1、4.3.4 支架搭设164.4 检查验收164.5 各部位的布设砼措施17五、施工安全保证措施185.1 施工安全保证体系185.2 施工安全管理措施195.2 安全技术保证措施195.2.1 模板吊运安全控制195.2.2 模板安装安全控制205.2.3 模板使用、拆除安全控制215.2.4 脚手架搭设安全控制225.2.5 砼输送方法及安全措施235.3 应急预案245.3.1 风险因素、风险源245.3.2 突发事件的应急预案及补救措施245.3.3 突发事件补救措施255.4 监测监控275.4.1 监测点布设275.4.2 监测点监测方法及控制指标275.4.3 监测频率28六、环境
2、保护措施29七、文明施工措施29附：模架支架系统检算资料30向阳路站模板脚手架安全专项施工方案一、编制依据、原则、目的及范围1.1 编制依据1.1.1 郑州市轨道交通 2 号线一期工程 【向阳路站】车站结构设计图纸1.1.2 郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 06 工区【向阳路站】实施性施工组织设计 1.1.3 地铁设计规范 （GB50157-2003）1.1.4 地下铁道工程施工及验收标准 （GB50299-1999）（2003 版）1.1.5 地下工程防水技术规范 （GB50108-2008）1.1.6 混凝土结构工程施工质量及验收规范 （GB50204-2002）；1.1.7 组
3、合钢模板技术规范 （GB 50214-2001）1.1.8 木结构设计规范 （GB 5-88）1.1.9 建筑施工计算手册 北京：中国建筑业出版，第一版， 20011.1.10 建筑施工扣件式脚手架、安全技术规范 （JGJ 130-2011）1.1.11 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）1.2 编制原则1.2.1 以国家现行法律、法规和技术标准为准绳，以施工规范 、验收标准和设计文件为依据，结合工程特点，合理调配资源。1.2.2 根据工程各项要求及实际情况，有序安排施工进度，不断优化施工方案，积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备。1.2.3 采取有效措施，加强质量
4、、安全监控，加强工序过程控制，加强施工技术管理，确保工期、质量、安全和效益，争创优质工程。1.2.4 合理进行施工场地平面布置，在保证工程质量的前提下尽量减少工程消耗，降低生产成本。1.2.5 增强环保意识，注重文明施工，努力创造良好的施工环境。1.3 编制的目的及范围依据合同文件、设计图纸、施工技术规范，选择合理的施工方法，编制切实可行的施工指导方案，指导工程产品的实现。使工程质量和安全在项目的实施过程中始终处于受控状态，满足业主对工期、质量、环保、职业健康安全等方面的要求。二、工程概况向阳路站是郑州市轨道交通 2 号线一期工程的中间站，车站设计总长度197.4m，为地下二层岛式车站，端头宽
5、 22.7m，标准段宽 18.5m 标准段，起点里程YCK27+304.3，终点里程 YCK27+501.7。车站顶板覆土约 3.0m，车站底板埋深16.8418.35m。根据 2 号线施工总体规划，车站南、北两端均提供盾构始发条件。本车站东西两侧共设 4 个出入口，车站西北、西南方向分别设置一组主体风亭。图 2.1-1 向阳路站平面图2.1 结构尺寸站台层及站厅层结构侧墙厚 600mm，（端头井 700mm）；底板厚 900mm；底板梁 800mm2000mm中板厚 400；中板梁 600mm1000mm顶板厚 800；顶板梁 800mm1800mm图 2.1-2标准段断面图2.2 主要材料
6、及混凝土保护层2.2.1 主要材料钢筋混凝土楼板、隔墙及内部结构:C40垫层： C20防水混凝土（顶、底板及侧墙）抗渗等级 : C40P8钢筋： HRB400、HRB335 级2.2.2 混凝土保护层迎土侧的顶板（含梁）、底板（含梁）、侧墙： 50； 非迎土侧的顶板（含梁）、底板（含梁）、侧墙： 40中板： 30；中梁 35mm；三、主体结构总体施工程序3.1 结构施工 区段划分 及顺序第一段第十段第九段第八段第七段第六段第五段第四段第三段第二段施工方向施工方向图 3.1-1结构施工区段划分示意图主体结构共划分为 10 个施工段，基坑开挖及结构施工自两端向中间施工， 互不干扰平行作业 ，每段结
7、构紧随基坑开挖展开施工。 其中考虑到南北端头模板支架施工安全， 在进行端头井中板、顶板施工前先行进行标准段（第二段、第九段）施工，以形成对端头井端墙支架的 支撑作用。3.2 施工工期计划主体结构施工计划自 2011 年 7 月 15 日开工至 2011 年 12 月 21 日完工，总计施工天数 160 天。车站主体分段施工工期计划表 3.2-1段落部位施工开始施工结束天 数第一段（北端）2011 年 7 月 15 日2011 年 9 月 22 日702011 年 8 月 1 日2011 年 9 月 15 日452011 年 9 月 3 日2011 年 10 月 17 日2011 年 9 月 2
8、8 日2011 年 11 月 11 日2011 年 10 月 23 日2011 年 12 月 6 日2011 年 11 月 7 日2011 年 12 月 21 日2011 年 10 月 13 日2011 年 11 月 26 日2011 年 9 月 18 日2011 年 11 月 1 日2011 年 8 月 17 日2011 年 9 月 30 日第十段（南端）2011 年 7 月 30 日2011 年 10 月 7 日3.3 施工机具设备计划结合现场施工实际，保证施工进度及质量，在主体结构模板支架施工中拟投入以下的施工机具。主要投入机械设备计划表 3.3-1序号机械设备名称规格型号单位数量备注1
9、混凝土泵车47m台2混凝土运输车810m3203龙门吊LM-10+10t4汽车吊QY255钢筋切断机GQ40-F6钢筋弯曲机GW40-17电焊机BX1-5008平板式振动器ZB39插入式振动棒ZN35, ZN501210抽水机CS-2511备用发电机GF250氧焊设备套13切割机T3G3-4003.4 施工材料计划基坑开挖前 2 个月前必须 了解和调查 支架的租赁厂家和模板的 供货厂家， 并在基坑开挖前 1 个月前确定模板、支架 的供应和租赁，基坑开挖前 15 天内， 支架、模板须全部进场且进场后堆码整齐，模板到场后须组织安全员、施工员、材料、技术等部门进行验收，且对于异形模板与立柱定型钢模必
10、须进行试拼。模板支架用量统计表表 3.4-1名称单 位数 量备注清水木胶板（1220*2440）m23500侧墙（3 段）、顶板模板安装（4 段）方木M3350侧墙、顶板（4 段）脚手架（碗扣式）t122结构施工（4 段）顶、侧托个3600支架搭设（4段）底 托1932扣 件36000钢 管100板 手把支架加固3.5 施工人员投入 计划结合现场施工实际，保证施工进度及质量， 施工中我部将配备足够的管理人员及施工作业人员。架子工、电焊工等特种作业人员均需持证上岗，严禁不具备作业资质的人员进行支架搭设作业， 在主体结构模板支架施工中拟投入人员见表 3.6-1。主要投入人员计划表 3.6-1工种人
11、数架子工30砼工木工60机电工装吊工电焊工15试验工机械修理工测量工施工员专职安全员兼职安全员四、施工工艺技术4.1 工艺流程负二层侧墙防水施工及钢筋绑扎完成负二层脚手架搭设模板支架材料就位拆除第三道支撑底板强度达到100%底板施工完成负二层模板安装加固拆除第二道支撑中板强度达到100%中板钢筋绑扎及砼浇注负一层模板安装加固拆除模板支架倒用于后续施工顶板强度达到100%顶板钢筋绑扎及砼浇注负一层侧墙防水施负一层脚手架搭设图 4.1-1模板支架施工流程示意图4.2 施工方法4.2.1 侧墙模板支设站台层、站厅层侧墙一次立模，侧墙模板采用1220mm2440mm 清水木胶模板，模板接缝夹 3mm
12、厚胶条防止漏浆；站台层及站厅层 竖带选用100100mm 方木， 横带选用 150100mm 方木（方木均经压刨找平），横带间距 600mm，竖带间距 300mm，采用长宽高=9009001200碗扣架， 并在沿碗扣架 高度方向上间距 1200mm 间隔布置纵、横向钢管， 最终形成长 宽600的复合式支撑体系，两侧靠侧墙位置的碗 扣架及钢管伸出长度不大于 600mm，并采用钢管加设纵向联系杆，竖向设置竖向联系杆，保证自由端的稳定性 ，侧托伸出长度不大于 300mm，在纵、横、水平向每间隔 4.55.4m 剪刀撑以提高支撑系统的稳定性和安全度。在浇筑中板混凝土时，站厅层侧墙部分要比中板顶面向上浇
13、灌2030高，保证止水带埋设的需要。在浇灌中板混凝土前水平埋入 一排 25500 钢筋，作为站厅层侧墙模板的底部支撑。在施工过程中必须确保站厅层侧墙轴线位置和垂直度的准确， 以保证上下侧墙的对接垂直、平顺。图 4.2-1侧墙模板构造示意图4.2.2 立柱模板立柱定位在板（梁）施工完成后进行测量放线，每根立柱放线不少于4 个角点（考虑作业空间外放后 ），并采用墨线画出立柱 边线控制线。模板内面设置钢筋内支撑保证立柱的内尺寸。 立柱模板采用 定型钢模板拼装，面板采用 3mm 钢板； 法兰采用角钢 756mm，竖带采用等边角钢 505mm，间距 30cm 布置，与面板立焊；横带采用5mm 厚 50m
14、m 宽扁钢，间距 30cm 布置；边角加强角钢采用角钢 756mm，模板连接螺栓采用 M14 螺栓， 孔距 15cm。50*5mm钢板角钢75*6mm角钢50*5mm立柱14螺栓图 4.2-2柱模板安装及加固示意图4.2.3 梁模板底模与侧模均采用 =18mm 的清水木胶模 板，主龙骨采用150mm100mm900mm 双面刨光方木，即脚手架立杆纵向间距为900mm。次龙骨选用 100mm100mm300mm 双面刨光方木。梁侧模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工。然后加横楞 100mm100mm300mm 和竖楞 100mm100mm900mm 并用利用支撑体系将梁两侧夹紧，在梁h/2 处加 1
15、4600 拉筋。参见图 4.2-3。纵断面图图 4.2-3梁模板安装及加固 示意图4.2.4 顶（中）板模板支架车站主体结构的中板及顶板采用碗扣式满堂支架施工，顶（中）板底模均采用清水木胶模板；负一、二层支架立杆纵向间距为 0.9m，横向间距为 0.9m，支架步距为 0.6m。剪刀撑间距按底脚间距 5m 控制，每 56 排立杆纵、横向、水平方向均设置剪刀撑。支架采用国标 48.3mm 钢管，钢管壁厚 3.6mm。顶托标高调整完毕后， 在其上安放 150mm100mm 的方木纵梁，其间距同立杆间距（900mm），在纵梁上安放100mm100mm 的方木横梁，横梁间距 300mm，安装纵横方木时，
16、应注意纵向方木接头应在立杆顶托中心，横向方木接头应在纵向方木中心位置。横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。碗扣架横杆48钢管对口撑扫地杆立杆待浇筑侧墙1220244018mm胶合板底板堵头模板采用胶合板 1.8mm，竖向采用 22800mm 钢筋与板分布筋焊接， 以保证堵头模板牢固性。图 4.2-4标准段模架、支撑示意图图 4.2-4-1标准段模架、支撑 纵剖面示意图4.2.5 盾构环的施工盾构环的施工精度要求高，每个盾构环的加工分为三块，并采用角钢加固（详见图 4.2-5），防止盾构环在运输安装的过程中出现变形。盾构环安装前需预先对盾构环进行预拼
17、，检查盾构环的尺寸是否满足设计及施工要求。盾构环吊装就位后将围护结构上凿出的钢筋与盾构环焊接固定，防止浇筑过程中发生移位。盾构环所在的端墙共采用四次浇筑，详细情况见图 4.2-6。施工时由环底开始按每 50cm 高差对盾构环进行分带，并根据距中线的水平距离定出关键点，利用这些关键点定位钢板，并焊接锚筋进行加固。热轧普通角钢75 前后两排，余同图 4.2-5盾构环加固示意图第四次浇注站厅层侧墙、顶板 第三次浇注线围护结构第二次浇注线第一次浇注线图 4.2-6端头井盾构环分段及浇筑示意图4.3 施工技术 参数及要求4.3.1 原材料验收碗扣式脚手架主要构、配件种类、规格及用途名称型号规格（mm）市
18、场重量（kg）设计重量（kg）LG-12048.33.612007.417.05LG-180180010.6710.19LG-240240014.0213.34LG-300300017.3116.48横杆HG-606002.822.47HG-909003.973.634.3.2 构、配件材料、制作要求1）碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管 （GB/T13793-92）或低压流体输送用焊接钢管 （GB/T3092）中的 Q235A 级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准 碳素结构钢 （GB/T700）的规定。2） 碗扣架用钢管规格为 48.33.6mm，钢管壁厚不得小于 3.
19、6-0.025mm。3） 上碗扣、可调 托座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合 GB9440 中 KTH330-08 及 GB11352 中 ZG270-500 的规定。4） 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合 GB11352 中 ZG230-450 的规定。5） 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合 GB700 标准中 Q235A 级钢的要求，板材厚度不得小于 6mm。并经 600650C 的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。6） 立杆连接外套管壁厚不得小于3.6-0.025mm，内径不大于 50 mm， 外套管长度不得小于
20、160mm，外伸长度不小于 110mm。7） 杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于 3.6mm。8） 脚手架钢管 每根重量不得大于 25.8Kg。9） 可调托螺杆与钢板焊接牢固，焊缝不得小于6mm，螺杆与螺母旋合长度不得小于 5 扣，螺母厚度不得小于 30mm。10） 构配件外观质量要求：钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷； 各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷； 构配件防锈漆涂层均匀、牢固。主要构、配件上的
21、生产厂标识应清晰。4.3.3 模板安装1） 模板配置时，为保证模板便于倒运及安装，本施工段主体结构侧墙模板采用 122018mm 胶合板，底板夹腋采用异形钢模，顶板及中板模板采用 1220mm2440mm18mm 胶合板，模板配置 4 段，总长为 76 米；定型钢模进行循环使用， 木胶板每批按两次倒用。2） 模板安装之前检查钢筋骨架绑扎牢固稳定，不得有变形和开焊，施工缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，确保砼保护层、钢筋型号、级别、直径、间距、位置等符合设计及规范要求。预埋件固定牢固，位置准确，然后进行模板安装及支架搭设。3） 立柱定型钢模拼装前应将模板表面的锈迹进行处理，采用角磨机将焊
22、硫打磨处理后涂刷高效脱模剂，模板 连接稳固、表面平整，相邻两模板之间拼缝采用双面胶粘合，保证密封良好，不得使用凹凸不平板面模板 ,模板之间用 螺栓连接固定， 安装后相邻模板错台不大于 2mm，模板与横竖带之间连接密切并与支架系统连接稳固。侧模 横带采用 150mm100mm 方木， 竖带采用100mm 方木。横带间距 600mcm，竖带间距 300mm，侧向可调撑托于横带连接，支撑纵向形成对口轴向受力体系，保证支架的受力稳定。4） 侧墙模板安装根据放线位 置（墨线）分层支立模板 ，并提前考虑混凝土浇筑后出现的涨模现象而进行结构线外放和侧墙中部的向外预拱，侧墙尺寸外放考虑 30mm，侧墙中部的向
23、外预拱考虑 10mm20mm。顶模安装，必须提前考虑混凝土浇筑后 模板支架的变形下沉而设置预拱度（ 预留沉落量 ），预留沉落量一般考虑 20mm，保证结构完成后 净空偏差控制在（ -10mm+15mmm），侧模立设时垂直度应控制在 （0.2%H），即： 负二层 12mm，负一层 10mm。模板安装允许偏差及检验方法表 4.3-1项目允许偏差（ mm）检验方法轴线位置钢尺检查底模上表面标高水准仪、拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础墙+4， 5层高垂直度5m0.2%吊线、钢尺检查 5m相邻两模板高差表面平整度52m 靠尺和塞尺检查5） 侧墙模板抗浮措施在底板砼浇筑时预埋 25 钢筋间距 500mm，侧
24、墙钢模安装完成后，采用25 钢筋与预埋钢筋和钢模焊接，防止模板浮起。在砼浇筑的过程中， 待侧墙浇筑完成 2m3m 后暂停浇筑侧墙，改为进行板面浇筑施工 ，待板面浇筑一段时间后再行进行侧墙浇筑，如此反复。 利用板面砼的重量形成对模板支架压力增加支架的稳定性 ，同时控制了侧墙浇筑的速度 ，可有效防止模板支架的滑移、起拱及上浮。4.3.4 支架搭设1） 底板砼浇筑完成并拆除第三道支撑 后，即可进行支架的搭设，即按照施工作业指导书或交底尺寸先将立杆 置于底板顶面上，然后采用2.4、1.8、1.2、0.9 米不同长度立杆 ，0.9m、0.6m 及横杆钢管相互交错，井字形式参差布置，并保证碗扣架限位销将上扣碗固定可靠，钢管扣件紧固 到位， 立杆、钢管同一断面接头率不超过 50%。2） 立杆搭设时需设置扫地杆，将立杆连结成一整体，以保证立杆的稳定， 采用立杆自带的碗扣将横杆和立杆锁定，连接时，先将上碗扣滑至限位销以上并 旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后， 落下上碗扣并锁紧。3） 碗扣式脚手架的底层组架和线型顺直最为关键，
