1、123605600价格条款与贸易术语第四篇 价格条款与贸易术语学习目标 通过本次课的学习，要求（1）弄清贸易术语的含义及作用，了解有关贸易术语的国际惯例的主要内容，掌握十三种贸易术语的特点、交货地点、风险划分界限和责任费用负担方面的异同，并能熟练地运用主要的六种贸易术语；（2）了解商品价格的构成，掌握佣金与折扣的计算, 商品作价的办法以及如何规定价格条款等。第一节 贸易术语的含义及国际惯例一、贸易术语（Trade Terms）的含义 贸易术语是交易磋商和订立买卖合同中所不可缺少的专门用语，因而，可被比作“对外贸易的语言”（the language of foreign trade）;贸易术语又
2、称价格术语（Terms of Price）或价格条件。它是用一个简单的概念或英文缩写字母来表示价格的构成以及买卖双方在货物交接过程中，有关手续、费用和风险的责任划分。贸易术语的产生和广泛应用，对简化交易手续、缩短洽商时间、节省费用开支、促进贸易发展具有重要的作用。 二、有关贸易术语的国际惯例 国际贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中所形成的一系列具有普遍意义的习惯做法及其解释。国际贸易惯例由于能够避免或消除不同国家(或地区)的贸易当事人对同一问题做出的不同的理解和解释，所以在处理贸易争议方面起着非常重要的作用。应该指出的是（再次强调），国际贸易惯例不是法律，它只不过是有关的国际组织或其他有权威的
3、或有影响的组织部门就普遍存在的若干重大问题所做出的具有通则性的解释和规定。因此对双方均没有法律约束力，双方可采用也可不采用某种国际贸易惯例。但是，如果交易双方约定采用某种国际贸易惯例，并在合同中订明，那么这种惯例便具有了法律上的约束力。国际上影响较大的关于贸易术语的国际贸易惯例主要有以下三种：11932年华沙牛津规则 对CIF合同的性质、特点以及买卖双方对费用、责任和风险的划分做了比较详尽的解释，。 2美国对外贸易定义1941年修订本 分别解释了6种贸易术语： （1）Ex（Point of Origin）（原产地交货） （2）FOB（Free on Board）（在运输工具上交货） （3）FA
4、S（Free Along Side）（在运输工具旁边交货） （4）CFR(Cost & Freight)（成本加运费） （5）CIF(Cost,Insurance and Freight)（成本加保险费、运费） （6）Ex Dock (目的港码头交货)32000年国际贸易术语解释通则INCOTERMS 2000 它是包括内容最多，使用范围最广和影响最大的一种。它将13种贸易术语按不同类别分为E、F、C、D四个组。第二节 贸易术语的分类国际商会的2000年通则根据卖方义务的不同类型将13种贸易术语按照开头的字母分为E、F、C、D四组: 第一组为“E”组（EX WORKS），指卖方仅在自己的地点为
5、买方备妥货物； 第二组“F”组（FCA、FAS和FOB），指卖方需将货物交至买方指定的承运人； 第三组“C”组（CFR、CIF、CPT和CIP），指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任； 第四组D组（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。 第三节 主要贸易术语的分解释FOB -FREE ON BOARD(named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港)是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。按2000年通则，在FOB术语下，买卖双方的主要义
6、务如下： 1卖方的主要义务(1)负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知； (2)负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；(4)负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。 2买方的主要义务(1)负责按合同规定支付价款； (2)负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知； (3)自负风险和费用取得进口许可证或其他
7、核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续； (4)负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； (5)收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。 3采用FOB术语，需注意以下几点（1） “装上船”的要求和风险转移。 （2） 卖方及时将货物装上船，是FOB术语的要素(essence)。按2000年通则规定，FOB合同的卖方必须及时在装运港将货物“交至船上”(deliver on board)或“装上船”(load on board)。其交货点(point of delivery)为船舷。当货物在装运港越过船舷(passed the ships rail)时，货物
8、灭失或损坏的风险从卖方转移至买方。 （3） 美国对FOB术语的特殊解释 其它贸易术语（CIF、CFR、FCA、CPT、CIP）请参见教科书或课件第四节 主要贸易术语的价格构成和换算FOB 、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。费用的核算最为复杂，包括国内费用和国外费用。A. 主要贸易术语的价格换算：FOB、CFR和CIF三种术语的换算： CIF价= FOB价+运费 + CIF价（1+投保加成）保险费率例题1：我对外报价为每公吨1,000美元CIF新加坡，而外商还盘为900美元，FOB中国口岸。经查该货物由中国港口
9、运至新加坡每公吨运费为88美元，保险费率合计为0.95%。试问单纯从价格角度上讲，我方可否接受该项还盘？例题2：某商品的出口价为每公吨CFR香港700美元，买方提出改报CIF价，并要求按CIF价的110%投保水渍险和战争险，查总保险费率为1.2%，求CIF报价。B. 出口商品换汇成本（换汇率） 出口商品换汇成本出口总成本（人民币）/出口销售外汇净收入（美元）与银行外汇牌价做比较可以推算出口盈亏情况C. 出口商品盈亏率 出口商品盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/出口总成本100%例题3： 某公司向加拿大出口某商品，外销价为每公吨500美元CIF温哥华，支付运费为70美元，保险费6.5
10、美元。如果该公司收购该商品的收购价为每公吨2,800元人民币，且国内直接和间接费用加17%，试计算该商品的出口总成本，出口销售外汇净收入和出口换汇成本。假若当期银行外汇牌价为1美元合7.5元人民币，试计算该笔出口的盈亏率。例题4： 某商品出口总成本为68,000元人民币，出口后，外汇净收入为9,500美元，如当时中行的外汇牌价为100美元折人民币780元，试计算换汇成本和盈亏率。D. 佣金（Commission）是指卖方或买方支付给中间商代理买卖或介绍交易的服务酬金。 E. 折扣（Discount）是卖方在原价格的基础上给予买方的一定比例的价格减让。 使用折扣方式减让价格，而不直接降低报价，使
11、卖方既保持了商品的价位，又明确表明了给予买方的某种优惠，是一种促销手段、如数量折扣、清仓折扣、新产品的促销折扣等。比如每件20美元CIF纽约减5折扣。卖方在开具发票时，应标明折扣，并在总价中将折扣减去。佣金的计算与支付方式 一般都时按照总价款的佣金率来计算佣金的额度 净价含佣价（1佣金率） 支付方式：在货价中扣除/另行支付折扣的计算与支付方式 单位货物折扣额原价（含折扣价）折扣率 卖方实际净收入原价单位货物折扣额 支付方式：在货款中扣除/另行支付第五节、价格条款的规定 一、价格条款的内容 合同中的价格条款，一般包括商品的单价和总值两项基本内容，至于确定单价的作价办法和与单价有关的佣金与折扣的运
12、用，也属价格条款的内容。商品的单价通常由四个部分组成，即包括计量单位（如公吨）、单位价格金额（如200）、计价货币（如美元）和贸易术语（如CIF伦敦）。二、价格条款举例国际贸易中，常见的价格条款如下：例1：每公吨5,000美元CIF香港(US$5,000 per metric ton CIF Hong Kong)。例2：每打200美元CFRC3纽约(US$200 per dozen CFRC3 New York)。例3：每台600法国法郎FOB上海减3折扣(FFr600 per set FOB Shanghai less 3 discount)。例4：每件1,000港元CIF香港(HK$1,0
13、00 per bale CIF Hong Kong)备注：上列价格为暂定价，于装运月份15天前由买卖双方另行协商确定价格。Remarks：The above is a provisional price，which shall be determined through negotiation between the buyer and seller 15 days before the month Of Shipment例5：500公吨，以毛作净，6上下。单价：每公吨1,000美元CIF新加坡。总值：500,000美元。500 MT，gross for net，6 more Or lessU
14、nit Price：US$1,000 per metric ton CIF SingaporeTotal Price：US$500,000练习： 下面是我国某外贸公司出口合同的单价和价格条款，请根据INCOTERMS 2000予以纠正。 1每打25元CIF上海。 2每公吨1,000美元FOB伦敦。 3每箱80法郎CIFC马赛。 4500美元CIF鹿特丹减1%折扣。 5每包CFR上海25港币。案例1 国内某贸易货栈以FOB条件进口一批货物。在目的港卸货时，发现有几件货物外包装破裂，并且货物有被水渍的痕迹。经查证，货物是在装船时因吊钩不牢掉在甲板上摔破的，因包装破裂导致里面的货物被水浸泡。试分析该
15、贸易货栈能否以对方未完成交货义务为由提出索赔？ 案例2国内某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。我方果断拒赔，并提出了解决的办法，区分了买卖双方的责任，解决了此案。案例3买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理? 并请说明理由。
