1、精品汽油机助力自行车汽油机助力自行车(GB17284-1998)(1998年3月25日国家技术监督局发布自1999年1月1日起实施)1范围本标准规定了汽油机助力自行车(以下简称助力车)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则。本标准适用于装有汽油机的助力自行车。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB356593自行车安全要求GB/T356693自行车装配要求GB1274291自行车检测设备和器具技术条件QB/T121791自行车电镀技术条件QB/T121
2、891自行车油漆技术条件QB171493自行车命名和型号编制方法3定义本标准采用下列定义。3.1汽油机助力自行车装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。3.2整车净重出厂成车不包括燃油或燃油和润滑油的混合油的重量。但应包括电瓶液、液压油、冷却液和汽油机润滑油等的重量。4产品分类4.1助力车按发动机动力输出轴与驱动轮之间的传动方式分为：a)链传动，代号为L；b)摩擦传动，代号为M；c)皮带传动，代号为P；d)轴传动，代号为Z；e)其他传动。4.2型号编制方法4.2.1助力车型号编制的方法按QB171493中第5章的规定。4.2.2助力车的型式和车轮直径代号见表1。表1助力
3、车的型式和车轮直径代号车轮直径系列mm助力车型式6655405男式EGKMOQ女式FHLNPR示例：助力车的车轮直径为610mm、女式车架、链传动，工厂设计程序号为12，则其型号应为：5主要技术参数和性能助力车的主要技术参数和性能指标，参见附表A。附录A所列参数和性能指标除在本标准中已有规定的外，其余由生产厂自行选定。6技术要求6.1整车的主要技术性能指标6.1.1汽缸工作容积助力车的汽缸工作容积应不大于30mL。6.1.2整车净重助力车的整车净重应不大于40kg。6.1.3脚踏车行驶能力助力车的机动离合器脱开状态下应能由人力脚踏驱动，30min的脚踏行驶距离应不小于7km。6.1.4起动性能
4、助力车应能在268303K(-530)的环境温度范围内顺利起动，起动时间不超过15s。6.1.5怠速污染物助力车的怠速污染物排放量应符合表2的规定。表2怠速污染物排放量怠速污染物排放量一氧化碳(CO)4.5%碳氢化合物(HC)二冲程汽油机700010 -6 mg/kg(7000ppm)四冲程汽油机120010 -6 mg/kg(12000ppm)6.1.6最高车速助力车的最高车速应不大于20km/h。6.1.7最高车速骑行噪声助力车以最高车速作匀速行驶时的噪声应不大于72dB(A)。6.1.8经济油耗助力车的经济车速油耗应小于1.5L/100km。6.1.9制动性能助力车以最高车速骑行时，其干
5、态制动距离应不大于4m。6.1.10最低空载稳定转速(怠速)应小于2200r/min，在该转速下应能稳定转动10min，其转速波动率应不大于10%，运转10min后，突然开大节气门，汽油机应不熄火。6.2强度要求6.2.1车架/前叉组合件冲击6.2.1.1重物落下按7.2.1.1规定之方法试试验时，组合件上不应有肉眼能见之裂纹，组合件前、后轴中心线之间的永久变形应不超过20mm。6.2.1.2组合件落下按GB356593的7.2规定。6.2.2车架/前叉组合件振动按7.2.2规定之方法试验时，组合件不应断裂。6.2.3车把静负荷在把横管两侧末端40mm处分别施加392N的力。经1min后，其永
6、久变形量：固定式车把应小于2mm；组合式车把应小于3mm。6.2.4把横管和把立管的力矩。按GB356593的6.5规定。6.2.5把立管和前叉立管的力矩按GB356593的6.5规定。6.2.6制动系统的强度按GB356593的5.4.1规定。6.3结构要求6.3.1脚蹬间隙6.3.1.1地面距离按GB356593的11.2.1规定。6.3.1.2足趾距离按GB356593的11.2.2规定。6.3.2安全线6.3.2.1把立管安全线按GB356593的6.2规定。6.3.2.2鞍管安全线按GB356593的12.2规定。6.3.3前后轮辋与前叉、车架的平、立叉两边间隙的相对偏差按BG/T3
7、56693的15.1规定。6.3.4前、后轮中心面相对偏差。按GB/T356693的15.2规定。6.3.5气门嘴孔位置按GB/T356693的12.1规定。6.3.6锐边和突出物按GB356593的4.1和4.2规定。6.3.7汽油机各密封面结合处不允许有漏油现象。6.3.8离合器在接合状态下不应有打滑现象，分离后应完全脱开。6.3.9电线装置按GB356593的15.1.2规定。6.3.10助力车应装有前灯或前反射器；后反射器和侧反射器；还应装有鸣号装置。6.4整车外观质量6.4.1助力车各外露零、部件表面应清洁，无污渍、锈蚀；商标、贴花应完整、清晰，位置应正确。6.4.2各电镀件按QB/
8、T121791的5.1.1镀铬一类件和镀锌一类件的规定。6.4.3各油漆件按QB/T121991的3.1一类件的规定。6.4.4各塑料件表面应色泽均匀，无明显飞边、划伤、裂纹和凹陷。6.5可靠性6.5.1助力车的可靠性行驶里程应不少于1500km。6.5.2可靠性综合评定指标值 Q 应小于70，计算公式如下： Q0.008695( f+ b)+80e 0.174D ()式中： Q 试验样车可靠性评定分数； f 平均首次故障里程，km，当 f 800km时，令 f 800km； b 平均故障间隔里程，km；当 b 1500km时，令 b 1500km；D试验样车的当量故障率。其中：a)平均首次故
9、障里程 f f1n n i1t i+(n+n )t ()b)平均故障间隔里程 b bntr ()式中： b 试验样车的平均故障间隔里程，km； r 试验样车发生故障的总数(暂不计4类故障)；当 r 0时，按 r 1计； t 试验截止里程，km。c)当量故障率D D1000 4i1濯璲悛 t nt ()式中： D 试验样车的当量故障率； 濯璲 第j类故障的当量故障系数，其值为：致合故障 濯1 100，严重故障 濯2 20，一般故障 濯3 2，轻微故障 濯4 0.2； 濯 i 试验样车发生的第j类故障。7试验方法本章所用的检测设备和器具按GB1274291的有关规定。7.1整车的主要技术性能试验7
10、.1.1汽缸工作容积试验用游标卡尺测量汽油机的汽缸缸径和工作行程，按式(5)计算汽缸工作容积； V餌 24S ()其中： V 汽缸工作容积，mL； D 汽缸缸径，cm； S 工作行程，cm；计算值精确到0.1，其结果应符合6.1.1规定。7.1.2整车净重试验用磅秤，称得的重量应符合6.1.2规定。7.1.3脚踏行驶能力试验7.1.3.1试验条件a)骑行者的重量应为7085kg，不足70kg者应加配重至70kg。b)试验路面：平坦的沥青或混凝土路面。c)风速：3m/s。7.1.3.2试验方法在试验道路上，设置一测试区间，往返骑行共7km，所用时间应符合6.1.3规定。7.1.4起动性能试验试验
11、用秒表计时。助动车处于冷车状态下，从接受信号开始起动汽油机，至汽油机能连续工作，其间隔时间即为起动时间，并应符合6.1.4规定。7.1.5怠速污染物试验本试验测量助力车的怠速工况下，排出的一氧化碳和碳氢化合物的浓度。7.1.5.1试验条件a)怠速工况：汽油机处于空载最低稳定转速，阻风门全开。b)排气中一氧化碳的浓度以容积百分数(%)表示，碳氢化合物的浓度以容称的百万分数表示。c)测试仪器1)应采用不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪，仪器应适用于二冲程和四冲程汽油机。2)取样探头长度不少于600mm，取样软管长度不少于3m。探头软管不允许有污染物和冷凝物。3)仪器的取样系统不得有泄漏。7
12、.1.5.2试验方法a)汽油机由怠速加速到中速，维持5s，再降至怠速状态，怠速转速受试车的说明书规定予以调整。b)汽油机动转35min，使达到规定之热状态。c)将取样探头插入排气消声器内，深度为300mm，插入深度不足时，应加接管，补足到300mm长度，并保证接口处不泄漏。d)读取探头插入后30s时的一氧化碳的碳氢化合物的指示值，即为测量值。e)数字修约：一氧化碳修约后保留一位小数，碳氢化合物修约后保留百位数。f)一氧化碳、碳氢化合物各测试三次，取其算术平均值。其值应符合表2的规定。7.1.6最高车速试验7.1.6.1试验条件a)试验跑道之坡度不应超过1%，路面应坚硬，铺混凝土或纯沥青，不能有
13、松软的尘土或砾石。b)试验的环境温度为268303K(-530)，风速不大地3m/s。不应在雨、雪天气试验。c)助力车使用的汽油和润滑油，其牌号应符合产品使用说明书的规定。轮胎应按推荐的充气压力充足气。试验前，助力车应先检查一下，若有需要，可作出调整。试验中不应再作调整。d)骑行者的重量应为7080kg。不足70kg者加配重至70kg。7.1.6.2试验方法a)在试验跑道上设置100m的测试区间，两端应有足够长的辅助骑行区。b)助力车在骑行到测试区间之前，应完成全部加速过程，达到最高车速，并以此速度通过测试区间。c)测定助力车往返通过测试区间的时间。d)按式(6)计算最高车速： 欤720t (
14、)式中： 飒?最高车速，km/h； t 往返通过测试区间的时间，s。e)该项试验应连续往返骑行两次，取其算术平均值。其结果应符合6.1.6规定。7.1.7最高车速骑行噪声试验7.1.7.1试验条件助力车最高车速骑行噪声的试验条件同7.1.6.1的规定。此外还应满足下列各条：a)测试场地应平坦，空旷。离测试中心约50m半径的范围内不应有大的反射物，如高大建筑物、围墙、岩石或桥梁等。b)测试区的本底噪声(包括风的噪声)应比被测助力车的噪声至少低10dB(A)，并不应有其他偶然的声源干扰。c)声级计近旁除测试人员外，不应有其他员在场。如不可缺少时，则必须站在测试人员背后。7.1.7.2试验方法a)试
15、验区布置见图1。b)声级计用“A”计权网络、“快”挡进行测量，最小读数单位为0.5dB。声级计放置的离地高度为1.2m。c)助力车应保持油门稳定，以最高车速作匀速骑行通过测试区，读取声级计的最大读数。取左、右两侧声级计的平均值。d)助力车以同样方法往返骑行通过测试区一次，以两个平均值的较大者，作为助力车的最大骑行噪声。其值应符合6.1.7规定。7.1.8经济油耗试验7.1.8.1试验条件助力车经济油耗的试验条件同7.1.6.1规定。7.1.8.2根据生产厂提供的经济车速范围取其上、中、下三个值，作往返共10km的骑行三次，测得助力车的油耗量，其最低值即为经济油耗。油耗的测定，可采用事先定量注入
16、油箱的燃油，与测试后油箱实际放出的测量差，即为10km的油耗量。7.1.8.3助力车的经济油耗量按式(7)计算： G eG p100kk+1 ()式中： G e 经济油耗量，L/100km； G p 往返共10km的燃油消耗量，mL； k 汽油与润滑容积混合比。计算后的G e值应符合6.1.8规定。7.1.9制动性能试验助力车的制动性能按GB356593的第22章规定。7.1.10最低空载稳定转速(怠速)试验试验时，汽油机不连接测力器，将节气门置于怠速位置，将汽油机的空载定转速调到最低，且能在该转速下稳定运转10min，测量该转及其波动量，测得的值应符合6.1.10规定，然后突然天大节气门，汽
17、油机不应熄火。本试验应在整车上进行。7.2强度试验7.2.1车架/前叉组合件试验7.2.1.1重物落下试验按GB356593的25.1规定。7.2.1.2组合件落下试验按GB356593的25.2规定，但鞍管上应紧固一个质量为85kg的重物。7.2.2车架/前叉组合件振动试验a)助力车的车架/前叉组合件振动试验应在专用振动试验机上进行试验。b)试验条件见表3。表3振动试验条件荷重，N前管部鞍座部中轴部合计振动频率Hz加振部位的加速度m/s 2(G)986861969806.61019.6(2)c)试验方法按图2所示将车架/前叉组合件安装在振动试验机上，然后按表3所列的试验条件对车架/前叉组合件
18、进行垂直的上下振动试验。车架/前叉组合安装时，前、后轴应位于同一水平位置。前管部的荷重应用夹具和砝码座安装在前叉锁母的上端。车架试件应附有鞍管，鞍管的最少插入深度标志应埋入立管内。鞍座部的荷重通过一个鞍形荷重座平分吊装在左右两侧。荷重座用夹具紧固在鞍管的顶端，夹紧长度不小于20mm。荷重的重点应通过车架立管顶部的中心。中轴部的荷重应用圆形砝码紧固在中轴的左右两侧。d)助力车不论采用何种形式的车架，都应通过100000次振动试验。7.2.3车把静负荷试验按图3所示，将把立管插入至安全标记处加以固定。先在反横管一端40mm处施加规定的力，经1min后除去此力，用百分表测其永久变形量。然后在另一端重
19、复试验。两个值以最大值为准。测量位置在距把横管端部30mm处。组合式车把测试时，把横管施力部位应处于水平位置。7.2.4把横管和把立管的力矩试验按GB356593的24.2规定。7.2.5把立管和前叉立管的力矩试验按GB356593的24.3规定。7.3结构要求试验7.3.1脚蹬间隙试验7.3.1.1地面距离按GB356593的11.2.1规定。7.3.2安全线试验目测检查和用直尺测量。7.3.3前后轮辋与前叉、车架平、立叉两边间隙的相对偏差试验按GB/T356693的第26章规定。7.3.4前后轮中心面相对偏差试验按GB/T356693的第27章规定。7.3.5气门嘴孔位试验目测检查。7.3
20、.6锐边和突出物试验锐边用手感和目测检查。突出物用卡板、游标卡尺和如图4所示的外露突出物测试圆柱棒检查。7.3.7汽油机密封性能试验助力车在热车工况下，各油管接头、接合面、螺纹连接处、旋转轴外露端等处，静接合面手摸无油迹，动接合面无滴油和油流痕迹。7.3.8离合器性能试验在助力车行驶过程中，对离合器在接合状态下是否有打滑现象，分离后是否完全脱开进行检查。7.3.9电线装置试验目测检查电器线路装置是否与运动部件或锐边相碰。用拉力计检查线路的连接牢固性。7.3.10车灯、反射器及鸣号装置安装检查检查助力车是否装有规定的前灯或前反射器、后反射器和侧反射器。前灯在汽油机工作状态下应能点亮。检查助力车是
21、否装有规定的鸣号装置。7.4整车外观质量试验用手感和目测检查。7.5可靠性试验7.5.1试验前的检查和调整7.5.1.1按生产厂提供的有关技术文件，对下列各项内容进行检查和调整；火花塞间隙、点火提前角、继电器触点间隙、发动机的怠速、制动手把、离合器手把、节气门操纵线的自由行程和工作行程、车把回转角及其转向的灵活程度、车轮的紧固程序、轮胎气压、轮毂与制动块间隙及传动链条、传动皮带的松紧程序等，使各部件保持良好的工作状态。7.5.1.2调整过程中，允许进行不多于10km的检查行驶，以确保调整合理。7.5.2试验条件7.5.2.1试验道路a)平整的沥青路、混凝土路。b)行驶里程中应包括不得少于总里程
22、的15%为砂石路和土路。c)各种坡度和桥梁的行驶里程不少于20km。7.5.2.2夜间行驶里程不少于50km。7.5.2.3气候全天候，但下雨、下雪天的行驶里程不超过行驶全程的30%。7.5.2.4骑行者a)骑行者及装备的总重量为7085kg，不足70kg者应加配重至70kg。b)骑行时，骑行者应坐在座位上，双手握住车把把套部位，双脚踏在脚蹬上，其比臂应正常伸展。7.5.3试验7.5.3.1走合试验前500km为助力车的走合试验。a)走合期行驶速度按生产厂说明书推荐的速度行驶。b)走合期应经济检查车辆各部分的紧固情况和工作状况，允许按生产厂提供的维护说明书用简单工具在短时间内作调整护养。c)在
23、走合的最后20km中，应观察车辆是否可能进行性能试验d)走合过程按附录C作详细的记录。7.5.3.2非走合试验后1000km为非走合试验。a)在保证行驶安全的情况下，尽可能以较高车速行驶，最低车速应不低于15km/h，整个试验过程中不允许滑行。b)试验过程中随时检查车辆，允许按表4规定，对整车进行检查、调整，但各类排故、换件均应纳入故障统计。表4阶段维护保养规定项目维护保养内容规定里程，km100BHDG2，FK11ZQ，K14ZQ，K3。3，KF制动系统检查，并允许调整传动链(皮带)检查，并允许调整火花塞检查，并允许清除积炭、调整轮胎气压检查，必要时充气空滤器滤芯检查，必要时清洗机油、汽油滤
24、芯、滤网检查，必要时清洗曲轴箱变速器润滑油更换、添加缸盖、活塞消除积炭化油器检查，必要时清洗各润滑部位添加润滑油外部紧固件检查，必要时紧固注：检查、调整、清洗、充气等；更换；添加；检查。7.5.3.3故障分类根据故障性质及危害程度，将故障分为四类，分类原则见表5。表5故障分类规定故障类别故障名称分类原因1致命故障危及助力车行驶安全，主要总成报废，对周围环境造成严重危害的故障2严重故障导致主要零部件总成损坏，或影响行车安全，且用易损备件和随车工具不能在较短时间(30min)内排除故障3一般故障使助力车停驶或性能下降，但一般不能导致主要零部件、总成严重损坏，并可用易换易损件和随车工具在较短时间(3
25、0min)内排除故障4轻微故障一般不会导致助力车停驶或性能下降，不需要更换零件，用随车工具能轻易(15min)排除的故障7.5.3.4在走合和非走合试验过程中，对所发生的故障，按附录B进行分类，并按表6所列项目填写记录，附录B未包括的故障，可参照表中同类型的故障模式执行，若无同类型故障模式可参照，则按表5规定原则进行分类，并纳入故障统计。表6助力车可靠性试验故障记录表型号车架号发动机号试验车号BHDFG5，FK2，K4，K4，K4，K6，K4，K4，K4，K4，KF序号故障出现里程km总成名称零部件名称故障模式及其情况说明故障类别故障原因分析故障排除措施故障排除时间min故障责任单位BHDG2
26、，FK2，K4，K4，K4，K6，K4，K4，K4，K4，KF123试验员试验骑行者7.5.4评定根据试验记录，按6.5.2规定计算出可靠性综合评定指标值Q，其结果应符合6.5.2规定。8检验规则8.1本章规定助力车产品的出厂检验、型式检验(包括周期检验和鉴定检验)规则。8.2助力车产品需经生产厂检验部门检验合格后，并附有合格证，才能出厂。8.3检验周期和样本8.3.1出厂检验检验周期：每一出厂批。样本：批中的每辆车。8.3.2周期检验a)年产万辆以下者，每季度抽检一次，样本为成车4辆。b)年产万辆以下者，每半年抽检一次，样本为成年4辆。8.3.3鉴定检验鉴定检验只有在新产品鉴定时进行。样本为
27、成本4辆。8.4检验项目和数量8.4.1出厂检验、周期检验和鉴定检验的项目见表7。表7项目分类及出厂检验、周期检验、鉴定检验项目分类序号项目出厂检验周期检验鉴定检验本标准条文要求方法否决项目1气缸工作容积6.1.17.1.12脚踏行驶能力6.1.37.1.33怠速污染物6.1.57.1.54最高车速6.1.67.1.65最高车速骑行噪声6.1.77.1.76制动性能6.1.97.1.97可靠性6.57.5重要项目1整车净重6.1.27.1.22起动性能6.1.47.1.43经济油耗6.1.87.1.84最低空载稳定转速(怠速)6.1.107.1.105重物落下冲击6.2.1.17.2.1.16组合件落下冲击6.2.1.27.2.1.27车架/前叉组合件振动6.2.27.2.28车把静负荷6.2.37.2.39把横管和把立管的力矩6.2.47.2.410把立管和前叉立管的力矩6.2.57.2.511制动系统的强度6.2.67.2.6一般项目BHDG1*2，K2，K15ZQ，K4，K4，K4，K5，KF1地面距离6
