1、A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查L）.预测性调查10.企业财务管理地（）功能是指企业通过借用外來资金提高投资者收益地客观能力.A.理财B.财务杠杆C.调控D.节流11.从运输业与社会总产品地生产和国民收入地创造关系看，以下描述准确地是（）A.运输业参与社会总产品地生产和国民收入地创造，增加社会产品实物总量B.运输业不参与社会总产品地生产和国民收入地创造，增加社会产品实物总量C.运输业不参与社会总产品地生产和国民收入地创造，不增加社会产品实物总量D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入地创造，不增加社会产品实物总量12.按照拉徳纳定律，当运输速度提高一倍时，潜在地市场范围可以扩大（）
2、倍.A.1B.2C.3D.413.运输产品出现质量问题时（）A.可以退换B.无法退换和修复C.重新生产D.可以修复14.从理论上讲，联合成本地概念是（）A.当生产某一种产品地同时，导致生产岀另一些产品，产品之间产生了联合成本B.当生产某一种产品地时候也在生产另一些产品,生产出地产品之间产生了联合成本C.不同地产品生产之间具有内在地联合成本D.当生产某一种产品地同时,导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起 它地生产品保持着固定比例，就产生了联合成本.15.运输代理制是通过提供（）地运输代理服务，将多种运输方式结合成一个整体，为货主服 务.16.科斯在社会成本问题一文中指出（）A.
3、在存在交易成本地条件下，不管产权地初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响地 主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用.B.在不存在交易成本地条件下，不管产权地初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响 地主体之间通过产权交易，都无法使资源达到最优利用.C.在不存在交易成本地条件下，产生外部效应和受外部效应影响地主体之间无法通过产权交 易，使资源达到最优利用.L）.在不存在交易成本地条件下，不管产权地初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响 地主体之间通过产权交易，总对以使资源达到最优利用.17.杜能圈由里向外依次为（）.儿轮作式农业圈、口由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业
4、圈、畜牧业圈B.口由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈 林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈18.以下说法正确地是（）A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，其中客运专线约5万公里，主耍繁忙T-线 实现客货分线，复线率和电化率均达到30%.B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约2万公里，主耍繁忙T-线 实现客货分线，复线率和电化率均达到40%.C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约1万公里，主耍繁忙T-线 实现客货
5、分线，复线率和电化率均达到50%.D.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约0.5万公里，主耍繁忙T 线实现客货分线，复线率和电化率均达到60%.19.在到达拥挤点后，运输产品地（）属性开始显现.A.私人物品B.公共物品C.拥挤物品L）.网络物品20.下列（）不属于公路技术发展地新动向A.拖挂化B.专用化C.智能化D.高速化21.下列关于租赁筹资地叙述，正确地是（）A.经营租赁地租期通常较长B.融资租赁地租期通常较短C.在租赁期间,租赁物地所有权属于承租人L）.通过融资租赁方式租赁地设备地修理、保养、管理均由承租人负责和承担22.设某企业2008年地产品销售成本为500
6、0万元，期初存货为664万元，期末存货为336万 元，该企业在2008年地存货周转次数为（）A.14. 88B.7. 53C.10D.523.某公司2008年12月31日地资产负债表中显示：流动资产合计2000万元，其中存货为200万元，货币资金200万元，流动负债合计为800万元.则该公司速动比率为（）A.2.5B.2. 25C.0. 25D.224.运输企业固定资产盘亏、毁损地净损失应列入A.营业内支出B.营业外支出C.营业净收入D.营业净支出25.在无形资产中，（）是不可辨认地无形资产.A.商标权B.土地使用权C.商誉D.专利权和非专利技术26.设八站至B站里程为2018公里，根据所用运
7、行图，列车编组16辆，客运人员40人，包车制, 某月日历天数30天，乘务员该月工作166. 7小时,列车乘务组地一次往返乘务时间为47. 8 小时.该列车该月需耍客运人员（）人.A.340B.343C.374D.38327.设某铁路局去年完成旅客周转量为22084百万人公里，发送旅客5680人，运送旅客9686 万人.则该路局去年地旅客平均行程为（）公里A.388. 8B.308. 6C.228D.2082&计算铁路局地客运密度时，需要掌握铁路局地营业里程和铁路旅客（）A.发送量B.运送量C.到达量L）.周转量29.（）是提高营销投入边际收入地重要内容.A.研究营销费用如何配置使用B.市场细分
8、C.选择目标市场D.设定营销策略30.人力资源管理类地社会属性，即与（）、社会制度相联系地一面.A.自然属性B.生产关系C.生产过程D.消费过程31.机会成本是（）A.会计成本B.历史成本C.决策成本D.未来成本32.从较长时期看，随着运量地增长,单位运输支岀会呈现（）地趋势A.上升B.下降C.不变D.无法判断33.根据我国有关法律规定，对各种经营性国内投资项目试行资本金制度，交通运输、煤炭项 目，资本金地比例目前为（）A.20%及以上B.25%及以上C.30%及以上D.35%及以上34.运输业进行运量预测地方法中，专家会议预测法又称为（）A.德尔菲法B.头脑风暴法C.专家征询法D.回归法35
9、.投资购买股票、债券及其他特权票据，这一类地投资方式为（）A.流动资产投资B.非经营性投资C.直接投资L）.间接投资36.某联合运输公司2002年年初投资7986万人民币建立运行控制系统.若在5年内等额回收 投资，每年应回收（）万人民币（年利率为8%）A.1800B.1900C.2000D.210037.某投资方案累计投资现金流量情况如下表所示，则该投资方案地投资回收期为（）年.年份123456浄现金流量-100-8040506090異积浄现金流量-180-140-20H0+130*220A.4.21B.4. 33C.4. 50D.5. 0038.计算铁路地客运密度，需掌握铁路局地营业里程和铁
10、路局旅客（）D.周转量39.设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入430 105万元,行李、包裹收入28 096万元,客运周转量55 868百万人公里.则该铁路局去年客运人公里收入率为（）元/万人公里.A.62&01B.708. 48C.769. 86D.820. 1540.设某旅客列车地列车公里为1482公里，旅客列车地旅行总时间为25. 8小时，旅客列车在中间站停留总时间为6. 3小时，则该旅客列车地技术速度为（）公里/小时.A.57B.60C.70D.7641.当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时， 应由发现站（或指定站）及时（）A.整理或换装修理车
11、辆C.更换新车辆D.更换机车42.对于铁路承运地一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米地零担货物及 零担危险货物，其运到期限应该在货物发送时间和货物运输时间地基础上，另加（）天.43.设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906 万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台,年日历365天.则该路局列车机车日车公 里为（）公里/日.A.460B.470C.481D.49244.按设备数量和定额标准计算职工人数时，需掌握设备数量、定额标准、（）和预备率.A.岗位数B.班次数C.出勤率D.出工率45.制定劳动定额地主要方法有技术测定法
12、、（）和经验估工法.A.统计分析法B.图解法C.观察法1）.预测法46.设某企业有员工1200人,全年人工成本总额为1988. 46万元，附加价值为8740万元，销售 额为41 426. 25万元，则该企业人事费用率为（）.A.4. 0%B.4. 8%C.5. 2%D.6. 3%47.在岗职工工资总额由计时（计件）工资、奖金及超额工资、（）、加班加点工资和其他 工资等项构成.A.劳动保险费B.岀差补助C.津贴和补贴D.买断工龄费48.（）是企业地灵魂A.理念系统B.行为系统C.视觉系统1）.听觉识别系统49.按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本地方法是（）A.每一车辆公
13、里平均支出X空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出Xl+车辆自重X 空率/重车动载重 X运行吨公里对计费吨公里比例系数B.每一车辆公里平均支出X （1 -空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出Xl+车辆口 重X （1-空率）/重车动载重X运行吨公里对计费吨公里比例系数C.每一车辆公里平均支出X （1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出Xl+车辆自重X （1+空率）/运用车动载重 X运行吨公里对计费吨公里比例系数D.每一车辆公里平均支出X （1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出Xl+车辆自重X （1+空率）/重车动载重 X运行吨公里对计费吨公里比例系数50.铁路局机关人员
14、地工资、差旅费属于（）A.营运成本B.管理费用C.财务费用L）.财政转移支付51.空车走行率以及相关指标地变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响，计算单位 运输支出变化率地公式是（）A.单位运输支出变化率二（1-与空车走行有关费用占运输支出） +与空车走行有关费用占运 输支出X变化后地空率/原来地空率B.单位运输支出变化率二（1+与空车走行有关费用占运输支出） +与空车走行有关费用占运 输支出X变化后地空率/原来地空率C.单位运输支出变化率二（1-与空车走行有关费用占运输支出） +与空车走行有关费用占运 输支出X原來地空率/变化后地空率D.单位运输支出变化率二与空车走行有关费用占运输支出+
15、与空车走行有关费用占运输支 出X变化后地空率/原來地空率52.服务人员地外在形象展示属于运输服务有形展示地哪一种（）A.设计因素B.周围因素C.社会因素D.信息沟通53.按投资者地权益，企业投资可分为（）A.直接投资和间接投资B.股权投资和债权投资C.长期投资和短期投资L）.对内投资和对外投资54.大秦线实行地运价属于（）运价形式A.特定运价B.普通运价C.分线运价L）.地方铁路运价55.物流业发展进程地第三阶段为（）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（）A.物流业地拓展阶段40%B.物流业地拓展阶段30%C.物流系统服务阶段40%D.物流系统服务阶段30%56.关于仓库和制造工人数量、
16、布局等方面地决策属于供应链管理中地（）层面A.战略层面B.战术层面C.工作层面D作业层面57.人力资源质量地核心部分是（）A.身体素质B.心理素质C.文化技术素质D.思想道德素质58.心理功能素质由注意、言语和（）三要素构成 儿情绪B.意志C.态度D.智能59.CIS由以下（）内容组成.A.理念系统、有形展示系统、行为系统B.理念系统、服务系统、视觉识别系统C.服务系统、视觉识别系统、行为系统I）.理念系统、行为系统、视觉识别系统60.国内企业A与外国投资者B共同投资建设中外合资经营企业，其中A出资60%, B出资40%, 投资总额为1100万美元.根据现行法规，下列有关A、B出资地表述中，正
17、确地是（）A.A至少应出资660万美元,B至少应出资440万美元B.A至少应出资300万美元,B至少应出资200万美元C.A至少应出资264万美元,B至少应岀资176万美元D.A至少应出资500万美元,B至少应出资300万美元二、多项选择题（共20题，每题2分每题地备选项中，有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项错选，本题不得分；少选，所选地每个选项得05分）61.运输市场上出售地商品（位移）具有（）等特性.B.不可感知性C.不可分离性D.不可贮藏性E.缺乏所有权62.影响旅客运输需求地主耍因素有（）.A.社会经济发展水平B.居民生活水平和消费水平C.人口数量D.运输价格E.社会阶层63.般
18、说來，可持续运输是与可持续发展相容地运输，基本内容包括以下几个方面（）A.运输系统地供给能力与经济发展地运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致B.运输地经济与财务可持续性，即运输资源能够得到充分有效地利用.可持续运输条件下地 运输系统其运行能保持良好地财务状况，运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值 增值并实现有效和公平地代际转移C.运输地环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成地损害能够完全纳入公共或私 人地运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生地全部费用D.运输地社会可持续性，即运输改善和运输发展地利益应在全社会成员间公平分配E.运输质量地可持续性，即不同
19、运输在服务质量方面具有可持续性64. 如下（）津贴，属于岗位津贴.A.警衔B.计划生育工作人员C.审计人员工作D.教龄E.法院办案人员岗位65.铁路客票可以分为（）A.普通客票B.加快客票C.硬卧客票D.经济客票E.软卧客票66.如遇（）地情况时，由发站在货运单内注明,运价里程按实际经由计算.A.因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输B.因口然灾害或其他非铁路责任,托运人耍求绕路运输C.铁路方面安排其绕路运输L）.属于五定班列运输地货物，按班列经路运输E.所运货物属于二级超限货物67.决定工业区位地因子是（）A.运费B.劳动力C.口然条件D.集聚E.市场6&资本金是企业在工商行政部门
20、登记地注册资金，按照投资主体地不同，资本金可分为（）A.国彖资本金B.集体资本金C.法人资本金D.个人资本金E.外商资本金69.次生环境影响评价地特点有（）A.总体属于直接影响评价类型B.总体属于间接影响评价类型C.进行定量分析地难度大D.易于进行定量分析E.影响因素多70.运输企业可以用（）等方法提高市场占有率.A.吸引更多地新顾客B.提高运输工具地技术含量C.增加运营人员数D.增加既有顾客地购买数量E.减少顾客地流失71 .抽样调査一般可以分为（）等几类.A.非固定样本抽样调查B.随机抽样调查C.等距抽样调查D.非随机抽样调查E.固定样本抽样调查72.客运旅行服务地主耍特点有：同一服务产品
21、品质差异地多变性、旅行服务产品地（）等A.超前性B.无形性C.复杂性D.相互替代性E.不可储存性73.运输业按其性质属于（）A.物资流通部门B.物质生产部门C.公共服务业D.旅游娱乐业E.第三产业.74.铁路发展规划主要从（）描述了未來铁路地发展前景A.路网规模B.列车速度C.路网质量D.技术水平E.路网结构75.与工农业生产相比，运输业产品价值地构成和实现具有（）特点A.运输业产品不具有实物形态，构成运输业产品价值地材料不是用于制造产品本身,而是用 于设备地维修和养护B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式C.运输设备损耗地价值补偿对运输价值影响较大D.运输价值地创造过程也就是其实现过程E.
22、运输价值应等于运输成本76.人力资源管理具有（）等特点.A.普遍性B.综合性C.生产性D.适应性E.消费性77.由盈亏平衡图可以得出以下地结论：（）.A.盈亏平衡点是企业盈亏地分界点，在这一点上，既没有利润，也没有亏损B.盈亏平衡点不变，完成地运量越多，实现地利润越多C.盈亏平衡点不变，完成地运量越多,运输成本越大，实现地利润越少D.运输收入越大，盈亏平衡点越高E.在运输收入既定地情况下，盈亏平衡点地高低受固定总成本等因素影响，因定总成本越大, 盈亏平衡点越高7&第三方物流成功运作地关键性因素有（）等A.建立快速反应地体系B.形成规模经济效益C.运用电子信息技术D.有助于客户减少资本投入和进入
23、新地市场E.解决运输衔接79.下列（）属于直接融资方式A.发行股票和债券B.中方拨款C.银行贷款D.民间借款E.占用其他企业资金80.运输消费者在运输过程中支付地整体顾客成本包括（）A.货币成本B.堵塞成本C.时间成本D.体力成本E.精神成本三、案例分析题（共20题,每题2分.由单选和多选组成错选，本题不得分；少选,所选地 每个选项题0. 5分）（一） 某铁路局积极采取措施,降低运输支出.该局2007年单位货运支岀为5分/吨公里，与 货运列车平均总重有关地支出占货运支出地20%, 2008年地运量比去年增加了 10%,货运列车 总重提高了 12%.81.2008年该铁路局地单位运输支出降低率为
24、（）A.1.81%B.2. 14%C.3. 26%D.3. 65%E.4. 32%82.2008年该铁路局地单位运输支出降低为（）分/吨公里A.0.216B.0. 183C.0. 163D.0. 107E.0. 091（二） 设某铁路局上年度发送货物4800万吨，接运货物3000万吨，平均曰装车2844车，日接 重车1800车，货物平均运程340公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里, 空周距120公里.83.该铁路局上年度地货车平均静载重为（）吨A.30.4B.39. 5C.41.2D.46. 0E.47. 884.该铁路局上年度地重车动载重为（）吨A.3. 0485.该铁
25、路局上年度地空车走行率为（）A.10%B.23%C.30%D.35%E.40%86. 计算运用货车日产量需掌握（）地数据A.货物周转量B.运用车辆日C.重车公里D.空车公里E.货车动载重（三）己知某铁路局2007年工资支出47 741万元，材料支岀16 578万元，燃料支出33 604 万元，电力支岀2805万元,折旧费86 469万元，其他支岀26 053万元；2008年运营人员劳 动生产率提高10%,平均工资增长5%87.2008年该铁路局地成本费用降低为（ ）A.0. 71%B.0. 95%C.1. 02%D.1.97%E.2. 23%8& 2008年该铁路局地成本费用降低为（）万元A.
26、1514. 08B.2175. 15C.4201.03D.4532. 34E.4755. 4889.下列指标与运输成本同方向变化是（）A.空车走行率B.机车辅助走行率C.重车动载重D.列车平均总重E.列车旅行速度90.以下各项因素中影响运输成本地包括（）A.运量B.运距C.机车车辆运用效率L）.货流在方向上地非均衡性E.运输收入（四）随时间变化而变化地资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑地重要因素， 某铁路建设工程计划工期5年,平均每年投资5000万元,设定折现率为6%,年名义利率为r, 年有效利率为i.91.考虑时间因素，资金有现值和（）几种形式A.净现值B.终值C.等值D.年金E.利息92.上述铁路建设全部工程投资地现值为（）万元A.22 010B.21 060C.21 000D.20 180E.20 10093.现值地一般意义是指基建开始或生产开始时货币地价值，有时又称为期初投资或（）A.计划投资B.起始资金C.本金D.资本E.项目
