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    制成系统单机操作规程.docx

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    制成系统单机操作规程.docx

    1、制成系统单机操作规程制成系统单机操作规程1 范围 本规程适应于水泥粉磨系统巡检设备操作,即从熟料出库到水泥入库。 2 目的 本规程旨在规范巡检操作制度,提高工作质量,准确判断设备故障及处理方法,树立安全生产,质量第一观念,保证设备的长期安全高效运行。3 系统工艺流程简介4. 操作方式 各设备控制均有“集中程控”“机旁控制”两种状态,现场有“开”“停”开关,正常生产时各设备都处于“集中程控”状态,输出前端设备跳停,上游设备联跳停,现场进行单机试机时设备处于“机旁控制”状态,开单机设备是不参与联锁控制,但停单机设备是受联锁控制的,主要是保护设备内部积料过多而导致故障,从而达到正常生产的目的。5.

    2、现场设备运行及操作方法5.1 磨机5.1.1设备规格、参数: 5.1.2 磨机主电机启动条件:5.1.2.1高压油泵达到20Mpa以上后,再下降到18Mpa以下,4Mpa以上的 情况,或在4Mpa以上维持10min以上。5.1.2.2电气条件:确认二次电阻处于启动,即“最大”位置。5.1.2.3运转联锁的条件; a)主减速机、中空轴、磨机主电机各轴承及磨机主电机定子线圈温度,分别低于以下各值:70、68、65、140; b)主减速机、中空轴润滑油入口压力分别在0.05 Map,0.06 Mpa以上。 c)高压及低压润滑油泵、3936风机等各附属设备正常运转。 d)慢转离合器脱离。 e)“LCB

    3、”控制开关均在“C”侧。5.1.3 运转前的准备。5.1.3.1检查磨筒体周围无异物。 5.1.3.2检查各润滑装置,各轴温必须满足以上联锁条件;5.1.3.3各油冷却器的冷却水流量是否满足要求(油泵冷却水流量在350L/min以上,主马达冷却水流量在16L/min以上)。5.1.3.4确认各润滑系统的转换开关是否在中控位置。5.1.4 运转中的检查:5.1.4.1中空轴油压、油温是否正常;5.1.4.2中空轴油圈带油润滑状况及油位(+0、-30mm)是否常;5.1.4.3磨内有无异音,胴体有无漏灰;5.1.4.4主电机冷却水流量应在16L/min以上;5.1.4.5检查油泵有无异音、漏油、漏

    4、水;5.1.5仃机检查:5.1.5.1检查篦板是否堵塞、磨损,螺栓有无脱落;5.1.5.2检查衬板的磨损情况,研磨体的填充率测量,研磨体分级,有无“糊球”;5.1.5.3检查进、出料溜子的衬板磨损情况;5.1.5.4检查清洗油过滤芯、润滑油油质检查,必要时更换;5.1.5.5检查胴体螺栓有无松动;5.1.5.6检查中空轴与轴承间的密封装置,注意检查有无漏油及灰尘侵入现象。5.1.5.7检查磨内扬料板的磨损情况。5.1.6 磨机操作不正常的原因及处理方法:5.1.6.1饱磨或叫闷磨。其特征是磨机进料和出料失去平衡,磨内存料过多,磨音发闷,磨机电流负荷下降。磨尾下料少,磨头不能出现反料现象。产生饱

    5、磨的原因是: a) 喂料过多或入磨物料粒度过大、硬度大而 未能及时调整喂料量; b) 入磨物料水分过大,通风不良,造成隔仓板堵塞,史磨内存料过多,对钢球产生严重的缓冲作用,降低研磨体的能力。 c) 钢球级配不恰当。当第一仓小球过多试冲击力不足,或钢球消耗后未能及时补充因而使粉磨能力降底; d) 隔仓板磨坏,研磨体串仓而造成级配失调; e) 闭路磨机的选粉效率底,回料过多,增加了磨机负荷。当磨机出现“饱磨”时,应查明原因,分别解决。一般先减少喂料 量,如果效果不明显,则需停止喂料或加入干矿渣等助磨物料,待磨音正常后,再逐渐加料至正常操作。若这些措施仍无效,则应停磨处理。 5.1.6.2 包球”其

    6、特征是磨音低沉发出“呜呜”的响声,磨尾滚筒筛上水汽大,物料潮湿,研磨体上有一层细粉,磨机粉磨能力减弱,以至造成磨尾排出大量的粗颗粒物料。产生”包球”的原因及其解决方法: a) 若因物料水分太大,则应加强物料的烘干,改用干料或临时加入少量干矿渣,使之逐渐消除包球。 b) 若风管堵塞,通风不良,磨内水汽排不出会引起包球,这时应清扫风管,改善通风。5.1.6.3 隔仓板蓖缝堵塞: 仓板的蓖缝堵塞后物料不能通过,使流速减慢,造成饱磨。其原因是入磨物料水分过大,通风不良,磨内水汽不能排除,使潮湿物料粘结于蓖空中,或因碎铁杂物等堵塞在蓖孔中。其处理方法是降低物料水分,清除蓖孔堵塞物。5.1.6.4 研磨体

    7、窜仓:窜仓的原因一是隔仓板固定不稳,蓖板掉落;二是蓖孔磨大,没有按时更换隔仓板以及研磨体磨损后直径太小等造成.这些应停磨检查,分别处理。5.1.7 磨机慢转 180度5.1.7.1 停机慢转要求:10分钟 10分钟 20分钟 20 分钟 30分钟 1小时 1小时 1小时(脱慢转)5.1.7.2慢转操作: a) 确认高、低压油泵,减速机油泵运转正常,磨上磨内无人; b) 将主电机开关转至“OFF”,松开抱闸开关; c) 转动抱闸手轮使离合器对准拔出定位销,推动操纵杆合上离合器,插上定位销; d) 抱紧抱闸,慢转磨机180度; d) 挂上“禁止合闸”牌。5.1.7.3脱慢转: a) 确认高.低压油

    8、泵,减速机油泵运转正常,磨上磨内无人、无异常物; b) 慢转磨机360度; c) 反转磨机使慢转电机电流最小值(31A); d) 待磨机稳定后,松开抱闸,转动抱闸手轮,松开离合器; e) 拔出定位销,推动操纵杆,分开离合器,插上定位销; f) 转动离合器手轮,确认离合器分开,抱紧抱闸; g) 取下“禁止合闸”牌。5.2 磨机润滑系统 5.2.1设备规格、参数 5.2.2 运转前的准备、检查:5.2.2.1 检查各紧固螺栓,地脚螺栓,管道连接螺栓有无松动;5.2.2.2 检查各油箱的油量是否充足,油质是否符合要求;5.2.2.3 打开冷却水阀门,确认冷却水流量是否达到规定值,以及有无漏水现象;5

    9、.2.2.4 关闭旁路阀门,打开正常流路阀门,并确认油流向使油通过油冷却器;5.2.2.5 打开高压油泵,油箱排气阀,各过滤器排气阀,待油冒出后,将其关闭;5.2.2.6 将双联型过滤器打到一侧;5.2.2.7 全开通入压力表开关;5.2.2.8 现场检查完毕后,将转换开关打到指定位置“C”或“L”侧。5.2.3 运转中的检查5.2.3.1 检查各地脚螺栓和管道连接螺丝是否松动;5.2.3.2 检查油泵有无异常振动,发热和异音;5.2.3.3 各部位有无漏油,漏水现象;5.2.3.4 确认各温度、压力表指示是否正常,确认管道有无堵塞,有无空气混入; 5.2.3.5 全检查各过滤器是否堵塞(根据

    10、油出口压力判断);5.2.3.6 确认各低压油泵出口压力应符合在0.06 Mpa 0.5 Mpa之间;5.2.3.7 确认各低压油泵冷却水流量大小和出入口温度(环境温度+40)是否正常;5.2.3.8 高压油泵出口压力应符合磨机起动条件.5.2.4停机中的注意事项:5.2.4.1 高压油泵在磨机启动前运转,当磨机运转一小时后,自动停止,待磨机停止时,又自动起动,连续运转72小时停止;5.2.4.2 低压油泵在磨机停止后,应待中空轴温度降下来后,方能停止;5.2.4.3 停机后,关闭各油阀及低压油泵的冷却水阀门,将冷却水放完.5.2.5 日常维护及保养5.2.5.1 经常检查并紧固松动螺栓;5.

    11、2.5.2 经常检查各部分有无漏油或漏水现象,有无异常振动或声音;5.2.5.3 根情况定期清洗过滤器:5.2.5.4 清洗油箱的滤油网和磁铁;5.2.5.5 定期检查润滑油及油质,按照润滑油卡片进行油的补充或更换。5.2.6 常见故障及处理方法:5.2.6.1 供油压力低 原因:油位低;油泵工作不正常;油温高。 处理方法:及时补加润滑油;保持油泵的工作装态;增大冷却水流量。5.2.6.2 供油压力高 原因:供油管道堵塞,油过油滤器堵塞; 处理方法:保持油管、油过油滤器的良好工作状态。5.3 减速机5.3.1 设备规格,参数5.3.2 运转前的检查:5.3.2.1 检查油箱油量;5.3.2.2

    12、 确认减速机联轴节润滑状态良好。5.3.3 运转中的检查:5.3.3.1 油泵入口真空度在正常范围(该真空度绝对值大于380mmHg);5.3.3.2 油泵出口压力值在0.5 Mpa;5.3.3.3 检查油泵各处,供油管路有无异音、漏水、漏油等问题;5.3.3.4 保持供油温度在30-40之间;5.3.3.5 检查油过滤器是否堵塞;5.3.3.6 检查冷却水流量是否正常。5.3.4 开停机注意事项:5.3.4.1 不要在无油状态下启动油泵;5.3.4.2 冬季停机后应放出冷却水或保持冷却水畅通。5.3.5 日常维护与保养:5.3.5.1 定期加油、换油、注意油种、油量;5.3.5.2 拧紧松动

    13、螺栓;5.3.5.3定期清洗油过滤器;5.3.5.4 保持设备清洁完好。5.4 O-Sepa选粉机5.4.1规格性能:选粉机的工作原理:物料通过进料管喂入机内,经撒料盘和缓冲板充分分散后进入由切向管(一,二次风的分选气流中。分选气流大部分来自磨机和斗提的含尘气体,通过一次、二风进口及固定导向叶片,水平进入涡流气体中。在选粉区内,由笼式叶片和水平分料板组成的水平涡轮旋转形成了水平涡流,并使内外压差在整个选粉机区高度内维持一定从而使气流稳定均匀。物料上而下,为各颗粒物料提供了多次重分选机会。粗粉在导向叶片涡流向下运动时,受到一、二次风漂洗,再到锥体受到三次风的漂选后,从选粉机机底部卸出。细粉则随气

    14、流从中心管排出并被高浓度袋收尘器收集。5.4.2运转前的检查:5.4.2.1 确认各人孔门关闭;5.4.2.2 现场“LCB”转换开关置于正确位置;5.4.2.3 检查一、二、三次风挡板是否全开;5.4.2.4 冷却水打开,流量在正常范围;5.4.2.5 检查润滑装置工作是否正常;5.4.2.6 对于加润滑油脂的轴承,检查回油,判断轴承润滑状况; 5.4.2.7 袋收尘器风机是否运转;5.4.2.8 检查回粉管重锤阀位置适合;是否畅通。5.4.3 运转中的检查:5.4.3.1 本体及减速机有无异常振动,振动超过正常状态时,要查清振动原因及时处理汇报;5.4.3.2 本体及减速机有无异音;5.4

    15、.3.3 有无漏灰漏气现象;5.4.3.4 轴承的润滑状况;5.4.3.5 油泵的排出压力及油量、油泵运转有无异音;5.4.3.6 检查油温、油质、水温是否正常;5.4.3.7螺栓有无松动,联轴节有无异常;5.4.3.8检查回粉管及斜槽下料是否正常.5.4.4仃机的检查维护与保养:5.4.4.1 长期仃车时,待润滑油泵自动仃止后,应将冷却水放掉;5.4.4.2 保持齿轮油箱的油量、油质;5.4.4.3 检查各轴承润滑油量是否充足;5.4.4.4 选粉机主体内部衬板、撒料盘磨损情况,叶片有无变形,风道有无积料;5.4.4.5 重锤锁风阀动作是否灵活;5.4.4.6 定期检查内部轴承,清洗换油。

    16、5.5 皮带称5.5.1 概述:5.5.1.1 主要参数:5.5.2 运转前的检查:5.5.2.1 确认各加油点的油量是否充足;5.5.2.2 皮带附近有无异物;5.5.2.3 皮带清扫器、括板位置是否合适;5.5.2.4 检查传动链条张紧情况;5.5.2.5 检查皮带有无裂损、毛边;5.5.2.6 在“LCB”上将现择开关转至“C”侧,将速度旋纽调至最小。5.5.3运转中的检查:5.5.3.1 检查皮带是否跑偏,运转是否平稳;5.5.3.2 检查物料是否堵塞,物料中有无大块,是否有混料;5.5.3.3 检查电机、轴承有无异常发热、振动等;5.5.3.4 检查皮带有无裂损;5.5.3.5 根据

    17、中控指令与现场转速表指示皮带上物料层厚度,调节闸板使皮带负荷保持在80%左右;5.5.3.6检查链传动的啮合情况。5.5.4 仃机的检查维护与保养:5.5.4.1 经常清扫皮带轮;5.5.4.2 检查托辊的回转状态是否正常,清扫托辊外围附着的粉尘;5.5.4.3 检查皮带张紧程度是否合适;5.5.4.4 皮带清扫器要保持完好状态;5.5.4.5 检查皮带挡皮,及时更换;5.5.4.6 检查传动链条的张紧程度及各润滑点的润滑情况;5.5.4.7 检查链及链轮的磨损情况。5.5.5常见故障及处理方法5.5.5.1 皮带跑偏 原因:下料不均匀,皮带张紧度不合适; 处理方法:调整下料,调节尾轮张紧装置

    18、。5.5.5.2 计量精度达不到要求,联系自动化部门处理。5.6 皮带输送机5.6.1 概述:5.6.2运转前的检查:5.6.2.1 确认该设备具备现场操作的安全要求;5.6.2.2 确认该设备所属袋收尘器启动运转;5.6.2.3 将现场控制盒上的选择开关选到正确位置;5.6.2.4 各紧固螺栓有无松动;5.6.2.5 各润滑点润滑情况是否良好;5.6.2.6 清扫器刮板是否调到适当位置;5.6.2.7 皮带上、托辊上是否有异物;5.6.2.8 检查皮带有无撕裂、毛边、起毛现象;5.6.2.9 检查托辊转动是否灵活,托棍是否严重磨损需更换;5.6.2.10检查皮带挡皮是否完好。5.6.2.11

    19、制动器,各种限位开关,保护装置等的动作是否灵敏可靠。5.6.3 运转中检查:5.6.3.1 检查下料是否均匀;5.6.3.2 检查电机、减速机有无异常振动、发热现象;5.6.3.3 检查下料口有无堵塞现象;5.6.3.4 检查各收尘阀门是否打到适当位置。5.6.3.5 皮带有无跑偏。5.6.4 仃机检查:5.6.4.1 检查皮带挡皮是否需要更换;5.6.4.2 检查各润滑点润滑油是否需要补充;5.6.4.3 检查传动链条的张紧情况。 5.6.4.4 检查清扫器、刮板是否在正确位置;5.6.4.5 检查下料口有无积料现象,有无异常磨损;5.6.4.6 检查皮带接头是否完好;5.6.4.7 检查托

    20、辊、转动不灵或有严重磨损的应更换;5.6.4.8 保持皮带表面和辊面的清洁;5.6.5异常情况处理:运转中若发生以下情况,应现场紧急仃机。5.6.5.1 皮带严重跑偏,漏料;5.6.5.2 皮带撕裂;5.6.5.3 电机、轴承有异音或发热;5.6.5.4 链条脱落,断裂或有异音5.7 袋收尘器:5.7.1 设备规格、参数5.7.2 运转前的检查:5.7.2.1 确认、检查各人孔门是否密闭;5.7.2.2 检查气缸阀供气系统压力是否正常(0.3-0.5MPa);5.7.2.3 检查油水分离器内是否积水,要定时排放;5.7.2.4 检查油雾器内是否有油(容积的2/3);5.3.2.5 将选择开关选

    21、到“L”位置: a) 启动回转阀; b) 启动反吹风机; c) 手动逐室进行反吹清灰; d) 确认主排风量挡板是否关闭; e) 启动主风机; f) 调整风机挡板至额定风量。5.7.3 运转中检查:5.7.3.1 检查各部分有无漏灰、漏气现象;5.7.3.2 检查反吹电流变化情况;5.7.3.3 检查气缸阀动作情况;5.7.3.4 检查气缸阀供气压力是否正常(0.3-0.5MPa);5.7.3.5 定时排放油水分离器内积水;5.7.3.6 检查油雾器内油量是否正常; 5.7.3.7 回转阀是否运转正常。5.7.3.8 敲击各卸灰管道,检查有无堵塞。5.7.4 仃机检查:5.7.4.1 检查人孔门

    22、的密封情况;5.7.4.2 检查袋子情况,及时更换;5.7.4.3 检查风机风叶的磨损及腐蚀情况,严重的要及时更换;5.7.4.4 检查各润滑点的润滑油油位,不足应及时补充。5.7.5 常见故障;5.7.5.1 运行阻力大 原因可能:烟气结露粉尘糊袋子;脉冲阀不工作:脉冲阀工作时提升阀未关闭;压缩空气压力太大;一个或多个提升阀处于关闭状态。 排除方法;堵塞漏风,提高烟气温度;清理或更换;检查提升阀或清灰控制器;检查气路系统及空气压缩机;检查提升阀或清灰控制器。5.7.5.2 运行阻力小 原因可能;工艺系统不工作;滤袋破损;测压装置失灵。 排除办法:恢复工作;此时可见排放浓度增加,应更换或修补滤

    23、袋。更换或修理测压装置。5.7.5.3 脉冲阀不工作 原因可能:电源断电或清灰装置失控;脉冲阀内有杂物;电磁阀线圈烧坏;压缩空气压太低。 排除方法:恢复供电,修理清灰控制器;仔细清理脉冲阀;更换;检查气路系统及压缩机。5.7.5.4 提升阀不工作 原因及排除方法同脉冲阀。5.8 主排风机5.8.1 设备规格及参数 5.8.2 运转前的准备5.8.2.1 检查风机内有无杂物;5.8.2.2 检查人孔门是否密封好,运转部位与静止部位是否接触;5.8.2.3 检查冷却水阀门是否打开。轴承润滑油油温是否正常;5.8.2.4 检查各检测装置是否完好;5.8.2.5 检查入口挡板动作是否灵活,是否能关闭到

    24、位,与中控显示是否一致;5.8.2.6 检查地脚螺栓、连接螺栓是否紧固;5.8.3 运转中检查5.8.3.1 检查水油系统是否泄露,流量、温度是否正常;5.8.3.2 检查风机、电机运转是否平稳,声音、振动是否正常;5.8.3.3 挡板开度是否与中控显示一致;5.8.3.4 检查地脚螺栓、连接螺栓是否紧固;5.8.4 停机的维护和保养5.8.4.1 清理风机内积灰;5.8.4.2 检查风机叶轮磨损情况,以保持静平衡;5.8.4.3 检查轴承阀润滑油情况,并及时补充更换;5.8.4.4 检查挡板调节是否灵活;5.8.4.5 及时清扫卫生。5.8.5 常见故障及处理方法5.8.5.1 风机叶片掉落

    25、要及时停机检查处理;5.8.5.2 有振动及异音时要及时停机检查处理。5.9 空气输送斜槽5.9.1概述: 5.9.1.1主要参数:5.9.2 运转前的检查:5.9.2.1 检查各密封处是否符合要求;5.9.2.2 检查槽内是否有积水或受潮,帆布是否完好,如霉烂破损,必须更换;5.9.2.3 开收尘用挡板;5.9.2.4 检查风机出口蝶阀开度正常;5.9.2.5 风机内是否有异物,风叶是否磨损、裂缝或变形;5.9.2.6 将风机“LCB”开关转至“C”侧。5.9.3 运转中检查:5.9.3.1 根据需要,调节各风机和收尘挡板开度;5.9.3.2 是否有冒灰和堵塞现象;5.9.3.3 检查风机电

    26、机有无异常振动、发热。5.9.4 仃机检查:5.9.4.1 紧固各松动螺栓;5.9.4.2 检查风机叶片是否磨损、变形; 5.9.4.3 检查通风层是否有破损及堵塞现象;5.9.4.4 清除空气室内部积灰;5.9.4.5 各下料口处的积灰必须清理,防止物料长期堆积,受潮结块,造成下次运转堵塞。5.9.5 常见故障及处理方法5.9.5.1 斜槽下料不畅及堵塞: 原因:主要是混入杂物,帆布破损,输送量过大,物料过湿和过粗等情况所致. 处理方法: 调节收尘挡板及人工进行清通处理.5.10 斜槽风机5.10.1 概述: 5.10.1.1主要参数:5.10.2 运转前的检查:5.10.2.1 确认风机轴

    27、承润滑情况良好,机内无杂物;5.10.2.2 确认挡板动作灵活,确认挡板关闭;5.10.2.3 确认地脚螺栓无松动;5.10.2.4 LCB控制盒上选择开关在正确位置“C”侧;5.10.2.5 起动该设备,调整挡板至合适开度。5.10.3 运转中的检查:5.10.3.1 检查机壳内有无杂音,是否漏风;5.10.3.2 检查风机轴承有无杂音;5.10.3.3 检查轴承温度、润滑有无异常;5.10.3.4 整机振动情况。5.10.4 仃机检查:5.10.4.1 核实各运转部件与机壳有无接触;5.10.4.2 清扫叶轮上附着的粉尘;5.10.4.3 检查风叶等部件的磨损及腐蚀情况;5.10.4.4

    28、检查轴承润滑情况,按润滑卡片补充或更换润滑油。 5.10.5 常见故障及处理方法 传动部位温度高: 原因:负荷过大,润滑油量不足轴承磨损. 处理方法:检查运转部位与机壳等有无接触;视情况补加润滑油.5.11 斗式提升机5.11.1设备性能参数5.11.2 运转前的检查:5.11.2.1 确认设备具备现场运转的安全要求;5.11.2.2 检查各紧固螺栓、地脚螺栓及机器装配螺栓有无松动 断裂或脱落现象。5.11.2.3 确认机壳 吊斗内有无积水及铁器 木块等异物,并检查有无变形磨损。 5.11.2.4 确认提升链条及传动链条张紧度是否合适。5.11.2.5 检查各润滑部分的润滑油是否充足,是否漏油

    29、;5.11.2.6 检查逆止器是否完好,慢转装置是否脱开,跑偏开关,电气过载保护装置等动作是否灵敏可靠。5.11.2.7 将选择开关打到“C”侧,起动该设备。5.11.3 运转中的检查:5.11.3.1 检查各紧固螺栓有无松动。5.11.3.2 检查配重运动是否正常。5.11.3.3 检查各润滑部位润滑脂的消耗。5.11.3.4 检查各处有无振动及异音,电机轴承温度是否过高。5.11.3.5 检查传动链条及提升链条的张紧度及运动情况。5.11.4 停机检查:5.11.4.1 紧固各松动螺栓或更换断裂脱落螺栓(T型栓)。5.11.4.2 检查输送链条及传动链条的松紧度,必要时加以调整。5.11.4.3 检查输送链条及传送链条的磨损情况。5.11.4.4 检查斗子的磨损情况。5.11.4.5 应注意主辅电机的切换装置是否灵活及检查液压联轴节的油量,油温及绕性联轴节是否正常。5.11.4.6 根据润滑油卡片补充或更换润滑油。5.11.5 慢转操作要领;5.11.5.1 将转换开关转至现场。5.11.5.2 抽出定位销,合上离合器。5.11.5.3 定位销插入到位后即可慢转。5.11.5.4 注意事项: a) 现场慢转时不可误动作快转。 b) 操作杆必须触及限位开关。 c) 离合器不对口时,可操作慢转电机叶片。


    注意事项

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