杆及照明设施安装。6.1.2施工方法：材料准备6.1.2.1、钢管桩采用购置设计规格的钢管，利用汽车运至工地，再根据每一根钢管桩水中位置及水深来确定第一节的长度，不宜大于12m，并应考虑施工条件及地质情况。焊接和制作按公路桥涵施工技术规范的有关规定执行。管及管之间的连接采用拼接钢板连接，并用15151cm规格的4块连接片。钢管桩的吊运和堆放：吊装采用两吊点，两个吊点距离桩端的距离分别为桩长的五分之一。6.1.2.2、连接好的钢管桩应堆放在岸边，便于吊装船运输。不同类型和不同尺寸的桩，考虑使用前后顺序分别堆放。当桩需长时间
23、堆放时，可采用多点支垫。6.1.2.3、插打钢管桩钢管桩插打采用浮吊配合ZD90振动锤施工。首先进行抛锚定位，然后起吊钢管桩，在测量人员的测量控制下，钢管桩精确定位。测量复核导向架垂直度和平面位置满足设计要求后，方可进行沉桩施工。在打钢管桩的过程中要不断的检测桩位及桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。当桩贯入量小于5cm/min时，持荷5分钟，钢管桩无明显下沉时方可停止振动。钢管桩入土深度不小于12m，施工时振冲入土深度超过12m时，应振冲到钢管不再下沉为止。当第一节在场地上预制好钢管桩长度不够时，采用边打边接桩的方法使钢管桩的长度满足要求。钢管桩焊接时先在底节钢管上焊15151cm规格的4连接片
24、，使钢管桩对接时比较容易。由于采用竖焊，所以一定要严格控制焊接质量，焊完后要检查焊接的是否满足要求，对焊接不好，不牢的情况要求重新焊接。6.1.2.4、桩间剪刀撑、分配梁施工便桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间剪刀撑施工、桩顶分配梁等施工。A、现场实测桩间长度，同步进行剪刀撑、分配梁的加工。B、用浮吊悬吊剪刀撑，到位后电焊工焊接剪刀撑。确保焊缝合格后，进行分配梁的架设。C、用浮吊悬吊纵梁或横梁安装后简易固定，电焊工焊接加固，焊缝均需满足要求。D、按钻孔平台布置图所示在钢管桩身焊接斜撑及平撑,钢管斜撑每隔一跨变换一下方向，使得每孔之间形成剪刀撑形式。6.1.2.5、横梁、纵梁、桥
25、面安装每完成一根钢管沉桩后，按设计要求确定桩顶标高，将钢管桩找平，对高出标高部分用氧焊割除，低于标高的桩按实际长度进行接长至桩顶标高。钢管桩顶找平后，在桩顶加焊450450mm、=10mm钢盖板（若使用其它桩径的钢管桩则钢盖板平面尺寸亦相应加大），钢盖板必须及周边满焊，并保证钢盖板水平。铺设后架设桥面梁，横梁采用H450200型钢横梁；纵梁采用H450200型钢纵梁。顶面满铺14cm20cm木方，每2m设一道I14工字钢。在浮吊的配合下，进行焊接。6.1.3、便桥、施工平台施工注意事项：6.1.3.1、钢便桥拼架施工前，施工负责人应对全体施工人员进行岗前培训，使全体作业人员了解作业程序、技术质
26、量标准、作业安全规程。6.1.3.2、由于拼装如工字钢吊装、钢板吊装、等工序，安全风险大，安全隐患多，现场应有一名专职安全员跟班作业，及时提醒和纠正施工中的不安全因素。6.1.3.3、现场施工人员必须严格按项目部技术交底和作业安全操作规程施工。6.1.3.4、钢便桥拼架完成后应安排专人对钢便桥定期进行养护维修，且应在桥头设明显标识牌，严禁超载车通过和车辆过桥时变速行驶。6.1.3.5、施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、航行标志、消防等设施。6.1.3.6、船只在航行前，应检查各部位的机械及设施是否良好，不得带病作业。6.1.3.7、应掌握和及时了解当
27、地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。6.1.3.8、定位船锚碇后，应在涉及航域范围内设置警示标志。抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。6.1.3.9、船只靠岸后（或在两船间倒运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。6.1.3.10、装船时严禁超载、偏载，必要时应加配重，调整平衡。卸船时应分层均匀卸运。6.1.3.11、抛锚、就位应保持船体稳定。如两艘船体连结时，必须连接牢固，稳定可靠。6.1.3.12、作业人员必须穿戴救生衣，并配有救生设备。6.1.4、便桥及水上作业平
28、台使用及维护注意事项合理使用和必要的维护是维持平台及便桥使用寿命的有力保障。定期对便桥及施工平台进行全方位的检查和保养，以确保其的使用安全。具体注意事项包括以下几点：6.1.41、合理安排施工，尽量减少重型机械对便桥的碾压。重型机械在便桥、施工平台上行驶要居中慢行，减小对便桥的冲击。6.1.42、尽量少在便桥、施工平台上堆放荷载。堆放时在不影响施工前提下，要摊开均匀堆放，不得集中堆放造成局部受力过大。6.1.43、施工期间，避免重物等对便桥、施工平台结构的撞击，尤其是钢管桩。施工时严禁将加工钢管及钢板丢弃到水中。6.1.44、在钢管桩上都设置沉降观测点，做好便桥、施工平台的监控测量。经常监测钢管桩的沉降情况，尤其是相邻钢管桩基之间的相对沉降。
