1、 以下任何一张牌都很难单独支撑起骆马湖的整体形象，并且还能具有强大的旅游吸引力： 4、宿北战役遗址 5、大运河流经的湖泊和城市 6、汉代古墓 梳理资源，找其指纹 那么，骆马湖旅游发展如何突围？经过走访和研究，我们从宿迁地图和骆马湖的形状上找到了突破口！找到了骆马湖与生俱来的戏剧性！找到了骆马湖历史文化、自然地理和市场营销的无可替代的巧妙的结合点！ 马背上的湖 摊开来看宿迁和骆马湖地图，骆马湖形状像蝙蝠，而宿迁地界像马，湖滨新城开发区刚好是马尾巴，整个看上去就是一个“马背上的蝙蝠”和“马背上的湖” 骆马湖马上湖，马上蝠，即马背上的湖和马背上的蝙蝠。 谐音：马上福！形象生动，巧妙吉利！“一宿升迁，
2、马上有福！”与宿迁的市名巧妙对应，与宿迁的地形绝妙匹配！真是天作之合！ 大运河恰好有十多公里与骆马湖重合，骆马湖与运河血脉相通！ 骆马湖是一个“行走运河”的湖！ 如果说以前的骆马湖中缺乏一击必杀的文化卖点，那么现在“马上福” 和“行走运河之湖”就是骆马湖的最大的戏剧性和营销概念。我们应该 把它充分发挥到达极至！ 骆马湖就是马上蝙蝠，骆马湖就是马上福！幸运之湖！ 骆马湖就是“行走运河之湖”，骆马湖就是行运之湖！ 1、幸即福，幸运之湖即福湖，马上有福即是幸。 2、幸指封建帝王到达某地：巡幸，符合骆马湖历史。 3、有幸与大运河隔岸相连、血脉相通的湖，行走运河的湖。谐音：行运之湖。 4、幸为帝师行大运
3、：宿迁著名诗人徐用锡为乾隆幼儿时启蒙老师，因乾隆贪玩而责罚乾隆，与太后发生争执，怒而返乡，隐居在骆马湖畔。乾隆南巡时在皂河巧遇，两次上门求拜，徐用锡随帝入宫，重为帝王师。 5、幸为国相行大运：二月河在康熙大帝中曾记叙康熙帝在皂河巧遇名满天下的名士方苞，方苞因戴名世文案牵连，隐姓埋名在皂河多年，酒楼上大论为官之道，康熙微服饮酒，对之叹服。遂邀入京行走上书房，人称白衣宰相，付奉康雍二帝二十多年，很多治国之策皆出其手，并手拟康熙遗诏，为康熙托孤的三大重臣之首。 6、结合骆马湖与大运河的优势，创造出宿迁特有的旅游品牌来，我们的策略是：乘龙舟游骆马湖和大运河，湖与运河相连，称之为走福运；泛舟大运河称之为
4、行大运；行走运河堤谓之走大运。与行运之湖一脉相承，不再像其他城市一样卖古迹、卖建筑（古迹和建筑我们都不占优势），而是卖概念、卖创意，自主创新，人无我有，无中生有，使马上湖的旅游成为行运之旅、幸运之旅！ 7、项羽、伍子胥和魏胜都是宿迁历史名人，号为宿迁三杰，但三人的都是悲壮的命运结局，四面楚歌、霸王别姬、日暮途穷、吴市吹箫无不充满悲壮气息。 作为高速发展创业之城的新宿迁，作为招商引资排头兵的宿迁人和投资宿迁、商 旅宿迁的客人，需要新的充满吉庆与活力、充满轻松与喜悦的新面貌、新精神。 8、三台山：中国古代有“容封九锡 ，位列三台”的说法，九锡是九种礼器。是天子赐给诸侯、大臣有殊勋者的九种器用之物，
5、是最高礼遇的表示。三台是官阶，大致为宰相。可谓仕途上行了最大的运！也是最大的幸运！骆马湖畔的三台山得名于三个小山同向排列，有“位列三台”之意，因此三台山也是幸运之山。三台星，戊土，阳土，主贵。主北斗之权，掌清贵之宿，专主文章仕进，吉庆之事。可谓福贵之星，幸运之星。 9、宿迁我们将其概括为“帝王将相地，英雄美人乡”，伍子胥为吴国大夫、鲁肃为东吴都督，加上乾隆、项羽和虞姬，宿迁集帝王将相为一身，容英雄美人为一体，美酒花香，水乡泽国，堪称集天下宠爱为一身，称得上是幸运之城！行运之城！ 10、骆马湖畔的三台山有非常的帝王缘，项羽、康熙、乾隆、胡耀邦、胡锦涛等都幸临三台山。三台漫笑弹凡地，自古英雄尽往还
6、。发生在三台山的战役都以正义一方获胜而告终：项羽破秦、薛仁贵抗高丽入侵、韩世忠抗金、宿北大战三台山阻击战等。可谓幸运之山。 12、一宿升迁，五宿为帝！是谓行运！是谓幸运！（宿迁脚踩“洪”（洪泽湖），头顶“蝠”（马上湖），是谓“洪福”）。 骆马湖的指纹： 骆马湖王霸之地，行运之湖！ 王霸之地，幸运之湖！ 宿迁是霸王之乡，宿迁的形象载体就是象征九五之尊的大鼎，乾隆帝五次驻跸之地，项羽重瞳子与舜同相，司马迁考证为项羽为舜之子，加上鲧、禹治水于泗，宿迁自古以来就是王霸之地！ 用“王霸之地”比“霸王之乡”更吸引人， “王霸之地”有王霸之业的含义，宿迁古诗有赞“地脉远从东岱入，山光坐向大河收”，王霸之气十
7、足！ 临幸运之湖，创王霸之业！与宿迁的创业文化相辅相成，互为因果！吸引天下创业投资人奔向宿迁！ 行运之湖，行则有运，不行无运！ 这个抽象出来的概念完全具备前述三个成功条件： 一是符合骆马湖的历史文化特点； 二是能概括骆马湖众多的文化资源； 三是具备强大的旅游吸引力。 骆马湖旅游发展战略： 一、江湖战略，独门剑法 骆马湖旅游开发既不能是“湖战略”单纯模仿滨湖城市搞度假村和水上娱乐，因为比不过百里之外滨海的连云港，也难于同区位优势明显、市场成熟度高的太湖和天目湖形成差异竞争；也不能是“河战略”一味跟风造景学习运河沿岸城市的仿古造景活动，因为别人的运河文化和经济基础比我们雄厚。 而应该是取于二者之长
8、的“江湖战略”。既能让游客体验乾隆下江南的运河历史文化，又能参与现代水上娱乐和休闲度假。关键是通过一个强有力的概念来进行对二者进行整合升华。这就是“行运之湖，行运之旅”，通过打造乾隆龙舟旅游骆马湖和大运河，形成“乾隆下江南，龙舟行大运”和“马上湖，行大运”的旅游概念，将骆马湖与大运河串联起来，通过打造众多的幸运之旅旅游项目行运一条龙，构成支撑体系，最终形成骆马湖旅游开发的独门剑法。 二、先入为主的战略 走大运河，行大运。目前尚未在大运河沿线城市形成旅游品牌，我们应迅速打出“行运之湖，行运之旅”、”行运之湖，行就有运“的形象口号，打造幸运之旅，行运之旅一系列完整丰富的旅游项目和产品，先入为主垄断
9、这一形象，并让宿迁骆马湖旅游成为这一概念的代名词。在未来运河旅游中抢占最具戏剧性的旅游概念，抢占先机，创造突破性发展的局面。 目前国内尚无“行运之城”或“幸运之城”的城市形象，所以宿迁也应迅速抢打“行运之城，创业之城“的招牌，先声夺人占领城市形象的制高点，获得人气和品牌形象，最终真正意义上成为中国的行运之城或幸运之城。 防火墙：千里大运第一镇、千里大运第一宫、千里大运第一船、千里大运第一长大运河流程最长的城市（大运河在宿迁境内全长112公里，约占运河江苏段的18.3%，居沿河各市之首） ，中国最好的湖滨浴场、天下第一运（按骆马湖地形图写出的“运”字；找一个最大的整石上书“运”字；用“敕建安澜龙
10、王庙“上的雍正帝印或御碑上的乾隆帝印，放大无数倍后，印在中心广场的地上）、一宿升迁，五宿为帝！ 三、以内带外战略 宿迁作为宿迁作为全省唯一的“经济社会发展综合改革试点市”、招商引资先进城市，市区人口达30多万，外来经商者众多，大学生有五万之众，但没有一个夜生活的中心区。而湖滨城市最大的特点之一就是，沿湖地带就是一个城市夜生活和休闲的中心区。骆马湖距市区仅10多分钟车程，餐饮已成气候，如再配套其他休闲娱乐项目如五彩灯船夜游骆马湖、湖滨烧烤夜市、长堤、公园、情侣沙滩、歌舞表演、咖啡屋，通过先抓当地人，在湖边聚集人气，形成第一波消费群而且是长期消费群，为旅游度假区的后续发展打下基础。使旅游度假区的打
11、造与城市休闲和夜生活中心同步进行，互相促进、互相依托。 四、差异化战略 骆马湖旅游的一级市场肯定是徐州、南京和苏锡常，从区域市场竞争考虑， 太湖和天目湖是我们的最大竞争对手，太湖和天目湖距南京和苏锡常的距离太近了，加之产品与我们的相似性极大，而对手知名度和旅游成熟度远甚至于我们。作为后起之秀而交通成本较大的骆马湖，要想崛起必须寻找与对手的差异化产品。如果与对手同质化，则无前途可言。无锡太湖旅游重在优美的自然景区观光，天目湖重在水上娱乐和休闲活动。 骆马湖作为湖泊旅游景区不可避免也要做好景区观光和水上娱乐的常规 动作，更重要的是要搞出自己的自选动作，我们认为其中有两条： 一是一个人无我有的、独到
12、的主题定位，串联所有景点和活动，形成震 撼性的认知和超强的记忆； 二是在观光和娱乐休闲活动中创新出竞争对手没有、也难于模仿的项目和活动来。 产品策划部分 1、“行运之旅”如何落地？“行运一条龙”旅游体系湖滨浴场、东岸旅游度假区、骆马湖（马上福）、人造岛（地福岛）、戴场岛（天福岛）、大运河（行大运）、乾隆行宫（皇帝居所）、乾隆下江南（乘龙舟） 行运一条龙 （行运行运之湖；一条龙王霸之地） 乘龙舟、吃龙餐、走龙道、坐龙椅、泡龙汤、睡龙宫、睡龙床、用御道、御码头、御膳房、御汤、御花园、御乐园等概念名称，将湖滨旅游度假区用统一主题全面包装，形成完整的旅游体系。 2、行运一条龙旅游线路： 一日游：骆马湖
13、御码头地福岛（中饭）天福岛（上午活动的高潮）（窑湾古镇）皂河闸大运河运河御码头（下午活动的高潮）御道乾隆行宫御钓处（晚钣）湖滨度假中心酒店 二日游： 一日线嶂山森林公园湖滨浴场御花园（幸运文化园） 三日游：二日线皂河抽水闸嶂山闸 大运河中行大运，马上湖里浮（福）马上。 3、行运之旅概念体系： 船行湖上：走福运（行走湖和运河） 过船闸：打通福运关（湖与运河的关口），过福运关，福运亨通、财运亨通、官运亨通 船行运河：行大运 步行河岸：走大运 上桃花岛：走桃花运（戴场岛） 水上娱乐：湿来运转 景区石头：石来运转 游三台山：官运亨通，位列三台 皂河抽水站转运之地（改变运河走向，转运之地） 亚洲第一水泵
14、大转机 4、创造“马上湖”的标志：马上蝙蝠（马上有福，马到成功） 一可做大型雕塑用在景区大门、中心区或人造岛之上； 二是开发成旅游纪念品供人带走，成为传播景区品牌的有力工具；【篇二：骆马湖的形成】 骆马湖的形成 骆马湖，位于江苏北部沂河与中运河交汇处，介于徐州与宿迁两市之间，北起新沂市埝头和窑湾，南到宿豫县皂河，东濒马陵山脉，西临中运河，是集防洪、灌溉、航运、水产养殖、南水北调调蓄以及生态环境等综合利用的水库型湖泊。历史上，骆马湖并非天然湖泊，由于河流改道以及人类活动等因素影响，从平原变成洼地，最终演变为水库型湖泊。 一、平原时期 宋、辽、金时期，这里被称为马乐湖、乐马湖和落马湖，到明万历三十
15、二年（1604年）以前，这里仍为平原，土地肥沃。其理由，一是从古汉字分析， “骆”与“乐”、“落”为同音字，“乐” 、“落”词义分别为“安乐之地”和“人聚居的地方”，所以，取其兵马在此屯扎而得名。二是根据谭其骧主编的宋、辽、金、元时期中国历史地图集所描绘的河湖水系分析。 从元史、明史以及淮系年表记载分析，1194年至1603年，黄河夺泗入淮在下邳至宿迁段的泗水（河）行水四百余年的时间里，在下邳与宿迁一带决溢年份有14年。如果黄河决口在南岸，那么对黄墩、骆马湖平原不会产生影响。虽然，明隆庆四年（1570年）黄河在北岸下邳至直河口一带决口，河水泄入黄墩、骆马湖平原；但是，随即疏浚黄河匙头湾（即黄墩
16、湖一带）段河道，便堵塞决口，又先后修筑了缕堤和遥堤，对骆马湖成湖并没有产生影响。 根据淮系年表先后记载元大德六年（1302年）、明万历二十年“沂武二河合流水大溢”、“沂沭并涨邳宿一带悉沉釜底”；同治宿迁县志载“骆马湖受蒙沂诸山水汇为巨浸”，再结合黄河在这一带决口情况，笔者认为，黄河在泗水河道行水四百余年，泥沙使泗水河床逐渐抬高，河水流量大且水位高，尤其，汛期高水位行洪，致使沂河以及承纳邳苍地区来水的泇河、武河汇入泗水（此时已经成为黄河）受阻，被迫滞蓄在这片平原中的零星洼地，但依然没有形成大面积湖泊。而分布在这一带平原上的周湖、柳湖、隅头湖等零星小湖泊，很可能就是当时的洼地积水。 二、洼地的形成
17、并演变为季节性湖泊 明万历三十二年（1604年）开挖从微山湖韩庄湖口经台儿庄、邳州到直河口入黄河（泗水）的泇运河，将这片平原东西隔开。泇运河以西为黄墩湖；以东为骆马湖。 泇运河的开通，切断了沂河、邳苍以及鲁南山区诸河流入黄河（泗水）之路，成为北纳鲁南山区群流、西引南四湖水的唯一通道；邳志补载“沂、武、燕、艾、不老、房亭，交输互灌，并趋腹心，遂为众壑所归”。此时，骆马湖范围，东为马陵山脉，西界泇运河，南邻黄河（泗水），北至今天的陇海铁路一带。在地形上，北部、西北部受沂河与泇运河入湖泥沙的淤淀，形成了由西北向东南倾斜的盆型洼地。汛期，泇运河无法容纳上述群流，洪水被迫滞蓄泇运河以东平原，并将原有小片
18、洼地连成一片，形成了汛期积水的季节性湖泊。 明天启年间，进士朱国盛通济河记载骆马湖“夏秋遇潦，湖面横亘二十余里，分三支，汇于黄河，一自董家沟，一为骆马湖沟，一为陈沟，然高洼不一，不可以舟，至冬春则涸而成陆”。 这三条自北而南的河沟形成于何时，史料没有记载，很可能是平原时期向泗水排涝的河道。 骆马湖夏秋水位暴涨，冬春则涸而成陆。因此，直接影响泇运河能否畅通。于是，为解决这一矛盾，从明万历、天启之际至清初，实施了为骆马湖洪水打开通道、运河改道、调节黄（河）运（河）骆（骆马湖）水量以及引骆马湖水济运等一系列工程措施。 由于泇运河与骆马湖仅一堤之隔，每到汛期，骆马湖水位暴涨，泇运河与骆马湖之间的大堤，
19、随时都有溃决危险。明万历年间，在宿迁城西至直河口骆马湖与黄河接界处，自东而西，开陈口、骆马湖口和董口，分别与源自骆马湖洼地的三条河沟接通黄河。明崇祯末年和清康熙十九年（1680年），先后凿马陵山断麓，开拦马河（六塘河）引水东注硕项湖；建拦马河减水坝6座，坝下开挖引河东行。这些工程措施都是为了汛期排泄骆马湖洪水。 明天启五年（1625年），在骆马湖内避开马颊口至直河口段泇运河，开挖自马颊口上接泇运河向东南至骆马湖口，长57里的新运河，第二年又将新运河向东延长至陈口，称为通济河。崇祯五年（1632年），又改挑从董口行运，将通济新河更名为顺济河。 清顺治十五年（1658年），董口淤塞，运河改从骆马湖
20、上溯至窑湾（今窑湾镇）。由于骆马湖“冬春则涸而成陆”，康熙十九年（1680年）自宿迁皂河口开皂河40里，上至窑湾接泇运河。第二年，皂河口淤塞，于是从皂河往东开挖支河（后称中运河）至张庄即支河口入黄河。 为调节骆马湖水量、引骆马湖水济运，从康熙到乾隆年间，在骆马湖口、支河口、窑湾等处建竹络坝。在西宁桥以西（今宿迁境内），建5座土坝，坝上各开挖引河，南接黄河缕堤，北通骆马湖，以此为骆马湖尾闾（即水汇聚之处）。在骆马湖口竹络坝口门外筑箝口坝和汰黄堤，堵闭十字河通湖北口（今宿迁境内），向上在王家沟建5孔石闸，同时向湖内开挖引河。在十字河濒临黄河与运河处建竹络坝，以后又建柳园头3孔闸、车头土坝，开引河通
21、骆马湖。 此后，直到清咸丰年间，虽然骆马湖经过治理，但始终没有改变其现状，排泄洪水通道为中运河与六塘河。1821年骆马湖渐淤放垦，湖内高地开始有人居住。第二年清丈，涸出土地一千八百九十二顷。清同治宿迁县志载：“每年汛期，遇蒙、沂山水涨发，汇归湖内，滩地悉被淹没，及秋冬水势渐消，滩地涸出，播种二麦”。直到建国前夕，骆马湖因滞蓄洪水能力有限，下游六塘河年久失修，壅淤日甚，致沂、泗洪水恣意泛滥，邳县、新沂等县“靡有干土”，灾害连年，民不聊生。 三、水库型湖泊的形成 建国初期，将骆马湖建成临时蓄洪水库。在宿迁境内先后建皂河束水坝、节制闸和船闸、杨河滩节制闸；将皂河至杨河滩长18.4公里的中运河北堤做为
22、骆马湖南堤，按设计洪水位230米、堤顶高250米、宽6米加固，结合防汛抢险做干砌块石护坡。在马陵山实施嶂山切岭，开挖新沂河，使沂沭泗洪水直接由新沂河入海。 以上工程建成，形成了以皂河节制闸和船闸、骆马湖南堤、杨河滩节制闸相连接的骆马湖临时蓄洪水库控制线（皂河控制线），设计防洪水位23.0米，蓄水9亿立方米。沂河最大洪峰流量6000立方米每秒，泗（运）来量5001000立方米每秒，由嶂山切岭口门排入新沂河1500立方米每秒，中运河与六塘河各排500立方米每秒。超额洪水利用骆马湖和黄墩湖临时拦蓄。 1957年汛期，沂、沭河与南四湖遭遇特大洪水，黄墩湖破堤滞洪，皂河闸和杨河滩闸超标准泄洪，已建的骆马
23、湖临时蓄洪水库控制线（皂河控制线）标准明显偏低。 为防洪保安和发展灌溉，1959年确定骆马湖永久性拦洪蓄水，黄墩湖为非常滞洪区，二线控制洪水。 一线控制（皂河控制线），即利用以皂河节制闸和船闸、骆马湖南堤、杨河滩节制闸相连接的骆马湖临时蓄洪水库控制线（皂河控制线），设计洪水位24.5米。骆马湖水位23.0米时，一线控制水域面积375平方公里，库容9亿立方米。1965年与1990年，先后全面整修加固南堤迎水坡，堤身垂直铺塑防渗加固。二线控制（宿迁控制线），1959年至1961年，建成宿迁节制闸和船闸、六塘河闸，修筑封闭堤、利用中运河西堤与南堤，形成二线控制（宿迁控制线），设计防洪水位25.0米，
24、校核洪水位26.0米。骆马湖水位超过24.5米，并预报上游来水量将使湖水位继续上涨时，即退守二线控制。二线控制水位25.0米时，水域面积450平方公里（包括骆马湖一线与二线之间约20平方公里），库容15.03亿立方米。 1961年4月，嶂山闸建成，最大设计泄洪流量8000立方米每秒，相应闸上洪水位25.1米；校核流量10000立方米每秒，相应闸上洪水位26.0米。该闸建成后，实际发生最大泄量为1974年汛期5760立方米每秒，相应闸上水位25.25米。 建国前，骆马湖北半部新沂境内均无堤防。建国后至二十世纪七十年代，按照常年蓄水规划先后兴建与加固骆马湖西堤、北堤和东堤。1998年整修沂河堤防，
25、将加友涵洞以北至新代河口列为沂河东堤，加友涵洞至北坝涵洞划定为骆马湖东堤。 骆马湖历经全面治理，已经成为沂河、泗水下游防洪的重要水库型湖泊，承纳流域面积5.14万平方公里来水。南四湖、沂河洪水和邳苍地区来水经骆马湖调蓄后，再分别由嶂山闸泄洪入新沂河，由皂河闸和宿迁闸泄洪入中运河。随着经济社会发展，骆马湖作为水库型湖泊发挥着防洪、灌溉、工农业生产、航运、城市供水和南水北调蓄水等多方面效益，形成了综合性的水生态工程（环境）。今天的骆马湖，不仅是沂、泗及邳苍地区洪水的尾闾，而且，随着南水北调工程的实施，为沂沭泗地区的水生态环境提供适合人类生存的水源。 “説万物者，莫説乎泽。润万物者，莫润乎水”。古人
26、尚且认识到：使万物喜悦，没有比泽（湖泊）的力量更大；使万物受到滋润，没有比水更湿润。在科学与文明的今天，人们更应当意识到水生态工程（环境）对万物生存的意义所在。 （作者单位：徐州市水利局）【篇三：宿迁市骆马湖景区开发的swot分析】 宿迁市骆马湖景区开发的swot分析 引言： 越来越多的城市发展证明，旅游业的发展对于城市知名度的提升和经济发展的促进作用会起到不可估量的作用。宿迁，作为一个新兴的地级城市，正处于经济发展的突飞猛进的时期。各项经济指标的发展都在逐渐上升到新的水平。“生态宿迁，绿色家园”的口号提出，需要更多配套资源的开发和利用，以进一步提升城市的知名度，促进城市新一轮的发展。 同时我
27、们也看到宿迁有着丰富的旅游资源，骆马湖的生态旅游资源多年来养在深闺人未识。在人们逐渐崇尚回归自然的今天，生态旅游资源的优势越来越明显，对骆马湖的生态旅游资源的规划开发已经迫在眉睫。 本文从市场开发的角度，对骆马湖的旅游资源进行了swot分析，希望能对该地区的旅游产业的发展起到一定的作用，并进一步促进宿迁经济的更大发展。 骆马湖景区swot分析 一、优势 大环境；旅游需求旺盛，经济持续高速发展、政府政策扶持。旅游需求旺盛，我国人均国民生产总值已经超过800美元。江苏省的人均国民生产总值更是达到1200美元，进入旅游的高收入弹性阶段，旅游需求快速提升。同时国家推行长假期制度和带薪休假制度。居民闲暇
28、时间的利用更趋弹性化。旅游需求个性化与旅游产品多元化增强。散客旅游、出游次数增多，停留天数变短；中产阶级总量迅速扩大，拥有私家车的家庭将大量增加，成为旅游消费的重要力量。同时，区域需求旺盛，江浙沪富庶的居民具有较高的出游能力，而长三角区域经济的进一步发展奖继续扩大旅游需求。 而宿迁的经济发展势头强劲。作为江苏省最新设立的地级市，省级政府对宿迁经济的发展给予特殊的政策扶持，江苏省把旅游业当做国民经济的支柱产业。其中，尤其对苏北城市的旅游资源开发进行政策上的扶持，促进苏南，苏中，苏北整体协调发展。而宿迁市政府也适时的提出了新一轮城市发展规划，把旅游业作为 其中重要一环，进行资金政策等各方面的优先和
29、扶持。经济高速增长，从江苏省和宿迁市的经济发展状况来看，每年持续增长速度都超过10%。居民的人均收入和可支配收入增长幅度居全国前列。同时，宿迁市旅游的发展可以成功借鉴江苏省其他城市的旅游发展经验。江苏省旅游发展起步早、速度快、根基扎实，旅游业增加值已经占到gdp的3%以上。在全国省城体系中居于前列。旅游业已经成为第三产业的支柱产业，。旅游产业体系基本形成，信息、金融、教育等外延服务能力较强；多年来积累了相对丰富的旅游经营管理的经验、只是和人力资本，旅游从业人员的整体水平处于国内领先地位；旅游产品在全国乃至全世界范围内具有较高知名度和美誉度。而所有这些，都将成为宿迁发展骆马湖地区旅游的强有力的后盾和支持。 硬环境；资源优势突出、与周边地区互补性强等。资源优势突出，如前文所述，骆马湖的旅游资源具有明显的独有特色。本身骆马湖景区可以作为规划点，集合森林、湿地、湖面、岛屿等资源的综合开发，与于苏南的园林旅游、苏北的其他城市的单纯革命旅游相比，资源优势突出。与洪湖单纯湖面资源相比也具有突出优势。同时，骆马湖水质目前平均达到国家二级标准，中心湖区达到
