1、塔吊使用安全方案 塔吊使用安全方案健立健全管理制度 一、安全管理制： 1.必须建立健全起重机的维护保养、定期检验、安全操作、技术培训、设备档案和交接班规章制度。并经常对司机和有关人员进行教育，定期检查规章制度的贯彻执行情况。 2.起重机要分台建立设备档案，记载其规格、技术参数，投产日期、技术检查、大、中修以及重大设备事故等情况。 3.起重机应由专职司机操作，并由指定的吊装工负责挂钩和指挥。司机指挥必须经过专门培训，经劳动部门考核取得合格证，方准上岗指挥。 4.指挥人员必按规定信号指挥起重机的吊运工作。除紧急情况外，其他人不准指挥。 5.严禁超负荷吊运。对超负荷的物件，不得起吊，不准指挥人员强令
2、司机起吊。对非起吊不可的超负荷物件，应由安全和设备部门采取措施，领导批准并参与指导。 6.运捆绑物件时，必须捆绑牢固，对吊运棱角的捆绑物件，应用木板等垫好。起吊重物前，先稍吊离地面，确认重物挂牢，制动器可靠后，再进行吊运。严禁吊拔埋在地下或凝固在地面且情况不明的重物和未拆开的设备零部件。 7.运重物应走规定路线。不准从人或设备上面通过，吊运物件上不准站人，不准放置工具及其它物件，不准在吊挂的重物上作业和对重物加工、检修等；不准吊挂重物在空间长期停留，如必须停留时，应禁止一切人员在重物下通过，司机和指挥人员不准离开岗位。 8.起重机在运行中，大、小车上不准站人，不准进行检修，除停车检修外，禁止在
3、起重机悬臂上行走。 9.起重机司机、维修人员要经常检查各自的设备、工具、吊具等。检修起重机应停电进行。检修起重机地面上应有标志或围上安全防护区，以防上面坠物伤人。 10.禁止斜吊，不得用起重机拖拉物件。 11.起重机因事故不能使用时，必须切断电源，挂上禁用牌。 12.起重机的电气设备不准被雨水淋浇，要有防雨措施。 二、安全运行制度 1.交接班制度：交接班制度对起重机司机是非常重要的。认真进行交接班，可以及时发现问题，防患于未然，保证设备的完好运行。交接班司机，要在车上交接，说清当班记录情况。做到交得清、交得明；交待不清不下岗；接得不明不上岗。 2.交班司机应做到： 1)将空钩升到上极限位置，在
4、规定地点停车。小车停在司机室一边，各控制器置于零位，切断电源。 2)检查机械电气设备情况。 3)写好交接班记录。写清当班工作和设备运行情况，故障及处理情况，存在的问题等。 4)当面向交接班司机交待设备运行情况，到设备故障处交待故障处理情况，到设备缺陷处交待存在的问题。 3.接班司机应做到： 1)认真听取和了解上班司机的工作和设备运行、故障处理情况及存在的问题。 2)认真查阅上一班记录。 3)检查下列项目：操作系统是否灵敏可靠。制动器和限位装置有无缺陷。传动系统和卷扬机系统有无问题。 4)进行空载运行，检查限位装置和制动器是否灵敏可靠。 5)双方认为明确无误，共同在交接班记录本上签字，交班人员才
5、可离车下班。 三、安全操作规程： 1.一般要求： 1)起重机司机应经过培训，了解起重机的构造原理，设备性能，掌握故障处理和操作方法，经过考试合格后才能独立操作。未取得合格证，不准独立操作。 2)实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。 3)新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 4)塔吊距架空输电线路应保持安全距离。司机室内应配备适用灭火器材。 2.作业前要求： 1)应认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 2)检查路基是否符合要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以避免发生电缆线被拉断或塔吊出轨事故。 3)检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在
6、作空载试车同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 4)做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中注意各部件及传动声响检查。 使用注意事项 一、工作中的要求： 1)第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，重物在离地面50公分左右时稍停，认为没有问题时再继续起吊。 2)当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离起吊重物，更不能站在起吊物下方，防止重物坠落伤人。 3)司机得到指挥人员明确的信号后方可起吊，起吊前先鸣铃示意。如发现信号不清，不得随意操作。 4)提升重物前，要确认重物的真实重量，
7、不能超过规定的荷载。 5)起重臂变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。 6)同跨两台以上起重机时，要保持安全距离，严防运行中两车相撞。(按照GB5144-85建筑塔吊起重机安全规程中规定，两台起重机之间最小距离，应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间，至少有2米的距离。处于高位的起重机吊钩升至最高点与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间距不得小于2米。两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4米。) 7)操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳。当力达十级以上时，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳固定。 8)起重机司机在起动前
8、、运行中、接近同跨邻车及运行线上有人时，都要发出报警信号。 9)起重机在运行中严禁上下车，司机必须确认上下车人安全无误，方准开车。 10)在吊运多人挂吊的重物时，司机只能听从吊运前确定的指挥。但其他任何人发出紧急危险信号时，司机均应立即停车。 11)起重机在吊运物件过程中，当起升机构制动器失灵时，司机应立即发出信号，通知下面人员离开，并采取反复起落措施，把被吊物落在安全地段。不应任其自由降落，也不准在此过程中抢修。 12)在操作过程中，如发现不正常现象或听到不正常声音时，应将重物落地，停车检查处理。原因未查清和未处理的，不准开车。 13)吊运物件，要稳升稳降。不能突然升降，大、小车运行要平稳，
9、不能开飞车。应合理操纵控制器手柄，操纵方向一定要准确无误。 14)吊运中如突然停电或电压下降等故障使重物无法下落时，司机应及时设法通知下面人员离开，并设警戒，然后再组织人员采取可靠措施抢修。 15)起重机的控制器要逐级开动，不准将控制器手柄由顺转位置直接拉到反转位置。应把控制器拉到零位后，再换方向。 16)起重机司机必须注意观察起吊物及周围情况。 二、工作后的要求： 起重机停止工作时，要开到指定地点将吊钩升到接近极限位置，夹好轨钳小车停在司机室一端，保证塔吊停机后稳定的可靠措施，特别是大风季节，塔吊司机离机后不及时夹紧轨钳，易造成倾倒事故。所有控制器放在零位，切断起重机电源。 5.重机司机必须
10、要做到“十不吊”： 1.指挥信号不明或乱指挥不吊。 2.超负荷不吊。 3.工件捆绑不牢不吊。 4.吊物上有人或有浮物不吊。 5.安全装置不灵不吊。 6.埋设物不吊。 7.光线不好或看不清不吊。 8.斜拉不吊。 9.带棱角重物没有采取措施不吊。 10.钢水过满不吊。 三、维护保养制度： 为确保起重机的安全运行，司机要认真对设备进行维护保养，做到三好、四会。 1.三好： 1)管好：自已所用的起重机，未经批准不准他人操作。做好交接班和设备运行记录。所用附件要清洁整齐，不得丢失。 2)用好：不超负荷使用。遵守操作规程和所有制度，按规定使用。设各保养完好，清洁文明好。 3)修好：了解设备工作性能，工作原
11、理及操作程序。能处理常见故障和一般小修。 2.四会： 1)会使用：接班后或开车作业前，应先检查再做空载试运转。 熟悉生产工艺流程，合理使用设备。 2)会保养：按规定润滑，保证液压油路畅通。修理更换小零件，保证设备零部件完好。 3)会检查：清楚自己使用的起重机的结构，懂得性能并能及时发现隐患。了解安全技术检验要求和更新标准。 4)会排除故障：能发现设备异常情况，找到部位，判明原因。 对设备出现的故障会及时处理。自己解决不了的，立即通知有关人员。严防事故。 3、起重设备安全检查主要包括： 1）.先应检查设备是否经有关部门验收合格； 2）.查起重作业区域是否设置警戒线或明显的安全标志； 3）.查起重
12、设备是否完好，动力设备绝缘是否良好，接地是否正确、可靠； 4）.查钢丝绳磨损断丝、腐蚀、变形等情况，是否符合有关标准规定要求； 5）.查滑轮、吊夹具等是否有裂纹、缺损，以及磨损、变形等情况，不符合有关标准规定的是否已报废更换； 6）.查起重设备的安全装置是否齐全、完好，包括制动器、防倾倒的夹轨器及锚固装置、防碰撞的缓冲器、防冲撞装置、防偏斜装置及偏斜指示器、起升及行程限位器、过卷扬限制器、超负荷限制器装置、起重力矩限制器、安全信号装置及其他安全联锁、保险装置等； 7）.查起重设备的辅助安全设施是否齐全完好，包括照明灯具、喇叭、警铪、电器设备的防雨设施、梯子、平台及防护栏杆、安全绳等个人防护用品
13、和消防器材。 四.安全操作的基本要求：驾驶员在操纵起重机过程中基本要求是：稳、准、快、安全、合理，其中稳是准、快、安全、合理的前提。 驾驶员要遵守操作规程，吊物时吊钩要准确定位，起吊时要逐档慢速起动，做到起吊，停车平稳。如吊物件时选择长度适宜吊索，即可防止吊钩与物体的相互游摆。 一工程概况 扬州金湖湾住宅小区 402# 楼 ： 建筑面积 8446.7 , 西侧沿街一、二层为商铺及其辅助用房 , 主楼底层为自行车库 , 主楼上部为九层住宅 , 十层为跃层 ,局部十一层为电梯机房。建筑高度 34.79M, 结构类型落主楼为钢筋混凝土短肢肢剪力墙结构 , 附房为框架结构。结构施工时垂直运输主要使用
14、QTZ-25 塔吊。 二、平台搭设位置 根据本工程结构特点及现场实际情况,为解决各楼层平台模板、支撑及其它物料的垂直运输问题,拟定在402#楼北侧中间部位安装卸料平台一座。( 具体位置详见附图一) 三、卸料平台的构造要求及数据 1 、卸料平台宽为 4.55m, 从外墙外侧挑出 4.2Om, 挑平台面积为 4.2 4.55=19.11m20 2 、卸料平台要求活荷重运2KN/ M, 总荷载3.85t。 3 、卸料平台所用材料 : （1）、钢材：主次梁及加劲板,均为普通碳素钢,并采用相应焊条焊接,主龙骨、边龙骨为18#槽钢,次龙骨为10#槽钢:牵引钢丝绳及保险绳为 6 37 +1的普通钢丝绳 :
15、（2）、脚手板：平台脚手板及18cm 挡脚板均采用 5CIn 木板, 并不得有腐朽 : （3）、防护拦杆：采用48 脚手架钢管搭设,高度大于1. 2m,护拦挂绿色密目安全网 : (4)、所用材料均应为合格产品 , 强度满足规定数据 , 主龙骨、次龙骨、边龙骨挠度变形 。 四、平台架验算 4.1 荷载标准值 : 4.1.1 恒荷载标准值： 挑平台恒荷载为 : 5cn 厚木跳板及踢脚板 ： Nk1-1=4.55m 4.2m+ 4.2m 2+4.55m) 0.18m 0.05m 6.5KN/m3 =6.96KN 10# 槽钢次龙骨 ：NK1-2=4.2m 7 1OKg/m=294Kg=2.94KN 18# 槽钢主、边龙骨 ： NK1-3=(4.2m 2+4.55m 4 22.99kg/m=509.14kg=5.09 KN
