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    公安交警部门增强基层基础建设实施方案.docx

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    公安交警部门增强基层基础建设实施方案.docx

    1、公安交警部门增强基层基础建设实施方案公安交警部门增强基层基础建设实施方案为贯彻落实公安部党委关于尔后三年在全国公安机关开展“抓基层、打基础、苦练大体功”建设和把今年作为“基层基础建设年”的决定,切实增强全省公安交警部门的基层基础建设,依照公安部交管局交警系统增强基层基础建设工作方案和省公安厅关于在全省公安机关开展“基层基础年”活动的意见,结合我省公安交通治理工作实际,制定本实施方案。一、指导思想以党的十六届五中全会、省委七届十次全会和全国公安厅局长会议精神为指导,以基层交警队(包括县级交警大队、高速公路交警大队、公路巡警中队、乡镇交警中队、城区交警中队)、车辆治理所(包括县级车管部门)(以下简

    2、称“一队一所”)和交通事故处置职位为重点,以创建“平安畅通区县”为载体,以“三懂五会”(即:懂交通治理大体法律法规、懂交通治理大体知识、懂公安工作大体业务,会疏导指挥交通、会查处违法行为、会快速处置事故、会利用执法装备、会开展群众工作)为重要内容,着力解决基础情形不清、路面管控不力、车驾治理不严、执法水平不高、事故处置不公等突出问题,夯实基础,做强基层,全面提升公安交通治理工作和公安交警队伍建设的水平,为公安交通治理工作的久远进展进步奠定坚实基础。二、工作目标通过进一步充实一线警力、完善装备配备、健全规章制度、夯实业务工作、强化教育练习、标准执法执勤、严格监督考评,切实把“一队一所”和交通事故

    3、处置职位建设成为“警力配置加倍合理、警务保障加倍有力、警务组织加倍科学、内务治理加倍严格、执法执勤加倍标准”的实战单位,尽力打造一支“政治坚决、业务精通、作风优良、形象良好”的基层交警队伍。(一)警力配置加倍合理。县级交警大队、高速公路交警大队、公路巡警中队、乡镇交警中队和城区交警中队设置合理,在高速公路、国省道和要紧县乡道路初步形成网络。“一队一所”和交通事故处置职位的警力达到警力总数的80以上。(二)警务保障加倍有力。交警队的工作、生活、学习条件有较大改善,经费有保障,执勤执法装备取得改善,从优待警方法进一步落实。(三)警务组织加倍科学。业务职位设置合理,勤务安排科学、高效,民警的作用和潜

    4、力取得充分发挥,在预防道路交通事故、严格路面交通治理、改善道路通行平安条件等方面取得实质性冲破。(四)内务治理加倍严格。队伍建设和业务工作的各项规章制度进一步健全,鼓励机制加倍完善,基层工作台帐全面、有效。(五)执法执勤加倍标准。执法主体合法,执法程序周密,执法行为标准,执法监督严格,执法形象良好。教育练习的制度化、标准化建设进一步增强,民警的整体素养和执法水平明显提高。20年,要在调整充实基层警力、落实警务保障、合理安排警务、标准内务治理、标准执勤执法行为、苦练大体功方面取得冲破,为尔后三年的基层基础建设开好头、起好步。三、要紧方法(一)进一步充实一线警力一、合理设置警队。依照道路里程、交通

    5、流量、机动车保有量、驾驶人数量和交通平安状况等情形,对目前现有的交警队进行合理计划、调整、布建,力争到20年末完成60以上。制定乡镇中队建设指导意见,以乡镇为依托,有打算、有步骤地组建乡镇交警中队。二、落实警力下沉。制定交警队警力配置的指导意见。精简机关人员,充实交警队警力。20年,公安交通治理部门新增的警力,全数进入交警队。3、科学设置职位。依照依法治理、方便群众的原那么,标准职位设置和业务流程,明确车辆和驾驶人办牌办证等车辆治理所的内部职位职责。除重要职位由民警担任外,其余效劳性和辅助性工作职位聘用临时工作人员担任。标准县级车管部门名称、治理权限、职责和警力配备。4、优化人员结构。为了提高

    6、交通事故处置民警的专业化水平,优化交通事故处置职位的人员结构,吸收一批刑侦、法制业务骨干充实到交通事故处置职位,成立一支结构合理的事故处置队伍。标准基层交通事故处置职位的名称。五、标准协管工作。踊跃争取党委、政府的支持,由政府统一组建和充实交通协管员队伍。成立和健全交通协管员工作标准,明确工作职责,健全监管制度。(二)进一步完善装备配备一、强化警务保障。落实省公安厅和省财政厅提出的公安机关公用经费保障标准。依照交通警察道路执勤执法工作规定和总队制定的基层交警大队装备配备标准的要求,充实一线执勤执法装备,完善事故处置装备配备。二、增强信息建设。要加大交通科技投入,加速交警系统公安四级网的建设。到

    7、20年末,要全数完成公安四级网的建设。大力推动交通治理信息系统的应用,以普及交通治理信息系统的运用为冲破口,提高交警系统的科技应用水平。3、完善监控设施。在高速公路、重要国省道加速交通监控设施建设,实现区域联网监控,提多发觉、查处交通和治安违法行为的能力。4、落实从优待警。增强办公用房、生活设施等基础设施建设,改善基层交警的工作、生活条件。成立民警执法权益保障机制、伤病救助和快速救治机制。踊跃争取党委、政府的支持,慢慢改善基层民警的福利待遇。增强警营文化建设,活跃文体生活,增进民警身心健康。(三)进一步健全规章制度一、健全队伍治理制度。完善政治业务学习、值班备勤、接处警、内务治理、警械装备、请

    8、销假、保密、财务和文件档案治理等方面的规章制度,健全基层党的组织生活制度。二、完善业务工作制度。针对路面执勤执法及勤务考核、交通事故处置、交通违法行为处置、机动车和驾驶人治理等方面存在的问题,抓好“一队一所”和交通事故处置职位各项规章制度的细化落实工作。3、狠抓规章制度落实。在“一队一所”普遍实行值班警官制度,同意群众来访咨询。设立专(兼)职督查人员,增强对民警纪律作风的监督和执行规章制度情形的督查,实行日督查、周考评、月奖惩。4、切实增强内务治理。细化和落实“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”的具体方法和标准,成立正规的工作、学习和生活秩序。(四)进一步夯实业务工作一、把握基础情形

    9、。“一队一所”和交通事故处置职位要准确把握辖区内的交通流量、机动车保有量、驾驶人数量、道路状况、事故多发路段等基础情形和数据,成立文字、台帐和图表等基础数据库,有条件的地域要成立电子档案,做到底数清、情形明。二、科学安排勤务。制定具体的勤务打算,明确执勤执法重点,科学设置执勤职位和线路,合理安排执勤时刻,确保辖区道路不失控。3、强化快速反映。制定快速处置重大交通事故、严峻交通堵塞、治安刑事案件、群体性突发事件和恶劣气候道路交通指挥疏导和事故预防工作预案,增强演练,提高快速反映和处置能力,完善交通事故紧急救援联动机制。4、增强指挥疏导。增强城市区域交通调查,盘活道路资源。成立健全科学高效的工作机

    10、制,快速有效疏导道路交通,提高通行效率。完善城市道路交通标志标线等交通平安设施设置,专门要完善学校周边道路和事故多发点、段的限速、让行标志标线的设置。五、严格交通管控。依照交通特点,成立和完善不同类型的勤务机制,提高交通的管控能力。将事故预防工作的责任落实到每一名民警,增强对重点公路、重点路段、重点时段、重点车辆的有效管控,提多发觉和查处严峻交通违法行为的能力,及时排除事故隐患。六、开展计谋研究。成立交警队与交通事故处置职位的交通事故按期通报和协商制度。交通事故处置职位要增强交通事故统计和成因分析,及时提出有针对性的事故预防工作建议。交警队要按期分析本辖区交通事故和交通违法行为的发生情形,依照

    11、事故特点和道路交通平安形势转变,合理调整警力部署和工作重点,增强工作的针对性和有效性。7、标准事故处置。周密交通事故处置工作程序,严格现场勘查,落实交通事故办案责任和各级领导的责任,严格对重大死亡交通事故责任认定的审核,确保事故处置公布、公平、公正。加大交通肇事逃逸案件侦破力度,提高破案率。八、突出源头治理。严格标准大体业务流程,完善监督制约机制,增强民警的业务素养和技术。合理设置职位,落实职位责任。简化工作程序,完善效劳设施,提高效劳水平。九、深化平安宣传。“一队一所”和交通事故处置职位要成立交通平安宣传长效工作机制,把宣传工作融入到执法、治理、效劳活动中,深切开展交通平安宣传“五进”工作。

    12、不断延伸交通平安宣传工作触角,以客运企业、中小学校、农村和社区为重点,推动基层交通平安宣传网络建设。在办公场所设立长期的“宣传角”,开展人性化的宣传,增强宣传成效。(五)进一步强化教育练习一、强化思想教育。制定政治教育年度打算,重点进行忠诚教育、执法为民教育、纪律作风教育。成立按期谈心制度和走访民警家庭制度,及时沟通思想,解决民警思想上碰着的困惑。二、健全练兵机制。支队、大队要制定“一队一所”和交通事故处置职位的练兵和练习工作打算,有针对性地安排培训内容、重点、方式和要求。切实保证基层民警每一年15天的集中练习时刻,每周集中学习法律法规和业务知识的时刻很多于2小时,集中练习警务技术和民警体能的

    13、时刻很多于1小时。3、突出职位练兵。坚持职位练兵与集中练习相结合,踊跃推行随岗练兵模式,提高练兵的针对性。“一队一所”和交通事故处置职位的民警要苦练交通法律法规、交通治理业务、执勤执法技术、科技和执法装备利用、群众工作和自我平安防护等方面的大体功,率先做到“三懂五会”。要慢慢培育一批既熟悉法律知识,又熟悉交通治理业务的骨干。4、严格练兵考核。“一队一所”和交通事故处置职位要结合实际,制定切实可行的职位练兵考查方法,强化日常的监督和考核,保证各项教育练习制度和要求的落实。大队每季度一次,支队每半年一次,对基层民警职位练兵进行抽考,每次抽考人数很多于三分之一。(六)进一步标准执法执勤一、推行持证上

    14、岗。标准执法主体,从20年开始,凡从事道路执勤执法、车辆和驾驶人治理、交通事故处置的民警,都要通过交通执法资格考试,考试合格并取得证书后上岗。二、标准执法行为。健全执法规章制度和标准,周密执法程序,使每一个执法环节和执法行为都有章可循,把每一个执法行为都纳入到制度、标准的有效约束当中。3、落实执法责任。制定执勤执法和事故处置执法责任制实施方法,将执法责任落实到执法民警和事故处置民警及有关领导。成立完善的执法质量考核评议制度和执法过错责任追究制度,确信考评内容、项目、方式,强化交通民警和各级领导在执法办案中的责任。4、增强执法监督。增强对一线执勤执法、处置交通事故、车辆和驾驶人治理的日常监督,催

    15、促基层民警严格执行法律法规和规章、标准,严格依照法定的职权和程序办事。完善执法档案治理制度,成立民警个人执法档案和单位执法档案。四、工作要求(一)提高思想熟悉,增强组织领导。“一队一所”和交通事故处置职位是公安交通治理部门的实战单位,是公安交通治理工作进展的根基,也是党和政府联系群众的桥梁和纽带。增强交警系统的基层基础建设,是提高公安交通治理工作水平和队伍正规化建设水平,展现交警队伍良好形象的要害。各级公安交通治理部门要把增强基层基础建设摆在突出位置,要紧负责人是这项工作的第一责任人。总队决定成立由总队长陆昌鼎为组长,政委崔宗建、副总队长杨人沂、刘建敏、张德雨为副组长,有关部门负责人为成员的领

    16、导小组,下设办公室。各地也要成立相应的工作机构,强化组织领导,周密组织实施,确保取得实效。要把基层基础建设作为各级公安交警部门“一把手”工程来抓,严格落实领导班子成员与基层单位挂钩帮忙制度,真正做到要紧领导亲自抓、分管领导具体抓、其他领导协助抓,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。(二)制定实施方案,推动工作进程。各地要依照省厅的工作意见和总队的实施方案,结合本地域本部门的实际情形,进一步细化工作目标和方法,认真弄好动员部署。要成立科学合理的考评机制,从基层基础建设的各个环节入手,细化工作目标,明确工作期限,实施绩效考评,完善奖惩机制,将基层基础建设纳入各级公安交警部门年度工作综合考评范围,

    17、对领导重视、组织有力、工作扎实、成效显著的要给予表彰奖励,对熟悉模糊、行动迟缓、工作不力、问题不断的要予以通报批评直至追究领导责任。要把基层基础建设与各级公安交通治理部门要紧领导的政绩考核挂钩,强化日常监督检查和考核评选,确保各项工作方法的落实。要选择有代表性的地域开展试点工作,探讨体会,以点带面。(三)深切调查研究,增强检查指导。各级领导要立足全局,深切基层,增强调查研究,普遍听取基层民警的意见和建议,把握新形势下基层基础建设的特点和规律,研究解决问题的有效方式和途径,确保基层基础建设稳步进展。要把制约基层基础建设的体制性、机制性、保障性等重要问题作为调查研究的重点,及时提出工作意见,踊跃争

    18、取党委、政府、上级公安机关和有关部门的支持,认真加以解决。要增强分类指导,对基础差、底子薄、问题多的地域,实行政策倾斜,给予重点指导。各地要适时组织督导组、工作组,采取明察暗访、重点抽查、交叉检查等多种形式,深切基层一线,及时发觉和催促整改存在的问题,保证基层基础建设的顺利进行。(四)培育树立典型,弄好典型引路。各级交警部门要树立抓典型、树标杆的意识,普遍组织开展争创优秀基层队(所)活动,发觉、培育和树立一批先进典型,通过典型引路,推动“基层基础年”活动深切开展。各地要认真组织开展评选“先进交警队”和“优秀大队长(中队长)、教诲员(指导员)”活动,营造先进典型示范的良好气氛。各级、各部门都要抓

    19、一两个基层基础建设先进单位,增强指导,精心培育,打造典型,不断总结推行体会,充分发挥典型示范作用。在今年适那时候,总队将选择部份先进典型召开基层基础建设现场会,总结推行好的做法,进一步推动这项工作。要普遍宣传开展“抓基层、打基础、苦练大体功”活动中涌现出来的先进典型,总结推行他们的体会,充分发挥典型的示范作用。附件一:增强交警队基础建设工作指导意见为了切实增强基层交警队基础建设工作,提高基层交警队的执法、治理和效劳水平,进一步推动基层交警队伍正规化建设,特提出如下工作意见:一、科学合理配置警力和设置警队,健全理顺组织机构。一、科学配置警力。依照“精简机关、充实基层、强化实战”的要求,成立警力下

    20、沉的工作机制。要整合现有警力资源,确保“一所一队”和交通事故处置职位一线警力占总警力的80以上。二、合理设置中队。国、省道60至100千米或人口达到3至5万的乡镇,应当设立公路巡警中队或乡镇交警中队,每一个中队依照顾很多于8人的标准配备正式民警。公路巡警中队、乡镇交警中队应当配置相当于副科级职级的中队长、指导员。3、配备辅助人员。基层交警队能够依如实际工作需要配备协助民警开展工作的辅助人员,并增强教育、治理和职位培训,从执勤、考核、奖惩等环节明确和落实工作职责。二、切实加大经费投入,不断增强交警队基础设施和装备建设。4、增强营房建设。基层交警队应当具有知足大体办公、生活需要的营房和营地,设置明

    21、显的标志、标识,建设规模由省总队依照本地实际,本着有效和俭仆的原那么确信。五、落实经费保障。各级公安交通治理部门应当依照收支脱钩、全额保障的原那么,确保基层交警队办公、业务、办案等经费支出。基层交警队民警的津贴、补助应当高于机关民警。严禁基层交警队自筹资金和自收自支。六、配备必要装备。基层交警队应配备交通工具、通信工具、交通治理器材、民警个人防护装备、武器警械、办公设备等装备。交通工具包括汽车、摩托车;通信设备包括有线、手持无线对讲机、机、运算机及配套设备、公安专网;交通治理器材包括停车示意牌、反光锥筒、警戒带、便携式管制标志标牌、强光电筒、测速仪、酒精检测仪、照相机、摄像机、录音笔;防护器材

    22、包括反光背心、摩托车头盔、阻车器。武器和警械器具按公安部有关规定配备。工作需要的其他装备,视情配备。三、认真贯彻依法从严治警方针,全面增强基层交警队伍建设。7、增强班子建设。上级公安机关及交通治理部门要配齐、配强基层交警队班子,选拔政治坚决、业务精通、作风正派、廉洁奉公的民警担任基层交警队的大(中)队长、教(指)导员。基层交警队要增强班子建设,团结务实,以身作那么,秉公办事;民警要服从领导,执行命令,紧密合作,形成有战斗力的集体。八、坚持从严治警。基层交警队要认真贯彻依法从严治警方针,严格教育,严格纪律,严格练习,严格治理。九、完善制度体系。基层交警队应当依照工作需要成立以下大体的规章制度并认

    23、真组织实施:考勤制度,值班备勤制度,学习练习制度,请示报告制度,卫生制度,保密制度,枪支警械治理制度,车辆治理利用制度,考核制度,奖惩制度。10、成立基础台帐。基层交警队要成立和完善各项大体数据、基础资料。把握辖区车辆、驾驶人、道路里程等各类基础数据并记录、立卷。成立执法台帐、接处警记录、值班记录、工作日记、会议记录、学习练习记录、装备记录和开展“五进”宣传、中小学校平安教育、驾驶人平安教育等工作记录及资料。1一、深化警务公布。基层交警队要实行警务公布。公布交通治理有关大体法律、法规和规定;公布民警姓名、警号、职位职责;公布举报;公布惩罚、收费标准;公布办事程序和各项规章制度,便于群众了解和监

    24、督。1二、标准内务秩序。基层交警队要做好营区的卫生和绿化,值班室、办公室、会议室、阅览室、健身房、宿舍维持整洁;浴室、洗手间、院(楼)内场地清洁;各类装备器材、文件和物品放置有序;车辆停放有序。13、强化职位练兵。基层交警队要开展职位练兵,苦练大体功。学习道路交通治理和有关法律、法规知识,学习公安业务、交通治理业务和运算机、公安专网知识,开展流动电子警察、酒精检测仪、测速仪等交通治理设备有效技术的培训,进行队列、警姿、警体、擒拿搏斗等的练习,熟练利用武器和警械。四、强化各项业务工作,踊跃开展创建“平安畅通县区”活动。14、解决突出问题。要通过开展创建“平安畅通县区”活动,落实“五整顿”“三增强

    25、”工作方法,解决辖区道路秩序、交通事故方面的突出问题。1五、周密工作标准。要严格依照道路交通违法行为处置程序规定、交通警察道路执勤执法工作标准、公路巡逻民警中队警务标准的规定,开展执勤执法、勤务治理、处置突发事件等工作。1六、科学安排勤务。要成立适应辖区道路交通流特点的勤务机制。依照不同季节、时刻、气候条件、交通秩序、交通事故和交通捍卫等情形下的交通特点,及时调整落实符合实际的勤务安排,提高勤务的针对性、实效性。17、整治事故隐患。要科学分析辖区交通秩序和交通事故情形,增强对交通平安形势的研判,确信治理的重点路段、重点时段、重点车辆、重点违法行为、重点驾驶人,增强治理的针对性,加大查处重点违法

    26、行为的力度,降低交通违法行为发生率,排除事故隐患1八、增强源头治理。要把握辖区机动车和驾驶人大体情形,催促车主办理牌证和按期审验。1九、强化宣传“五进”。要牢牢围绕提高交通参与者的交通平安意识,以中小学校、企业和城乡居民为要紧宣传对象,大力开展交通平安“五进”宣传。20、完善平安设施。要严格依照有关规定,和谐相关部门完善辖区道路交通标志标线等交通平安设施设置,重点解决学校周边道路和事故多发点、段的限速、让行标志标线的设置。附件二:增强车辆治理所基础建设工作指导意见为认真贯彻公安部关于全国公安机关开展基层基础建设的重大决策,全面增强车辆治理所基础建设工作,踊跃推动车管所工作的标准化建设,提高车管

    27、所民警的综合素养,联系全省车辆治理所的实际,结合车管所品级评定工作中发觉的问题和差距,提出以下增强车辆治理所基础建设工作意见:一、合理配置警力。精简行政、后勤人员,业务职位民警应当占车管民警总人数的80以上。机动车记录审核、驾驶证受理、档案治理、嫌疑车辆调查、业务领导等重点职位和运算机系统治理员应当由民警担任。聘用非警务工作人员从事业务导办、制发牌证、档案整理、数据预录入等效劳性和辅助性工作。二、落实持证上岗。从事机动车驾驶人考试和机动车查验工作的民警应当经统一组织的培训和考试。三、弄好便民效劳。(1)办证窗口设置低柜台,实行开放式办公,便于群众办事。(2)车驾管业务大厅需提供群众办事等待场地

    28、,放置桌椅、填写记录表格的大体用具。(3)进一步简化工作流程,提高办事效率,不断推出和落实新的便民利民方法,全面推行“限时办结制”、“首问负责制”、“业务退办单制”、“一窗式”、“一站式”效劳。(4)对机动车驾驶人违法记分临界12分、驾驶证超期未审验和换领和机动车临界报废、超期未查验的,实行告知效劳,并提供多渠道查询方式。(5)踊跃探讨农村地域车辆治理工作的新路子,通过成立流动车辆治理效劳站和授权乡镇交警中队先期受理、乡镇派出所代办等方式,提高乡镇、农村地域车辆的记录率和驾驶证考领率。(6)福州、厦门两市车辆治理所要全面推行汽车销售商朝办车辆注册记录业务,有条件的地市和县市也要慢慢推行。四、完

    29、善考试设施。汽车类考试在全省已实行科目一运算机考试和科目二桩考仪考试基础上,重点增强道路电子考试科目建设,一是年内,科目一、二电子考试实现与机动车驾驶证治理系统联网;二是科目二场地实行全封锁治理;三是三年内慢慢完成全省考试场科目三场内电子路考设施建设;四是科目三场内科目考试必需适应各类型车辆的考试需求,实际道路考试严格落实7.千米标准考试;五是各支队每一年要有30的县、区大队完成标准化摩托车考试场建设,大队摩托车科目一考试必需在年内实现无纸化考试并联网。五、增强信息建设。(1)严格运算机数据质量治理,增强数据录入质量校验,每一个月组织对数据进行检测,及时清理不合格数据,确保数据质量知足业务治理

    30、和执法查询需求。(2)继续抓好机动车记录信息系统二次开发工作,确保机动车记录信息系统畅通、运行良好。(3)增强机动车记录信息系统的治理和保护,成立严格的运算机数据质量治理制度,减少数据和字段的过失率,提高上传率,力争达到100。(4)对违法记分满12分的,通知参加教育考试率达到100,不参加教育考试的,公告停止驾驶证利用率达到100。对所有违法记分的信息(含异地违法、肇事驾驶人的记分信息)、考试信息应按时录入机动车驾驶证运算机治理系统。六、强化监督治理。(1)认真落实基层车辆治理部门对辖区客运企业及车辆的监督治理工作,成立具体档案台帐,健全农村机动车治理机制,提高机动车注册率、按期查验率、报废

    31、率(营运载客及大、中型非营运载客汽车按期查验率达100;小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达90以上;其他汽车达70以上;大型客车、货车及其他营运车辆报废率达95以上;达到强制报废标准的机动车注销率达到100)。(2)对大、中型客车重点查验轮胎、平安门、座位等项目,对重、中型货车重点查验车辆外廓尺寸、车身反光标识、侧面及后下部防护装置等项目,对危险化学品运输车辆查验喷涂和悬挂警告标志等项目。鼓舞民警在审核、查验工作中发觉盗抢、走私、非法拼装等嫌疑车辆。(3)每一个月组织对未查验和达到报废期限的机动车进行清理,适时开展专项整治。对已报废的大型客车、大型货车及其他营运车辆,要派民警现场监销,

    32、确保客车车身和货车车架切割解体。(4)车辆治理所应当设立专门的业务指导监督机构,增强对延伸窗口的业务指导和监督检查,及时发觉车辆和驾驶人治理工作中存在的问题,研究提出针对性的改良方法。(5)严格执行机动车驾驶人考试期限、考试项目和合格标准等规定,全面落实随机安排考试员制度和“双签名”制度。在异地拉练考试的基础上,踊跃推行全省考试员异地交流考试方法,深化考试制度改革。(6)采取网络监控、档案复核、明察暗访等形式,加大监督检查力度。总队车管所每一个月对各设区市和重点县级车辆治理部门的业务工作和队伍建设情形进行抽查,各设区市车管所要按期或不按期对大队车辆治理部门进行检查,每一个月很多于一次,并成立检查档案。(7)严格落实机动车记录和机动车驾驶证业务的标准流程、审核程序,认真审查机动车记录证明、凭证和机动车驾驶人申领资格,严格比对机动车产品公告的技术参数和被盗抢车网上信息,确认机动车唯一性,认真落实有关冲击被盗抢机动车的具体方法。(8)办理机动车记录和机动车驾驶证业务,必需利用全国统一的表格式样,按规定内容和项目填写。各车辆治理部门利用、订购机


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