1、1.2 评价目的、内容、范围及年限1.2.1评价目的分析“某某某某”建设项目建成并投入使用后，新增的交通需求对城市交通的影响程度,对其建设的可行性做出分析。同时针对项目实施后可能产生的交通问题，提出切实可行的交通组织调整方案和交通设施改善建议，缓解项目实施后产生的交通量对周边道路交通的压力。1.2.2评价内容1。 现状分析通过对“某某某某”建设项目周边区域道路交通现状进行调查和分析,并结合道路网络规划方案，对影响区域现状道路网的交通特征及问题进行分析.2。 交通预测根据研究区域道路网规划结构,及用地、道路规划情况,以交通影响评价的技术流程和分析指标为基础，预测目标年项目建成之后的交通需求。3。
2、 交通影响评价将项目诱增交通量分配到目标年项目影响区域内道路网上,再叠加该区域道路网的目标年背景交通量，据此比较道路交通流饱和度、服务水平等级的变化，分析项目诱增交通量对影响区域内道路网交通运行状况的影响程度及范围，并进一步对区域内的静态交通系统、人行交通系统及公共交通系统进行分析和评价.4. 拟定改善方案进一步深化评价和分析项目影响区域内道路网系统存在以及可能出现的问题，并运用现代交通工程设计和规划理念的相关技术手段提出对交通系统的改善建议和措施,以设法降低项目对影响区域内交通系统的影响.1.2。3评价范围根据建设部建设项目交通影响评价技术标准（CJJ/T 141-2010）规定：对于其他城
3、市和镇，建设项目规模指标与启动阈值之比R3的建设项目,其交通影响评价范围应为建设项目邻近的第二条主干路或快速路围合的范围，但城市和镇边缘地区，宜根据交通网络实际情况，调整评价范围。所以，依据本项目的建设规模以及周边路网现状及规划，并考虑拟建项目所处地理区位、周边区域项目开发业态、建设规模及周边道路交通情况等,结合并借鉴某市建设项目交通影响评价规划管理暂行和建设部建设项目交通影响评价技术标准（CJJ/T 141-2010）规定，本项目交通影响分析研究范围确定为：新某某路、某某大道、某某大道、某某四街、某某大道和某某大道围合而成的区域，面积约1896公顷，重点研究范围确定为由某某大道、老某某路、某
4、某路南延线和某某围合而成的区域，面积约287公顷，项目研究范围如图1-2所示。图12 评价范围示意图4评价年限根据建设项目实际的建设进度，该项目A、B区现阶段已基本建成并陆续交付使用,按照建设部建设项目交通影响评价技术标准（CJJ/T 141-2010）规定，并结合区域规划及研究区域内其余建设项目概况，综合确定本项目以2015年（A、B区全部投入使用初年）和2020年（A、B区全部正常使用第五年）作为评价年。1.3 评价依据1.3。1有关法律、法规1. 中华人民共和国城乡规划法，2008。1.1施行； 中华人民共和国道路交通安全法，2008.5。1施行；3. 中华人民共和国道路运输条例道路运输
5、条例，2004.7.1施行。2相关技术、规范文件1. 城市道路设计规范CJJ37-2012;2. 城市道路交通规划设计规范GB5022095； 建设项目交通影响评价技术标准CJJT141-2010，;4. 某市城市总体规划（2003-2020）；5。 某省某市某某新区总体规划（20102030）；6. 某市规划管理技术规定（2014）；7. 某市城市综合交通体系规划（20102020）；8. 某市城市交通发展白皮书（2010-2020）;9。 某市快速轨道交通线网规划（2012-2017）；10.某市中心城区建设项目交通影响评价技术导则2010。103评价依据 地区相关控制性详细规划； 业主单
6、位提供的建设项目详细规划方案等相关资料。1.4 项目技术路线图13 项目技术路线示意图2 拟建项目简介2.1 项目用地现状本项目地块A、B区现阶段已基本建成，并陆续交付使用，C区地块正处于建设之中，项目地块及周边地势平坦,无高低起伏。项目地块及周边用地现状如图21所示： 图21 项目用地现状卫星图2.2 规划设计条件通知书某某县规划管理局于2010年对项目地块出具了规划设计条件通知书，其中与交通影响评价有关的内容主要包括: 用地规划要求（1）规划建设净用地面积：270亩；（2）用地性质：居住用地;兼容性质：商业（不大于20%）；（3）用地使用强度：容积率5.0，建筑密度25%。2. 交通规划要
7、求（1）机动车出入口在规划道路开设且距道路交叉口红线切角60m，开口宽度单车道5m,双车道7m且最大应12m；（2）地下车库出入口坡道起点后退道路红线距离7。5m；（3）建设用地内按某市规划管理技术规定配建机动车、非机动车场（库），其中居住建筑配套设置机动车指标按下表执行：每户建筑面积A（平方米）机动车（辆/每户）A1802.0180A901.090A600。7A运行情况畅行车流，基本上无延误稳定车流，有少量的延误稳定车流，有一定的延误，但司机可以接受接近不稳定车流，有较大延误，但司机还能忍受不稳定车流，交通拥挤，延误很大，司机无法忍受强制车流，交通严重堵塞，车辆时停时开本次交通影响评价主要分析距离项目较近的2个交叉口，包括了某某路南延线某某大道和某某路南延线规划道路B交叉口。图34 本次交通评价交叉口示意图 某某路叉口 某某路B交叉口图35 交叉口现状图表310 某某路交叉口晚高峰小时服务水平评价进口道方向通行能力（pcu/h）实际流量（pcu/h）饱和度V/C东进口直左75010514直右西进口2370.32南进口左1850487直行北进口466总评121295表3-11 某某路南延线规划道路B交叉口晚高峰小时服务水平评价125
