1、江苏大学能动学院热物理专业实习报告江 苏 大 学实 习 报 告 本 实习名称 热 物 理 专业 实 习学生姓名 叶 跻 专业学号 热物理0801 3080203024 实习地点 镇江、上海、无锡 实习时间 2011/4/11至2011/4/28 指导教师 刘涛、潘剑锋、屈健、苏文嘉实习目的生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。生产实习是学校教学的重要补充部分，它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡。通过生产实习，使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实
2、际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。实习内容一、 镇江1、谏壁电厂第一站
3、是谏壁电厂。谏壁发电厂是我国自行设计、自行安装、自行完善的的高温高压凝汽式火力发电厂。总装机容量162.5万千瓦。国家特大型企业。火力发电是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电。谏壁电厂使用的燃料是煤。在工作人员的带领下大家带上安全帽随着讲解人员进入了电厂内部实地参观。我们参观了煤粉碎机、煤粉筛选机、煤粉烘干机、空气预热机、供煤管道、锅炉、蒸汽动力发电机等等。我们还参观了电厂的控制中心。在这里我们看见了三块很大的屏幕显示着整个电厂各个部分的运行状况。工作人员时刻关注各项指数。不时的做出一些调控。讲解人员告诉我们在电厂的运行过程中基本可以做到自动化控制，不需要人工进行过多的
4、干预 。同时，如果出现了重大的不可逆转的差错，系统会自动停机。然而令我感觉难过的是，谏壁发电厂1X1000MW的新发电组居然是购买的国外的产品。相关的核心技术还是被国外垄断，其中最重要的就是电厂管理所需的一些电子设备全是进口。即使是运用最为广泛的泵，也将近有四分之一的产品国内无法自主生产而必须进口德国的产品。再加上电厂亏损的现状和国内臭名昭著的国企预算和管理制度，让我对于国家经济发展的实际现状非常忧虑。2、江苏大学汽车空调实验室实习的第一站就是便是本校的汽车空调实验室。之前的课程学习中学到过其中常用空调的原理。因此，这次实习主要是见识一下课程中学到的知识是如何是现在现实生活之中的。在老师的带领
5、下，我们对于蒸发器、节流阀、冷凝器、压缩机 四大部件的构造进行了仔细地观察。在同学的提问和老师的仔细解答下，我们对于空调系统的部件以及其实际工作中的工作流程有了更加深入的了解。之后，刘老师打开空调系统。通过观察空调系统运行的现象和效果以及老师的进一步讲解，我们更加清楚的明白了蒸发压缩制冷循环的过程。然后老师又对于制冷剂（氟利昂）做了一些简单的介绍，并让大家亲身体会到了氟利昂的制冷效果。最后，在室外对空调的外箱进行了简单的观察和讲解。这半天的实习帮助初次近距离观察空调系统实际运行的我们更好的感性的立体的重构了书本的知识。3、镇江市江滨医院第三站来到了镇江市江滨医院，同时也是江苏大学的中山校区，江
6、苏大学附属医院。在这里我们参观了大楼的中央空调系统。江滨医院的中央空调系统分为两个大部分：制冷系统与制热系统。制冷系统的制冷剂是氟利昂。通过制冷、制热系统后低温、高温的水在大楼的水管路中流动，通过吹风装置吧冷量、热量送入每一个房间。同时制冷系统之中还有一个很重要的模块：冰蓄冷系统。所谓的冰蓄冷系统是指：在电力负荷较低的用电低谷期，利用优惠电价，采用电制冷空调主机制冰，并贮存在蓄冰设备中；在电力负荷较高的白天，避开高峰电价，停止或间歇运行电制冷空调主机，把蓄冰设备储存的冷量释放出来，以满足建筑物空调负荷的需要。它的主要运行过程就是：在用电低谷时期开启制冷系统，使水结冰。白天开启空调系统时，储冰罐
7、中的盘管中流过乙二醇（载冷），将冷量传递到水中。低温的水送到水管路中，完成制冷。这个系统可以很好的节约资源，降低经费。这半天的参观中，我们更好的了解到了空调系统在大范围空间实现的途径。所学的知识更加立体化。但同时，对于空调系统中用到的压力、动力、自动控制、制冷量的预算等问题上，我还是有很多不明白的地方。大概，这些东西要到工厂中工作时才能真正学到。4、荣德新能源科技有限公司第四站是位于镇江扬中市的荣德新能源科技有限公司。在它的工厂行政楼我们了解了关于荣德太阳能的发展历程。荣德新能源科技有限公司坐落于于江中明珠杨中的沿江工业园，投资总额为9800万美元，是专业从事太阳能硅材料制备的国家级高新技术企
8、业，拥有从美国、瑞士、德国、日本引进国际最先进的生产、检测设备，生产高性能太阳能多晶硅片，其各项性能指标达到国际先进水平。在荣德，我们了解了太阳能电池片需要用到的单晶硅、多晶硅的制造主要过程和工艺流程。据统计，中国大陆的石油储存量能够维持的时间已不足20年。将来新能源的发展方向将是以太阳能为主流。如何提高太阳能电池的能源转换效率以及降低太阳能电池成本成了非常重要的问题。在这方面，尚德代号为“冥王星”的产品已经走在了世界的前沿。荣德作为尚德下属的第二大单晶硅供应商，有着相当不错的发展前景。之后我们又参观了荣德的生产车间。在这里我们大致了解了单晶硅从原材料剃选，到熔铸提炼，到加工成单晶硅片得大致过
9、程。在之前的报告过程中，荣德的HR介绍了荣德的公司待遇和公司发展前景以及企业文化。对方表示有可能的话将提供我们暑期实习的机会，并提供薪酬。这对于我们来说是个不错的机会。二、 上海1、 航天设备制造总厂四月十八日我们到达上海，开始在上海为期一周的实习。四月十九日我们来到了在上海第一个实习场所，位于上海闵行区的航天设备制造总厂。通过负责人的介绍我们得知上海航天设备制造总厂是上海航天技术研究院下属一家大型国有军工企业，位于上海市闵行经济开发区,主要承担多种型号的运载火箭的总装研制生产、防空导弹武器系统发射设备的研制生产和空间飞行器的研制任务。其生产的运载火箭为我国通讯卫星、气象卫星的发射做出了卓越贡
10、献。进入车间后，我们看见正在组装中的运载火箭。我们见识了神2到神6各种型号的运载火箭。之后。我们有幸见识到了正在组装的运载火箭（什么型号记不清了）。工程师介绍，今年下半年将是中国航天事业非常繁忙的一段时间。而我们参观的这个运载火箭即将运送到酒泉中心，下半年将会完成它的使命。通过工程师的介绍我们了解到运载火箭组装非常复杂，中间任何一个环节出现一丁点的差错都会导致运载火箭的失败。2、 上海电机厂四月二十日，我们参观实习了国内最大的电机制造厂。上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业，属于国家大型一档重点企业。其主要生产汽轮发电机、大中型交流电
11、动机和发电机、直流电动机和发电机、风力发电机等类型的电机。通过工作人员的讲解，我们了解到了一些关于电机结构和制造的信息。真正的电机制造与学习过发电机原理之后我自己想象的方式有很大的差别。我们先后参观了多个车间，其中有自动化车间，手工车间。而让我印象深刻的是各条生产线都在有条不紊的进行生产各型号电机所需配件，生产效率令人咋舌。真正看到理论知识转化为生产力的时候就会感叹人类在知识运用上已经登峰造极，也只有真正走进工厂才会体会到知识变为产品这一知识应用过程中的伟大。3、 上海交大实验室四月二十一号，我们终于来到了上海交通大学的实验室。上海交通大学是全国著名的高校。能有机会来此参观实验室也是非常难得的
12、机会。走进校园，就感受到了完全不同于江苏大学的气息。首先感受到的就是校园的建筑布局充满了一种闲适而又自然的感觉。相信在这种环境下会有一个舒缓的氛围适合。进入实验大楼，首先我们来到楼顶。在楼顶我们首先看到了太阳能的吸附式制冷系统。通过太能集热管加热空气；热空气作为热源，促使吸附剂工作（原理真搞不明白）。还看到了通过真空集热管加热油，使低品位的能源（太阳能）转变为高品位的热源（300400的热油），从而发挥其作用。 楼上还有各种各样的太阳能电池板，太阳的集热器。通过上交研究生的讲解，我们了解到了很多全新的利用和思考方式。受益匪浅。之后到了微尺度燃烧实验室。微尺度燃烧：微尺度燃烧是随着MEMS(微机
13、电系统)技术的发展而提出的，它是相对于传统燃烧发生在较大的尺度范围而言的。目前研究的微尺度燃烧一般发生在很小的尺度范围内，它们通常在低于1 立方厘米的容积内发生。4、 上海重型机床厂海重型机器厂是中国目前三个拥有万吨级锻造水压机的大型重机之一 , 是中国华东地区最大的重型机械制造厂和铸锻中心 , 位于闵行区黄浦江畔。通过参观和讲解，我们看到了各式各样的机床。看到了一些在书本上学习到的工艺流程。具体没什么感想。三、 无锡1、 一汽大众油泵油嘴研究所四月二十四日，我们一行到达无锡，在安排好住宿之后我们就开始准备第二天的实习。四月二十五日，是我们在无锡实习的第一天，我们实习的目的地是无锡油泵油嘴研究
14、所，从名称上我们可以知道该研究所主要从事的研究是设计油泵和油嘴。油泵油嘴设计的优劣会严重影响燃油的燃烧效率。因此，油泵油嘴对能源的有效利用具有重要意义。研究所的工作人员为我们介绍了目前世界上较为先进的高压共轨系统。所谓的高压共轨是指：高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元 (ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
15、因为高压共轨能够精准的控制输油量随着实际需求的变化，因此提高燃油利用率。之后我们又参观了内燃机实验室。看起来这个实验室要比江大能动学院的那个内燃机实验室要高端些。但具体内容没看太真切 。2、 一汽锡柴有限公司一汽锡柴有限公司是一家国有企业，并且是国内为数不多的拥有自主技术并能生产多类型多种类柴油机的厂家。工作人员首先带领我们看了建厂以来研发的各个型号、种类的柴油机。我们很有幸见到了几台只有在这里或者博物馆里才能见到的建国之初锡柴研发的柴油机。这些作品早已不在生产。但是看向这几个退役的柴油机，有一种莫名的感动。同时我们也看到了不少最新的发明。并且见到了很多新型号的柴油机上都配有之前一天实习时看到
16、的高压共轨系统。这些新型的柴油机功率越来越大，排量越来越符合标准。我们还见识到了新研发的一些燃气发动机。之后又参观了锡柴的生产车间。进入锡柴的车间后，一条条半自动化的生产线映入眼帘，由于生产线上的许多工序都能实现自动化，这使得生产效率得到大幅度提高。只是车间里的所有的自动化设备都是从日本、德国进口。说实话在车间里没什么收获。3、 威孚集团有限公司威孚公司主要从事生产为汽车、拖拉机、轮船、工程机构、发电设备配套的内燃机喷射系统产品以及汽车摩托车尾气净化（消声）器、汽车空调、液压件、各类弹簧。首先人力资源部的人员介绍了公司的发展历程和未来的前景。之后工程师给我们讲解了喷油嘴生产的工艺流程。之后便是
17、到生产车间参观。具体看到了一些表面处理工艺。事实上感觉不如前两天收获多。虽然时间长了点，多走了点路。事实上，因为对于生产的不熟悉和工艺的不理解，也没有多少专业知识，并没有引起什么共鸣。中午在威孚公司的食堂吃了一顿。个人感觉，身体稍微壮点的人，这里食堂的饭菜都是不足以满足他们的胃口的4、 恒力液压对于恒力之行，没什么好说的。没有任何感想。没有收获。打了半天酱油。实习小结本次实习终于结束了。通过这次实习，我学到了不少东西。同时也发现自己缺少的东西太多太多。而这个学科、行业、市场也需要很大的创新才能真正满足国家发展的需要。首先，对于书本上的抽象的知识有了更加具象化的认识。学校里的学校太过于单调，完全
18、没有给学生真正对于知识的重构的机会。事实上，我觉得，工科专业的知识应该是在工厂的实践中得到真正的重构。而这才是对于知识的尊重。如果仅仅是在书本上学习，这种知识只能说是一种文字+推理的游戏。不是真正的知识。对于这种现状不发表任何看法。其次，对于相关行业的发展现状有很多疑问。很多的企业不具备很多高端的自主技术。然而我不曾看到国家或者企业本身因为这个现状而花费大量资金力量联合众多高校或者研究所去改变现在存在的缺陷。尤其是国有企业的制度问题。我想这需要一整代人来努力。对于大学生实习，很多厂家仅仅抱着应付的态度。更多的厂家甚至不愿意接待大学生。我想这是学校和工厂两方面的不负责任的作为造成的。先不去说德国现行的大学生实习的制度对于德国的工业发展有多大的好处。我想，如果学校少花点钱整天建房子、填水泥广场、看了树林重造绿化带，多点精力放在学生的培育上。这种现状也会好很多。要说教育改革，我只能说对于这个有心无力的人太多了，不多我一个。而国家的政策更不是我们能影响的。怎么办呢？赶快适应这样一种社会文化并融入进去吧。找个好工作再说。
