1、 因此，我们设计地下车库为固定和临时停车用户均可以停车使用。 临时用户出入建议采用出卡模式 本地下车库车辆出入频繁，采用出卡模式，可以充分满足大流量出入口的需求。 固定用户出入（包括VIP用户）建议采用近距离感应和远距离遥感并存的模式 鉴于本酒店的特性，以及停车位数比较多，我们认为在将来很有可能在上下班期间以及周末、节假日的上午和下午车辆的进出会比较频繁，为有效加快固定停车用户车辆进出的速度，避免在地下车库入口和出口处发生车辆拥堵的现象，所以我们推荐使用当前最广泛使用的远距离遥感系统。 为方便酒店住房客户，我们建议增加近距离感应系统，住房客户用房卡就可以驾车出入地下车库；当然，住房客户在前台办
2、理入住手续的同时也可以选择使用远距离感应卡； 对于既有远距离感应卡和近距离感应卡的用户来说，系统是不受制约；即用户既可以使用远距离感应卡也可以使用近距离感应卡。 鉴于本酒店的建设档次，从提升本酒店的整体形象上而言，我们也认为可以采用远距离遥感系统。 出入图像对比系统 因为本地下车库将是临时和固定停车用户混合停车的一个车库，为确保在车库内停放车辆的安全性，避免出现换车和盗车等非法现象，我们推荐在车库的出入口处加装图像对比系统，以确保通过同一张序列号的遥感卡（或条码票）进入和驶出车库的车辆是一致的。 VIP车位锁定功能（主要服务于VIP车位或领导车位等） 为确保VIP停车车位不被临时停车车辆占用，
3、或者是不被其它的固定停车车辆占用，我们建议可以在每个VIP车位上安装具有和系统联动功能的车位锁。 当VIP车辆在入口出读卡后，入口闸门机打开的同时，该VIP车辆绑定的车位上的车位锁将自动落下，等待领导车辆停放在该车位上；VIP车辆欲离开时，其在出口处读过卡之后，车位锁自动升起，以防止其他用户将车子停在该VIP车位上。 这样，每个固定停车用户就有一个指定的停车车位，而不必担心其它车辆会占用自己的车位。 2.2子系统设计 2.2.1地下车库入口 工作流程 室外型车位余数显示屏应该设置于车道入口处醒目的地方。 当车辆在进入停车场入口通道时，首先会注意到安装在入口通道前端的满位显示屏；当车位余数为零时
4、，满位显示屏显示“满位”，临时停车用户无须驶入地下车库通道。 即使用户驶入通道，因为自动出票机已经自锁，所以临时停车客户不能取票。 但固定停车用户不受此影响。 在车位余数非零时，车辆靠近入口处自动出票机时，备车地感线圈首先感应到，与之相连的车辆检测器将输出信号控制自动出票机、IC卡感应系统和遥感系统开始工作。 有预定的住店停车客户 如果住户事先已经有预定客房的，住户可以将车辆在酒店门口停下，将行李等卸下，然后由泊车员将车辆停放到地下车库里。 泊车员在接车时先要给驾车者一个泊车牌（比如10号牌），当泊车员开车到入口时，从自动出票机上取票，票面上已经打印有车辆可停放的车位；当泊车员停好车辆后返回到
5、大厅时，将停车票也交给住户。 当然，已经有预定的住户，也可以自己驾车直接将车辆开入到地下车库内。 不管以上哪种，住户在办理入住手续时，必须将停车票交给前台办理人员，由办理人员在票据后面盖章；同时，办理人员会为住户开通客房卡的停车功能，当然住户也可以向办理人员要求办理远距离停车卡。 没有预定的住店停车客户 没有预定的客户，因为事先不知道是否有空余的房间，因此，他们可以先将车辆停放在地面的临时性停车位，然后到酒店里办理入住手续；在办理入住手续的同时可以跟办理人员说明有停车需求，由办理人员为住户开通客房卡的停车功能，当然住户也可以向办理人员要求办理远距离停车卡。 办理完毕后，住户可以使用已经过授权的
6、客房卡或远距离停车卡自己将车辆开入到地下车库停车。 持有遥感卡的停车客户进入流程 持远距离遥感卡的固定停车客户将遥感卡放置在车辆上的相应位置，当驾驶车辆以一定的速度驶过遥感读头时，遥感卡进入遥感读头的磁场范围，从磁场内获得能量同时将卡号、区号等相关信息传递给控制器直至控制电脑，经电脑确认遥感卡无误后，发出信号控制闸门机打开同时触发图像采集卡采集摄像机的视频信号；卡号和采集到的照片将捆绑在一起储存在电脑内。 持有客房卡的停车客户进入流程 持客房卡的固定停车客户可以将感应卡靠近读卡机的感应区，当卡片进入读卡机的磁场范围，从磁场内获得能量同时将卡号、区号等相关信息传送给读卡机控制器直至中央控制电脑，
7、经确认卡片无误后，读卡机控制器发出信号控制闸门机打开同时触发图像采集卡采集摄像机的视频信号，卡号和采集到的照片将捆绑在一起储存在电脑内。 外来的临时停车客户进入流程 临时停车者根据出票机上大屏幕显示和按钮指示，按钮取票，出票机自动打印票据并将票送至出票口。 用户将票从出票口拿出的同时，入口闸门机门臂会自动升起，同时触发自动摄像机拍照，票号和已经拍摄的照片捆绑在一起储存在中央控制电脑内。 当临时停车用户取票，门臂在打开的同时，位于车道前方的车位号显示屏将显示该票号用户可以停放的车位号，该车位号由系统自动将空车位号发送给显示屏，例如请停A区18号车位。 并且将分配的车位号打印在票据上，用户在取车时
8、可根据票据上面的车位号直接找到自己的车。 用户看到后，根据地下车库内的引导牌直接到指定的车位停车。 车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂自动放下。 第一重防砸车保护功能在车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂开始下落，若在此时车辆又返回到复位地感线圈上，则门臂停止下落，直到车辆再次离开复位线圈时，门臂才下落。 此过程可以一直循环，直至门臂落到最低位。 第二重防砸车保护功能（可选项）如果在门臂下落过程中，有车辆快速经过导致车辆被门臂下端碰到，那么位于门臂下端的第二重防砸车保护功能将发生作用。 此时，门臂将立即反弹并回到上升位，直至再次给出一个关门信号，门臂才会关闭。 当发生消防报警时，闸门机门臂可以自
9、动升起并始终保持升起状态允许就近车辆快速通过道口驶离停车场；或者门臂始终关闭禁止外来车辆驶入（需要消防报警系统支持）。 2.2.2地下车库出口 工作流程 车辆靠近出口处人工收费站时，备车地感线圈首先感应到，与之相连的车辆检测器将输出信号控制IC卡感应系统和遥感系统开始工作。 由泊车员代停车的车辆 客户可以选择仍然由泊车员取车，客户需要将车钥匙和停车票据一起交给泊车员，停车票据上有车辆停放的车位号，泊车员可以很方便地找到车辆；泊车员将车辆停在酒店门口，住店客户可直接开车离开。 如果住店客户自己到地下车库开车，因为车辆是由泊车员代停到地下车库的，所以住店客户需要根据票据上的车位号到指定的车位上开车
10、。 客户或泊车员将车辆开到地下车库出口处时，必须将票据交给出口处的收银管理员，因为票据背面事先已经盖过章，所以收银员会自动打开出口闸门机，允许车辆驶出。 客户办理的客房卡第一次在地下车库使用时，必须先在进口处使用，然后才能在出口处使用；而且今后使用时也必须遵循一进才能一出和一出才能一进的原则，所以由泊车员代停放的车辆在驶出时必须使用在进口处取得的停车票据。 持有遥感卡的停车客户驶出流程 持远距离遥感卡的固定停车客户驾驶车辆以一定的速度驶过遥感读头时，遥感卡进入遥感读头的磁场范围，从磁场内获得能量同时将卡号、区号等相关信息传递给遥感读头直至控制电脑，电脑输出信号触发图像采集卡采集摄像机的视频信号
11、，采集的视频照片显示在出口收费站内的收费电脑上，与此同时收费电脑根据卡号自动调出客户入场的时间以及入场时采集的视频照片等，收费站内的收银员比较两幅照片上记录的信息（如车牌号码、车型和颜色等）无误后，按下确认键，收费电脑发出信号控制闸门机打开，允许车辆驶出停车场。 持有客房卡的停车客户驶出流程 持客房卡的固定停车客户可以将感应卡靠近读卡机，当卡片进入读卡机的磁场范围，从磁场内获得能量同时将卡号、区号等相关信息传送给读卡机控制器直至控制电脑，电脑输出信号触发图像采集卡采集摄象机的视频信号，采集的视频照片显示在出口收费站内的收费电脑上，与此同时收费电脑根据卡号自动调出客户入场的时间以及入场时采集的视
12、频照片等，收费站内的收银员比较两幅照片上记录的信息（如车牌号码、车型和颜色等）无误后，按下确认键，收费电脑发出信号控制闸门机打开，允许车辆驶出停车场。 外来的临时停车客户驶出流程 临时停车者将在入口处取得的条码票交给收费站内收银员，收银员将条码票在条码扫描仪前晃过，扫描仪自动读取条码信息并将信息输送给电脑，电脑输出信号触发图像采集卡采集摄像机的视频信号，采集的视频照片显示在收费电脑上，同时根据票号将该用户进入时拍摄的照片调出并显示，与此同时根据该票进入的时间和收费电脑内设定的收费费率自动计算停车费用，收银员比较两幅照片上记录的信息（如车牌号码、车型和颜色等）无误并收费完毕后，按下确认键，收费电
13、脑发出信号控制闸门机打开，允许车辆驶出停车场。 卡号和已经拍摄的照片将捆绑在一起储存在中央控制电脑内。 物业管理方可以随时调用。 在车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂开始下落。 当发生消防报警时，闸门机门臂可以自动升起并始终保持升起状态允许就近车辆快速通过道口驶离停车场（需要消防报警系统支持）。 2.2.3控制中心 控制中心可以与多个停车场连接，并预留有接口；当停车场进出口车道增加或需要管理多个停车场时，只需要增加出入口车道上的终端设备即可。 感应卡发行授权机是用来将临时用户卡的16或者是64位卡号读入电脑内，并在软件上将其命名为一个新的四位编号，卡号与编号是一一对应的，并且不会重复。 遥感卡
14、发行授权机是用来将固定用户遥感卡的16或者是64位卡号读入电脑内，并在软件上将其命名为一个新的四位编号，卡号与编号是一一对应的，并且不会重复。 用户只需知道四位编号即可。 卡在被授予编号后，就可以通过管理软件输入卡的持有者的信息，例如持卡人姓名、单位、车牌号、卡的种类（有效期卡、储次卡）、联系地址、联系电话、卡的有效开始时间和结束时间等等。 2.2.4收费体制及标准 收费费率设置和使用 在收费体制方面，由于朗通停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以根据需求在管理软件上自由设置收费费率，可以设置任意多种收费费率，在收费窗口内可以显示常用的十种收费费率，例如标准收费、VIP车辆
15、、免费车辆、会议车辆、出租车辆等等。 标准收费费率设置和收费举例 任何一种收费费率都可以设置的互不相同。 例如，标准收费，我们可以设置成如下的收费方式进入地下车库后有若干时间的免费停车时间（可以自由设置时间长短，例如5分钟、8分钟或者是更长时间），免费时间结束后第一个计时单元收费为X元（计时单元的时间长短也可以自由设置，例如15分钟、30分钟或者是1个小时等等，我们建议设置为30分钟；X元也是可以设置的，大小任意）；第二个计时单元收费为X1元（计时单元长短和X1元的大小也是可以任意设置）；从第三个计时单元起每个计时单元收费为X2元；24小时内最大收费为Y元等等。 假如最终的标准收费费率设置为前
16、5分钟免费，5分钟后的半小时内收费5元，半小时后的每一个小时收费8元，24小时内收费最大为80元。 如果有一辆车停放了7小时10分钟，那么他最终的停车费用是58*761元。 如果有一辆车停放了10小时25分钟，那么他最终的停车费用是80元。 因为根据停车费率计算出来是58*1085，但因为费率中已经设置了24小时内最大收费为80元，所以其最终的停车费用是80元。 其它收费类型，例如但不仅限于VIP用户车辆等优惠车辆费率设置和收费举例 针对一些VIP客户，他们前来停车时，在收费上应该给以一定的优惠措施。 因此，可以单独设置一种VIP的收费费率。 例如，VIP用户可以在出口处结算时出示VIP卡，或
17、者将VIP卡和临时感应IC卡一起交给出口处的收费员，收费员看到VIP卡后，首先在收费界面上选择“VIP车辆”费率，然后将感应卡在收费感应读卡机前晃过，系统读取了感应卡号后，就将根据优惠车辆收费费率来计算停车费用。 假如设置为2个小时内停车免费，以后每半个小时收费为5元。 如果有一辆VIP客户车辆停放了4小时25分钟，那么他的停车费用是5*525元。 其它的收费费率也可以按照以上的方式任意设置。 总之，用户可以任意设置每个计时单元的时间以及每个计时单元内的收费金额。 系统计费方式极其灵活，而不会出错。 2.3系统实现功能 常规功能 远距离遥感系统以满足固定停车客户 只要车辆上携带有专用的识别器，
18、则车辆进入和驶出时无须停车，出入口处的闸门机便会自动打开；在节省了人工和费用的同时可以大大加快车辆通行的速度，以确保上下班高峰期时不会出现拥堵现象；感应距离应大于或等于3米。 近距离感应系统以满足固定停车客户 也可以采用门禁卡作为出入地下车库的识别器；针对某些内部职工的自备车辆可以要求他们采用门禁卡来出入地下车库，当然这些感应卡必须事先在停车场管理系统上经过授权； 这些感应卡也可以与遥感卡进行捆绑，当遥感卡忘了携带或不慎丢失时，驾车者可以用随身携带的门禁卡出入地下车库；当然门禁卡和遥感卡必须事先在停车场管理系统上设置好捆绑。 自动出卡系统以满足临时停车客户 用户可以根据自动出卡机的指示取卡，用
19、户取卡后相应的闸门机自动打开，可以进入停车场，在出口处付费后离场； 图像对比让停车更安全 为确保通过同一个识别器（临时感应卡或遥感识别器）进入的车辆和驶出的车辆为同一辆车，所以在车库入口处和出口处对车辆分别进行拍照。 当车辆驶出时，在出口处由管理人员进行照片比对并经核实车牌号、车型等信息后才放行。 其它功能 客房卡和遥感卡绑定功能（一车多卡） 本系统可以实现将客房卡和遥感卡绑定的功能，当然，这种绑定也不仅仅局限于客房卡和遥感卡绑定，可以是任意张客房卡和遥感卡的绑定。 一旦绑定后，例如10号、11号客房卡和100号遥感卡被绑定，那么这三张卡都可以在停车场出入停车，但当其中的任一张已经进入到停车场
20、以后，其它两张卡就不能在停车场出入停车了。 在以下情况但不仅仅限于以下情况时，此功能会发挥较重要的作用 职工自备车车主上班忘了带遥感卡，那他可以用绑定的客房卡读卡出入停车场。 领导的车辆所用的客房卡可以绑定一些司机的客房卡，如果今天某个司机没来上班，那领导可以用自己的卡片出入停车场，或者让绑定中的其它司机的卡片出入停车场。 某辆公车是有多人共同使用的，那么这些人的客房卡可以绑定在一起，其中任一个人都可以开车出入停车场。 但如果其中一人的卡片已经在停车场里了，其它人的客房卡就不能在停车场出入了。 某个部门有三辆车，可以由多个人共同使用的，那么就要建立一个用户组，这个用户组就是由这些人的信息组成的
21、，这个用户组的人可以享受三个车位。 也就是说，当这个用户组中有三个人的卡片已经在停车场入口处的设备上用过了，而且还没有在停车场出口处的设备上用过时，其它人的卡片就不能在停车场入口处使用了。 车位号和卡号绑定、显示功能 针对所有感应卡，在发行授权时，我们可以绑定一个车位。 例如，领导的卡片在发行授权时，我们就可以把领导车辆停放的车位号输入进去，假设是B1层8号车位。 那么，当领导的卡片在停车场入口处使用时，位于该处的引导显示屏将显示，欢迎领导光临或者是显示请停B1层8号车位。 本地下车库分别设置在西侧两个车库出入口和北侧车库入口，共3套。 每个地下车库均有出入口各一个，其车道宽度足够提供车辆进出
22、双向通行，因此每个地下车库均为一进一出的管理系统。 同时在各管理系统之间还有连接通道，车辆管理可以互通。 3、系统图纸 系统图详见附图。 4、设备选型建议 针对本工程的要求，充分考虑系统的稳定性、可靠性、扩容性、经济性和性价比，并结合我司多年来的工程经验，进行系统产品选型。 湖州喜来登温泉度假酒店的车库管理系统应选用中高档产品，产品性能卓越，性价比高的产品。 我司经过综合比较，我们推荐性能优越的富士。 5、主要设备技术参数 自动栅栏机ES-25 本设备通过500万次检测记录 座地安装，由铝合金质材料箱体表面喷塑处理； 栅栏臂由铝合金质材料制成，白色涂有红色信号条，底部装有橡胶保护带； 栅栏臂支
23、架可以用于“右手“或“左手“式栅栏机； 通过使用新式栅栏臂安装结构及塑料螺丝可以防暴力保护机械与传动部分； 所有机械部件都经过镀锌防锈处理； 通过正弦运动使栅栏臂稳定在终点位置； 具有4种检测手段，防止砸车；确保车辆在任何情况下安全 I 闸臂上安装特殊橡胶材料 II闸臂下方如果有车辆进入，闸臂将立即反弹（通过地感线圈的感应） III闸臂在收到一定的阻挡力量时候，迅速反弹 IV摇臂由特殊尼龙螺栓固定，当摇臂收到正面撞击时，尼龙螺栓断裂，保护摇臂和车辆 电子监控栅栏运行时间； ES25栅栏打开/关闭时间为1.4秒； 有辅助开关可以控制栅栏臂中途停止并重新打开； 1000万次运行寿命保证；（duty
24、 cycle 100 - triacs for a long life time up to 5,000,000 movements） 12 V DC 和 24 V DC 接外部机件； 有两个插座接线圈探测器；机箱内部为安装附加部件留有余地。 车辆探测器与地感线圈 车辆探测线圈为防水密封感应线圈，2 x 1 m； 探测线圈埋设在发/验票机前及栅栏机下的车道上； 探测状态分为探测车辆到位的探测环/探测车辆通过的探测环 探测线圈与装置在栅栏机里的车辆探测器相连接； 探测线圈可以探测到所有种类的车辆，包括小轿车、大卡车、面包车、摩托车等，但是对人员不起作用，可以防止有人玩弄按钮企图取票。 灵敏度面板
25、上四级可调/ 频率面板上四级可调 响应时间100毫秒/ 运行模式面板上4种可调 电源 12-24V AC/DC /- 10 功耗1.5W 最大导线距离250M 工作频率30130kHz IP40 工作温度范围-20 至 70 尺寸7922.590mm（H*W*D） 保护线圈隔离变压器、稳压二极管和气体放电管 远距离控制机Longest Drive card reader 可外接车辆检测器 安装于远距离读卡器机箱内 入口Entry Station MCIII FL B 发卡机 该机座地安装，1.5mm厚金属板机箱，表面烤漆处理，主体门都可锁，方便检修，可在户外使用；表面氧化并印有彩色图案的操作面
26、板； 有绿色发光背景的中、英文液晶屏，可同时显示中、英文提示PLEASE PRESS BUTTON 请按键取票、PLEASE ENTER 欢迎光临PARKING CLOSED车库已关闭 等； 面板上加装对讲话筒，可进行对话交流； 有一个可存储3600张票卡的票卡盒；信息两次记录，当票卡将尽时（可数字设定剩余票卡数量）会向出口管理电脑发出警报； 有一个耐用的触摸式取票按钮，每次发/验票时间1-2秒。 技术参数 电源供应230 V,AC 50 HZ 负载 系统100 VA 暖气200 VA 显示 像素192*64 LCD 通讯 CU20, TCP/IP 工作温度-30 C 到 60 C 车票介质
27、条型码票 机壳钢材 颜色蓝色 RAL 3020/灰色 RAL 9006 尺寸 mm412（正面）430（侧面）1286（高）1特征 出口Exit Station MCIII FL B 验票机 该机座地安装，1.5mm厚金属板机箱，表面烤漆处理，主体门都可锁，方便检修，可在户外使用； 有绿色发光背景的中、英文液晶屏，可同时显示中、英文 中英文操作提示PLEASE PRESS INSERT TICKET 请插入车卡、FREE TO EXIT谢谢，再见PLEASE PAY FIRST 请先付款PARKING CLOSED车库已关闭 等； 和发票机外观区别为无发票按钮。 车票插入验票口后，如果验证通过，直接将票回收，如果车票无效会自动退出，并提示司机付款等操作。 技术参数 （右边图示为验票机，左边为发票机） 暖气200 VA 颜色红色 RAL 3020/灰色 RAL 9006 尺寸 mm412（正面）430（侧面）1286（高） 出口Cashier Station MCIII B 电脑收费站 1、设备 顾客显示屏（2 x 20字符）、收据打印机、临时纸票读入器和收费工控机组成。 为了实现系统的可靠性，速
