1、最低32分;35%平均68.55分成绩分布人 数百分比30%60分以下412.12%60-701442.42%25%70-80927.27%20%80-90618.18%15%90-10000.00%10%60分60分70分80分90分 100三三、综综合合分分析析难度评价容易；较容易；适中；偏难；难；试题份量偏多;适中;偏少;三基型（基本知识.基本理论.基本技能）（70%）；综合运用型（20%）；提高扩展型（10%）；实际考试所用时间：90分钟多数学生在规定时间内完成；多数学生完不成；多数学生只用了（1/3）（1/4）（2/3）时间卷面质量安排合理：是,否;规范用字：笔迹工整：是,否；图表准
2、确清晰：答题出错较多的主要原因1.试题较难；2.学生对基本知识、基本理论掌握不扎实；3.学生分析应用能力较差；4.教学过程中有疏漏；试卷综合分析与评价从试卷上看，大多数学生能够掌握所学的基本知识，具有一定的灵活运用知识的能力。但有少部分学生由于平时不认真学习，或基础差等原因，导致部分学生考试结果不理想。四四、改改进进意意见见加强知识的灵活性。同时在今后的教学工作中，注重对平常不学习的学生加强辅导。注：本表于考试结束后填写，一式二份，经教研室主任审核后与学生成绩单一并上交存档教研室主任签字：2013年 7月 7 日山山东东信信息息职职业业技技术术学学院院电电子子工工程程系系2011-201220
3、11-2012学学年年第第1 1学学期期课课程程考考核核试试卷卷分分析析记记录录一一、基基本本情情况况课程名称汽车发动机构造与原理试卷来源 1.试题库 2.试卷库 3.校内统一命题 4.校外教师命题 5.任课教师命题阅卷方式 1.微机阅卷 2.流水阅卷 3.任课教师阅卷 考试方式1.闭卷 2.开卷 3.上机 4.论文 5.综述 6.其他考试对象2011级汽电班 专业：汽车电子技术应考人数:11二二、成成绩绩分分析析统统计计成绩情况最高91.6分;最低60.4分;35%平均76.22分成绩分布人 数百分比30%60分以下00.00%60-70436.36%25%70-80327.27%20%80
4、-90327.27%15%90-10019.09%10%60分60分三三、综综合合分分析析难度评价容易；2013年 7月 7 日主讲教师阅卷教师实考人数:11考试时间:2013年7月3日70分80分山山东东信信息息职职业业技技术术学学院院电电子子工工程程系系2011-20122011-2012学学年年第第1 1学学期期课课程程考考核核试试卷卷分分析析记记录录汽车发动机构造与原理安排合理：1.试题较难；从试卷上看，大多数学生能够掌握所学的基本知识，具有一定的灵活运用知识的能力。2013年 7月 7 日王昊王昊90分 100考试时间:2013年7月3日山山东东信信息息职职业业技技术术学学院院电电子
5、子工工程程系系2011-20122011-2012学学年年第第1 1学学期期课课程程考考核核试试卷卷分分析析记记录录一一、基基本本情情况况课程名称汽车发动机构造与原理主讲教师王昊试卷来源1.试题库 2.试卷库 3.校内统一命题 4.校外教师命题 5.任课教师命题阅卷方式1.微机阅卷 2.流水阅卷 3.任课教师阅卷 阅卷教师王昊考试方式1.闭卷 2.开卷 3.上机 4.论文 5.综述 6.其他考试对象2011级汽电班 专业：11实考人数:2013年7月3日二二、成成绩绩分分析析统统计计成绩情况最高91.6分;35%平均76.22分成绩分布 人 数百分比30%60分以下00.00%60-70436.36%25%70-80327.27%20%80-90327.27%15%90-10019.09%10%60分60分70分80分90分 100三三、综综合合分分析析难度评价容易；2013年 7月 7 日
