1、电控发动机试题带答案电控发动机试题一、填空题1、喷油器的驱动方式分为 电流 驱动和 电压 驱动两种方式。2、发动机进气增压有_机械增压_和_涡轮增压_两种形式。3、根据测量原理不同，空气流量计有 热线热膜式、 量芯式及翼板式、卡门涡旋式等类型。4、发动机电控系统按汽油喷射位置不同分为_进气管喷射_和_缸内直喷_两类。5、节气门位置传感器可分为三类：开关触点式节、多触点式和 线性可变电阻式 。6、发动机燃油断油控制主要包括_超速_、 减速 和_减扭矩三种。7、当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于_喷油时间。8、电控燃油喷射系统一般由五个子系统组成，即 空气供给 、 燃油供给和点火
2、控制系统、污染控制系统和电子控制系统。9、电控燃油喷射系统燃油量的控制是指对喷油时序、 喷油量、断油控制进行控制。10、 定速巡航系统也称为恒速行驶系统，它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以预先设定的速度行驶的一种电子控制装置。11、怠速控制的方式可分为两种类型，一种是控制节气门旁通管路中的空气旁通量，称为旁通空气式，另一种没有旁通气道，称为节气门直动式。12、电喷柴油喷射系统由传感器、ECU和 执行器_三部分组成。13、汽车排放主要污染物有_CO、 HC 和 NOx三种。14、电控点火装置闭环控制方式通过 爆震传感器进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高。15、
3、线性可变电阻式节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而_增大_。16、汽油机燃油压力调节器的作用是使燃油压力_ 与进气管压力之差保持稳定。17、帕萨特组合仪表上的_EPC_指示灯意为“电子功率控制”，也就是电控节气门系统警报灯。18、进气温度传感器采用的是负温度系数的热敏电阻，其阻值随着进气温度的增高而逐渐 减小 。19、三元催化转换器后面安装氧传感器的目的是_检查转化效率_。20、根据电解质的不同，氧传感器可分ZrO2 式和 TiO2式两种。21、发动机电控系统按汽油喷射位置不同分为_进气管喷射_和_缸内直喷_两类。22、电控燃油喷射系统用英文表示为_，
4、怠速控制系统用英文表示为_。（EFI、ISC）23、目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_和其他辅助控制系统。（电控点火系统）24、节气门位置传感器可分为三类：开关触点式节、多触点式和 线性可变电阻式 25、汽油机燃油压力调节器的作用是使燃油压力_ 与进气管压力之差保持稳定。26、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_系统和_系统。（开环控制、闭环控制） 27、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_、_、_。（同时喷射；分组喷射；顺序喷射）28、喷油器的驱动方式分为 电流 驱动和 电压 驱动两种方式。29、喷油器按按喷嘴形
5、式可分为孔式和轴针式两种30、电控点火装置主要包括_、_及_控制等方面。（点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制）31、AJR发动机的点火系统采用电控双缸同时点火系统，两个气缸共用一个点火线圈。32、汽车排放主要污染物有_CO、 HC 和 NOx三种。33、三元催化转换器后面安装氧传感器的目的是_检查转化效率34、氧传感器的输出信号随排气中 氧气 的含量而变化，当混合气的空燃比大于14.7时，它输出近 0 V的电压信号，AJR发动机氧传感器加热器的供电电压在发动机启动时为 +12V ，在发动机熄火状态时为 0V 。35、废气涡轮增压系统的主要部件有（涡轮增压器）、（增压压力电磁阀）、（膜片式控
6、制阀）和（冷却器）36、在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是（降低进气温度），对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利37、在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（防止发动机爆震和防止热负荷）38、凸轮轴位置传感器作为_控制和_控制的主控制信号。 （喷油正时；点火正时）39、电控点火装置闭环控制方式通过 爆震传感器进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高。40、爆燃传感器是作为_控制的修正信号。（点火正时）二、选择题1、下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力（ C ）A.燃油脉动阻尼器B.过滤器C.燃油压力调节器D.喷油嘴2、对喷油量起决定性作用的是（A ）A.空
7、气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.爆震传感器3、下列说法正确的是（A ）A.发动机转速升高，点火提前角应增大B.发动机转速升高，点火提前角应减小。C.发动机负荷大，点火提前角大 D.发动机负荷小，点火提前角小4、博世公司电控柴油高压共轨系统最大喷油压力可达（ A ）MPa。A.170 B.200 C.250 D.3005、在讨论二次空气喷射时，甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气，乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气，请问谁正确？（A ）A.甲同学说得对 B.两人说得都对。C.乙同学说得对 D.两人说得都不对。6、卡罗拉发动机磁脉冲式曲轴位置传感器安装在(A )。A曲轴皮带
8、轮之后 B曲轴皮带轮之前C曲轴靠近飞轮处 D分电器内部7、向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（ D ）A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器C.曲轴位置传感器 D.氧传感器8、在打开点火开关时，为了建立系统油压，电动汽油泵往往需要运行（ C ）时间。A.一直运转 B. 10 S C. 25 S D.启动时才转9、能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（B ）A.三元催化转化器 B.EGRC.燃油蒸气排放控制系统 D.进气惯性增压控制系统10、当进气歧管内真空度降低时，真空式油压力调节器将汽油压力（A ）。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确11、将电动汽油泵置
9、于汽油箱内部的目的是（C ）A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障12、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压( A )。A升高 B降低 C不变 D先降低再升高13、桑塔纳2000GSi发动机空气流量计为（ D ）A.进行歧管绝对压力传感器 B.叶片式 C.卡门旋涡式 D.热膜式14、电控柴油机调压阀失效，泄压阀将被冲开，回油管温度会（C ）。A. 很低B. 不变C.很高15.( A )可是用来检查冷却液的温度，作为燃油喷射及点火时的修正信号。A温度传感器 B空气流量传感器 C氧传感器 D压力传16.翼板式空气流量传感器一般安装在（D ）上，位于空气滤清器和气门之间。 A 电动
10、机 B 发电机 C启动机 D汽油机17.对于帕萨特汽车，发动机处于怠速运转转速为750-800r/min时，真空度波动至应不大于（A ）kpa A 5 B10 C15 D2018.喷油器开启持续时间由(A )控制A电控单元 B点火开关 C曲轴位置传感器 D凸轮轴位置传感器 19.空气流量计失效不会引起( D )A不易启动 B加速不良 C怠速不稳 D飞车20.如水温传感器失效，会导致（ A ）A不易启动 B怠速不稳 C进气温度过高 D进气温度21.进行燃料压力检测时，燃油压力表指示应在（A ）mpa之间A0.28-0.30 B0.50-0.52 C0.88-0.90 D0.98-1.0022.喷
11、油器滴漏会导致发动机（C ）A不能启动 B不易启动 C怠速不稳 D加速不良23.冷却液温度传感器的信号是（C ）A脉冲信号 B数字信号 C模拟信号 D固定信号24.电控发动机燃料油喷射系统中的车、怠速旁通阀是（A）系统组成部分。A供气 B供油 C控制 D空调25.用来检测进气压力的传感器是（B ）传感器A进气温度 B进气压力 C曲轴位置 D 进气温度26电控轿车在车身上进行焊修的时候应先断开（B ）电源A启动 B电脑 C点火 D空调27电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机的怠速运转时( C )A时速过高 B转速过低 C忽高忽低 D怠速突然熄火28通过尾气分析仪测量。如果是HC化合物超标，首先应
12、该检查（C ）是否工作正常，若不正常应予修理或更换。A排气管 B氧传感器 C三元催化转化器 D EGR阀29电控发动机故障故障诊断原则，包括（B）A 先生后熟 B先熟后生 C先生后熟，先熟后生均对 D 先生后熟，先熟后生均不正确30检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（C）之间A燃油泵 B燃油滤清器 C分配油管 D喷油器31、帕萨特发动机的凸轮轴位置传感器采用的是下列哪一种（C ）。A.光电式传感器 B.电磁式传感器C.霍尔式传感器 D.压电式传感器32、氧传感器头部的正常颜色为（ D ）A白 B黑C棕 D.灰33、对于热线式空气流量传感器来说，当进气量从小到大的过程中 (
13、B )。A信号电压将由大变小 B信号电压将由小变大C信号电压将保持不变 D信号电压将先变大再变小34、发动机燃油喷射系统中闭环控制模式的主要输入信号是（C ）A冷却水温度传感器 B点火开关信号C氧传感器信号 D空气流量计信号35、缸外多点燃油喷射系统的喷油器位于（C ）。A燃烧室 B节气门前 C进气歧管 36、在EFI系统中，以下哪项是不正确的？（A ）AECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比BECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比C燃油压力调节器调节系统的燃油压力D汽油泵的止回阀能保持油管的一定余压37、如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。 A频率高 B增加 C没有
14、D缓慢38、进气惯性增压系统是通过改变( B )达到进气增压效果。 A进气通道截面积； B进气管道长度C废气流动路线； D排气管长度39.检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（C）之间A燃油泵B燃油滤清器C分配油管D喷油器40、电子控制单缸独立点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。 AECU B点火控制器 C分电器 D转速信号41、喷油器开启持续时间由(A )控制。A.电控单元 B爆震传感器 C曲轴位置传感器 42、汽油燃烧的理论空燃比为（B ）。A1：14.7 B14.7：1 C1:143、翼板式空气流量传感器一般安装在（D ）上，位于空气滤清器和气门之间。 A 电
15、动机 B 发电机 C启动机 D汽油机44、热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以空气质量为主，一般不受（A）影响。 A进气温度B进气压力C海拔高度D.以上都不对 45、空气流量计失效不会引起( D )A不易启动 B加速不良 C怠速不稳 D飞车46、下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力（ C ）A.燃油脉动阻尼器B.过滤器C.燃油压力调节器D.喷油嘴47、对喷油量起决定性作用的是（A ）A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.爆震传感器48、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（C ）A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障49、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压(
16、A )。 A升高 B降低 C不变 D先降低再升高50、电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机的怠速运转时( C )A时速过高 B转速过低 C忽高忽低 D怠速突然熄火51、检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（C）之间A燃油泵B燃油滤清器C分配油管D喷油器52、喷油器开启持续时间由(A )控制A电控单元 B点火开关 C曲轴位置传感器 D凸轮轴位置传感器 53、喷油器滴漏会导致发动机（C ）A不能启动 B不易启动 C怠速不稳 D加速不良54、缸外多点燃油喷射系统的喷油器位于（C ）。A燃烧室 B节气门前 C进气歧管55、 下面关于微机控制电子点火说法中，正确的是( D )。 A、无
17、分电器点火系统即独立点火系统 B、取消了分电器 C、不能实现闭环控制 D、在小负荷时提供较大的点火提前角56、能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（B ）A.三元催化转化器 B.EGRC.燃油蒸气排放控制系统 D.进气惯性增压控制系统57、通过尾气分析仪测量。如果是HC化合物超标，首先应该检查（C ）是否工作正常，若不正常应予修理或更换。A排气管 B氧传感器 C三元催化转化器 D EGR阀58、氧传感器头部的正常颜色为（ D ）A白 B黑C棕 D.灰59、发动机燃油喷射系统中闭环控制模式的主要输入信号是（C ）A冷却水温度传感器 B点火开关信号C氧传感器信号 D空气流量计信号60、如果三元催化
18、转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。 A频率高 B增加 C没有 D缓慢61、 分析发动机点火重叠角的大小要通过( D )。 A、平列波 B、并列波 C、频闪灯 D、重叠波62、 下列选项中，( D )措施是为了提高发动机充气效率。 A、采用长进气管 B、变进气系统 C、加装动力腔 D、以上全是63、 发动机高速运转时，VTEC的切换条件中要求发动机转速为( A )r/min。 A、23003200 B、20002300 C、10002000 D、3500 450064、涡轮增压发动机排气中有过多的蓝烟，下面哪一项是最不可能的原因是（ D ）。A、涡轮增压器密封垫磨损 B、气门导管密封圈磨
19、损C、活塞环磨损 D、曲轴箱强制通风阀卡滞在开启位置65、在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（B）。 A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能D.以上都不对66、卡罗拉发动机磁脉冲式曲轴位置传感器安装在(A )。A曲轴皮带轮之后 B曲轴皮带轮之前 C曲轴靠近飞轮处 D分电器内部67、帕萨特发动机的凸轮轴位置传感器采用的是下列哪一种（C ）。A.光电式传感器 B.电磁式传感器C.霍尔式传感器 D.压电式传感器68、下列说法正确的是（A ）A.发动机转速升高，点火提前角应增大B.发动机转速升高，点火提前角应减小。C.发动机负荷大，点火提前角大
20、 D.发动机负荷小，点火提前角小69、喷油器开启持续时间由(A )控制。A.电控单元 B爆震传感器 C曲轴位置传感器 70、当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（A）。 A推迟B提前C固定D.不确定三、判断题1、水温传感器一般采用负温度电阻系数特性。（ ）2、VTEC表示丰田发动机的可变气门正时和气门升程电子控制系统。（X ）3、不同车型采用的燃油泵控制电路是相同的。（X ）4、电子控制单元ECU只控制燃油喷射系统。（ X ）5、发动机转速信号来自于凸轮轴位置传感器。（X ）6、缸外喷射的汽油压力一般为0.40.5kpa。（X ）7、活性碳罐是为了减少CO的排放而设置
21、的。（X ）8、卡罗拉发动机ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止该缸的燃油喷射。（）9、更换燃油滤清器时，必须首先释放燃油系统压力。（ ）10、奥迪柴油高压共轨系统的压电喷油器根据油轨压力触发电压可为110148V。（）11.电喷发动机具有很好的燃料经济性，发动机在任何工况下均燃烧经济混合气（X ）12.活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作。（X ）13.在维修中尽量不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（ ）14. 正常情况下排气管中的两个氧传感器信号应该一样。（X ）15.历史故障码通常是由偶发故障或以前的维修引起的。（ ）16采用爆震传感器来进行
22、反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。（ ）17最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。（ ）18、当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（X ）19、正常情况下汽油机废气涡轮增压器转子的转速可达170000rmin。（ ）20、普通氧化锆式氧传感器一般在350-400时才能正常工作。（ ）21、导入二次空气的目的是促进混合气更好的燃烧。（X ）22车辆突然熄火时，尝试再次启动，诺不成功，检查电路系统。（X ）23进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良（ ）24电控发动机怠速不稳定的原因有曲轴位置传感器失效（X ）25、发动机怠速运
23、转时电控EVAP电磁阀是关闭的。（） 26、通常情况下CAN总线两端配置120电阻。（）27、车载网络按应用分为发动机系统、车身舒适系统、安全系统、信息娱乐系统4个子网。（X ）28、半导体压敏电阻式进气压力传感器输出的电压信号应随真空度增加而下降。（）29、进气温度传感器常温时正常电阻大小是200。（X ）30、汽油机未完全燃烧的燃油只要30S就可使三元催化转换器损坏。（ ）31、电磁式曲轴位置传感器输入给电脑ECU的是精准的数字信号。 （X ）32、在任何条件下，36V电压都是安全的。（）33、在检查节气门位置传感器时，用手轻拍传感器，其输出信号电压应发生变化。（）34、节气门位置传感器是
24、不需要调整的。（）35、缸外喷射的汽油压力一般为0.40.5kpa。（X ）36、进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良（ ）37、顺序喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（） 38、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。（）39、活性碳罐是为了减少CO的排放而设置的。（X ）40、活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作。（X ）41、普通氧化锆式氧传感器一般在350-400时才能正常工作。（）42、采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。（ ）43、电磁式曲轴位置传感器输入给电脑ECU的是精准的数字
25、信号。 （X ）四、简答题1、如何判定发动机哪一个缸工作不良（缺缸）？2、电控发动机自诊断系统的使用方法第一当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。第二发动机运转时，当ECU在一段时间里收不到某一传感器的输入信号或输入信号在一段时间内不发生变化，ECU亦判定为故障信号。第三发动机正常工作中，如果偶然出现一次不正常信号，ECU诊断系统不会判断为故障，只有当不正常信号持续一定时间或多次出现时，ECU才将其判定为故障。3、三元催化器检测方法首先损坏人工检测法；用橡胶皮锤敲打三元催化器，听有无散碎的杂物声，如有这种声音则证明三元催化器内部的蜂窝陶瓷体破碎必须更换三元催
26、化器。如无杂碎声应该检侧它是不是堵塞了，如果出现堵塞将严重影响发动机的动力，可用检侧进气歧管真空度法进行检查；现将废气再循环管拔掉，将管口堵死防止漏气。再讲真空表接到进气歧管上，让发动机缓慢加速到2500转/分钟。若真空表读数瞬间又回到原有水平7.5-74.5KPa,并能维持15秒说明三元催化器没堵。怠速试验法检查；让发动机怠速运转用尾气检测仪检查CO值，当发动机正常工作时，CO典型值应为0.5%-1%，如有带二次燃烧的CO值几乎为0，但最大不应该超过0.3%否则为三元催化器故障。4、汽油机排放污染物的净化方法有哪些？254页5、电控发动机的基本组成及作用？6、电控发动机自诊断系统故障信息的显
27、示方式（1）由CHECK(检查发动机)灯闪烁故障码。（2）用LED(故障显示)灯跨接诊断座上故障诊断输出端子，或跨接专用检测仪器，如百分率表，闭角表，电脑检测仪等直接读取故障码或故障信息资料。（3）由主电脑ECU壳体侧面显示灯显示故障码。（4）由仪表盘上显示屏直接显示故障码、信息资料及数据。7、简述帕萨特热线式空气流量计的检测过程。8、简述电控发动机燃油供给系统维修的注意事项？9、简述帕萨特节气门体的检测方法？10、简述喷油器的检测方法？五、论述题：1、分层喷射FSI技术对发动机的排放有何重要影响？442页2、汽车排放污染物的危害有哪些？251254页3、分析空气流量计高输入时的故障原因有哪些？4、分析电控发动机的诊断原则？5、分析电控发动机怠速不稳的故障原因有哪些？
