1、根据测量开挖轮廓线布眼钻孔，不得钻凿残孔，开孔时如确实有困难，可以适当调整，调整范围不超过5倍炮孔直径。（2）清孔、验孔：用带有阀门专用吹管插入孔内，利用高压风将杂物吹出，检查有无堵孔、塌孔、串孔，检验不合格的应重钻，检验合格方可装药。（3）装药：按照钻爆设计图自上而下进行装药。先在眼底装入水袋，然后连续装药，孔口段装入水袋后用炮泥堵塞密实。（4）网路连接：起爆网路采用复式联结网路，每一束导爆管在自由端15cm以上处安装2个引爆雷管，各联结均采用黑胶布包扎，以保证起爆的可靠性和准确性。（5）起爆：所有人员撤离至距离掌子面不小于300m起爆员由爆破员担任，两人负责实施，一人操作，一人监督。（6）
2、找顶：利用挖机配合人工对爆破完毕的岩壁进行找顶。3.作业标准隧道开挖质量控制标准序号项目质量标准1超欠挖欠挖当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每1 不大于0.1）侵入衬砌必须小于5cm拱脚和墙脚以上1m以内断面严禁欠挖围岩类别超挖拱部线性15 cm拱部最大25 cm边墙线性10 cm2孔位偏差掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm 周边眼的间距允许偏差为5cm外插角必须符合钻爆设计要求，孔底不得超出开挖断面轮廓线15cm3炮眼保存率硬岩不得小于80%，中硬岩不得小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布4洞渣块径要求爆破出的洞渣最大块径不应大于100cm，挖装机装渣时不大于80cm4.注意事
3、项（1）洞内爆破后必须经过30分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，确认无危险后其他工作人员才可进入工作面。（2）开挖爆破时装药与钻孔不得平行作业。（3）严禁在残眼内钻孔。（4）严格按测量放样轮廓线进行开挖，严禁扰动周边围岩。（5）严禁掏槽开挖。（6）机械开挖有专人指挥，防止伤人。（7）仰拱基底清理干净，加强排水，杜绝基底被水浸泡。隧道台阶法开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-02适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程台阶法开挖施工。 2.1正洞按技术交底要求控制开挖参数。仰拱成环处距掌子面距离大于11m时要调整施工工序，上台阶暂停开挖。正洞开挖采用钻爆法进行：（1）根据测量放样点位进行钻孔，
4、开孔位置如有困难，可以适当调整，调整范围不超过20cm。（2）钻孔完成后利用高压风将孔内杂物吹出，检查有无堵孔、塌孔、串孔，检验不合格的重钻，检验合格方可装药。（3）按照钻爆设计图自上而下进行装药，孔口采用炮泥堵塞密实，堵塞长度不小于20cm。（4）按钻爆设计连接起爆网络，将雷管、导爆管连接牢靠。（5）起爆前所有人员撤离至安全距离以外（不小于300m），严格执行三人联锁放炮制度。（6）通风排烟后，对爆破效果进行检查，合格后进行下道工序施工，如有瞎炮按程序处理。（7）利用挖机配合人工进行找顶。2.2斜井仰拱成环处距掌子面距离大于8m时要调整施工工序，上台阶暂停开挖。斜井级围岩采用人工配合机械开挖
5、，周边预留20cm人工修边。开挖断面中线、高程符合施工技术交底要求、10cm15cm隧底线性隧底最大25cm5隧道三台阶法开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-03适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程三台阶法开挖施工。仰拱成环处距掌子面距离大于22m时要调整施工工序，上台阶暂停开挖。主要采用钻爆法施工，局部人工配合机械开挖，周边预留20cm人工修边。隧道三台阶临时仰拱法开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-04适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程三台阶临时仰拱法开挖施工。采用人工配合机械开挖，周边预留20cm人工修边。石质地段采用钻爆法施工，爆破前先进行炮眼布置试验，多钻孔、少放药，根据技术交底要
6、求确定最佳炮眼布置方案。（8）开挖时格栅钢架两侧脚部要预留部分土体，人工清理，确保格栅钢架坐落在稳定地层上，防止两侧脚部悬空。（9）不得随意拆除临时仰拱。隧道三台阶大拱脚临时仰拱法开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-05适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程三台阶大拱脚临时仰拱法开挖施工。隧道开挖采用人工配合机械开挖。每榀初期支护钢架上、中台阶量测均设置大拱脚措施，措施为：上、中台阶钢架基脚处上下两层钢架节点板横向长度向围岩方向延伸，延伸范围至距离初期支护钢架外缘60cm处。大拱脚处钢架（含大拱脚结构）安装完成后，在施做初期支护C25喷射混凝土时，同时将大拱脚位置采用C25喷射混凝土将其封闭。大
7、拱脚按施工技术交底进行加工。（1）严格按测量放样轮廓线进行开挖，严禁扰动周边围岩。（2）机械开挖有专人指挥，防止伤人。（3）严禁掏槽开挖。（4）仰拱基底清理干净，加强排水，杜绝基底被水浸泡。（5）开挖爆破时装药与钻孔不得平行作业。（6）开挖时格大拱脚要预留部分土体，人工清理，确保坐落在稳定地层上。（7）不得随意拆除临时仰拱。土质隧道开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-06适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程土质地段开挖施工。（1）按技术交底要求控制开挖参数。（2）人工配合机械开挖，周边预留20cm人工修边。（3）大拱脚部位人工开挖。超欠挖严禁欠挖级围岩：15cm，、级围岩：25cm，、级围岩：
8、隧底最大平均钻爆开挖作业指导书MHTJ-6-班隧-07适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程钻爆开挖。级围岩：管棚施工作业指导书MHTJ-6-班隧-08适用于蒙华铁路MHTJ-6段隧道工程管棚施工。（1）架立导向墙拱架。（2）安装导向管，牢固焊接在工字钢架上。（3）安装导向墙内、外侧模板。（4）浇筑导向墙混凝土，自两侧对称向上浇筑，混凝土振捣不要触碰导向管、拱架及内外侧模板。（5）导向墙混凝土初凝后及时洒水养护。（6）钻机支撑于稳固的地基上，钻杆轴线与孔口管轴线吻合。（7）钻机开钻时，先低速低压，待进入土体后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（8）钻进过程中经常测定并调整钻进方向。（9）钻孔完
9、成后，用钻头进行反复扫孔，清除浮渣。（10）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。（11）配合测量人员用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。（12）管棚钢管顶进安装。（13）相邻管棚安装顺序一长一短错开，确保相邻管棚接头错开1m以上。（14）钢管内放入钢筋笼，钢管口焊接球阀。（15）对孔内注浆，自下而上两侧对称注浆，先注“奇数”号孔，再注“偶数”号孔，注浆完毕后关闭球阀。管棚注浆浆液按配合比配制，初压0.51.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。管棚施工允许偏差允许偏差方向角1孔口距50mm孔深+50，0mm（1）作业人员佩
10、戴好防护用品，注浆时防止爆管伤人。（2）掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。（3）安装管棚要及时、快速，以保证稳定地将钢管送到孔底。（4）注浆管喷嘴严禁对人放置。（5）泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。（6）配置好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。（7）施工现场坚持“工完、料尽、场地清”，施工机具集中整齐堆放。超前导管施工作业指导书MHTJ-6-班隧-09适用于蒙华铁路MHTJ-6段隧道工程超前导管施工。（1）根据测量标示点位，采用风钻钻孔，外插角度、环向间距符合设计要求。（2）成孔后，用高压风清理钻渣。（3）用锤击或钻机将导管顶入。（4）管尾端与钢架焊接成整体。（5）对超前
11、导管的注浆，应由下而上进行，浆液先稀后浓、注浆量先大后小，注浆压力由小到大，注浆完成后，堵塞管口。（1）超前导管外插角允许偏差2，孔间距允许偏差50mm，孔深允许偏差+50mm，（2）导管间搭接长度确保不小于100cm。（3）终压持压10-15min，进浆量达到设计进浆量的80%及以上时停止注浆。（1）掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。（2）钢管顶进时注意保护管口不受损变形，以便连接孔口阀门和管路。（3）泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。（4）配置好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。（5）施工现场坚持“工完、料尽、场地清”，施工机具集中整齐堆放。机械手湿喷施工作业指导书MH
12、TJ-6-班隧-101.概述适用于蒙华铁路MHTJ-6标段隧道工程机械手喷混凝土施工。（1）每2米布设控制混凝土厚度标志。（2）喷射混凝土作业采用分段、分片、分层、由下而上，依次进行。先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。遇到岩面凹凸不平时，先喷凹处后找平，初喷厚度不小于40mm。（3）喷射混凝土分段施工时，应先清理混凝土搭接面。（4）根据技术交底，合理安排分层喷射厚度，一般情况边墙10cm，拱部5cm，并保持喷层厚度均匀。（5）喷嘴与受喷面间距宜为1.52.0m，喷射角度尽可能接近90。（6）喷射混凝土终凝2小时后，进行养护。（1）喷射混凝土表面应平整，无空鼓、裂缝，用2m靠尺检查，
13、表面平整度允许偏差为10cm。（2）混凝土回弹率：边墙不大于15%，拱部不大于25%。（3）厚度检查点数的80%及以上不小于设计厚度。（1）作业人员佩戴防护用具,湿喷机械手开机前要对机械的状态进行检查，禁止机械手带病作业。（2）喷射混凝土施工时，环境温度不低于5度，洞内照明充足、通风良好。（3）严格按照操作规程操作湿喷机械手，喷射过程中专人指挥，移动湿喷机械手时，必须首先关闭喷射机，喷嘴前方严禁站人。（4）对于掉块坍塌部位，应分层喷射密实，严禁挡板喷射，杜绝空洞。（5）严格按配合比施工，湿喷料严禁私自加水，施工完成后做到“工完、料尽、场地清”。（6）湿喷机械手清洗的废水严禁随意排放，必须满足环
14、保要求。钢架安装作业指导书MHTJ-6-班隧-11适用于蒙华铁路MHTJ-6段隧道工程钢架施工。（1）根据测量放样点，准确定出钢架位置，清理底脚板虚碴。（2）拼装拱架：各节钢架采用螺栓连接，V级围岩拱墙脚采用槽钢纵向贯通连接，其余采用单个混凝土垫块支垫。（3）校正定位：位置复核无误后，安装定位系筋，焊接纵向连接筋，扭紧连接螺栓，当螺栓不能全部连上时，用22钢筋双面焊11cm帮焊补强。 边墙与仰拱钢架连接处可根据需要加设钢垫板，保证连接质量。（4）钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用混凝土预制块楔紧，钢架背后用喷混凝土填充密实。（5）铺设钢筋网片，置于拱架背面
15、一侧。（6）纵向连接钢筋位于二衬侧。（7）纵向连接钢筋先施工侧与原纵向钢筋焊接，后施工侧与格栅钢架主筋焊接。（8）锁脚锚管与钢架之间通过“L”形连接筋进行连接，按技术交底要求焊接。钢架安装允许偏差间距100 mm横向50 mm高程垂直度保护层和表面覆盖层厚度-5 mm（1）钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。（2）纵向连接钢筋位于二衬侧。（3）施工期间，应对围岩进行检查，及时排除危险。（4）钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。（5）钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢筋网片施工
16、作业指导书MHTJ-6-班隧-12适用于蒙华铁路MHTJ-6段隧道工程钢筋网片施工。钢筋网环、纵向搭接个网格，网片之间绑扎连接。（1）立拱段：网片布置于钢架外侧，与锚杆、钢架焊接牢固。（2）光爆段：焊接固定于先期施工的锚杆上，锚杆间距较大时，补打锚钉，网片与受喷面间隙不小于4cm。（1）网片与锚杆或钢架焊接牢固。（2）钢筋网搭接长度允许偏差为50mm。（3）网片之间搭接平顺，凹凸不平处与断面弧形调整一致，与围岩之间不得留有石块或者杂物。（1）作业人员须持证上岗。焊工等特殊工种应持有特种工人作业证。（2）焊工必须穿戴防护用具,施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。（3）焊机必须接地，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。盲管安装作业指导书MHTJ-6-班隧-13适用于蒙华铁路MHTJ-6段隧道工程盲管施工。 （1） 盲管安装台架使用装载机前后推移待安装位置后，对台架轮胎垫楔形方木固定。 （2） 基面外露锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等坚硬突起物切除按照以下方法处理：钢筋网凸出部分，切断后用锤铆平并砂浆抹面。对注浆钢管头凸出部分，切断后用
