1、项目副经理负责现场施工管理3李家康质检工程师质量检查验收4覃安聪试验工程师负责试验工作5陈杰测量负责人负责测量工作6李永华技术员负责现场技术工作7雷宇安全员负责现场安全工作其他人员数量（人）现场管理人员测量员试验员普工8机械手汽车司机122、试验路机械设备情况机械名称型号与规格数量检验状态挖掘机神钢270完好推土机T2604装载机ZL50C平地机PY180振动压路机LG522A（20T）运输车豪沃3、测量、试验室仪器设备情况试验路段试验与测量仪器配置表仪器名称规格型号电动击实仪DZY-1台液塑限联合测定仪FG-土壤筛直径60、40、31.5、20、10、5、2.5、1.25、1.0、 0.5、
2、0.25、0.1、0.074mm1套路面强度仪LD127-浸水膨胀附件LQ-P百分表0-100mm9个测力环20-30KN1个恒温干燥箱101-3电子秤30kg灌砂筒150mm*150mm全站仪KTS-442LL水准仪DSC132三、试验路段的实施过程1、施工前的准备工作（1）、施工放样由测量工程师对K86+080-K86+200试验段进行中桩与边桩的放样，并插上红白漆杆以标示明显。（2）、地面处理：首先按要求进行开沟排水，对原地面进行晾晒，57天后进行触探试验，根据触探结果报请监理同意，然后进行清淤工作，淤泥运至弃土场。清淤完成经监理检测合格后，进行了对原地面调平回填工作。2、试验层的填筑（
3、1）、在已经平整的试验路段，选定第一层作为93区的试验层，第三层为94区的试验层。每层填筑前先选定任意中桩、左边桩、右边桩等，测出其高程，再用石灰打好方格网，方格按5米5米布置。填土暂定松铺厚度为35cm，则每个方格需填土料8.75方，一车按18方计算，每车可以摊铺2个方格。路基两侧各超填50cm，以保证路基边缘的压实。（2）、用推土机初平，平地机精平人工辅助整平，确保路基表面的平整度、纵坡度、横坡度。（3）、由试验室现场取样，测出路基天然含水量，施工中控制在最佳含水量的2%。（4）、由测量工程师放出与下一层对应的固定点，测出其高程，计算出松铺厚度。（5）、碾压：符合上述要求并获取一定数据后，
4、用LG522A型振动压路机碾压，碾压时遵循先静后振，先慢后快，先两边后中间的原则，沿路基纵向方向碾压，压路机行走速度不超过4Km/小时，且相邻两轮重合1/3轮宽。并记录好压实遍数。（a）静压一遍，使其表面形成一个稳定面，有良好的平整度。（b）压路机弱振碾压一遍。（c）压路机强振碾压一遍，再静压一遍后，测平均高程和压实度。若此时沉降量仍较大或压实度较低时，可停止试验并分析原因，否则按下一步继续进行。（d）继续进行强振碾压和试验，直到沉降量为零或压实度满足设计和规范要求时为止。四、 质量保证措施1、严格遵守报批制度，每道工序自检合格后均报监理工程师验收，只有当验收合格后，才能进行下道工序施工。2、
5、组织施工技术人员学习技术规范，招标文件，严格按技术规范的要求进行施工。3、控制好填土的含水量，含水量不足或超出允许范围时要洒水或晾晒至最佳含水量的方可进行整平压实工作。五、试验路段数据分析与成果总结1、压实度代表值及试验参数（1）、压实度的代表值系用数理统计法（K=K-taS/n），其中置信度用95%的系数。（2）、压实度成果一览表：试验参数93%（第一层）94%（第三层）碾压遍数静压1遍，弱振1遍，强振1遍，静压1遍强振2遍，静压1遍压实度成果93.7、94.2、94.2、94.7、96.1、93.7、93.2、94.2、95.1、95.1、94.295.1、95.6、94.7、95.1、9
6、6.6、96.1、96.1、95.6、95.1最小值93.294.7均值K94.495.6均方差S0.8090.617置信度系数ta/n0.5460.620代表值94.095.22、松铺系数：在试验路段，我们对11个点的松铺厚度与压实厚度进行了实测与记录，并利用其比值的平均值计算出机械作业下该土的松铺系数为r1=1.17（93区）、r2=1.19（94区）：试验路段松铺系数统计表松铺系数表93%层次桩号松铺厚度（cm）压实厚度（cm）松铺系数第一层K86+09033.128.41.165K86+10032.427.8K86+11033.528.61.171K86+12031.927.41.16
7、4K86+130K86+14032.027.5K86+15033.628.7K86+16028.31.170K86+17032.828.11.167K86+180K86+190平均32.91.17松铺系数表94%第三层33.227.71.19934.428.81.1941.18733.728.21.19532.527.232.227.11.18834.31.19127.91.193、机械设备组合。经过试验路段的施工，结合本标段的实际情况，得出最佳机械施工组合为（一个作业面）：神钢270挖机2台，PY180平地机1台，LG522A压路机1台，推土机1台，自卸汽车12台。4、压路机碾压遍数93区试
8、验总结：在最佳含水量2%范围内时，压路机静压1遍，弱振1遍，强振1遍，再静压一遍，测定其压实度为93.296.1。因此，达到93区压实度要求的碾压遍数为：压路机静压1遍，弱振1遍，强振1遍，再静压一遍。94区试验总结：2%范围内时，压路机静压1遍，弱振1遍，强振2遍，再静压一遍，测定其压实度为94.796.6。因此，达到94区压实度要求的碾压遍数为：静压1遍，弱振1遍，强振2遍，再静压一遍。5、压路机碾压速度和方式在试验过程中，压路机的行驶速度为23公里/小时，从各层次压实度结果可以看出压实度比较均匀，无异常。故在以后施工中碾压速度可控制在2.5公里/小时左右，由边向中纵向进退方式碾压，横向相邻轮迹重叠1/3轮宽。6、含水量试验路段填料控制在最佳含水量11.4%2%之间，在以后的施工中，如果气温下降，进场填料的含水量应下降，如果气温上升，进场填料的含水量应提高，气温正常时，进场填料含水量控制在最佳含水量左右。7、试验段每层碾压结束后，其压实度最小能达到93.2%，满足93区的质量要求，说明本试验段可以作为路基填方的一部分，并以此指导今后的填方路基施工。附：现场压实度试验检测报告 土工试验检测报告水准测量记录表
