1、邱嘉裕 谢富强 徐劲淋 杨巧良 时间：2012年5月7日一家车企很难从同行中脱颖而出；只有真正做到节能技术、“绿色”文化同步配合，内外皆修，才能在激烈竞争中屹立不倒，深获人心。在这个国际舞台上，在中国国内的合资车企里面，“绿色”理念的先行者，东风日产,这个品牌旗下的全新天籁、轩逸、新骊威、新逍客等主力车型，悉数采用了日产创新的科技，全面展示节能技术的广泛应用。作为一个标签，汽车产品是否环保也是考量技术含量的重要指标。对此，东风日产除了为广大消费者创造先进的交通工具，也同样十分注重环境保护、维护人与自然的和谐统一，并且有一个整体战略性思想指导其实施环保战略。而这些举措都已经走在了国内汽车厂家的前
2、列。首先在产品设计开发、生产制造以及市场销售中，东风日产已将CO2、排放、循环利用三个清洁链贯穿到每个细节中。产品技术和开发方面，东风日产一贯坚持绿色环保理念，引入了日产和雷诺共同开发的新一代发动机，提高了燃油经济性。其次在零部件和材料的选择上，东风日产从2003年成立之初，就已经开始与国家相关部门一起积极推动相关法律规范及标准的制定与实施。一、市场分析.4二、产品品牌策划.5三、价格策划.6四、销售渠道策划.6五、促销活动策划.7 六、总结.7 日产汽车有限公司是日本日产汽车公司在中国大陆的第一家整车合资企业， 成立于 1993 年 3 月，成立之初注册资金 2.5 亿元，其中，中信汽车公司
3、与郑州轻型汽车制造厂各 出资人民币 8750 万元，分别占注册资本的 35%，日产公司出资人民币 7500 万元，占注册 资本的 30%。 2004 年 10 月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，股权结构调整为东风汽车股份 有限公司拥有股份 51%，东风汽车有限公司拥有股份 28.651%，日本国日产自动车株式会 社拥有股份 20.349%，公司注册资本 12.9 亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌轻型 商用车（LCV）产品的主要发展基地，即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV 和 MPV 及 其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌 LCV 商品线在中国事业的主要担当者 一 市场分析 公
4、司的主导产品有日产（NISSAN）皮卡及其改装车，帕拉丁多功能车，锐旗多功能商务车，奥丁SUV，御轩MVP等两大品牌三大系列近万个品种，其中 SUV市场竞争尤为激烈。在未来几年里，各大汽车厂商势必都会看中中国潜在的巨大市场需求和强劲的增长势头而集体与中国汽车市场发力。日产的主要竞争对手是长城汽车集团、华晨中华集团、北京现代集团和上海通用集团。下面分别对各大竞争者的规模、市场占有率、售后服务等进行分析。日产地处中原，在物流和物资管理方面都有相当不错的优势，而日产的物资采购就是委托全球著名的物资采购商在全球范围内进行统一采购的。二 产品品牌策划 日产汽车项目的建设立足于“高起点、大批量、高质量、系
5、列化、多品种”，现已建成冲压、车身、涂装、总装车间及相应的公用动力、配送仓库等辅助设施。 日产不仅通过了国内所有的强检试验，还通过了日本汽车工业研究协会的各项整车试验。NISSAN D22皮卡以及其高品质赢得广大用户的钟爱，用户忠诚度高达85%以上，连续5年在高档皮卡车市场占有率持续保持在55%以上，2004年4月，在中国六十多个行业协会联合举行的“产品质量用户满意度调查”中，NISSAN D22皮卡车被授予“高档皮卡车用户满意第一品牌”称号。PALADIN投放市场以来，以时尚的外观、卓越的品质、超群的可靠性和较高的性价比，先后荣膺“最引领时尚车型奖”、“最受消费者欢迎真正SUV奖”、“最省油
6、SUV车型”等诸多大奖。并连续3年成功征战被誉为车型奥运会的达卡拉拉力赛。2005年10月日产加入东风后的第一款东风商标的新产品“锐淇”柴油皮卡成功上市，获得了市场的一致好评。这款东风商标的柴油皮卡，与NISSAN D22皮卡共享平台、共线生产，搭载的是原装日产柴技术的QD32型涡轮增压柴油发动机，与NISSAN D22皮卡共用车身，秉承了NISSAN D22皮卡的优异的品质和可靠性。随着这款东风品牌“锐淇”柴油皮卡的上市，宣告了日产的双品牌战略正式启动。2006年4月推出的东风品牌锐淇多功能商用车是与意大利著名设计公司共同开发的一款能够满足都市使用，综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能
7、商用车，具有优雅、独特的外观造型：在使用功能方面，车辆前后厢隔开，客实现客货分离，后箱独立载货空间达2立方米，较大的载货空间，满足了各类货物的装载需求。同年，该车多功能商用车在28届中达喀尔拉力赛，作为中国参赛车队中唯一完赛的东风日产帕拉丁车队的后勤服务车驰整个赛场，穿越西撒哈拉沙漠，顺利跑完近一万公里的恶劣路况赛程，经受了达喀尔拉力赛路段的艰苦考验。2007年9月上市2007 年 9 月上市的东风品牌奥丁 SUV 和御轩 MPV，也都取得了不俗的市。三 价格策划郑州日产根据消费者的不同也有不用价格的车型， 几十万到上百万的车型都 有，消费者可根据自己的消费能力购买自己想要的车型。四 销售渠道
8、策划 日产以后的发展会是多层次的，会采取一种更现实的营销方式，以品牌 专卖店为主，也不排除其他的经营形式。一方面具有国际化特征，一方面具有中 国特色，可能并不会严格限制经销商，会针对不同的地区的特点有指导、有控制 地向经销商提供一种实际的销售模式，经营的方式也可能相对灵活。另外专卖店 会以郑州日产品牌服务专卖店店的名义建设， 也就是说经销商不仅可以经销日产 汽车，还可以经销郑州日产涵盖的所有产品，可能还会包括以后直接进口的各种 汽车产品。五 促销活动策划 （1）广告促销 虽然广告并不一定能使产品成为世界名牌，但没有广告，产品肯定不会成为 世界名牌。成功的广告可使企业和产品的名声大振，家喻户晓，
9、广为传播。郑州 日产下一财年年的广告投入是 10000 万元， 在各大媒体和报刊杂志上做铺天盖地 的广告攻势。这样的广告攻势，必定会使郑州日产汽车的知名度在短期内大大的 提高，从而拉动销量的增长。（2）分销渠道 采用直营经销，总部派专门的服务人员，对分店的经理进行专业的培训，分 部所承担的只是店铺费用和部分管理费用。通过 4S 店分销，保证所有的售后服 务得到最大的发挥，通过售前，售中，售后等一系列的服务，保证了品牌得到最 大化的扩展，另外通过各家分店的销售能保证及时的了解市场，从而达到对市场 的及时了解保证了信息的畅通，对整个企业来说，了解市场的需求，了解竞争对 手，就是在产品上最大的胜利！
10、 六 总结 东风日产2003年成立伊始，一直为实现“进入中国汽车行业的第一集团”目标而不懈努力，以坚定、自信的步伐，以令行业瞩目的速度，以骄人的成绩，走过一个汽车企业从开始到成长到迅速强大的历程，增长速度是中国汽车行业平均增速的三倍，年复合增长率是60%。同时，为打造充满人文关怀的公司，东风日产为员工提供广阔的平台帮助员工成长、建立多渠道的发展通道，帮助员工规划职业生涯，通过阶梯培训帮助员工提升自身的技术及管理水平；秉持以“消费者”为导向的福利管理理念，制订高效的福利策略和完善的福利管理机制，体现人文关怀，吸引和保留人才；建立有市场竞争力的薪酬回报体系，激励员工挑战高目标的机制和有效的绩效管理体系，建造适宜的生活工作环境。
