1、 A整流 B电网 C电源 D电源变压器13控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向（ ）运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。 A阻力 B动力 C速度 D推力14热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为风冷式、水冷式和（ ）。 A冷媒式 B多管式 C油冷式 D蛇形管式15液压阀是液压系统中的（ ）。 A动力元件 B执行元件 C辅助元件 D控制元件16发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、（ ）、汽缸盖和汽缸垫等。 A上曲轴箱 B活塞 C连杆 D曲轴17（ ）与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。 A固体颗粒 BHC
2、C氮氧化物 DCO 18全面质量管理概念最早是由（ ）质量管理专家提出的。 A美国 B英国 C法国 D加拿大19下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（ ）。 A制定计划 B建立质量分析制度 C制定提高维修质量措施 D预测汽车故障20主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（ ）异响。 A机械 B燃烧 C空气动力 D电磁 21. 用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（ ）。 A检查故障码 B检查点火正时 C检查喷油器 D检查喷油压力 22下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（ ） A连杆酗承盖的连接螺纹松动 B曲轴弯曲 C汽缸庄力低 D汽缸压力高 23若发
3、动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。 A活塞与汽缸壁间隙过大 B活塞质量差 C连杆弯曲变形 D机油压力低24。发动机活塞销异响是一种（ ）的响声。 A无节奏 B浑浊的有节奏 C钝哑无节奏 D有节奏的“嗒嗒” 25若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（ ）。 A减弱 B.不减弱 C消失 D变化不明显 26汽油机点火过早异响的现象是（ ）。 A发动机温度变化时响声不变化 B单缸断火响声不减弱 C发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 D变化不明显 27.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不
4、流油或有气泡冒出，表明（ ）. A.低压油路有故障 B高压油路有故障 C.回油油路有故障 D高、低压油路都有故障28无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（ ）。 A.火花塞间隙过大或电极烧坏 B火花塞脏污 C.火花塞间隙过小 D分电器盖上有积碳 29.柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时（ ）；排气管没有烟排出。 A.听不到爆发声 B可听到不连续的爆发声 C.发动机运转不均匀 D发动机运转无力 30.柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（ ）等方面找原因。 A压缩终了时的汽缸压力温度 B手油泵 C.燃油输送 D喷油驱动联轴器31在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“0
5、N”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明（ ）。 A.蓄电池缺电 B发电机损坏 C点火正时失准 D.点火线圈温度过高32对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是（ ）。 A蓄电池电压 B电动燃油泵 C启动机 D点火线圈33发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（ ）。 A火花塞间隙不符合标准 B少数缸不工作 C空气滤清器堵塞 D排气系统阻塞34柴油发动机燃油油耗超标的原因是（ ）。 A配气相位失准 B汽缸压力低 C喷油器调整不当 D机油变质35发动机机油油耗超标的原因是（ ）。 A机油粘度过大 B润滑油道堵塞 C润滑油漏损 D机油压力表或传感器有故障36若汽油机
6、燃料消耗量过大，则检查（ ）。 A进气管漏气 B空气滤清器是否堵塞 C燃油泵故障 D油压是否过大37若发动机机油油耗超标，则检查（ ）。 A机油粘度是否符合要求 B润滑油道堵塞 C.气门与气门导管的间隙 D油底壳油量是否不足38柴油机排放的主要有害物质有（ ）。 A炭烟 BCO2 CCO D N2 39发动机过热的原因是（ ）。 A.冷却液不足 B节温器未装或失效 C水温表或传感器有故障 D百叶窗卡死在全开位置40.发动机产生爆震的原因是（ ）。 A压缩比过小 B汽油辛烷值过低 C.点火过晚 D发动机温度过低41电控发动机加速无力，且无故障码，若检查迸气管道真空正常则下一步检查（ ）。 A.喷
7、油器 B点火正时 C燃油压力 D可变电阻 42电控发动机运转不稳故障原因有（ ）。 A进气压力传感器失效 B曲轴位置传感器失效 C凸轮轴位置传感器失效 D氧传感器失效。43若电控发动机加速无力首先应检查（ ）。 A加速器联动拉索 B故障诊断系统 C喷油器 D火花塞 44（ ）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A底盘 B发动机 C电器 D.底盘、发动机、电器均正确 45空气流量计失效，可能（ ） A发动机正常起动 B发动机不能正常起动 C无影响 D发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确 E无要求 46电控汽车驾驶性能不良，可能是（ ）。 A.消声器放炮 B消生器失效 C消声器放炮、消生
8、器失效均不对 D消声器放炮、消生器失效均正确 47电控发动机常用诊断方法，有（ ）法。A人工经验诊断 B水压检查 C空气压缩机检验 D人工经验诊断、水压检查、空气压缩机检验均正确 48汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（ ）。 A常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B分离轴承缺少润滑油或损坏 C常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D传动轴万向节叉等速排列破坏 49发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（ ）。 A传动轴万向节叉等速排列破坏 B万向节轴承壳压得
9、过紧 C分离轴承缺少润滑油或损坏 D中间轴、第二轴弯曲 50变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（ ）。 A分离轴承缺少润滑油或损坏 B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C离合器盖与压盘连接松旷 D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断 51诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（ ）。 A汽车故障排除工具及设备 B故障诊断仪 C一台无故障的汽车 D解码仪 52变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（ ）。A齿轮啮合不良或损坏 B.第二轴后轴承松旷或损坏 C齿轮间隙过小引起的 D第二轴前轴承损坏 53在读取故障代码之前，应先（ ）。 、 A检查汽车蓄电池电压是否正常 B打开点火
10、开关，将它置于0N位置，但不要启动发动机 C按下超速挡开关，使之置于0N位置 D根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码 54.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列（ ）原因造成的。 A前轮外倾过大 B前轮外倾过小 C前轮前束过小 D前轮前束过大 55下列属于前轮摆振现象的是（ ）。A轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤 B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象 C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损 D胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损 56下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（ ）。A经常行驶在拱度较大的路面上 B.方向机内主从动
11、部分啮合间隙或轴承间隙过大 C.力向机垂臂与垂臂轴配合松旷 D.纵横拉杆球关节配合松旷 57.为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可（ ）最高气压。 A等于 B略高于 C略低于 D高于 58.诊断前轮摆振的程序首先应该检查（ ）。 A.前桥与转向系各连接部位是否松旷 B前轮的径向跳动量和端面跳动量 C前轮是否装用翻新轮胎 D前钢板弹簧U形螺栓 59手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（ ）。 A转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B方向盘与转向轴之间松旷 C转向罨主动部分轴承松旷 D转向器在车架上的固定不好 60下列哪种现象不属
12、于制动跑偏的现象（ ）。 A制动突然跑偏 B向右转向时制动跑偏 C有规律的单向跑偏 D无规律的忽左忽右的跑偏 61.下列哪种现象属于制动拖滞（ ）。 A汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉 62制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（ ） A制动失效 B制动跑偏 C制动抱死 D制动拖滞 63下列属于制动防抱死装置失效
13、现象的是（ ）。 B防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常 D踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。64就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（ ）。 A紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象 BABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力 CABS故障时，方向盘的转向力量将会加重 D可提高行车舒适性65在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备辆（ ）汽车。 A待排除的有传动系故障的 B待排除的有制动系故障的 C待排除的有转向系故障的 D待排除的有行驶系故障的66.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（ ）。 A检查钢
14、板弹簧是否折断或弹力不足 B调整制动间隙或轮毂轴承 C检查前束是否符合要求 D检查左右轴距是否相等 67若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（ ）。 A踏板自由行程是否过小 B制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D回油情况 68诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（ ）。 A通过警告灯读取故障代码 B对系统进行直观检查 C.确认故障情况和故障症状 D.利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查 69在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到O
15、N位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（ ）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。 A15 B30 C45 D60 70前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（ ）。 A全不亮 B.一侧不亮 C无近光 D无远光 71造成前照灯光暗淡的主要原因是线路（ ）。 A断路 B短路 C接触不良 D电压过高 72用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（ ）。 A断路 B短路 C搭铁 D接触电阻较大 73充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有（ ）。 A灯光暗淡 B灯泡烧毁 C保险丝烧断 D闪光频率增加 74若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明（ ）。 A供电线断路 B转向开关损坏 C闪光器损坏
16、 D灯泡损坏 75当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在（ ）。 A左转向灯搭铁处 B右转向灯搭铁处 C左转向灯供电处 D右转向灯供电线处 76若闪光器频率失常，则会导致（ ）。 A左转向灯闪光频率不正常 B右转向灯闪光频率不正常 C左右转向灯闪光频率均不正常 D转向灯不亮 77鼓风机不转会造成（ ） A不制冷 B冷气量不足 C系统太冷 D噪声大 78空调系统外面空气管道打开，会造成（ ）。 A无冷气产生 B系统太冷 C间断制冷 D冷空气量不足79压缩机排量减小会导致（ ） A不制冷 B间歇制冷 C供暖不足 D制冷量不足 80制冷系统中有水汽，会引起（ ）发出噪声。
17、 A压缩机 B蒸发器 C冷凝器 D膨胀阀81膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（ ）。 A冷气不足 B系统太冷 C无冷气产生 D间断制冷82恒温器调整的断开温度过低，会造成（ ）。 A冷气不足 B无冷气产生 C间断制冷 D系统太冷 83制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明（ ）。 A系统中有空气 B系统中有水汽 C制冷剂不足 D干燥灌堵塞84冷却水管堵塞，会造成（ ）。 A不供暖 B冷气不足 C不制冷 D系统太冷85打开鼓风机开关，鼓风机不运转，可能线路上存在（ ）。 A断路 B短路 C搭铁 D击穿86下列现象不会造成空调系统漏水的是（ ）。 A加热器管损坏 B热水开关关不死 C冷凝
18、器损坏 D软管老化87除霜风门调整不当会造成（ ）。 A脚部吹风不足 B面部吹风不足 C除霜热风不足 D侧出风口无吹风 88当发动机曲轴中心线弯曲大于（ ）mm时，曲轴须加以校正。 A0.10 B0.05 C0.025 D0.015 89凸轮轴轴向间隙的允许极限为（ ）mm。 A0.10 B0.15 C0.025 D0.015 90.汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（ ）牙需修复。 A1 B2 C3 D4 91检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（ ）KPa，保持5min，并且无泄露。 A294392 B192294 C392490 D353441 92对于铸铁或铝
19、合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用（ ）修复。 A粘接法 B磨削法 C焊修法 D堵漏法93QFC一4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机（ ）。 A喷油状况 B燃烧状况 C混合气形成状况 D排气状况 94使用国产EA一2000型发动机综合分析仪时，在开启仪器电源应预热（ ）分钟。 A10 B20 C30 D40 95使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热（ ）min以上。 A20 B30 C40 D60 96汽车专用示波器的波形，显示的是（ ）的关系曲线。 A电流与时间 B电压与时间 C电阻与时间 D电压与电阻97下列（ ）属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。 A读取数据流
20、B读取故障吗 C.经验诊断 D.自诊断98下列（ ）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一症状确认一动态故障代码检查 B静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认 C症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检查一症状确认 D静态模式读取和清楚故障吗一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查99新l95和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；增加垫片供油时间变（ ）。 A晚 B早 C先早后晚 D先晚后早100用数字万用表的（ ）可检查点火线圈是否有故障。 A欧姆档 B电压档 C干欧档 D兆欧档101检测电
21、控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（ ）之间。 A燃油泵 B燃油滤清器 C分配油管 D喷油器102发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（ ）mm。 A0.01 B0.03 C0.5 D0.8 103发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（ ）mm的过盈。 A0.0250.075 B. 0.00250.0075 C0.05008 D. 0.0050.008 104桑塔纳2000GLl型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为（ ）mm。 A0.10 B.0.20 C. 0.50 D0.30 105在水杯中加热节温器对其进行检查
22、，其打开温度约为（ ）。 A70 B.50 C78 D87 106安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（ ）。 A90 B. 100 C120 D180107德国的奔驰轿车采用下列（ ）项方法调整气门间隙。 A两次调整法 B.逐缸调整法 C.垫片调整法 D不用调整 108拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（ ）次拧紧。 A.3 B.4 C5 D2 109发动机热磨合时，水温最好控制在（ ）左右。 A.50 B70 C90 D100 110.根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件（GB380183）的技术要求，汽缸体上平面5050（mm）测量范围内平面度误差应不大于（ ）mm。 A.0.0
23、1 B0.04 C0.05 D0.l0 111发动机活塞环侧隙检查可用（ ） A.百分表 B卡尺 C塞尺 D千分尺 112奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用（ ）进行检测。 A.百分表 B.千分尺 C游标卡尺 D塑料塞尺 113检测凸轮轴轴向间隙的工具是（ ）。 A.百分表 B.外径千分尺 C游标卡尺 D塑料塞尺 114.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（ ）mm。 A0.15 B0.20 C0.25 D0.30 115变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该（ ）。 A彻底清理输出轴内外表面 B根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C输出轴轴承的修复和选配 D输出轴变
24、形的修复 116编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（ ）。 A裂纹的检验，差速器壳应无裂损 B差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验 C差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验 D差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验 117差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（ ）mm 。 A. 0.050.15 B0.05-025 CO.150.25 D0.250.35 118。转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的（ ）mm。 A0.002 BO.02 C0.006 DO.06 119下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是（ ）。 A将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位 B输出轴和齿轮总成保持不动（可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上），装上输出轴垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧 C把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢
