1、“面朝大海，春暖花开”，在这里，我也学会了“静”，让自己静下来，让焦躁的心静下来，发现生活又是另一番景象企业指导教师意见：签字： 2011年11月7日2011年 11月 7日 至 2011年 11月 13日身体状况检查；工作岗位意向调查；工作岗位分配；企业文化教育；安全知识培训；岗位及安全知识考核。来到该公司的第二周就是体检，经过各项检查之后我知道了：身体就是革命的本钱的重要性。只有拥有了一个好的身体才能更好的完成自己的理想，实现自身的价值。通过各项检查之后，我们来到会议厅，进行岗位的选择与分配。我是机电专业的学生，对于机械类很是感兴趣，所以就选择了海丰港机船舶修造有限公司，从事普通车床的操作
2、。在上岗之前还要进行岗前培训等多项任务。无论从事何种职业，安全都是必须考虑且是第一位要抓的工作。在这里我感谢我的母校对我的良好教育与辛勤的培养，使我不仅在专业知识上打下了良好结实的基础，也让我在身心素质与处世态度有了很好的提高，使我能更好的适应现在的工作环境。永远保持一颗感恩之心。任何企业公司员工的量化考核都是至关重要的，它不仅可以考核一个员工的各项指标，更是代表着一个公司血液的纯净、活力和创新度。相信在以后的工作生活中我会更好的适应社会，实现自身的人生价值，为祖国的发展贡献自己的微薄之力。 2011年11月14日2011年 11月 14日 至 2011年 11月20日了解并掌握设备性能及安全
3、操作规程；掌握设备的保养方法和使用要领；简单零件试加工。这星期的主要任务就是能够把机器设备的一些性能了解清楚，掌握各部分的功用。只有这样才能更好的适应以后的工作环境。设备就是自己生活的一部分，所以他的好坏直接关系到你的生活，认真对待，做到很负责人的保养才能真真正正的体现一个操作者的职业素养。正所谓：进步从一点一滴开始。我要学习和从事的是产于1984年的老式普通车床，幸亏在学校也是有所接触。在设备保养维修课程中实训过此类老式车床的拆装课程。学习起来也算是没吃大力，幸亏有公司几位师傅指导和谆谆教诲，才使我更好的适应了工作岗位。通过几天的观察学习，我知道：想学好一件东西，关键是用心。世上无难事，只怕
4、有心人。在指导老师的带领下，我学会了一些基本的操作：横向、纵向的自动进给，自动进给参数合理选用等。相信在以后的工作生活中会有更大的进步。 2011年11月21日2011年 11月 21日 至 2011年 11月 27日常加工零件的图样分析；怎样才能合理制定工艺路线；对于所加工零件的实际功用进行了解。对于车床而言，主要实现的加工就是轮、盘、轴等回转类零件。也是应用最为普遍的机械设备。当拿到一份图纸时，首先要进行的就是图样分析。先看技术要求；再看主要尺寸和形位公差；依次分析工件外形；最后就是根据各项分析制定加工工艺。每一个环节都要紧密的结合起来，才能更好的完成生产任务。其中，在工艺制定中，一定要合
5、理的选择工艺参数，只有这样才能加工出实用的零件。除此之外，还要考虑该零件的实际功用（例如：针对各类仪器设备，一定要严格遵循图纸及技术人员的要求来完成；然而针对港口机械，考虑到其作用环境，各部分之间就要留有间隙，太合适了也许就会降低其使用性能，对此制订了：轴要略小、孔要略大。然而对于轴承配合、工作在密闭环境中的就要严格要求）。理论给我起到了良好的实践必备条件，和实践相结合才会起到更大的作用。学到了理论与实践相结合的基本方法。 2011年11月28日2011年 11月 28日 至 2011年 12月 4日安全教育安全第一：在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。
6、有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的三周！车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀
7、和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。在以后的实习生活中，我也会把：安全是生产的基础，健康是革命的本钱！ 2011年12月5日2011年 12月 5日 至 2011年 12月 11日指导老师讲解岗位要求，基本操作等。四个星期的机加实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2. 机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的
8、重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。实践是真理的检验标准，通过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这
9、是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 2011年12月12日2011年 12月 12日 至 2011年 12月 18日打扫卫生，粉刷墙面门窗，暖气银粉上色，沙发去污。（打杂）这周刚一到员工休息报道室，班长就找到我，并给我分配任务：帮助经理整理办公室，并把二楼收拾干净，粉刷涂料、银粉。当时我就想，这也是个很有挑战性的工作。其实做什么并不重要，关键是有一颗平常的心和一个良好的心态。处处留心皆学问嘛。一周竟然还没有把任务顺利的完成，还留有一些工作的小尾巴。呵呵 说真的，这一周的打杂工作还真是学到不少东西：办事一定要仔细、认真、负责任，刷漆一定要考虑到其他地方不至于受
10、影响。对于工作要有中出现的错误，一定要敢于承担所属责任，推卸是很不好的。在这次打杂中我还学到了一点关于沙发的小知识呢。在擦拭沙发的时候，经理就问我，你看看这个沙发和旁边的有什么不同呢？我看了半天没发现什么，他说：仔细看看就会发现，一个是真皮，一个是人造的，你看看猪皮毛孔就知道了。是啊，还是不够用心，对生活不够仔细吧。还会有很大的发展空间呢，处处留心皆学问。 2011年12月19日2011年 12月 19日 至 2011年 12月 25日帮助安装港口监控；整理码头电缆。这算是我来到龙口港第一次去码头作业吧，老师傅一再叮嘱：戴上安全帽、带好手套、穿上大棉袄我想这些都是经验吧。码头工作确实挺辛苦的，
11、寒风淋漓，还飘起了雪花。即使戴着手套和棉帽，还是感觉冷啊，上螺丝的手不停地发抖再苦也要坚持，看看常年在港口工作的搬运工和司机师傅们，他们不怕苦不怕累的，我想我也能坚持的。我们按的监控是在灯塔上的，要把灯架从高处放下来才能把事先加工好的支架绑上，并把监控器固定在支架上安装好之后，就有电工师傅们把灯架连同监控支架一起升起，直至达到灯塔顶部，这样一个监控就安装完毕，其次就是对于码头电缆的整理工作，我们五个人才拖得动一根电缆，分工合作整理，有条不紊的进行着预期的工作。我明白了：只有密切的合作，才能更好、更快的完成一项工作。自己始终要记得，一个人的能力是有限的，重要的就是密切合作，养成团队精神，才能更好
12、的适应将来的工作。 2011年12月26日2011年 12月 26日 至 2012年 1月 1日港口门机抓斗打油；门机挂轮装配。这是新的一年第一个周，我的身份虽然订了下来：普通车床操作工。可是我的工作岗位并没有稳定下来，就像是一个待命的后备士兵，随时等候着领导的安排与调遣。这周主要是跟着班长干一些零散的活计，大多数都属于钳工的活：挂轮的装配，抓斗的打油润滑，轴承装配，滚筒找中.无论是多么庞大的工程，都是一步一工序，通过大家的共同的努力所完成的。第一次见到门机抓斗的时候，第一印象就是：好大啊。呵呵 现在看来，真的是有点“没见过姚明不知道自己个太小”了。这么大的抓斗，不做好细致的润滑工作，就会影响
13、到它的使用寿命和充分发挥其功用的能力，所以，打油润滑也是很重要的。油枪内装润滑脂也是很讲究的，不能存在空气，一定要均匀的灌满油枪才好用。抓斗的上面就是挂轮了，简单说就是钢丝绳及铁索的滑轮。它的装配真的需要多人的配合才能完成：要用到行车工、钳工多人。也是一个很有技术性的活，眼力要求较高，只要看好位置才能更好的进行装配。 2012年1月2日2012年 1月 2日 至 2012年 1月 8日参加港内活动：吕居观赏、观看电影等。有时我就在想，来到龙口港工作真是一种不可多得的机遇。就得有个好的处事态度和知足常乐的心态来看待吧。在这里工作的心情也是很舒畅啊，我想这才是至关重要的吧，生活不是人们所说的那么无
14、聊，天天都有不一样的工作，即便是打杂。也许是我还没到无聊的时候吧。这周我们观看了吕剧江姐，剧中主人公的那种气质，是一般人演不上来的：为了祖国的利益，为了劳苦的人民，当然，也是为了自身的价值，甘愿抛头颅，洒热血！是那样的激情四射。也许，这种精神也是我们工作所需要的。还看了电影钱学森，个人的利益是小，关键是怎样将它放大，放大到国家的利益。我明白了，想要很好的体现个人的价值，那么，就要将它放大，放大到朋友、家庭、集体、社会乃至国家化相信我的一生也不会虚度，我会努力的提高自己，努力实现自身价值，做一个有用的人！ 2012年1月9日2012年 1月 9日 至 2012年 1月 15日沈阳镗铣床学习，帮助
15、在密封板上钻孔。这周感觉非常充实，因为公司引进了两台新的的机床，一台是半自动车床，另一台就是普通镗铣床。我开始了自己对镗床的学习之路，毕竟是第一次接触镗床，所以感觉很新奇，学习的尽头也是十足的。呵呵该机床是沈阳机床厂产的TXP611B数显镗铣床，想实现具体操作，需要各部分手柄的配合使用，如果有一个操作手柄不到位就会被锁死，不能实现相应动作，所以，操作起来，安全系数比较高。一般可以分为：位置选择（微调、手动、自动）。再就是电控操作：工作台横向、纵向移动，主轴箱上下移动，工作台旋转方式的选择。相信在以后的工作学习中，会有更大的收获。简单学习了镗铣床，就是帮助师傅钻制密封板。钻好的密封板，主要用于消
16、防梯架板的固定，通过铆钉的铆制。在钻削加工中，我也学到了一点知识：小孔的钻削加工要选择高的转速，进给适中就好，大件可不做固定。2012年1月16日2012年 1月 16日 至 2012年 1月 22日（假期）尼龙套件、活页、管螺纹的加工。尼龙套件的加工也要确切的考虑到其实际功用，结合实际进行加工制造。我所要加工的是一个配合的尼龙套件：螺纹锥，尼龙垫圈。对于尼龙件的螺纹加工比较快捷，可以一刀达到标准，也可以分次来进行加工。一开始我还不知道活页是怎么加工的，现在懂了，如果开单要求是：?2080的活页，那么就是表示：直径是20mm长度是80mm的活页，也就是配合好之后的总体长度。可以理解是一个阶梯轴
17、和一个套的配合。加工之前要首先考虑预置孔的的大小和配合套的单边厚度是否合理，分析好进行加工。管子的加工可以分为鱼鳞扣的加工和55?非密封性管螺纹，加工前首先是锥度的加工，然后就是螺纹的调制。调制管螺纹和普通螺纹加工基本相似，要把手柄达到公制，关键是螺纹底径的保证，主要是靠控制中滑板来实现。这就体现出了普通车床的灵活性和对操作者技术性的考验。初次加工，根本就不能很好的控制，我以后会好好练习，虚心学习，向师傅和同事们请教学习。 2012年2月6日2012年 2月 6日 至 2012年 2月 12日门机抓斗挂轮轴承的装配，铜套抛光。装配也是一个技术活，我们厂采用的是敲击法进行轴承的装配。装配前先要把
18、挂轮平铺在地面上，把轴承外圈的隔环放入挂轮的中间槽位里，再就是把配合面擦拭干净，再把轴承的内圈拿下来，让后进行装配。该装配方法主要是用紫铜棒砸击轴承外圈，使其装配到隔环的位置就可，把外圈装配完毕后，就是在滚柱和支撑架上打上充分的润滑脂（锂基润滑脂），再把内圈装配上就可。单面装配好之后，就是把挂轮反过来，装配另一面，刚反过来之后，就要把内圈隔环放入，同另一面一样进行装配。这样就完成了一个挂轮轴承的装配。你知道“铜绿”是什么吗？就是铜锈，我现在才明白，呵呵。这周，码头上来了几个表面老化的铜件，需要进行表面的休整，关键是，这些铜件比较薄，所以装夹起来有点麻烦，需要更加的细心，一不小心就会变形。如果铜
19、锈比较厚、深的话，就要光上一刀，再用纱布正面进行抛光，去除铜锈以后，再用纱布背面擦拭一下就OK了。 2012年2月13日2012年 2月 13日 至 2012年 2月 19日挂轮销轴及轴承端盖和皮带机滚筒的加工。这周车间里忙活这加工皮带传送机，主要用于码头煤炭、铝矾土的传送。车工的主要任务就是加工销轴、端盖、滚筒等回转类零件。销轴的加工，在学校就实训过，所以加工起来就比较轻松些。先加工大圆、再就是小圆，长度尺寸主要是靠大滑板标度尺来控制的。轴承端盖的加工主要是内结合面的加工，其他的都是可以宽松些。说到皮带机滚筒的加工，真的很无聊，简单说就是外圆的加工。加工一个就要六七个小时，主要是消除滚筒的表
20、面跳动量，使其和中心轴同心，确保皮带在上面不至于来回的逛动。再一个作用就是增加摩擦力，较大的滚筒，为了增加其表面摩擦力，在滚筒表面调上细牙螺纹来实现。 2012年2月20日2012年 2月 20日 至 2012年 2月 26日丝杠加工，丝母配制，滚花。当我第一天接触普通车床的时候，就想着有一天能够自己也实践一次丝杠的加工，这周，机会真的来了。说实话，丝杠的加工真的不容易啊，确实是要注意很多事项：刀具的角度、主轴转速要合理、进刀量、牙顶宽度等。这次丝杠的加工，我数了数，加工一个，我打了足足五次刀，我想了一下，主要是没有控制好吃到量和转速，再就是中滑板的进刀量不合理所造成的，真是实践出真知，希望还
21、会有机会锻炼。至于丝母的配置，还真是无从下手，真的是很无奈啊。只好向师傅求助了，在师傅的精心指导下，勉强可以应付。只是加工过程不是很顺利。滚花，在学校也有实训。石老师讲解的也很清楚：滚花过程转速一定会要低，进给一定要慢，散热一定要好。只有这样才能滚出更好的纹路。liuxiao 2012年2月27日2012年 2月 27日 至 2012年 3月 4日消防梯平板上油。这周真的很平淡，主要是给消防演练梯木板上油，也就是刷漆。所用的漆是“绿色醇酸油漆”，挥发和气味不叫大，再刷漆的时候一定要注意方法和用量，要在上风口刷漆，这样可以减少油漆对于刷漆这的影响。新的刷漆滚筒一般都是可以拆下的，换滚筒可以不换支
22、撑架，滚筒在使用之前必须清洗干净。还有就是，刷完油漆，所剩下的油漆可以留着密封。使用或重复使用时，应该尽量减少消耗量，不仅减少浪费，而且可以避免污染环境。用醇酸漆料时，要正常使用滚筒，切记要带着手套，并在通风良好的地方操作。注意：漆工在刷完漆后，要把滚筒拿清水泡上，以便于下次的使用。对于，没有用完的油漆，一定要密封储备，还回库里，单独存放。油漆不能放在车间里。 2012年3月5日2012年 3月 5日 至 2012年 3月 11日码头皮带机氯化。今天我们七点就到达员工候工室，准备去码头工作，今天的主要任务就是港口皮带机氯化，也就是煤炭传送带的连接，因为在皮带运行、传送的过程中，所承受的拉力和压
23、力都比较大。因此，这次的连接质量是至关重要的。首先要做好的就是前期工作。我们过去的时候，传送带已经削好了阶梯接口，我们要做的就是“打毛”，把削好的阶梯接口，用抛光机铁丝刷打出毛线，这样有利于胶液的充分发挥作用，连接也会很结实。大好毛之后，就要去污了，用160#汽油擦拭，在擦拭过程中，尤其注意安全，因为该汽油挥发较快，易于发生危险。去污完毕就要刷上液体芯胶、再铺上固体芯胶，再刷一遍，要刷至少两遍。接好之后，对于四周的缝隙也要处理密封，再次去污完毕后，刷上液体芯胶，之后铺上一层固体芯胶，去污，刷液体芯胶，然后再铺上面胶。大致粘结完毕。其中过程复杂，还需要细心学习。 2012年3月12日2012年 3月 12日 至 2012年 3月 18日钢丝绳滑轮装配、托辊轴加工。钢丝绳挂轮有四个小轮子和一个支撑架组成，四个轮子倒角都是45?，要求各部分略有接触，四个联动才是最好的效果。四个轮子分别有一个阶梯螺丝轴固定在支撑架上，依次押上平垫圈、弹簧垫。托辊轴的加工，主要考虑的就是同轴度，两端要装配轴承，只有同轴度保持好了，回转才能灵活无跳动。简单的加工工艺就是：两端打中心孔车一端做精基准掉头车另一端总长分配两端精车，保证轴承的装配以轴承台阶为基准车当环槽掉头车另一端。 2012年3月19日2012年 3月 19日 至 2012年 3月 25日挂轮的装配，抓斗的打油润滑，轴承装配，滚筒找中 201
