1、2） 在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀；3） 经常检查结构连接螺栓、焊接以及构件是否损坏、变形和松动等的情况；4） 每隔1-2年喷刷油漆一遍。 塔机液压顶升系统的维护保养与维修1） 严格按润滑油表中的规定加油或更换油，首次加油应装满油箱，开机后伸出油缸活塞杆，再缩回活塞杆，这时向油箱内补油到油箱油标上限为止。本液压系统属于高压液压系统，对油的清洁度要求严格，加油前应将液压油过滤，方可加至油箱开机工作。日常检查时，应根据需要加添部分清洁液压油，工作每半年完全换油一次。并定期清洗油箱，清洗滤油器。2） 安全阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。3）
2、应经常检查各部接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4） 滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。5） 每次使用前应检查各油管及接头、油泵、油缸和控制阀工作时有无渗漏,如有应及时检修。6） 总装或大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定速度内启动和试运转。7） 在冬季启动时，应空载运转油泵，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。8） 该系统散热条件较差，不工作时，应及时关机，以免油温升高，影响系统使用。塔机机械设备的维护保养塔机应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维
3、修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零部件，如有松动则必须及时紧固。塔机的日常维护可以按照塔机安全检查所提到安全检查项目，配合下表所给出润滑油种类、方法进行。序号润滑部位名称润滑油种类润滑方法（小时）1起升机构制动器机油每工作56小时用油壶加油2起升机构变速箱冬季：HJ-20机械油夏季：HJ-40机械油每工作240小时适当加油， 1500小时换油一次3所有滚动轴承 （除电机轴承）ZGIII钙基润滑脂每工作160小时适当加油， 每半年清除一次4全部电机轴承ZGII钙基润滑脂每1500小时换油一次5全部钢丝绳石墨润滑脂每大、中修时油煮6所有滑轮ZJ-II 钙基润滑脂 ZJ-V钙基润滑脂每240
4、小时加油一次7小车牵引机构减速器、 回转机构行星减速器40号机械油8回转机构开式齿轮外 齿圈上、下坐圈跑道II 钙基润滑脂 V钙基润滑脂每工作56小时涂， 涂抹和压注一次9液压油箱10号机械油?30号机械油每半年换油一次塔机的周期检查周期检查包括目视检查（一般不需要拆卸）和功能测试。周期检查应由由足够能力的人（如有经验的技师因职业经历和经验在塔机领域具有丰富的知识并受过专业训练的人员）执行。A. 周期检查的内容应包括以下内容：a） 检查各需要润滑的机构，观察其油位，看是否有漏油、渗油现象（严格按照各部润滑油表进行添加或更换）；b） 检查液压装置，每次顶升前，应检查油箱油位，如低于规定的油面高度
5、时，应及时注油，油质必须清洁干净，液压油型号见附表塔机润滑表；用油压表检查溢流阀压力是否正常，安全阀调整值是否改变；检查各油管（检查液压软管状况，尤其是在工作中弯曲的软管）及接头、油泵、油缸和控制阀工作时有无渗漏,如有应及时检修。启动油泵时应先检查油泵出入口是否接反，电机转动方向是否正确，吸油管是否漏气，然后用手盘动试运转，最后按规定转向试车和正式运行。使用后应定期清洗油箱，清洗滤油器。使用中应经常检查油的工作温度，应控制在3560之间。在系统不工作时，油泵必须卸荷。的油位情况，以及是否有漏油现象；c） 检查吊钩及防脱装置有无可见的裂纹及损伤，钩尾和螺纹有无永久变形，挂绳处断面磨损是否超过原高
6、的10%，如有其中一项应更换吊钩；d） 检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，应无扭曲、断股、打结或出槽。检查钢丝绳固定部位有无任何明显变化。e） 结合及连接处，目测是否有锈蚀情况；f） 检查各连接螺栓是否松动，用专用扳手检查，标准节连接螺栓松动时应特别注意接头处是否有裂纹，各连接螺栓，特别是高强度螺栓全部紧固一次。；g） 检查销轴定位情况，尤其是臂架的连接销轴；h） 检查接地电阻，其接地电阻应不大于4欧姆；i） 检查各安全装置，如工作失灵应及时调整和检修，特别是起重力矩限位器和起重限制器更应保证其工作可靠性。j） 检查制动磨损情况，如制动闸瓦、闸盘、磨擦片等磨损情况，磨损严重的应更换；调整制动间隙和制
7、动力矩，使其符合要求；k） 检查电气安装的状态，是否有老化迹象和水气凝结。检查全部主电缆线、辅助线及照明线等的绝缘和磨损情况，不合格的、老化的要立即更换，紧固各连接线板的接线端子；l） 检查塔机的安装基础及附着的状况；B. 检查周期应根据塔机的实际使用情况和使用环境决定，但是至少ag项目应每月检查一次，hm项目应每六个月检查一次C. 检查的结果，如发现任何缺陷均应向指派人员报告，指派人员应根据缺陷严重情况作出塔机停用、维修、部分或整体检查、限制性使用等决定，并将结果记入设备档案（包括维修日期、处理方法等）。塔机作业前的日常检查司机在作业前应认真做好以下检查工作：a） 对基础地脚螺栓、塔身、臂架
8、、回转支撑、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓、刹车制动器等关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查，紧固，确定无松动或脱落现象才允许开车作业；b） 重点检查：塔机主要钢结构件应无变形；各机构运转应正常，尤其是制动器的动作情况（空载时）；各减速机、液压油箱的油位符合要求，各润滑点润滑良好；钢丝绳润滑、磨损、穿绕是否符合要求；各信号、警报装置、照明设备、限制装置正常有效（尤其是力矩限制器）；c） 配电箱在送电前，检查各控制器手柄应在零位；接通电源时，检查塔机金属结构部分，应无漏电。塔机的特殊检查 发生以下情况应进行特殊检查：a） 不可预见的环境，如：极端天气状况；7级裂度及以上地震；超载、碰撞或基础
9、被扰动等b） 改造后，如：增加额定能力、更换机构、改变控制位置、更换供电、改变承载结构设计、在承载结构上焊接、控制系统改造或改变与利用等级和载荷谱有关的使用条件。检查应由有能力的人员（有经验的技师或专业工程师）按之应有的状态进行确认。塔机的定期检查 定期检查应包括目测检查和功能测试，定期检查应由有足够能力的人（如有经验的技师）执行。检查人员应掌握以下资料：一、之前的检查报告；二、可能获得的自动记录的运行数据（工作循环次数、时数、天数、负载等）根据这些数据可判定塔机各零部件的服务时间。A. 定期检查的内容应包括以下内容：定期检查时零部件功能测试应按载荷最不利位置进行，除了进行周期检查中的检查内容
10、以外还应包括以下内容：a） 核实使用说明书有无丢失；b） 核实保养记录；c） 根据设备表象判断老化状况：传动装置或其零部件松动、漏油；重要零件（如电机、齿轮箱、制动器、卷筒）连接装置磨损或损坏；明显的异常噪音或震动；明显的异常温升；连接螺栓松动、裂纹或破损；制动衬垫磨损或损坏；可疑的修饰或污垢；电气安装处（电缆入口、电缆附属物）出现损坏；d） 额定载荷状态下功能测试及运转情况；机械、尤其是制动器；安全装置；e） 金属结构：焊缝、尤其注意可疑的表面油漆龟裂；对使用的塔机，一年应重新涂漆一次，以防锈蚀；检查各金属结构件有无明显变形、损伤、裂纹，如有应进行适当处理：如矫正、加固、补焊或更换；裂缝。B
11、. 检查周期：塔机每年至少进行一次定期检查，每次重新安装后按定期检查要求进行检查。C. 检查的结果，定期检查应提供检查报告，报告应提供给指派人员，指派人员应根据缺陷严重情况作出塔机停用、维修、部分或整体检查、限制性使用等决定，并将结果记入设备档案（包括维修日期、处理方法等）。 塔机的全面检查全面检查应由有足够能力的人（如专业的工程师，具有塔机设计、制造或维修经验，熟悉有关条例和标准的工程师）执行。A. 全面检查的内容应包括以下内容：全面检查至少应包括定期检查的全部内容，在考虑以下结果后，必要时可以进行无损检测和/或解体检查：a） 之前的检查内容和结果（包括日常、周期、定期检查）；b） 目前的测
12、试结果；c） 目前的目测结果。在解体检查时，应特别小心遵循维护保养说明要求进行，防止误操作。维护保养说明书中未说明时，应与本公司或部件制造商联系寻求帮助。全面检查过程中应特别做到以下内容：a） 塔机所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换；b） 更换润滑油；c） 所有电动机应拆卸、解体、维修；d） 更换老化的电缆线和损坏的电气元件；e） 除锈、涂漆；f） 对钢结构件进行检查，对变形、裂纹进行矫正、焊接处理，对强度受到严重影响的结构件必须更换；g） 对所有安全装置、控制仪表进行校验、维修、调整，对损坏的进行更换。对塔机整机或部件的全面检查应根据塔机的使用频率、载荷状况确定，至少应符合以下的时间要求：a） 第四年时；b） 第八年时；c） 第十年时；d） 第十年以后每年全面检查一次。C. 检查的结果，全面检查应提供检查报告，检查报告应包括专业工程师的检查结论及建议，还应包括下一次全面检查的时间。并将结果记入设备档案（包括维修日期、处理方法等）。Welcome ToDownload !欢迎您的下载，资料仅供参考！
