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    最新地铁沿线城市道路交通优化工程管线保护方案可编辑.docx

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    最新地铁沿线城市道路交通优化工程管线保护方案可编辑.docx

    1、最新地铁沿线城市道路交通优化工程管线保护方案可编辑地铁沿线城市道路交通优化工程施 工 组 织 设 计 方 案编制单位: 编制日期: 一、编制说明 2二、编制依据 2三、工程概况 2四、管线保护方案 3五、管线保护安全保证措施 6六、管线保护安全应急措施 6七、现场安全管理 7八、管线保护应急预案 8九、强度验算 9一、编制说明 为正确履行施工合同,具体指导施工,统一、规范的进行施工范围内的管线保护施工,制定本方案。本细则适用于地铁x线沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)施工现场管线保护工作。二、编制依据1、地铁x线沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)施工图;2、地铁x线

    2、沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)沿线建筑调查资料、沿线迁改管线调查资料。三、工程概况地铁x线沿线城市道路交通优化工程位于广州市花都区风神大道与荔红中路交叉口,其主要结构为荔红中路车行隧道,沿荔红中路呈南北走向,下穿风神大道,隧道主体为双向四车道,为城市主干路,设计车行速度为40km/h,规划红线宽40m。两侧设有人行过街地下通道,隧道上方两侧设置2条地面辅道和人行道,辅道每侧宽7.5米,为单向双车道,设计车行速度为30km/h。荔红中路隧道全长479m,暗埋段长约116m,宽33.6米,敞口段长约363m,宽27.1m28.1m不等。隧道起止里程为:敞口段起点:K0+000;暗

    3、埋段起点:K0+154;暗埋段止点:K0+270;敞口段止点:K0+479.083。其平面布置为:209.083m(北敞口段)+116m(暗埋段)+154m(南敞口段)。本工程位于城市工业繁华区,规划红线范围外侧房产开发多,商场店铺林立,地下管线错综复杂,隧道范围内及周边地下管线有给排水、电力、电信、路灯、燃气等种类繁多,纵横交错,埋深在地表下0.5m7m不等。在施工段K0+154K0+211段由于6240mm210KV线路暂时不能按计划迁移至隧道开挖基坑范围之外,因此隧道施工前需要对该段范围内的10KV线路进行保护。该段线路沿风神大道呈东西走向横贯基坑,跨度33米,东侧埋深1.3米,跨中埋深

    4、2.2米,西侧埋深1.1米,工程施工前采用悬吊方式进行保护。四、管线保护方案1、收集地下管线资料开挖施工前,对开挖影响范围内所有管线进行一次普查,对管线的性质、材质、埋深、和基坑的关系等方面仔细调查,必要时,开挖暴露出管线进行详查,在施工前对重大危险或易导致灾情恶化的管线进行安全评估,取得其能承受的沉降和差异沉降的有关数据;对基坑周边进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实;加强和相关部门及管线权属单位的沟通、协调、配合,采取各种有效手段和方法,对管线设施情况进行详细调查,以确保所提供的管线资料真实、准确、完整。在核查过程中如发现现场情况与设计图纸不符时,应绘制现状管线图

    5、,并及时向项目管理单位、监理单位、设计单位和管线权属单位报告。加强地表沉降监控量测工作;条件允许的情况下,在管线接头位置埋设沉降监测点,进行日常监测;对悬吊保护的管线,进行每日巡查;为方便施工过程中目标管理,根据基坑开挖不同施工阶段的影响程度评估结果,作为各不同施工阶段进行控制的依据;调查清楚管线的管井、电闸开关控制位置;加强对基坑围护结构渗漏水点的观察,及时分析渗漏水原因。2、实地勘踏和控制要求由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片,文字形式记录下来,并且联系业主、监理、设计、电力单位进行确认。 3、开挖时管线两侧内必须人工开挖,现场施工

    6、负责人负责指挥挖掘机械不能靠近管线1.0米范围。4、电力管线要作成相应的木盒将管道围护起来,防止意外的碰撞,被保护的管线在夜间要安装红色警示灯。一、编制说明 为正确履行施工合同,具体指导施工,统一、规范的进行施工范围内的管线保护施工,制定本方案。本细则适用于地铁x线沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)施工现场管线保护工作。二、编制依据1、地铁x线沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)施工图;2、地铁x线沿线城市道路交通优化设计工程施工总承包(标段1)沿线建筑调查资料、沿线迁改管线调查资料。三、工程概况地铁x线沿线城市道路交通优化工程位于广州市花都区风神大道与荔红中路交叉口

    7、,其主要结构为荔红中路车行隧道,沿荔红中路呈南北走向,下穿风神大道,隧道主体为双向四车道,为城市主干路,设计车行速度为40km/h,规划红线宽40m。两侧设有人行过街地下通道,隧道上方两侧设置2条地面辅道和人行道,辅道每侧宽7.5米,为单向双车道,设计车行速度为30km/h。荔红中路隧道全长479m,暗埋段长约116m,宽33.6米,敞口段长约363m,宽27.1m28.1m不等。隧道起止里程为:敞口段起点:K0+000;暗埋段起点:K0+154;暗埋段止点:K0+270;敞口段止点:K0+479.083。其平面布置为:209.083m(北敞口段)+116m(暗埋段)+154m(南敞口段)。本

    8、工程位于城市工业繁华区,规划红线范围外侧房产开发多,商场店铺林立,地下管线错综复杂,隧道范围内及周边地下管线有给排水、电力、电信、路灯、燃气等种类繁多,纵横交错,埋深在地表下0.5m7m不等。在施工段K0+154K0+211段由于6240mm210KV线路暂时不能按计划迁移至隧道开挖基坑范围之外,因此隧道施工前需要对该段范围内的10KV线路进行保护。该段线路沿风神大道呈东西走向横贯基坑,跨度33米,东侧埋深1.3米,跨中埋深2.2米,西侧埋深1.1米,工程施工前采用悬吊方式进行保护。四、管线保护方案1、收集地下管线资料开挖施工前,对开挖影响范围内所有管线进行一次普查,对管线的性质、材质、埋深、

    9、和基坑的关系等方面仔细调查,必要时,开挖暴露出管线进行详查,在施工前对重大危险或易导致灾情恶化的管线进行安全评估,取得其能承受的沉降和差异沉降的有关数据;对基坑周边进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实;加强和相关部门及管线权属单位的沟通、协调、配合,采取各种有效手段和方法,对管线设施情况进行详细调查,以确保所提供的管线资料真实、准确、完整。在核查过程中如发现现场情况与设计图纸不符时,应绘制现状管线图,并及时向项目管理单位、监理单位、设计单位和管线权属单位报告。加强地表沉降监控量测工作;条件允许的情况下,在管线接头位置埋设沉降监测点,进行日常监测;对悬吊保护的管线,进行

    10、每日巡查;为方便施工过程中目标管理,根据基坑开挖不同施工阶段的影响程度评估结果,作为各不同施工阶段进行控制的依据;调查清楚管线的管井、电闸开关控制位置;加强对基坑围护结构渗漏水点的观察,及时分析渗漏水原因。2、实地勘踏和控制要求由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片,文字形式记录下来,并且联系业主、监理、设计、电力单位进行确认。 3、开挖时管线两侧内必须人工开挖,现场施工负责人负责指挥挖掘机械不能靠近管线1.0米范围。4、电力管线要作成相应的木盒将管道围护起来,防止意外的碰撞,被保护的管线在夜间要安装红色警示灯。5、主要施工方法该线路横跨基

    11、坑,跨度34米,用两条36a槽钢进行悬吊,吊杆采用180.5m,底部纵向两条8槽钢和横向1010木方承托,在跨中位置利用中立柱设置14a槽钢小牛腿承托,以减小管线下挠幅度。如下图: 现况管线悬吊加固在其下部原状土开挖前进行。支护或悬吊结构坐落在坚实、稳定可靠的基础上;悬吊加固结构经检查合格后在采用人工开挖下部土方; (1)制订定期观测方案。施工过程中,设专人定期对各种现状刚性 管线进行外观、高程等监测。(2)现况管线如出现漏气时,报请主管部门修理好后,再进行支吊; 对跨越基坑的较长或接口有断裂危险的管线,先采取加固措施,再进行悬吊或支撑; (3)现状管线的悬吊或支撑体系具有严格独立性,不利于其

    12、做起重 架、脚手架、模板支撑等; (4)施工过程中,对悬吊的管线设立保护区,严禁施工机械靠近、 碰撞; (5)悬吊保护管线在土方回填前约产权单位现场验收。基坑土方回 填时,首先在悬吊的管线下方砌筑支墩加固,防止管线下沉,然后再拆除悬吊系统,并按要求恢复管线及回填土。五、管线保护安全保证措施 1、施工准备期间要求对所有地下管线进行认真的复查和确认,确切的掌握管线的走向和埋深; 2、开槽时施工技术人员要在技术交底中强调所遇管线的基本情况并指派专人跟槽指挥挖土机,管线附近的土方用人工开挖;3、分段跳槽开挖管线下部土方,分节悬吊,使悬吊点承重,分段顺序开挖管线下部土方,逐渐把管线的重量转移到纵梁上,避

    13、免承重结构的突然加载; 4、加强施工监测,随时掌握基槽壁的变形状况,根据反馈的信息,及时采取有效措施,防止管线破坏。六、管线保护安全应急措施 管线架空后与支护墙内的土体基本分离,土体的位移与沉降对它影响很小,即使产生一定位移或沉降后,还可对支撑架进行调整复位。管线架空前应先将管线周围的土挖空,在其上设置支撑架,支撑架的搁置点应可靠牢固,能防止过大位移或沉降,并应便于调整其搁置的位置。然后将管线悬挂于支撑架上,如管线发生较大位移或沉降,可对支撑架进行调整复位,以保证管线的安全。 此外还要熟悉管线所在位置、管材及连接方式,建立管线与自管理单位的联系卡,向管理单位咨询管线保护的技术要领及一旦遭到破坏

    14、的抢救措施。一旦出现管线破裂或漏电突发事件时,应及时协同各主管部门采取关、闸等方法,防止事态进一步恶化,然后抢修。在掘进过程中加强对该管线的跟踪检测,确定管线的安全。七、现场安全管理1、 目标严格按照管线保护方案施工,确保安全措施到位,保证管线正常运行,避免事故发生,事先零事故目标。2、 现场人员安全教育现场进行地下交叉管线交底及施工注意事项,做到上至项目经理,项目负责人下至每个作业的人员均熟悉地下管线准确位置及高程,每个作业人员均心中有数,同时责任落实到人,发现问题就是解决,消除一切施工隐患。3、施工现场安全沟槽开挖时,均采用人工挖槽,待管线暴露后,方可采用人工配合机械开槽,同时挖掘机要有专

    15、职人员指挥。施工过程中的成品应做到管线施工完毕后及时回填。附属构筑物施工结束后及时封盖,构筑物内设备外表要及时苫盖,避免磕碰。4、施工注意事项(1)认真执行市政工程基本建设的法令、法规、政策和管理办法。(2)严格执行市政工程施工技术规范、操作规程和质量检验规定标准。(3)充分考虑本工程特点和施工环境,综合我单位现有的技术水平,类似的施工经验及施工机械,设备配套能力。 (4)杜绝因施工所造成的通讯,电力,燃气,自来水,交通中断等工程施工责任事故。八、管线保护应急预案 本工程施工期问,我项目部将派专人进行管线迁改的配合以及管线的保护,制定管线保护责任制,成立管线安全控制小组。在现场施工过程中,管线

    16、安全控制小组组员与管线权属单位人员保持密切联系,负责提供管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标识,对施工班组人员进行管线保护技术交底,并落实和实施管线保护方案的内容,保证管线安全。地下管线的处理是一项非常重要而且难度较大的工作。如何保证正在使用的各种管线在施工中不受影响是我们的第一目标,同时还需要保证工程质量并满足工程进度要求。这些目标的实现,需要业主和设计院进行监督指导,同时也需要各管线所属单位的鼎力配合,我单位也将大力配合管线迁改单位进行管线迁改施工,保证整个后续工程管线的安全。 领导小组组长:黄木荣 副组长:陀向明 范云标 刘传达组员:鲁元璋 张乾 陈锦锋 注意事项: 1

    17、、熟悉管线所在位置、管材及联结方式。 2、建立管线与管理单位的联系卡片,向管理单位咨询管线保护的技术要点及一旦遭到破坏的抢修措施。 3、根据管线的重要程度,建立距离不等的安全区域,挂牌明确标识。3、 施工时加强管线的监测工作,制定正确的保护措施和控制位移值。一旦出现管线破裂或漏电事件时,应及时协同各主管部门采取关、闸等方法,防止事态进一步恶化,然后抢修。九、强度验算1、截面类型:槽钢36a截面特性:Ix=11870cm4 Wx=660cm3 Sx=389.9cm3 E=2.1105MpaG=47.8kg/m,=100MPa,=170Mpa单条纵梁所受荷载为:q自重=47.8*18=860kgq

    18、吊杆=(18/0.5+1)*1.5*1.998=111kgq小槽钢=18*8=144kgq木方=(18/0.5+1)*0.25*0.1*0.1*600=56kgq电缆=3*2.4*1800*8.9/1000=115kgq总=860+111+144+56+115=1286kg按单跨简支梁均布荷载模型验算,则q总=1286/18=0.7144KN/M纵梁最大弯矩Mmax=ql2/8=0.7144*182/8=28.93 kNm最大剪力Qmax= ql/2=0.7144*18/2=6.43 kN极限应力= Mmax/Wx=28.93/660*10-3=43.83Mpa=170MPa= Qmax Sm

    19、/(Iy b)= 6.43*389.9*10-6 /(11870*10-8*96*10-2)=22 MPa=100MPa挠度为f = 5ql4/384EI=5*0.7144*184/(384*2.1*105*11870*10-8)=39.17mmL/400=45mm因此,纵梁符合受力要求。2、截面类型:槽钢14a截面特性:Ix=564cm4 Wx=80.5cm3 Sx=47.5cm3 E=2.1105MpaG=14.5kg/m,=100MPa,=170Mpa按单跨简支梁集中荷载模型验算,则p1=p2=1286/3/2=2.145KN最大剪力Qmax= p(2c+b)/l=2.145 kN最大弯

    20、矩Mmax=p(2c+b)0.1/l=0.2145kNm极限应力= Mmax/Wx=0.2145/80.5*10-3=2.7Mpa=170MPa= Qmax Sm/(Ix b)= 2.145*47.5*10-6 /(564*10-8*58*10-2)=31.15MPa=100MPa挠度为f = pa(2a+c)l2-4a2l+2a3-a2c-c3)/6EIl=2.145*11*0.13/(6*2.1*105*564*10-8)=0.033mmL/400=1.25mm因此,托梁符合受力要求。进入施工现场安全注意事项一、建筑施工特点和易发事故类别建筑施工的特点是在有限的场地上,集中大量的操作人员、

    21、施工机具、建筑材料等进行的作业。建筑物在建造过程中,施工现场的操作人员随着从基础主体屋面等分项工程的施工,要从地面到地下,再回到地面,再上到高空,经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下,被称为“五大伤害”。据2010年全国建筑施工伤亡事故分析,高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%,机械伤害占5.87%,五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%。二、建筑施工中危险源的识别五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。1高处坠落:

    22、人员从临边、洞口(包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口)等处坠落;从脚手架上坠落;龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落;安装、拆除模板时坠落;结构和设备吊装时坠落;2坍塌:现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌;基坑边坡失稳引起土石方坍塌;拆除工程中的坍塌;在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。3物体打击:人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。4触电:经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电;搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电;使用各类电器设备触电;电线破皮老化,又无开关箱防护。5机械伤害:各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘

    23、机械等。6、其他伤害:各种运输车辆容易造成车辆伤害;氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸;地面各种铁钉等容易造成扎伤等。三、进入施工现场安全注意事项1、 进入施工现场应遵守乙方安全管理规定;2、 进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(系好下颌带,安全帽完好),不穿宽大服装、拖鞋等不安全装束;3、不进入吊装区域、垂直作业下方等危险区域,防止物体打击;4、 注意过往车辆,防止车辆伤害;5、 远离各种机械设备、电气线路,防止机械、电气伤害;6、 进入基坑、屋面等临边处、各种洞口处,要精力集中,防止高处坠落;7、 注意铁钉、钢筋等地面环境状况,防止扎、碰、挂及摔倒等其他伤害。8、 施工现场的脚手架、防护设施、安

    24、全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。9、 不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。不准在现场追逐打闹。进入施工现场安全教育要求一、进行现场规章制度和遵章守纪教育,主要内容是:1.本工程施工特点及施工安全基本知识;2.本工程(包括施工生产现场)安全生产制度、规定及安全注意事项;3.工种的安全技术操作规程;4.高处作业、机械设备、电气安全基础知识;5.防火、防毒、防尘、防爆及紧急情况安全防范自救;6.防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识。二、进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育,主要内容是:1.本班组作业特点及安全操

    25、作规程;2.班组安全活动制度及纪律;3.爱护和正确使用安全防护装置(设施)及个人劳动防护用品;4.本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;5.本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。附:安全生产须知:一、新工人安全须知1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。3.在没有防护设施的二米高处,悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。4.高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。5.不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。7.危险区域要有

    26、明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。8.在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。9.特殊工种(电工、焊工、司炉工、爆破工、起重及打桩司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证,方准独立操作。10.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应有防护措施并有明显标志。13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中

    27、,不准开玩笑,做私活。14.手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。15.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理,铁钉要及时拔除。16.砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩。防止碎砖坠落伤人。17.工具用好后要随时装入工具袋。18.不准在井架内穿行;不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物;不准吊篮久停空中;下班后吊篮必须放在地面处,且切断电源。19.脚手架上霜、雪、泥等要及时清扫。20.脚手板两端间要扎牢、防止空头板(竹脚手片应四点扎牢)。21.脚手架超载危险。砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg,即在脚手架上堆放标准砖不得超过单行侧放三侧高。

    28、20孔多孔砖不得超过单行侧放四侧高,非承重三孔砖不得超过单行平放五皮高,只允许二排脚手架上同时堆放。脚手架连接物拆除危险;坐在防护栏杆上休息危险;搭、拆脚手架、井字架不系安全带危险。22.单梯上部要扎牢,下部要有防滑措施。23.挂梯上部要挂牢,下部要绑扎。24.人字梯中间要扎牢,下部要有防滑措施,不准人坐在上面,骑马式移动。25.高空从事高空作业的人员,必须身体健康,严禁患有高血压、贫血症、严重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员,以及经医生检查认为不适合高空作业的人员,不得从事高空作业,对井架、起重工等从事高空作业的工种人员要每年体检检查一次。(1) 在平台、屋沿口操作时,面

    29、部要朝外,系好安全带。(2) 高处作业不要用力过猛,防止失去平衡而坠落。(3) 在平台等处拆木模撬棒要朝里,不要向外,防止人向外坠落。(4) 遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室外作业。(5) 夜间施工必须要有充分的照明。建筑工安全三字经建筑工,责任重;三件宝,不能少;上班前,要做到;安全帽,须戴好;安全带,少不了;安全网,要绑牢;严是爱,松是害;四道口,要知晓;九必须,要遵守;十禁止,要记牢;饮酒后,应忌行;保安全,利三代;上有老,下有小;出了事,不得了;疲劳班,莫硬撑;一人灾,全家难;不违章,有保障。建筑工地安全注意事项进工地,眼要明;坠物处,要绕行;防扎钉,防坠物;朝天钉,捡边扔;危险

    30、处,多慎重;不蛮干,不急噪;夏三伏,防中暑;冬三九,防滑冻;保安全,把钱挣;远在外,亲情牵;妻儿女,挂心间;喊爸爸,叫妈妈;多亲热,多美满;一人安,全家福。建筑安全施工三字经万丈楼,平地起;建筑工,广厦砌;施工中,守法纪;不伤人,不伤己;搞建筑,抓三宝;安全帽,须戴好;安全带,少不了;安全网,要绑牢;护栏杆,围四口;五临边,防护好;安全员,责任大;抓安全,全靠他;把六关,重防范;订制度,拿措施;多宣传,多检查;心要细,腿须勤;查隐患,杜违章;出事故,必查清;追缘由,促改进;严是爱,松是害;施工电,是关键;用三相,设五线;有乱拉,禁乱接;三级保,不出事;起重工,须牢记;十不吊,最重要;架子工,在高空;不违章,不莽撞;钢筋工,模板工;五不准,记心中;各工种,齐配合;保安全,促和谐;讲文明,树新风;为新城,立新功。


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