1、4.对喷油量起决定性作用的是（ A ）。 B水温传感器；C.氧传感器； D.节气门位置传感器5.桑塔纳2000Gi型汽车发动机采用以下（ A ）怠速控制执行机构。A.节气门直动式； B.节气门被动式；C.旁通空气式； D.主气道式6.丰田车步进电机型怠速控制阀的四个线圈的电阻都应在（ C ） A.25欧； B.510欧； C.1030欧； D.3050欧.7.在电控怠速控制系统中，ECU首先根据各传感器的输入信号确定（ B ）转速。A.理论； B.目标； C.实际； D.假想8.OBD-诊断座是（ A ）孔的。A.16； B.14； C.12； D.109.下面哪个不是活性炭罐电磁阀通电的条件
2、（ C ）。A发动机起动已超过规定的时间B冷却液温度已高于规定值C怠速触点开关处于闭合状态D发动机转速高于规定值10.废气再循环的作用是抑制以下哪种气体的产生（ C ）A.CO； B.HC； C.NOx； D.有害气体。11.采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（ C ）A、动力性有所提高 B、经济性有所提高 C、有害物排放量有所提高 D、加速性能有所提高12.以下是燃油喷射发动机执行器的是（D ）A、曲轴位置传感器 B、节气门位置传感器C、空气流量计 D、活性碳罐电磁阀13.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（ D ）A、针阀升程 B、
3、喷孔大小 C、内外压力差 D、针阀开启的持续时间14.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ B ）A、升高 B、降低 C、不受影响 D、先高后低15.传统点火系与电子点火系统最大的区别是（ B ）A、点火能量的提高 B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用 D、点火线圈的改进16.点火闭合角主要是通过（ B ）加以控制的。A、通电电流 B、通电时间 C、通电电压 D、通电速度17.丰田车步进电机型怠速控制阀可有（ B）种不同的开启位置。A、64 B、125 C、128 D、25618.行驶时（ A ）排放量最多，（ ）排放量最少。A、NOxHC B、NOxCO C、HCCO
4、 D、COHC19.进入进气歧管的废气量一般控制在（ D ）范围内。A、1%2% B、2%5% C、5%10% D、6%15%20.OBD-诊断座是（ A ）孔的。A、16 B、14 C、12 D、1021.桑塔纳2000GSi发动机空气流量计为（ D）A、进气歧管绝对压力传感器 B、叶片式 C、卡门旋涡式 D、热膜式 22. Ne信号指发动机（ C ）信号。A凸轮轴转角 B车速传感器 C曲轴转角 D空调开关23.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在（ D ）。A曲轴皮带轮之后； B曲轴皮带轮之前；C曲轴靠近飞轮处； D分电器内部24.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ B ）。A
5、升高 B降低 C不受影响 D先高后低25.丰田皇冠3.0型轿车的步进电动机的步进角为（ C ）。A.30 B.15 C.11.25 D.7.526.如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动（ D ）。A频率高 B增加 C没有 D缓慢27.废气再循环的作用是抑制（ C ）的产生。AHC BCO CNOx D有害气体28.进气惯性增压系统通过改变（ B ）达到进气增压效果。A进气通道截面积 B压力波传播路线长度C废气流动路线 D进气管长度29.发动机工作时若燃烧浓混合气，则氧传感器的信号电压将（B ）A变小 B变大 C 不变 D不确定30.对喷油量起决定性作用的是（ A ）。A空气流量计 B水温
6、传感器 C氧传感器D节气门位置传感器三、判断题1.喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。（ V ）2.电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用,当油压过高时能自动减压。（ X ）3.发动机负荷增大,最佳点火提前角也应增大。4.任何步进电机型怠速控制阀可有125种不同的开启位置。5.怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。6.活性炭罐受ECU控制，在各种工况下都工作。7.没有故障码，传感器信号不一定正常。8.多点喷射系统是在节气门体上安装一个或两个喷油器。9.桑塔纳2000GSi的发动机怠速控制采用的是步进电机控制。10.翼片式空气流量计上表面有一调整螺钉是调整怠速的高低。11.空气流量计、空调
7、开关信号、点火控制器（点火模块）都是发动机电脑的信号输入装置。12.电控发动机喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。13.通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。14.当电控发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。15.在发动机电控系统故障诊断时，可采用一般普通指针式万用表进行测量。16.发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大。17.怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。18.曲轴箱窜气的主要成分是HC和CO。19.绝对不能用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码。20.有故障码，传感器信号不一定正常。21.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。22.
8、空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（ V）23.发动机负荷增大，最佳点火提前角也应增大。24.点火提前角随着发动机转速升高而增大。25.怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。（V ）26.进气温度传感器中的热敏电阻随着进气温度的升高而变大。（ X）27.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。28.发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中灯点亮说明系统有故障（ V）29.电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高（ V ）30.压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保
9、持一致。四、简答题1.简述汽油机电子控制技术的优点有哪些?P32.简述电控汽油发动机油路动态油压的检查步骤是怎么样的?P813.简述氧化锆式氧传感器的工作原理？P574.简述发动机点火过早及过迟对发动机分别有什么影响?P1005.简述一般常用的故障码显示方法有哪些?P2176.简述电子控制单元（ECU）的功能。（P9）五、看图标注：请把下面压力型（D型）电控汽油喷射系统图中未标的名称写在规定的地方。 （ 每空1分，共10分）P161、 主喷油器 ；2、 冷起动喷油器 ；3、 油压调节器；4、ECU ；5、节气门位置传感器；6、怠速控制阀；7、 进气压力传感器；8、 燃油泵 ；9、 燃油滤清器；
10、10、 冷却水温度传感器；11、 热时间开关 。2请把下面流量型（L型）电控汽油喷射系统图中110的名称写在规定的地方。（10分）1 热线式空气流量计 2 电子控制单元（ECU） 3 电动燃油泵 4 节气门控制器 5 怠速电机（与节气门控制单元一体） 6 进气温度传感器 7 油压调节器 8 喷油器 9 爆震传感器 10 汽油滤清器11 点火线圈 12 氧传感器 13 冷却液温度传感器14 转速传感器3根据图示标注燃油压力调节器的部件名称并简述燃油压力调节器的功用和具体安装位置？（共10分）标注名称写在规定的地方（ 每空1分，共6分）1、 弹簧室 ；2、 弹簧 ；3、 膜片 ；4、 燃料室 ；5、 阀 ；6、 壳体 ；7、 真空气管接头 ；简述燃油压力调节器的功用？（2分）简述燃油压力调节器的具体安装位置？
