1、医院新建项目土方开挖施工方案docx编号：医院新建项目工程土方开挖施工方案工程效果图二 O 一八年一月1.工程概况 11.1 设计图纸 11.2 主要规范、规程 12. 工程概况 22.1 地理位置 22.2 设计概况 32.3 场区工程地址概况 52.3.1 场地各层土层岩性特征 52.3.2 水文地质条件 63. 土方开挖的重点及难点 74. 土方开挖方案 84.1 平面开挖原则 85.土方开挖的总体安排 135.1 土方开挖的总体安排 135.2 土方消纳点的选择 135.3 土方开挖车辆组织 145.4 挖土机械的配备 15六、土方开挖原则 157.土方挖运施工工艺 177.1 土方施
2、工工艺流程 177.2 施工工艺 177.3 设备投入 . 188.土方开挖应急预案 198.1 应急组织机构 198.2 各级职责 198.3 紧急情况常规处理措施 20九、安全文明施工 211.工程概况1.1 设计图纸序号图纸名称图号日期1主体基坑围护体平面布置图042018.01.022主体基坑围护体剖面图（一）062018.01.023主体基坑围护体剖面图（二）072018.01.024主体基坑围护体剖面图（三）082018.01.025主体基坑围护体剖面图（四）092018.01.026主体基坑第一道支撑及栈桥平面布置图102018.01.027主体基坑第二道支撑平面布置图11201
3、8.01.028主体基坑钢立柱与立柱桩平面布置图142018.01.029深坑加固剖面图172018.01.0210基础结构平面图S-11-012018.01.021.2 主要规范、规程序号名称编号类别1建筑地基基础设计规范GB50007-2002国家2建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002国家3建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001国家4建筑边坡工程技术规范GB50330-2002国家5混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002国家6混凝土结构设计规范GB50010-2002国家17工程测量规范GB50026-93国家8建筑结构荷载规范GB5000
4、9-2001国家9岩土工程勘察规范GB50021-2001国家10建筑地基处理技术规范JGJ79-2002国家11建筑工程冬期施工规程JGJ104-97行业12建筑基坑支护技术规程JGJ120-99行业13建筑变形测量规程JGJ/T/8-97行业14建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001行业15施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005行业16岩土工程技术规范DB29-20-2000地方172.工程概况2.1 地理位置序号项目内容1工程名称上海百汇医院新建项目2建设单位上海百汇医院有限责任公司3设计单位华东建筑设计研究总院4监理单位上海一测建设咨询有限公司5管理公司上海优地企业管理
5、咨询有限公司6机电顾问上海迈骏建筑技术有限公司7结构顾问理雅结构工程咨询有限公司28勘查单位上海申元岩土工程有限公司9功能简述医院10工程地址中华人民共和国上海市闵行区华漕镇278 街坊 P1宗地，东至联友路，南至季乐路，西至用地边界线，北至用地边界线。项目设计总建筑面积约 84400 平米，建筑高度约 60 米，结构为钢框架 -混凝土剪力墙混合结构体系。地上 12 层高层建筑，局部 4 层裙房，地下 2 层。抗震设防烈度为 7 度，抗震措施烈度为 8 度。设计使用年限为 50 年以上。2.2 设计概况本工程整体设置两层地下室，地下室南侧及西侧设置外挂车道，结合外挂车道的位置及挖深情况，本工程
6、基坑分主题基坑和车道基坑两部分进行实施。本工主题基坑先实施，待主体基坑区域地下结构施工完毕后进行车道一和车道二基坑开挖，待车道二区域范围内地下结构施工完毕后进行车道三级地下一层外凸区域基坑开挖。本工程 0.000m 为绝对标高 +5.600m，自然地面相对标高为 -0.800m，绝对标高3+4.800m，基坑周长约为 470m，一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为 +0.000 、 -5.050 、-9.500 。底板顶面相对标高为 -9.5m ，底板厚 0.8m，垫层 150mm，主体基坑开挖深度约为 10.5011.30m。车道二底板结构面标高为 -8.3-9.5m ，基础底板厚度为 8
7、00mm，车到二底板厚度为 800mm，车道一、车道二底板结构面标高为 -0.8-5.1 ，基础底板厚度为 600mm，考虑垫层厚度 150mm，车道二开挖深度分别为 8.59.7 ，车道一、车道三开挖深度分别为 0-5.1m 。局部落深区落深 1.2m3.7m。基础形式为桩筏基础，工程桩类型为钻孔灌注桩。基坑面积约为 12900 ，本工程土方开挖量约为 12.1 万 m3。本工程主体基坑及车道二基坑安全等级为二级，车道一、地下一层外凸区域及车道三基坑安全等级为三级；临近地下物流通道区域环境保护等级为二级，其余区域环境保护等级为三级。由于基坑开挖面积较大，本工程设两道钢筋混凝土支撑，支撑中心相
8、对标高分别为 -2.300 、-6.600 。本工程基坑采用全顺作法， 主体基坑及车道二基坑采用 9001100、 850105 砖孔灌注桩排桩结合 850600 三轴搅拌桩隔水帷幕作为维护结构，竖向量达到水平钢筋混凝土支撑，局部深坑位置增设一道型钢支撑，车道已及车道三基坑采用 850600 三轴水泥搅拌桩重力式挡土墙作为围护结构。如图。4图 2-1 支撑布置平面图图 2-2 基坑支护结构剖面图2.3 场区工程地址概况2.3.1 场地各层土层岩性特征土层名称层厚颜色状态土层描述2含大量的混凝土块、 砖块、植物根茎、杂填土杂色三合土等杂物。 C12孔下部以素填土2.72为主灰黄色粉质粘土0.5
9、灰黄色可塑含云母，含氧化铁锈斑及铁锰质结核夹粘质粉土1.4灰色粘质粉土夹7.3 灰色含云母，夹薄层粘性土，土质不匀淤泥质粉质粘土8.33灰色粘土6灰色软塑含有机质，夹泥、钙质结核和腐植物7.295灰色粉质粘土5.2 灰色软塑含有机质，夹薄层粉土和少量钙质结7.3核灰色粉质粘土5.8 灰色软塑可含有机质，夹薄层粉砂、钙质结核和10.82塑腐植物灰绿色粉质粘土1.4 灰绿色可塑硬含氧化铁、有机质3.73塑灰绿 - 灰色粉质粘2.8 灰绿灰色含云母，夹薄层粘性土， 局部为粉砂，土4.21土质不匀，灰色粉质粘土0.6 灰色可塑含云母，夹薄层粉土1.67灰色砂质粉土3.8 灰色含云母，夹薄层粘性土， 局
10、部为粉砂，7.56土质不匀，灰色粉砂未钻穿灰色含云母、石英、长石等矿物颗粒2.3.2 水文地质条件自地表至 65.0m 深度范围内所揭露的土层，主要由软弱的粘性土、粉性土和中密密实的砂土组成，具有成层分布的特点。根据现场对土的鉴别、原位测试及室内土工试验成果综合分析，本基地的土层可分 4 层，其中、层又各可分若干亚层。本场区位于古河道内，古河道内分布有厚度较大的第 3 层粉质粘土，层中局部含粉性颗粒较多。本基地浅层地下水属潜水类型，主要补给来源为大气降水，水位随季节变化而变化，勘察期间稳定水位埋深为 1.3m1.6m，勘察期间孔口标高 4.54m4.99m，根据上海市工程建设规范地基基础设计规
11、范（ DGJ08-11-2010）有关条款，年平均水位埋深一般为 0.5-0.7m，勘察期间潜水位平均埋深约 1.49m，平均标高为：3.31m。使用时建议按不利条件分别采用：潜水高水位埋深为 0.5m，低水位埋深为1.5m。经现场广范试纸测定地下水 PH 值为 7，呈中性。基地四周无污染源，本次勘察分别在 B1、B5、B7 处挖坑取水样 3 只，根据水质分析结果及上海市工程建设规范岩土工程勘察规范（ DGJ08-11-2012）有关条款认定，本基地潜水对混凝土有6微腐蚀性。由于地下水很浅，由此推定地基土对混凝土也有微腐蚀性。场区内潜水在干湿交替时对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性 ,在长期浸
12、水时对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。潜水对钢结构有弱腐蚀性。各勘探孔潜水水位埋深如下表。3.土方开挖的重点及难点3.1、土方开挖量大，工期短本基坑占地面积约 1.29 万平方米，地下室部分的基坑深度为 -10.45m，局部电梯井坑深达 -13.65m，总的土方开挖量约为 12.1 万立方米 。预计在 2018 年的 4 月开挖见底，则每天的出土量需要保证在 12.163=0.2 万 m3 / 天。过程中还要考虑 2 道钢筋混凝土支撑施工、最后土方收尾以及雨雪天对出土的影响，因此，高峰期需要保证每天出土在 4000 方左右。3.2、地下土层含水率高，渗透系数小，降水难度大，不利于土方开挖，地
13、堪报告表明，开挖深度范围内各土层的含水量都很高，并且大部分土层的渗透系数很小，给基坑降水带来了较大困难。3.3、支撑面积大，每道支撑净距小，支撑下部土方开挖困难基坑占地面积为 1.29 万平方米，其中内支撑面积约为 5000m2，占基坑总面积的 40%，因此，支撑下土方开挖量占总量的 40以上。由于每道水平支撑间净距分别为 7.6m、8m 等，在通常的开挖方式下，支撑下部土方的开挖无法采用大挖掘机进行开挖，需要采用小型挖7掘机将支撑下的土方运输到环撑以内，然后才能装车。针对这种情况，我司将采用盆式开挖法，将每步支撑下的大部分土方先行开挖，然后再做支撑，只留灌注桩周边的局部土方需要在支撑下开挖，
14、大大提高了出土效率。3.4、基坑周边场地和车辆行驶道路狭小，施工现场没有停车场地，土方开挖阶段需要解决大量挖土车的中临时停车位。因此，通过设置坡道栈桥，运土车到现场后可以直接下到坑底，避免了大量运土车堵设工地周边的公共道路。4. 土方开挖方案4.1 平面开挖原则第一层土的开挖分为三个步骤，第一步先开挖栈桥区域（区域 1 ），待高压旋喷桩施工完成即进行开挖， 紧接着进第一层土开挖原则 行栈桥施工；第二步开挖基坑周圈灌注桩位置（区域 2 ），进行桩头凿除，施工压顶梁及支撑，第三步开挖非支撑非栈桥区域（区域 3 ）。机械布置 6 台 PC220挖机 开挖标高（ m） -0.8m -2.75m土 方
15、量 22900m3开挖工期 2018年 1 月 23 日-2018 年 2月 6日（15天）机械布置及交通流向图8第二层土开挖分为两个阶段，先开挖非支撑非栈桥区域，为了保护支撑，在支撑上方设置斜坡方便车辆通行；然后开第二层土开挖原则挖开挖支撑区域，最后栈桥强度达到要求后通过栈桥开挖栈桥区域。6 台 PC220长臂挖-2.75m -7.10m机械布置挖土标高机+6 台 PC100挖机土 方 量54300m开挖工期2018 年 2 月 9 日-2018 年 3 月 5 日（25 天）机械布置及交通流向图9第二层土方开挖一阶段平面布置图第二层土方开挖一阶段剖面图10第二层土方开挖二阶段平面布置图第二
16、层土开挖二阶段剖面图11第三层土开挖原第三层土方通过栈桥先开挖非支撑区域，后开挖支撑区域。6 台 PC220长臂挖机-7.10m -10.50m机械布置1 挖土标高+9 台 PC100挖机土方量43600m开挖工期2018年 3月 3日-2018 年 3 月 24 日（22天）第三层土方开挖平面图12第三层土开挖剖面图深坑开挖剖面图5.土方开挖的总体安排5.1 土方开挖的总体安排本工程将配置具有丰富大型基坑施工经验的项目经理及管理人员，确保业主的工期进度目标。5.2 土方消纳点的选择本工程位于上海市闵行区华漕镇，根据我单位的咨询及附近工地施工经验，拟将本工程的卸土点设置在青浦区朱家角镇周荡村，
17、具体位置见下图：13本工程在土方开挖阶段，每天可工作 12 个小时， 25 辆渣土车，每车运输 15 立方，运输一次需要 1.5 个小时，每天可出土 3000 立方。如遇节假日等车辆限行时间，我司在场内做好土方内驳准备，场地约 5000m2，堆土高 1.8m，最多可堆土 9000 立方详见附图 10、 12、13、15：土方开挖施工平面布置图 。5.3 土方开挖车辆组织根据 ISO14001 对于施工时间、噪音的要求，考虑当地交通道路情况，拟定施工时间为晚 8 点次日 7 点，共 11 个小时。最大距离： 20km车辆的平均速度：晚上 40km/h11 小时内能往返的次数： 11/(40/40
18、) 11，考虑装卸土时间，取 9 次单车运输方量： 16 m3 的东风、解放自卸车 , 考虑现场装土不充盈，以 15 m 3 计算每天出土方量： 5000 m3需求车辆：按 5600 m3 计算，则 5600/(9 15) 1.1=46 辆，其中 1.1 为备用系数，考虑到交通情况、装车及卸车时间的影响，车辆需求按 60 辆考虑。车辆保证：我司有能力组织当地车辆 60 部供土方阶段使用。可根据现场实际情况适当调整开挖进度和机械数量。145.4 挖土机械的配备设备名称型号单位数量备注挖掘机ZAXIS330台6土方外运挖掘机ZAXIS200台10土方外运挖掘机ZAXIS120台10土方倒运挖掘机小
19、松 PC60台10土方倒运运土车东风辆30运土车解放辆30六、土方开挖原则按“时空效应”原理，“限时、分段、均匀、对称”地进行土方开挖和设置支撑，减少和控制无支撑土体暴露时间，坑边土体挖除后，一般应在 48 小时内浇筑形成支撑。土方开挖遵循先撑后挖的原则分层开挖，不得一挖到底，严禁超挖。开挖面分层控制在 2.5m 以内，坑底留 100 厚基土用人工铲除及修平。来不及处理的工程桩桩头应在垫层浇筑后凿除。挖土机械不得直接碾压支撑，如需在支撑上运作，必须覆土高于支撑顶面 300毫米且铺设走道板，严禁在底部掏空的支撑构件上行走与操作，机械与车辆不得碰撞支撑和立柱，立柱四周的土体应对称均匀挖除。坑底混凝
20、土垫层应在土方开挖到底后随挖随捣，每块垫层不大于 200 平方米。垫层应浇至围护边，与围护体相连。电梯井、集水井等局部落深区，应待大面积垫层完成并达到设计强度后，方可开挖。基坑开挖施工过程中必须加强监测，若发现监测数据超越报警值以致影响周边环境，应会同有关各方协同处理。1、要求土方开挖前应编制详细土方开挖的施工组织设计，并在取得基坑支护设15计单位认可后方可实施。由于施工现场地下管线错综复杂，因此在开挖前没有得到确切指令地下管线已经切断并废除及技术人员准确核实不得私自进行开挖。2、开挖前首先探明地下障碍物， 与业主和市政有关部门办理移交手续后方可开始。开挖过程中遇到文物或不明物应立即停止，在与
21、业主及相关单位协调后方可开始下一步施工。3、土方开挖应遵循分层、分块、对称盆式的原则开挖，开挖至基底标高后及时浇筑混凝土垫层及基础底板，以减少基坑大面积暴露时间，控制基坑的回弹隆起。4、开挖阶段应采取有效的措施降低坑内水位和排除地表水，严禁地表水或基坑排除的水倒流回渗入基坑。5、在基坑开挖过程中，应采取有效措施，确保边坡留土及动态土坡的稳定性；基坑内部临时土坡坡度应不大于 1 ：1.5 ，且在土方开挖过程中挖土高差不得大于 3 米，慎防土体的局部坍塌造成竖向支撑移位破坏、现场人员损伤和机械的损坏等工程事故。6、出土坡道按不大于 1 ：6 放坡。7、按照设计要求基坑内所有的深坑开挖必须待普遍的支
22、撑形成并达到设计强度80要求后，方可进行深坑下一步土方的开挖。8、基坑内明排水沟和集水坑不得设置于基坑周边，距离围护体至少保证 5 米，开挖过程中发现围护体接缝处渗水应及时采取封堵措施。9、挖土过程中严禁机械碰撞围护体、工程桩、立柱和支撑，挖土时宜先掏空立柱或一柱一桩四周，避免立柱或一柱一桩承受不均匀的侧向土压力。场内土方运输过程中，严格执行运输路线，防止大量机械施工中产生的机械碰撞。10、盆边留土平台 10 15m，按 1 ：1.5 二级放坡，动态土坡放坡应不大于 1 ：2，超过 4m 的开挖深度时，应采用两级放坡，中间设置不小于 3m 的放坡平台，坡体打入 14100短钢筋棍，并用钢丝网挂
23、网抹灰， 坡脚设置 300 200 的截水沟， 20m 设置一个集水坑，随时抽水。11、土方开挖时应注意现场安全，对于落差较大的部分设置脚手架栏杆，并设专人指挥机械，以免发生滑坡。1612、由于工程地理位置特殊，交通拥堵，因此土方开挖应尽量利用夜间，沿基坑布设适量的照明设备，集中车辆运输，合理组织交通路线，提高运输量，保证土方工程进度。13、减少支撑及围檩的施工缝，避免因支撑大量交叉而造成钢筋接头过多。14、土方开挖时上部支撑局部形成并达到 80%的强度后即可开挖其下部土方，但必须在靠近地连墙侧留设 10 15m 土台子；当一道支撑全部形成并达到 80%强度后方可全部挖走其下部土方。15、土方
24、施工与内支撑施工相互配合。7.土方挖运施工工艺7.1 土方施工工艺流程土方开挖工艺流程：测量放线、熟悉周边地下管线位置配合栈桥、坡道和内支撑土方开挖开挖至基底标高以上 300mm 机械结合人工开挖人工开挖剩余土以及集水坑、电梯井至基底标高。7.2 施工工艺每步土开挖过程，详见土方开挖方案中介绍注意事项1）土方开挖应配合内支撑施工，至坑底设计标高以上 300mm 后，停止机械开挖。2）土方开挖时应该密切监测基坑变形，遇到变形异常情况将立即停止开挖，组织监测和设计等技术单位共同商量对策。如果变形突变或者接近、靠近警戒值，应及时向业主、监理汇报，并将现场工人撤离，与业主、监理协商加固措施。3）遇到地
25、下管线处理方法所遇管线种类 处理措施17污水管、给水停止该部位土方开挖，请监理、天津市政公司等单位确认是否可以管割断。如果可以割断，则用先将管里的水排除，再进行切割断管。燃气管道停止该部位土方开挖，请监理、煤气公司等单位确认是否没用，可以割断，有无大量燃气。如果有大量燃气，则请专业单位进行处理。电缆停止该部位土方开挖，请监理、供电局等单位确认是否没有带电，可以割断。如果没用，再确认没电的情况下将其割断。7.3 设备投入土层分区土方量（ m 合计（ m3）出土效率（m3/ 天） 工期（ d）第一层土22900160015非支撑非栈21235桥区域54300220025第二层土支撑区域19372栈
26、桥区域13689非支撑区域18328第三层土43600200022支撑区域25215188.土方开挖应急预案8.1 应急组织机构根据本工程的具体情况，成立项目应急组织机构，由项目经理负责并指定现场经理具体负责实施。由现场经理、安全总监、专业责任工程师，各分包单位等各方面的管理人员组成应急组织机构。应急组织机构见下表：8.2 各级职责1、项目经理的职责接到报警后，迅速奔赴现场，根据现场情况，初步组织指挥抢险救援，采取果断措施，控制现场形势并对周边建筑物受损情况作出判断，决定是否将事故影响范围内的居民搬离场地。2、专家组的作用立即组织可以邀请到的相关专家人员到现场察看实际情况，通过专家组讨论确定下一步抢险救援措施。3、现场经理的职责配合项目经理开展抢险救灾工作，组织现场人员及相关设备进行抢险，确保在短时间内使基坑得到安全。4、技术负责人的职责19配合
