1、上跨京广铁路立交桥钢箱梁专项施工方案长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥钢箱梁施工方案江西鸿伟钢结构工程有限公司2016年7月一、编制依据 61.1、编制说明 61.2、参考资料 6二、工程概况 82.1、工程简介 82.2、钢箱梁分段划分方案 9三、总体施工方案 103.1、总体施工方案 10四、总体施工部署 104.1、项目组织机构 114.2、人力资源配置 124.3、设备计划 14五、厂内制造方案 175.1、钢板的矫正、预处理 175.2、零件放样及下料 175.3、零件下料、加工、拼板 185.4、零件加工 195.4.1、人孔加强圈及U肋成型加工 195.4
2、.2、支座垫板机加工 195.4.3、矫正 195.4.4、挑梁部件制造 195.5、单元件制造 205.5.1、顶、底板单元件制造 205.5.2、腹板单元件制造 205.5.3、隔板单元件制造流程 225.5.4、单元件检测及测量方法 235.5.5、单元件起吊、转运及存放 245.6、分段制造 255.6.1箱型分段制造 255.6.2、挑臂分段制造 285.6.3、钢箱梁匹配制造 295.6.4、梁段总装制作测量 305.6.5、钢箱梁梁段内厂转运及存放 315.6.6、制造精度要求 325.7、钢箱梁厂内焊接 355.7.1、一般要求 355.7.2、焊接材料 365.7.3、焊接材
3、料保管与领用 365.7.4、主要工序的焊接方法、焊接材料、坡口形式、焊接顺序及控制焊接变形的措施 375.7.5、去潮、除湿措施 415.7.6、焊接检验（没有体现检验方法、比例和具体质量要求） 415.7.7、焊缝返修 445.7.8、焊接工艺评定清册项目 455.8、钢箱梁厂内涂装 535.8.1、涂装配套体系 535.8.2、涂装前准备及油漆使用原则 535.8.3、涂装施工要求 545.8.4、 涂装检查 555.8.5、涂层养护 565.8.6、表面清理/油漆修补 56六、工地安装方案 576.1、钢箱梁总体安装思路 576.2、安装前的准备工作 576.2.1、钢箱梁吊装前准备工
4、作 576.2.2、吊耳选用 586.2.3、钢箱梁吊耳布置 596.2.4、钢丝绳选用 616.2.5、卸扣选用 636.2.6、临时支墩选用 64临时支墩的基础处理 64临时支墩与基础连接 64临时钢管支墩 646.2.7、吊车支腿站位地面处理 676.2.8、安装吊机选用 686.2.10、钢箱梁安装注意事项 706.3、钢箱梁工地焊接 726.3.1、工地焊接用材料及主要焊接方法 726.3.2、顶、底板U肋嵌补段对接 726.4、临时支墩拆除方案 726.4.1、 临时支墩拆除条件 726.4.2、 临时支墩拆除方法 726.6、钢箱梁安装注意事项 72七、施工保障措施 737.1、
5、安全保障措施 737.1.1安全管理目标 737.1.2安全管理组织机构 737.1.3、危险源辨识及风险评估 777.1.4安全文明生产管理制度 787.1.5安全生产一般管理制度 807.1.6现场施工安全管理措施 837.1.7应急救援预案 877.2、季节性施工保障措施 1087.2.1、防风雨措施 1087.3、环境保护措施 1107.3.1、环境污染特征 1107.3.2、主要环境影响的控制措施和要求 1107.4、工期保障措施 1127.4.1、组织保证 1127.4.2、管理保证 1137.4.3、技术保证 1137.4.4、机械保证 1147.4.5、物资保证 1147.4.
6、6、劳动力保证 1157.4.7、资金保证 1157.4.8、其他保证 1157.5、 质理保障措施 1167.5.1 质量保障目标 1167.5.2 质量保障组织机构 1167.5.3 质量检验、试验系统的控制 117检测试验手段 1177.5.4 生产过程检验控制 1177.5.5监理工程师的检查验收 1187.5.6 质量监督和考核 1187.5.7 产品防护、交付的控制 1187.5.8工地质量控制 118纠正/预防措施 119成品验收和工程资料的控制 119八、文明施工 109一、编制依据1.1、编制说明1) 本方案根据现有的施工场地情况及长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨
7、京广铁路立交桥施工图结合国家相关规范而编制。今后在桥梁钢结构施工中如发生场地变化或设计变更，则另行对本方案进行补充修改。2) 为保证全面履行工程承包合同，满足国家和地方有关规范、法律法规的要求，实现公司在施工阶段确立的各项目标，特制定本方案。3) 本方案是公司指导项目实现项目总体目标的指导性文件,也是公司实施项目安全目标管控的文件。4) 本方案是项目全过程实施阶段的纲领性文件，也是公司为项目进行资源调配和提供服务、支持的依据。5) 本方案经各级领导签字确认后予以实施，项目遵照执行。1.2、参考资料长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥施工图公路桥涵钢结构及木结构设计规范（J
8、TJ025-86）铁路桥梁制造规范（TB10212-2009）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）桥梁用结构钢（GB/T 714-2008）碳钢焊条（GB/T5117-1995）低合金钢焊条（GB/T5118-1995）熔化焊用钢丝（GB/T14957-1994）气体保护焊用钢丝（GB/T14958-1994）气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝（GB/T8110-1995）碳钢药芯焊丝（GB/T10045-2000）埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂（GB/T5293-1999）钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345-1989）钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级（GB/T3
9、323-1987）焊接接头机械性能试验方法（GB2649-2654）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB/T8923-1988）公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件（JT/T 722-2008）建质2009【87】号文件中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-2002）施工现场临时用电安全技术规范（JCJ46-2005）起重机械安全规程（GB 6067.1-2010）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）二、工程概况2.1、工程简介长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交
10、桥为跨越京广铁路而修建，桥址位于长沙境内。道路等级为城市次干道，计算行车速度40km/h。（57.5+54+63.5）m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面，起始桩号为3#桩，终点桩号为6#桩；梁高3.0m，桥面宽29.0m，两侧设悬臂板，悬臂长2.74m。顶板设1.5%横坡，底板水平，顶板宽28.98m，钢箱底板宽22.5m。钢箱梁全长为174.9m。钢箱梁典型节段立体示意图如下图所示：连续钢箱梁标准节段立体图2.2、钢箱梁分段划分方案结合钢箱梁结构形式、运输能力、吊装能力、桥址场地等各种条件，本项目钢箱梁厂内制造采用纵向、横向结合划分方案。相邻两节段间的顶、底板环缝与腹板环缝分别错开200mm
11、，呈Z字形布置，分段划分如下。三、总体施工方案3.1、总体施工方案厂内制造：所有钢箱梁均在厂内匹配制造成立体分段，主线桥箱型、挑臂分段均采用“正造法”（分段总装时，以底板面为胎架面进行“正造”），分段在厂内完成打砂、涂装第一道面漆后发至现场。底板单元件上胎架定位一中隔板单元件定位两侧中腹板单元件定位两侧横隔板单元件两侧外腹板单元件定位顶板板单元件定位整体焊接装焊支座垫板矫正装焊附件（临时吊耳）标记标识涂装。运输方案：根据以往我公司承制该区域附近及类似桥梁钢箱梁节段的运输经验（如武汉三环线项目），决定本项目钢梁节段采用汽车运输。工地安装：首先采用全站仪对主墩坐标及标高进行复测，确定主墩准确坐标，
12、后对临时支墩坐标点进行精确放样，处理临时支墩基础，使其达到使用要求的强度，采用一台70吨汽车吊布置工地临时支架并对支架进行固定，调整临时支架顶部标高，工地支架搭设完成后，钢箱梁用汽车运至指定地点，采用一台220吨汽车吊吊装，最后在成桥位置完成钢箱梁吊装节段的精调和环缝焊接。四、总体施工部署4.1、项目组织机构为优质、高效、安全、按周期完成长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥钢箱梁制造、运输、安装、涂装任务，公司组织成立项目组织机构如下： 本项目的厂内制采用职能化管理模式，厂内负责人直接负责各生产流程的计划、组织、施工、控制及协调，实行方针目标的管理模式。现场安装以工地经理
13、负责工程计划、组织、施工、控制及协调,实行目标方针的管理,确保项目按合同要求完工。4.2、人力资源配置为确保该项目顺利完成，将组建业务精、技术好、能力强的领导班子，各类管理人员要求一专多能，工作上要有一定的责任感、事业心。技术工人要求水平高、思想素质好，能打硬仗。项目部将根据规定的开工、竣工时间，合理的组织人员，力求降低施工成本，提高生产效率，同时高度重视施工人员的素质，做好人员的备选方案。本工程施工人力资源是根据工程量、设计图、技术规范、施工周期，按施工工序从管理到施工作业进行合理配置，做到完全满足工程的需要，并留有足够的充裕度。具体见人力资源配置表（表3.2-2）。序号项 目厂内制造现场安
14、装备 注管理人员1项目经理112生产主管123设备管理员214材料管理员205质检员426安全员227结构工艺员41合 计169施工人员8下料切割工1009机 加 工4010装 配 工705011焊 工504012补焊气刨4213打 磨 工30514辅 助 工20214涂 装 工305合 计218104注：具体人员配置将根据工程进度随时调整。公司将对参与本工程施工的人员，提前进行有针对性的技术培训和技术交底，使全体施工人员都能熟悉与熟练掌握本工程各部分的施工方案。劳动力培训计划分三个阶段。第一阶段是在合同签订后公司组织施工管理人员、技术人员学习。第二阶段是在工程开工前对特殊作业人员（起重、焊接
15、、涂装）进行培训考核；第三阶段是工地安装前对所有参与施工人员进行质量、安全和作业技能的学习与考核，考核认可后上岗。4.3、设备计划根据公司现有资源及本工程的结构特点，合理配置生产资源，确保本工程的钢板校平、材料预处理、数控下料、单元件制造、分段总装等各个生产流程的正常运行，并就实际生产偏差随时进行调配。(1) QXY3800型钢材预处理流水线，能对钢板及各类型钢进行抛丸除锈和喷涂底漆处理，除锈等级可达GB/T 8923规定的Sa2.5级；(2)主要下料设备： 数控火焰多头切割机能对10 mm200 mm板材进行下料切割； 数控等离子切割及钻孔加工中心，等离子切割最大板厚35mm、气体火焰切割最
16、大板厚200mm，钻孔最大板厚80mm，钻孔孔径最小2mm，钻孔精度0.1mm；以上设备年下料切割总重量达40000t。(3)用于工程施工的埋弧自动焊机、各种自动和半自动CO2焊机等各类型焊接设备、焊机达600余台，焊接设备性能及均能满足工程施工的需要。(4)各种起吊运输设备齐全，厂内5吨80t门吊等各类起重设备28台，2台200t液压平板车，2台150吨液压平板车，两台40t牵引车，两台20t平板车及2台5吨叉车等。(5)工字梁翼缘矫正机，该设备可校宽度：200-1500mm，可校高度：200-2500mm，可校厚度：6-40mm。(6) 2000吨双机联动液压折边机，可进行人孔加强圈、U肋
17、等不同形状加工，加工板厚可达20 mm，长度16米。厂内制造投入主要加工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份用于施工部位备注1九辊校平机ZDW43NC-2540001中国2008校平自有2钢材预处理流水线QXY38001中国2008预处理自有3等离子数控钻割机床GSII-70001中国2009下料自有4等离子数控切割机床GSD-6000GSD-50002中国2012下料自有5数控火焰切割机FARLW Trident2中国2007下料自有6半自动切割机CG1-30P15中国2010下料自有7全方位切割机GZ-40002中国2009下料自有8CO2气体保护焊机NB-50030中国20
18、11制造自有9双机联动液压折边机(2000吨)GB40401中国2009制造自有10120吨油压机ZYCH09051中国2009制造自有11直流焊机ZXS-40042中国2010制造自有12埋弧焊机MZ-10006中国2010制造自有13气刨机ZX5-6306中国2010制造自有14螺杆式空压机0.936中国2010制造自有15低压鼓风机2450转20中国2008制造自有16焊条烘干箱YG-1204中国2006制造自有17焊剂烘干箱2中国2006制造自有18低压变压器12中国2008制造自有19液压平板车150t1中国2008运输自有20转运平板车40T3中国2007运输自有21倒角机B215
19、12中国2008制造自有22单元件预变形焊接装置124m4中国2007制造自有23分段总装胎架2025m4中国2011制造自有24角焊机8中国2010制造自有25叉车3T、5T2中国2008制造自有26U肋装配机405.5m2中国2009制造自有27铣边机B81180A1中国2010制造自有28手推液压小车1.5T6中国2008制造自有2、拟投入工地安装的机械设备如下：序号工作任务规格及容量单位需求数量备注一、设备类1全方位切割机台22半自动切割机台43CO2气体保护焊机台40带机柜4直流焊机ZXS-400台255埋弧自动焊机ZX5-630台66气刨机ZX5-630台67空压机0.93台68烘
20、箱YG-120台19全站仪J2-5DE台110水准仪DSZ2台1二、工具类1螺旋千斤顶32t个122液压千斤顶50t个123手拉葫芦3t个104手拉葫芦5t个105花兰螺丝 2t个206保温桶个307手动割刀把208彩条布米300三、安全劳保防护类1双钩安全带副202干粉式灭火器瓶503低压变压器30KW台104低压鼓风机36V台405临时护栏（钢管）米13006安全绳16米10007安全网米500四、工装、物资类序号工作任务规格及容量单位需求数量备注1集装箱30006000个22门式脚手架套403木跳板250504000块10004气笼20瓶装个105铁尖个3006定位马板12160300块
21、10007七字马板14150150块5008引熄弧板块3009配电箱 一级4台、二级15台、三级60台个7910电表块411施工电缆线120米60012施工电缆线70米80013施工电缆线50米800注：实际设备（仪器）投入将根据工程进度随时调整。1）工程保障部建立设备台帐一级台账，项目部建立二级台账，车间责任人及施工队管理人员每日加强检查，填写检查记录；2）设备务必每周保养一次，由厂内由工程管理部和车间责任人联合进行，现场由项目部及施工队联合进行，认真填写检查记录，对不作保养的施工人员进行处罚。五、厂内制造方案5.1、钢材的矫正、预处理所有钢材经复验合格后才能投入预处理工序。钢板在下料前,根
22、据不同的板厚分别采用九辊和十一辊校平机进行校平保证钢板平面度，消除钢板轧制内应力。5.2、零件放样及下料1)采用CAD电脑软件对钢箱梁各构件进行准确放样，部分结构复杂部位结合立体图进行立体放样，绘制各构件零件详图，作为绘制下料套料图及数控编程的依据。2)放样时按工艺要求预留制作和安装焊接收缩补偿量、加工余量及线形调整量。3)放样流程如下：5.3、零件下料、加工、拼板施工阶段构件名称类别补偿量明细厂内制造顶板长度两端+20mm，合拢段+50mm宽度0底板长度两端+20mm，合拢段+50mm宽度0腹板长度两端+20mm，合拢段+50mm宽度+2mm拼板焊缝接头间隙0焊接收缩补偿量+2mm工地安装顶
23、板、底板、腹板接头间隙-6mm焊接收缩补偿量+2mm1.0mm。精密切割精度要求如下等级项目1用于主要部件2用于次要部件附注表面粗糙度Ra25m50mGB/T1031-1995用样板检测崩坑不允许1m长度内，容许有一处1mm超限应修补，按焊接有关规定塌角圆角半径0.5mm切割面垂直度0.05t,且不大于2.0mmt为钢板厚度长度1mm宽度1mm对角线差2mm直线度2mm型钢端头垂直度2mm5.4、零件加工及矫正横隔板人孔加强圈圆弧及U肋段均采用折边机进行压制，压制时，需注意坡口的朝向。支座垫板（与钢箱梁结合面）应刨成与钢箱梁底板紧密贴合的斜面，另一面刨成平面。支座垫板加工完成后，应用油性笔做好
24、标记。5.4.3、矫正（1）切割后的零件，由于受热不均引起的变形，采取在4000KN或13000KN油压机上矫平时，环境温度不宜低于-12；（2）当采取热矫时，其加热温度应控制在600800，严禁过烧；矫正后零件温度降至室温前应缓慢冷却，不允许锤击钢材或用水急冷；序号流程示意图流程简述1检查来料检查零件的编号、项目工号、材质、炉（批）号、外形尺寸、坡口等。2挑梁组装翼板组装时应注意保证腹板与翼板的垂直度3焊接严格按照焊接工艺规程中的要求施焊。4矫正采用翼缘矫正机进行矫正。5标记、标识用油性笔编上相应的编号。5.5、单元件制造序号工序示意图工序简述1检查来料检查零件的编号、项目工号、材质、炉（批
25、）号、外形尺寸、对角线尺寸、坡口等。2顶、底板划线划线前应使顶、底板坡口朝向与施工图纸所示保持一致3组装U肋U肋组装采用专用的U肋组装机进行无马装配，采用CO2气保焊或手工电弧焊进行点焊固定。4焊接顶、底板单元件置于专用的反变形焊接摇摆胎架上焊接，并严格按照焊接工艺规程要求进行。5矫正火焰矫正温度控制在600800，严禁过烧、直接锤击或水冷。6标记、标识用油性笔编上相应的编号。序号工序示意图工序简述1检查来料检查零件的编号、项目工号、材质、炉（批）号、外形尺寸、坡口等。2腹板单元件划线划线前检查腹板坡口的朝向，依据施工图的尺寸数据划出单元件纵、横向基准线，加劲定位线，及纵肋端口线。纵、横向基准
26、线的两端头均需采用样冲标记。每处样冲眼数量应不少于三个。3组装腹板纵肋对线组装腹板纵肋，并控制纵肋与腹板的垂直度，合格后采用CO2气保焊或手工电弧焊进行点焊固定。4焊接在船型位置或亚船型位置焊接，并严格按照焊接工艺规程中的要求焊接。5矫正火焰矫正温度控制在600800，严禁过烧、直接锤击或水冷。6组装竖肋对线组装腹板竖肋加劲，保证腹板竖肋与腹板的垂直度，合格后采用CO2气保焊或手工电弧焊进行点焊固定。7焊接严格按照焊接工艺规程中的要求焊接。8矫正火焰矫正温度控制在600800，严禁过烧、直接锤击或水冷。9标记、标识采用油性笔做好单元件的编码、方向等标识，同时采用样冲进行标记。序号工序示意图工序简述1检查来料检查零件的编号、项目工号、材质、炉（批）号、外形尺寸、坡口等。2隔板单元件划线划线前检
