1、（4） 公路工程施工安全技术规程、公路筑养路机械操作规程及其他劳动保护法规；（5） 枣林西镇一级公路施工现场实际情况；（6） 施工图纸。1.3相关的技术标准、规和规程（1） 公路工程技术标准（JTG B01-2003） （2） 公路路线设计规（JTJ 011-94） （3） 公路路基设计规（JTG D30-2004） （4） 公路沥青路面设计规（JTJ 014-97）（5） 公路排水设计规（JTJ 018-97） （6） 道路交通标志和标线（GB 5768-1999） （7） 道路工程制图标准（GB 50162-92） （8） 公路环境保护设计规（JTJ/T006-98） （9） 公路桥涵设计
2、通用规（JTG D60-2004） （10）公路圬工桥涵设计规（JTG D61-2005） （11）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规（JTG D62-2004） （12）公路桥涵地基与基础设计规（JTG D63-2007） （13）公路工程抗震设计规（JTJ 004-89） 2工程概述2.1工程名称枣林西镇一级公路2.2工程概况枣林西镇一级公路新建工程，路线全长5.440Km。本工程全线按一级公路标准设计，根据沿线村镇的分布情况，并与现有公路和规划路网相结合,在相应的地方道路、机耕路、人行路上设置平交道口。本课程设计起止桩号为K0+000K2+360，全程2.36km,沿途包括两个圆管涵
3、和一处盖板涵，本路段大部分为挖方路段，包括少部分填方路段。设计中尽可能做到土石方填挖平衡，对桥头路基边坡、高填方路基边坡及挖方边坡部分采取浆砌防护措施，对沿河、沿塘路段全部采用浆砌防护的办法，防止水土流失。2.3设计标准2.3.1.主线设计标准本工程是按交通部颁发的公路工程技术标准（JTG B01-2003）规定的一级公路标准设计，计算行车速度60Km/h,其主要技术指标如下：公路等级: 一级公路；计算行车速度: 60公里/小时；路基宽度: 23.0米其中： 中央带宽度： 0.5+2.0+0.5米行车道宽度： 43.5 米硬路肩： 22.5米土路肩：0.5米2.3.2.线形要素标准平曲线半径：
4、 一般最小半径： 200米；极限最小半径： 125米；不设缓和曲线和超高最小半径： 1500米纵坡：最大纵坡： 6最小纵坡： 路堑或其他横向排水不畅地段不小于0.3最大坡长： 1200米（坡度为3时） 1000米（坡度为4时）800米 （坡度为5时） 600米 （坡度为6时）竖曲线要素：竖曲线最小半径：凸形一般最小半径/极限最小半径2000/1400米；凹形一般最小半径/极限最小半径: 1500/1000米；竖曲线最小长度: 70米2.3.3.桥涵设计标准桥涵宽度：与路基同宽；桥涵设计荷载：公路级；2.3.4.路面设计标准 路面设计标准轴载：100KN；2.3.5.道路平面交叉标准平面交叉路线
5、尽可能为直线、并尽量正交。当必须斜交时，交叉角度应大于45度。平面交叉围的纵坡宜设置为平坡，当条件受限制时，纵坡不大于3。所有的平面交叉口采取严格的安全措施，设置了警告标志、指路标志、限速标志等，在主要的交叉口还设置转弯车道。3施工组织机构3.1施工组织结构图 为保证本工程优质、快速、安全的建设，特组织经验丰富的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施施工管理。项目经理部下设一名项目经理和一名总工程师，项目经理配备一名项目经理助理，设置七个部门分管不同工作，其中工程部下设置六个工作队。（详见下图）图3.1 项目部人员岗位职责与部门职能分配3.2施工队伍的选择我们将利用自身优势
6、，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍，对工程实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施三个统一原则，即统一计划、统一管理、统一调度，严格控制工程质量，优质高速的完成全部工程容。4、工程量计算4.1 路基工程4.1.1土方调配见附表14.1.2清除表土 厚度30cm （1）填方路基S=（23+23*1.5h）*h*0.5L=20+20=40m平均高度=（0.52+0.5+4.13）/3=1.72m填方路基清表宽度=23+1.5*1.72*2=28.16mQ=40*28.16*0.3=337.92 m3（2）挖方路基L=100+20+（1620-1440）+1880
7、-1760+2360-2260=520m填方路基清表宽度=23+0.6*1.5*2=24.8mQ=520*24.8*0.3=3868.8m3（3）半填半挖路基L=2360-520-40=1800m半填半挖路基清表宽度=23+0.6*1.5*2=24.8mQ=1800*24.8*0.3=13392m3 合计清除表土Q=17598.72m3 天然密实方=17598.72/1.16=15171.31m3平均运距=（1.8s*1.4+0.56s*0.78）/2.36s=1250m图4.1弃土场示意图4.1.3整修路拱Q=24.8*2360=58528m24.1.4整修边坡Q=2.36*2=4.72km
8、4.1.5零填及挖方路基Q=24.8*20=496m24.1.6本桩利用Q=37886.4/1.16=32660.69m34.1.7远运利用Q=2601.6+836.2+667.7+5241.7+235.6+4148.0+203.4+6127.4+139.9+4492.9=24694.4m3平均运距=（2601.6*56+836.2*60+667.7*18+5241.7*151+235.6*39+4148.0*107+203.4*30+6127.4*182+139.9*20+4492.9*87）/24694.4=120.16m4.1.8弃方Q=32488+11855.0+28673.9+703
9、8.6+112.9+17709.5+2838.3+40485.6+492.9+ 708.6+22362.4=157727.1m3（32488*1615+1185*1312+28673.9*1151+7038.6*1000+112.9*710+17709.5*547+2838.3*513+40485.6*846+492.9*1027+708.6*1077+22362.4*1632）/157727.1=947.9m4.2排水工程4.2.1边沟S=0.6*0.6+0.5*0.6*1.5*0.6+0.5*0.6*0.6=0.99m2Q=0.99*2360*2=4672.8m3 图4.2.1边沟示意图4
10、.2.2截水沟S=0.2*（1.8+0.6）*0.6=0.72m2 Q=0.72*（52+1800）=1670.4m3 图4.2.2截水沟示意图4.2.3排水沟S=0.8*0.6+0.5*0.8*1.5*0.6+0.5*0.8*0.6=1.08m2Q=1.08*100*7*2=1512m3/1.16=1303.4m3 图4.2.3排水沟示意图4.3机械碾压4.3.1挖方路段Q=23*2320=53360m24.3.2填方路段Q=（35.43+40.45）/2*20+（40.45+0）/2*20=1163.3m34.4挖路槽挖掘机挖土：Q=23*0.6*2320=32016m3/1.16=276
11、00m3天然密实方自卸汽车运土：平均运距=（1000s*2+1360s*2.18）/2360s=2.1km图4.4 拌合站示意图4.5路面工程4.5.1底基层 石灰土 2-1-7-19 厚度28cm L=2360m宽度=（10-0.28*1.5*2）*2=8.32m拌合：S=18.32*2360=43235.2m2运输：Q=43235.2*0.28=12105.9m3摊铺：4.5.2基层 图4.5路面结构示意图水泥稳定碎石 厚度20cm宽度=23mS=2360*23=54280m2Q=54280*0.2=10856m3平均运距=（1000s*2000+1360s*2180）/2360s=210
12、3.7m4.5.3粗粒式沥青混凝土 厚度=5cmQ=2*9.5*0.05*2360=2242m3Q=2*9.5*0.05*2360=2242m3 4.5.4中粒式沥青混凝土 厚度=4cmQ=2*9.5*0.04*2360=1793.6m34.5.5.细粒式沥青混凝土 厚度=3cmQ=2*9.5*0.03*2360=1345.20m34.5.6沥青透层Q=95*2*3*2360=134520m24.5.7拌合站安拆Q=1*1/5=1/5座4.5.8培路肩 30cm厚Q=0.75*2*40=60m24.6涵洞工程 图4.6圆管涵示意图4.6.1 K0+200圆管涵查公路小桥涵手册，选择圆管直径d=
13、150cm,壁厚=14cm,基础垫层厚度t=15cm,基础宽度B=242cm,基础垫层体积=1.08 m3单孔每延米工程量：200号钢筋砼（管节长度100cm）0.714 m3,安装重量（管节长度100cm）1.785t涵长=23+3*1=26m钢筋砼圆管涵直径d=150cm,涵长26m,管节长度100cm,洞顶填土高度H=1m0.5m,每管节钢筋总重55.2kg,绑扎铁丝重量0.28kg,总重55.48kg.每管节长度100cm,用200号砼0.714 m3,每个管节重1.785t安装总重量：Q=0.714*26=18.56m3 定额号：4-7-5-4钢筋总重量：Q=55.48*26=1.4
14、4t 定额号：4-7-4-3基础垫层总体积Q=1.08*26=28.08m3 定额号：4-11-5-2 200号钢筋混凝土 Q=0.511*15*2=15.33 m3 定额号：4-7-4-2八字翼洞口墙身高200cm，缘石0.2 m3洞口各部分尺寸：h=11cm,G1=218cm,w1=126cm,c1=114cm,c3=114cm。缘石0.2 m3，侧墙身3.5m3，侧墙基础（入土40cm）2.0 m3，翼墙身5.7 m3，翼墙基础（入土40cm）3.4 m3，截水墙（管节长度100cm）1.1 m3，洞口铺砌1.8 m3，抹面3.9 m2缘石：Q=0.2*2=0.4 m3 定额号： 4-5
15、-4-6侧墙身：Q=3.5*2=7 m3翼墙身：Q=5.7*2=11.4 m3合计 Q=18.4 m3 定额号：4-5-3-5 侧墙基础：Q=2.0*2=4.0 m3翼墙基础：Q=3.4*2=6.8 m3合计 Q=10.8 m3 定额号：4-5-2-1洞口铺砌：Q=1.8*2=3.6 m3 定额号：3-2-1-3砂浆抹面：Q=3.9*2=7.8 m2 定额号：4-11-6-17人工挖基坑：Q=（1.5+2）*0.27*0.5*26=12.29m3 定额号：4-1-1-14.6.2 K0+260圆管涵涵上填土高度2.18m涵长=23+3*2.18=29.54mQ=（1.0+0.54）*0.27*
16、0.5*29.54=6.14m3 定额号：浆砌块石墙身：Q=1.71+1.2+4.39=7.3m3 定额号：4-5-3-5基础：Q=1.02m3 定额号：C20混凝土管基：Q=13.23m3 定额号：4-6-1-3C20混凝土墙帽：Q=0.19m3 定额号：4-6-3-4砂砾垫层：Q=7.02m2 定额号：2-1-1-2预制混凝土圆管涵：Q=9.7m3 定额号：预制圆管涵钢筋：Q=1.146t 定额号：安装预制圆管涵：4.6.3 K2+100盖板涵填土高度0.5m涵长=23+3*0.5=24.5mQ=128.4 m3 定额号：台身：Q=0.87*24.5=21.32m3 定额号：4-6-2-2
17、台基：Q=0.6*24.5=14.7m3 定额号：4-6-1-1台帽：Q=0.16*24.5=3.92m3 定额号：4-6-3-3铺砌：Q=0.42*24.5=10.29m3 定额号：钢筋：Q=4.99*24.5=0.12t 定额号：4-6-3-9油毡：Q=2.3*24.5=56.35m2 定额号：4-11-4-4洞口Q=3.0*2=6m3 定额号：Q=2.7*2=5.4m3 定额号：4-5-3-1截水墙：Q=0.8*2=1.6m3 定额号：Q=1.3*2=2.6m3 定额号：抹面：Q=2.0*2=4.0m2 定额号：盖板 中部盖板 0.99*1.98 边部盖板 0.99*1.98盖板钢筋：Q
18、=25.2*24.5+28.8*2=0.675t 定额号：4-7-9-3预制板混凝土：Q=0.31*24.5+0.01*24.5+0.48*2+0.01*2=8.83m3 定额号：4-7-9-1安装盖板：4-7-10-14.7 临时工程汽车便道：Q=1.5+0.5=2km4.8 沿线设施路面标线：Q=6*2360*0.15=2124m2里程碑：Q=3*2=6块百米桩：Q=26*2=52块4.9定额选用5.施工方案5.1路基工程本工程段路基设计宽度为23m，全线路基分一个区段施工，投入一个施工队，路基排水工程投入32人，清表投入18人，路基土方投入80人，。本段排水于2009年4月19日开工，到
19、2009年4月22日结束，清表工程于2009年4月21日开工，到2009年4月24日结束，路基土方于2009年4月23日开工到2009年5月24日结束。5.1.1 测量放线在公路两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标）点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置，形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中，标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m，保证过程中不松动、位移。不用时，钢钎用铁盒盖严进行保护。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查，并将遗失的标桩在14天通知监理工程师，对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设
20、计。（1） 平面控制方法首先，采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测，并将复测结果呈送业主、监理和设计，以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。 在对基桩复测的基础上，在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩，确保施工测量的精度。根据设计中心线要素，用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置；采用“极坐标法”（仪器：TC1700全站仪）投设道路中心点（线）的坐标及测量控制桩。投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。（2） 高程控制首先采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测，并将复测结果呈送业主、监
21、理和设计，以便确定基桩的可靠性。根据业主提供的水准原点，按照设计规加密引测临时水准控制基准点（部分与轴线控制点合用），标高测量遵守设计要求及规的规定，引测结果必须记录在案。临时水准控制点的设立，对利用轴线控制点的水准控制点，先进行复测闭合（每个点必须经过两个以上永久水准点的校核），经监理认可后再进行加密。考虑季节变化及环境的影响，工程两侧的高程基准点，定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。根据道路两侧的高程控制基准点，使用S3水准仪往返水准测量，引测道路施工标高控制点。5.1.2 清除表土（1）采用挖掘机、推土机、装载机配合清理表土，自卸汽车运输至堆放场地。 （2）清除沿线水田、低洼地带、旱
22、地表层耕植土，清除标准为不含植物根系及有机质土为止。（3）沿线围建筑垃圾清理运输至指定堆放场地堆放。（4）清除出露大块石并回填夯实。5.1.3 路基排水本路段排水工程包括边沟，排水沟和截水沟三种形式。施工安排按图纸确定排水构造物的位置和标高，进行施工放样测量。路基排水施工，应严格按照设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超欠挖，对超挖部分一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线侧有积水或外溢现象发生。浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，应采用色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂纹的硬质石料，镶面用片石，宜选用表面较平整尺寸较大者，且边缘厚度不小
23、于15cm。水泥砂浆用料符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。在运输过程或在储存器中发生离析、沁水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。在透水性较大的土壤上设置截水沟时，沟底及沟壁应以不透水的材料加固。施工时应尽量根据地形情况把填方边沟或排水沟平面和纵面线形布置流畅以利于排水和美观。由于沿线地表植被茂密，施工前对地表进行清理，仔细核对排水构造物的设置位置、形式，以确保排水沟渠与实际地形相适应。（1） 边沟所有挖方路段均设置暗埋式边沟。边沟采用下宽60cm靠路一侧1:1.5比例，另一侧1：1的梯形截面。当挖方路段有超高时，暗埋式边沟尺寸加深为1.0m0.6m。为汇集流到路
24、堤坡脚处的路面水流，在路堤坡脚外2.0m处设置边沟，并将边沟水引排至桥涵或排水沟中。路堤坡脚处边沟采用梯形断面，底宽0.6m，沟深0.6m，两侧坡率1:1，边沟采用M7.5浆砌片石砌筑，沟壁厚30cm，砌体底部设10cm厚砂砾垫层。施工方法平曲线处边坡施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡度平顺衔接，不允许曲线侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值；（2） 截水沟当地面横坡陡峻时，堑顶截水沟采用矩形横断面，沟宽0.6m，沟深0.8m，底部设10cm厚砂砾垫层，采用M7.5浆砌片石加固，厚度0.3m；其它地段采用梯形横断面，底宽0.6m，沟深0.6m，两侧坡率1:1.0，其下设10cm厚砂砾垫层，采用M7.5浆砌片石加固，加固厚度0.3m。当路堤边坡上侧汇入路界的地表径流量较大时，在路堤坡脚2.0m以外设置路堤截水沟与边沟功能合二为一。截水沟断面为梯形，底宽0.6m，深0.8m，两侧坡率1:1.0，其下设10cm厚砂砾垫层，采用M7.5浆砌
