1、城市轨道交通运营管理专业建设实施方案市高等职业院校专业提升能力项目城市轨道交通运营管理专业）建设方案建筑工程职业学院2015.6.28一、专业建设背景（一）行业背景 随着我国经济的飞速发展，城市人口迅速增加，城市、城际交通压力巨大。 为解决城市交通问题， 产业技术政策明确指出： “在百万以上城市，要优先发 展以轨道交通为主的公共交通系统。 ”城市轨道作为快捷便利的绿色交通方式， 已成为世界城市公共交通发展的主流。目前我国有 30 个城市获批建设城市轨道 交通，区域的城际交通系统也开始建设， 轨道交通在城市交通中的主导作用不断 显现,已进入高速发展时代。轨道交通经过十多年的发展如今已成为人们出行
2、的首选。 未来五年， 轨道交 通的开工强度将达到 40 公里/年，居全国第一位。 根据轨道交通的发展规划， 预 计到 2020 年，将形成 9 条运营线路、总长 410.24 公里的轨道交通基本网络。 与此同时，、等西部城市都规划了百公里以上的城市轨道交通网络。 随着这些地 区轨道交通系统的建设和投入运营，必将需要大量城市轨道交通专业人才。（二）人才需求根据许多城市发展城市轨道交通的经验， 城市轨道交通的建设和发展， 将会 带来大量的人才需求， 除了建设时期需要大量的轨道交通工程建设人员外， 随着 城市轨道交通的投入运营， 每年都会产生大量的运营人员需求， 人员需求岗位既 涉及行车组织人员，
3、也涉及非行车人员。 据推算， 城市轨道交通专业人才需求近 期将会有 30%的增长势头。 并且，未来 10 年轨道交通行业人才需求仍将继续走 强。专家预测，每开通一条地铁线路大约需要各类人才 1300 人左右， 60% 是一 线技术管理和运营管理人才。 随着城市轨道交通的投入运营， 每年都会产生大量 的运营人员需求。 届时，仅的城市轨道交通建设每年新增运营管理专业人才需求 就达到 1600 人左右。若将的铁路建设和全国其他城市的轨道交通建设计算在， 城市轨道交通运营管理专业每年的人才新增需求将十分庞大。二、我校城市轨道交通专业建设情况（一）专业现状我院的城市轨道交通运营管理专业从 2008 年开
4、始招收成教学生， 2009 年 开始高职招生。作为市高职院校中最早开办城市轨道交通运营管理专业的学校， 我院始终保持与企业的紧密合作， 高度重视人才培养质量， 强调专业涵建设， 推 动专业建设稳步发展。我院城市轨道交通运营管理专业现有在校生 256 人，毕业生 380 人，历年 就业率均达到 100% 。目前我院城市轨道交通运营管理专业有专任教师 9 名，兼职教师 10 名。专 任教师中，副教授 1 名，高级工程师 1 名，讲师 6 名；具有硕士及以上学历的 有 8 人；以上教师均有到生产单位实习和培训的经历。 10 名兼职教师分别来自 市轨道交通（集团）有限公司、铁路局等企业。其中行业专家
5、2 名，企业技术骨 干 4 名，能工巧匠 4 名。三、专业建设目标（一）总体目标 根据城市轨道交通运营管理专业已有专业基础和国民经济发展对城市轨道 交通运营管理人才的需求， 结合重点支持专业建设， 以城轨交通系统发展为契机， 加强与地铁、 轻轨等城轨企业的合作， 推行工学结合人才培养模式； 以增强学生 职业能力为目标， 按照职业岗位任职要求， 完善基于城市轨道交通运营管理工作 过程的课程体系和课程标准；以实施“理实”一体化教学模式、完善科学的顶岗 实习管理机制为重点， 加强校专业实训基地建设和校外实习基地建设； 加大“双 师”素质和“双师”结构教学团队建设。通过三年的努力， 将本专业建成办学理
6、念先进、 办学条件优良、 专业特色明显、师资设备一流、教学质量较高、 西南地区一流的城市轨道交通运营管理专业（二）专业建设的具体目标任务1.构建校企合作、共享资源、共赢发展的专业建设模式构建校企合作、 共享资源、 共赢发展的专业建设模式， 构筑紧密的工学结合 育人平台。 成立城市轨道交通专业指导委员会， 聘请企业专家组成专业指导委员 会，参与学校专业建设。建设容包括：“学校主体， 企业参与” 的校企共建专业新体制的研究与实践； 在行业、企业的参与下，共同制定人才培养方案；共建校外实习实训基地；共同 开发项目化教材；构建专兼结合的专业教学团队。2.根据区域发展的实际，确定人才培养目标 以服务及周
7、边地区的城市轨道交通和铁路发展为宗旨， 根据区域发展实际确 定人才培养目标， 构建专业结构布局。 本专业的人才培养目标按照工学结合的原 则，以城市轨道交通运营岗位职业素质为导向， 根据岗位对人才知识、 技能和素 质要求，制订本专业的人才培养目标： 主要培养城市轨道交通运营管理企业运营 管理人员， 在轨道交通车站运营生产第一线岗位从事客流组织、 行车组织、 票务 管理、客运服务、车站管理等工作，具有良好的职业道德，掌握城市轨道交通运 输设备运用、行车组织、客运服务等职业核心技能，并具有一定创新能力、管理 能力及业务拓展能力的高素质技能型人才。遵循人才培养规律及地铁人员比例， 控制学生规模，本专业
8、在校生人数计划不超过 300 人。3.剖析岗位技能，构建与职业标准对接的课程体系 围绕城市轨道交通运营管理工作流程， 从岗位典型工作职责及岗位能力要求 分析入手， 课程设置对接职业标准， 课程容对接岗位能力， 教学情境对接工作情 境，系统构建课程体系，开发工学结合的项目课程，实现任务驱动、项目导向等 学做一体的教学模式。建设容包括：构建基于工作过程的课程体系； 完成专业核心课程 “工学结合” 教学模式设计； 完成专业核心课程课堂教学方法设计； 完成专业核心课程实习实 训实践教学方法设计； 建设 2-3 门院级精品课程； 1-2 门市级精品课程； 组织专业教师和行业企业专家共同编写 2-3 本实
9、用型强的教材和实习实训指导书； 开发 多媒体课件、 工程案例、专业实训项目和技能拓展项目等形式多样的立体化优质 教学资源等。4.完善制度建设，构建专兼结合的专业教学团队 建立和完善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度，建设一支数量充足、结 构合理、德技双馨、专兼结合的专业教学团队。力争三年，聘请、培养高水平的 专业带头人各 1 名；培养专业骨干教师 3 名；每年选派教师到企业实践锻炼不 少于 1 个月，“双师”素质专业教师达到 90% ；专兼教师比例稳定在 1:1 以上。 建设期，教学团队计划新增院级教研教改项目 3 项，省部级教研教改及教育规划 课题 2 项，新增专业相关教研教改论文 5-8
10、篇。按照级教学团队的标准，打造 一支高水平、专兼结合、具有“双师”素质和“双师”结构的优秀教学团队。建设容包括： 组织专业教师到专业院校完成理论培训深造； 组织专业教师到 轨道交通企业培养专业技能； 组织专业教师到相关院校企业参观考察学习； 引进 高素质高校毕业生加入教学团队；引进企业在职高技能人才加入教学团队等。表1 优秀专业教学团队建设规划表师资结构类型现状目标专职教师教师总数9人12 人专业带头人1人2人骨干教师1人4人“双师”素质教师比例70%90%高级职称2人4人中级职称6人8人兼职教师人数10 人16 人资源库20 人35 人5.建设城市轨道交通实训实习基地，强化实践育人建设城市轨
11、道交通实训实习基地， 全面贯彻职业教育理念， 深化校企合作办 学模式，满足区域性城市轨道交通运营管理专业实践教学，企业员工岗前培训、 在职员工培训及行业技能鉴定培训和社会技术服务的需要。通过实训实习基地建设， 强化教学过程的实践性、 开放性和职业性， 推进教 学改革和专业建设， 不断提高人才培养质量和办学水平， 增强服务及周边地区城 市轨道交通发展与经济社会发展的能力。城市轨道交通实训实习基地建设容包括： 校城市轨道交通实训中心建设、 校 外实习基地建设以及实训实习运行机制与管理制度建设。 新建校实训室 3 个；续 建校外实习基地 5 个、新增校外实习基地 8 个；在对校外实训基地升级扩建的
12、同时，重视加强涵建设，校生产性实训达到实践教学的 50% ，学生顶岗实习的 比例达到 100% 。（1）校城市轨道交通实训中心建设根据校企合作、 共享资源、 共赢发展的专业建设模式的需要， 重点改善实践 性教学条件。在校实训中心，模拟真实岗位训练、职场氛围与企业文化，在实践 教学方案设计与实施、 指导教师配备、 协同管理、 实习实训安全保障等方面与企 业密切合作，提高教学效果。表 2 校实习实训建设项目表序号建设项目实训室功能经费预算（万元）预计年开机时数1轨道交通车站 管理模拟实训 中心地铁车站布局设计；地铁车站客运组织关键设备布置及设 备操作演练；地铁车站客运组织管理演练；地铁车站行车组织
13、 管理演练；火灾、水灾等紧急情况下设备人工控制与操作；实 现地铁票务工作演练。1603002轨道交通行调 控制模拟实训 室实现轨道交通列车运营调度、微机联锁的仿真及全线演示 和教学功能：模拟列车的实际运行图、计算运营统计指标；在 仿真系统上运行各种运营调整、 组织方案， 学习行车组织调度。3403003轨道交通沙盘及控制实训室轨道交通沙盘模型实际运行，增强学生的感性认知。本实 训室可作为城市轨道交通专业多门课程的辅助教学和实验平 台，如“城市轨道交通系统概论”、“车站信号自动控制”、 “行车组织”等相关课程的教学和实验。同时本系统也可作为 城市轨道交通科普教育的重要容，为城市轨道交通的专业知识
14、 的普及创造了条件。150300（2）校外实习基地建设重点与市以及西南地区的城市轨道交通企业合作，签订“校企合作协议” ， 建立校外实训实习基地， 使之成为学生实习的场所、 就业的单位、 教师开展产学 研的平台。续建 5 个校外实训基地：市轨道交通（集团）有限公司、铁路局机务段、江 铁路机械学校、长客轨道车辆有限公司、北京恒安卫士安全防技术有限公司。新建 8 个校外实训基地：地铁、地铁、地铁、地铁、北京地铁、地铁、站、 站。（3）实训实习运行机制及管理制度建设 建立校城市轨道交通实训中心、 校外实习基地运行机制与管理制度， 为校企 合作、工学结合的良性发展奠定基础、创造条件，以适应人才培养的需
15、要。建设容包括：实训室管理办法；实训室设备操作规程； 实训室管理人员工作 职责；实训室实训指导教师工作职责；学生实训守则；校外实习基地管理办法； 学生校外实习管理规定； 学生顶岗实习管理办法； 企业招聘实习学生就业有关程 序和要求； 教师赴合作企业实践锻炼管理办法； 企业兼职教师酬金管理办法等相 关运行机制及管理制度。6.应用信息技术，实现教学资源共享 为适应现代化教学手段的改革，用现代化信息技术实现优质教学资源的共 享。搭建校企数字传输平台， 将企业的工作流程等信息实时传送到课堂， 使企业 兼职教师在工作现场直接开展专业教学，实现校企联合教学。7.教学评价模式的改革以建立工学结合的监控机制及
16、评价制度为核心， 使建立的机制和制度体系达 到对人才培养目标、 规格、教学方案设计及教学质量的全面监控； 对工作过程与 教学过程的有效控制；对岗位（群）及岗位能力选择的监控；对课程标准、课程 教学大纲、课程教学计划制定及调整的监控；对毕业生就业率、就业质量、企业 满意度的监控， 最终达到教学效果、 教学质量与人才培养目标相符合。 具体建设容包括：（1）教学质量标准体系。（2）教学过程管理与监控制度。（3）二级学院教学督导制度。（4）企业顶岗实习过程管理制度。（5）教学质量信息采集、反馈与改进管理制度。 此外，逐步建立用人单位、行业协会、学生及其家长、研究机构等利益相关 方共同参与的第三方人才培
17、养质量评价制度。 将每届毕业生的就业率、 就业质量、 企业满意度等情况由专人负责统计，以此作为衡量专业人才培养质量的重要指 标，并做好毕业生毕业后五年发展轨迹的追踪记录。表 3 人才培养质量主要评价容与评价目标参与主体行业组织主要用人单位学生及其家长主要评价容（1）学生主要就业岗位（2）学生就业基本待遇（3）学生对口就业比例 （4）行业对学生总体评 价等（1）学生是否适应岗位 要求（2）学生在本企业的发 展前景（3）用人单位对学生的总体评价等（ 1 ）学生及其家长对就业 的满意度 （2）学生对人才培养方案 的意见（3）学生对课程设置意见 （4）学生对教学方法的意 见等。评价目标（1）学生就业稳
18、定性等（2）行业对学生的满意 度（ 1 ）学生专业技能掌握 情况（2）学生岗位适应能力学生所学的知识、技能能否满足岗位需求8.服务辐射能力建设培训服务：进一步加大对合作企业的职工培训，年社会培训量达到 800 人日；为企业举办专业讲座。技术服务：利用学校设备和技术资源为轨道交通企业技术创新和技术改造提 供支持和保障。交流与合作 :为周边省份企业、院校提供职业培训和技术支持。9.以龙头专业引领带动专业群发展 以城市轨道交通运营管理专业为龙头， 通过体制机制创新、 人才培养模式改 革等方面的率先突破， 带动城市轨道交通车辆、 城市轨道交通工程技术专业等城市轨道交通专业群的发展水平专业群建设重点放在
19、专业群 “双师型” 专业带头人和骨干教师的培养、 以及 实验实训条件改善等方面。四、需要解决的关键问题及可采用的解决办法 1实行工学结合、校企合作的人才培养模式，需要政策保障、企业支持、 学校教学安排相配合， 但目前企业参与积极性不高， 学校教学环节与企业用工规 律不相适应。 希望有关部门能够抓紧制定校企合作办学的促进与保障机制， 切实 构建起校企合作培养专业技能人才的长效机制； 高职院校应建立更加灵活、 务实 的运行机制，使学校教学环节与企业用工需求有效衔接。2面对新兴产业，如何解决课程教学容与行业技术应用相结合的问题还需 要进行大量的调研和探索。 项目建设过程中， 我们将深入研究轨道交通企
20、业组织 结构、岗位设置、 工作流程及工作技能要求， 研究国外轨道交通企业的先进管理 理念和工作规， 融入课程教育和专业技能培养， 并组织专业教师和企业有关专家 共同编写实用性强的教材用于教学和培训。3目前轨道交通运营管理专业教师缺乏企业一线工作经验。项目建设过程 中，我们将有计划地实施教师培养方案， 把教师送到有关院校和专业培训机构培 养，同时也为教师创造进入轨道交通企业参加跟班锻炼的机会。 另外，争取引进 高素质高校毕业生和企业在职高技能人才加入教学团队，成为专兼职教师。4目前学校轨道交通专业实习实训条件不足， 缺乏实际工作环境实训条件。 项目建设过程中，我们将有计划地开展轨道交通专业实习实
21、训基地建设。此外， 力争与轨道交通企业合作，实现学生多岗位顶岗实习。5为了适应现代化教学手段的改革，用现代化信息技术实现共享优质教学 资源，破解校企合作时空障碍， 我们将着力研究现代教学手段， 与企业合作搭建 校企数字传输课堂， 将企业的工作流程等信息实时传送到课堂， 使企业兼职教师 在工作现场直接开展专业教学，实现校企联合教学。五、专业建设进度和预期绩效建设容2015-2016 年2016-2017 年2017-2018 年预期目标：（1）组建专业建设指导委预期目标：预期目标：（ 1）对专业建设方案进行员会；（ 1 ）校企共建专业建设模式分析、评价、改进、完善；专业（2）组建专业建设团队，研
22、究。（ 2）完善校企共建专业建建设分配建设任务。验收要点：设模式研究方案。模式验收要点：完成校企共建专业建设模式验收要点：成立专业建设指导委员研究课题立项。完成校企共建专业建设模会。式的课题研究。预期目标：预期目标：（1）深入研究轨道交通行预期目标：完善校企合作人才培养模业企业管理体制、技能型式。确定校企（ 1 ）构建校企合作培养专业验收要点：人才需求、用工制度等；技能人才的长效机制。合作人才（ 2 ）考察、了解国有关高验收要点：修订校企合作人才培养模培养模式职院校人才培养模式建设式建设方案。人才情况提交人才培养 模式建 设方培养验收要点：案。模式形成考察报告。制定专业预期目标：预期目标：预期
23、目标：人才培养（1）深入研究轨道交通行（1 ）对人才培养方案进行分（ 1 ）对人才培养方案进行方案并组业企业岗位技能；析、评价、改进、完善。分析、评价、改进、完善；织实施（2）调研轨道交通企业岗验收要点：（ 2）专家对人才培养方案位持证上岗规定和“上岗对轨道交通运营管理专业人进行评审。证”考核容及相关事宜；才培养方案进行完善。验收要点：（ 3 ）组织行业企业专家和通过专家评审和鉴定。专业教师研讨、制定轨道交通运营管理专业人才培养方案。验收要点：制定轨道交通运营管理专业人才培养方案。预期目标：预期目标：（1）深入调研轨道交通企（ 1）对新的课程体系与教业组织结构、岗位设置、学标准进行评价与改进。
24、工作流程、工作技能等；预期目标：验收要点：（ 2 ）研究国外轨道交通企通过专家评审和鉴定。课程制定课程业的先进管理理念和工作（1）完善课程体系设计；体系体系规；（2）完善建设方案。和教（ 3 ）构建基于工作过程的验收要点：学容课程体系。新的课程体系与教学标准。建设验收要点：完成课程体系规划与设计。制定专业预期目标：预期目标：预期目标：核心课程（1）对教学模式和教学方（ 1 ）完成专业核心课程课堂（ 1）完善核心课程“工学教学模式和教学方法法改革进行广泛调研。（ 2 ）完成专业核心课程 “工学结合”教学模式设 计。验收要点： 完成核心课程“工学结 合”教学模式设计方案。教学和实习实训实践教学方法
25、设计。验收要点： 完成课堂教学和实习实训实 践教学方法设计方案。结合”教学模式设计方案；（ 2）完善实习实训实践教 学方法设计。验收要点：新的教学模式设计方案和 实习实训实践教学方法设 计方案。优质专业核心课程建设预期目标：（ 1 ）研究确定本专业优质 核心课程；（2）制定核心课程建设预 方案。验收要点： 核心课程建设预方案。预期目标：（ 1）建设 2-3 门院级精品课 程。验收要点：精品课程申报材料与建设方 案。预期目标：（ 1）建设 1-2 门市级精品 课程。验收要点： 精品课程申报材料与建设 方案。教材建设预期目标：（1）启动校企合作开发教 材项目；（2）制定合作开发课程建设预方案。验收
26、要点：合作开发课程建设预方预期目标： 组织专业教师和行业企业专 家共同编写 1-2 本实用型强 的教材和实习实训指导书。 验收要点： 专业教材和实 习实训 指导 书。预期目标：组织专业教师和行业企业 专家共同编写 1-2 本实用 型强的教材和实习实训指 导书。验收要点：专业教材和实习实训指导案。书。预期目标：预期目标：预期目标：送培 1 名专业带头人。再送培 1 名专业带头人。专业带头人发挥其作用。专业带头验收要点：验收要点：验收要点：人培养（ 1 ）送培人员；（ 1 ）送培人员；（ 1）专业带头人通过考（ 2 ）送培人员学习、 进修、（ 2 ）送培人员学习、进修、核。深造证明材料。深造证明材
27、料。预期目标：预期目标：预期目标：送培 1 名专业骨干教师。送培 1 名专业骨干教师。送培 1 名专业骨干教师。教学骨干教师验收要点：验收要点：验收要点：团队培养（ 1 ）送培人员；（ 1 ）送培人员；（ 1 ）送培人员；建设（ 2 ）送培人员学习、 进修、（ 2 ）送培人员学习、进修、（ 2 ）送培人员学习、 进修、深造证明材料。深造证明材料。深造证明材料。预期目标：预期目标：预期目标：（ 1）聘请 2-3 名企业兼职（ 1）聘请 1-2 名城市轨道（ 1）聘请 2-3 名企业专家作教师负责相关课程的教学专家指导专业建设。校企合作、工学结合指导。兼职教师验收要点：验收要点：和实训工作。（ 2
28、）专兼教师结构和比例聘请的专家开展专业建设聘请的专家开展专业建设的趋于合理。的指导情况及作用。指导情况及作用。验收要点：（ 1）兼职教师指导实训记 录。（ 2）学生以及本专业教师对实训指导教师的评教记录。预期目标：预期目标：预期目标：新增院级教研教改项目 1新增院级教研教改项目 1新增院级教研教改项目 1项，省部级教研教改及教项，省部级教研教改及教育项，结题 1 项；新增专业育规划课题 1 项；新增专规划课题 1 项；新增专业相相关教研教改论文 2-3 篇。教研教改业相关教研教改论文 2 篇。关教研教改论文 3 篇。验收要点：验收要点：验收要点：项目申报及验收材料；论项目申报及验收材料；论项目申报及验收材料；论文文发表。文发表。发表。预期目标：预期目标：预期目标：建成 1-2 个实训室，并投入建成 1-2 个实训室，并投轨道交通校实训室建设方使用。入使用。实习校实习案制定。验收要点：验收要点：实训实训中心验收要点：（1）完成一期实训室建设，（ 1 ）完成二期实训室建条件建设（1）完成轨道交通校实训并投入使用。设，并投入使用。建设室建设实施方案。（ 2 ）学生实训记录和实训报（ 2）学生实训
