1、 第第2章路基土石方工程施工章路基土石方工程施工2.1 概述概述一、路基施工的重要性一、路基施工的重要性路基是支撑路面的结构物，路基施工质量是路基路基是支撑路面的结构物，路基施工质量是路基强度和稳定性的保证，不少公路路基、路面病害强度和稳定性的保证，不少公路路基、路面病害的重要原因就是路基施工质量不良，并因此引至的重要原因就是路基施工质量不良，并因此引至大量的养护和维修费用大量的养护和维修费用。二、路基施工的基本方法二、路基施工的基本方法1.人工施工人工施工2.简易机械化施工简易机械化施工3.机械化施工机械化施工4.爆破施工爆破施工二、路基施工的一般程序和内容二、路基施工的一般程序和内容（一）
2、施工前的准备工作（一）施工前的准备工作 主要是组织准备、物质准备和技术准备三方面主要是组织准备、物质准备和技术准备三方面 。（二）修建小型人工构筑物（二）修建小型人工构筑物 主要是档土墙和地下排水设施等。要求其先完工主要是档土墙和地下排水设施等。要求其先完工。（三）路基土石方工程（三）路基土石方工程 包括开挖路堑，填路基，压实、整平，建排水沟渠包括开挖路堑，填路基，压实、整平，建排水沟渠及加固工程及加固工程。（四）路基工程的检查与验收（四）路基工程的检查与验收 包含各个工序、整个建设项目的竣工检查验收包含各个工序、整个建设项目的竣工检查验收n施工前的准备工作施工前的准备工作 一、一、准备工作内
3、容准备工作内容 （一）组织准备（一）组织准备（二）物质准备（二）物质准备建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。组定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。组织准备亦是做好一切准备工作的前提织准备亦是做好一切准备工作的前提。包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及生活后勤供应等。与储存，以及生活后勤供应等。（三）技术准备（三）技术准备 包含全面熟悉设计文件、施工现场的勘查、提出修包含全面熟悉设计文件、施工现场的勘查、提出修改意见并报请
4、变更设计、改意见并报请变更设计、编制施工组织计划（选择编制施工组织计划（选择施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编制施施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编制施工进度计划、拟订关键工程的技术措施等工进度计划、拟订关键工程的技术措施等）、施工）、施工测量恢复路线，施工放样（导线、中线、水准点复测量恢复路线，施工放样（导线、中线、水准点复测，横断面检查，增设水准点等）与清除施工场地测，横断面检查，增设水准点等）与清除施工场地等各项前期工作。等各项前期工作。二、路基施工放样二、路基施工放样 1.在路中线各中点处标定填挖高度；在路中线各中点处标定填挖高度；2.按设计图纸在地面上定出横断面上各点的位
5、置，按设计图纸在地面上定出横断面上各点的位置，如路基中心点、边缘点、路堤坡脚及路堑坡顶；如路基中心点、边缘点、路堤坡脚及路堑坡顶；3.边坡放样，按设计的路基边坡率，把边坡的位置边坡放样，按设计的路基边坡率，把边坡的位置标出来；标出来；4.移桩移点。移桩移点。（二）路基边桩放样方法（二）路基边桩放样方法（一）内容（一）内容 在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点，用木桩标定出来。点，用木桩标定出来。对没有断面图的横断面，只有中桩填挖数字，若地面坡度较缓，对没有断面图的横断面，只有中桩填挖数字，若地面坡度较缓，便于丈量距离可以假定地面坡度一致，用
6、几何计算的方法放出便于丈量距离可以假定地面坡度一致，用几何计算的方法放出路基边桩。路基边桩。1.图解法图解法直接按横断面图，在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等距中线直接按横断面图，在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等距中线的距离，定出边线桩。的距离，定出边线桩。2.计算法计算法ABL1L2路堤坡脚至中桩距离路堤坡脚至中桩距离上侧坡脚：下侧坡脚：路堑坡脚至中桩距离路堑坡脚至中桩距离上侧坡顶：下侧坡顶：L2L11：mh2h1H1:Sb/2L2L1b1/2（三）路基边坡放样方法（三）路基边坡放样方法1.挂线法挂线法2.样板法样板法边坡尺/样板边坡尺/样板n路基施工的主要机械路基施工的主要机械 一、一、挖运
7、主要机械挖运主要机械 1.推土机推土机（1）分类：按行走装置分为履带式、轮胎式；）分类：按行走装置分为履带式、轮胎式；（2）适用范围：适用于）适用范围：适用于50100m短距离土或软石的挖运作业短距离土或软石的挖运作业2.铲运机铲运机（1）适用范围：）适用范围：适用于中短距离的土体挖运，不适用适用于中短距离的土体挖运，不适用于潮湿的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段。于潮湿的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段。3.挖掘机挖掘机（1）分类按挖土方式分为正铲式、反铲式。）分类按挖土方式分为正铲式、反铲式。（2）适用范围：用于各种场合挖掘各种土体和软石。）适用范围：用于各种场合挖掘各种土体和软石。反铲正铲正
8、铲4.工程运输车辆工程运输车辆适用中、远距离土方和各种设备适用中、远距离土方和各种设备运输。运输。绞接自卸卡车二、二、压实主要机械压实主要机械 碾压式：光面碾（普通的两轮和三轮压路机）、羊足碾碾压式：光面碾（普通的两轮和三轮压路机）、羊足碾振动式：振动器、振动压路机振动式：振动器、振动压路机夯击式：夯锤、夯击压路机夯击式：夯锤、夯击压路机振动压路机振动压路机光面三轮压路机光面三轮压路机羊足碾羊足碾三、三、石方施工主要机械石方施工主要机械 凿岩机凿岩机2.3土质路基施工土质路基施工一、填方路基施工一、填方路基施工（一）填方路堤应注意的问题（一）填方路堤应注意的问题1.路基基底的处理路基基底的处理
9、（1）清底应按设计要求进行，应将路基填土范围内原地面表）清底应按设计要求进行，应将路基填土范围内原地面表层的种植土、草皮等予以清除，清除深度一般不小于层的种植土、草皮等予以清除，清除深度一般不小于15cm，有树根时应全部挖除并将坑穴填平夯实。清除出来的含有植物有树根时应全部挖除并将坑穴填平夯实。清除出来的含有植物根系的表土，应当存放，以便用来恢复耕地或铺在路堤边坡上，根系的表土，应当存放，以便用来恢复耕地或铺在路堤边坡上，以利草皮生长，起到保护边坡的作用。以利草皮生长，起到保护边坡的作用。（2）路堤基底清理后预压前，应再测高程报验认可，然后预）路堤基底清理后预压前，应再测高程报验认可，然后预压
10、到要求的密实度（通常不小于压到要求的密实度（通常不小于85），必要时应先将土翻松），必要时应先将土翻松打碎，再整平、压实。打碎，再整平、压实。（3）经过水田、池塘、洼地时，应根据具体情况采用排水疏）经过水田、池塘、洼地时，应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施，确保路堤的基干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。底具有足够的稳定性。（4）地面横坡为地面横坡为1:5-1:2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于不小于1m;（5）地面横坡度陡于）地面横坡度陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基时，应作
11、特殊处理，防止路堤沿基底滑动。底滑动。（二）填筑方案与施工方法（二）填筑方案与施工方法1.分层填筑法分层填筑法水平分层填筑水平分层填筑纵向分层填筑纵向分层填筑2.横向填筑法横向填筑法3.混合填筑法混合填筑法（三）不同土质填筑路堤的规定（三）不同土质填筑路堤的规定1.不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填；不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填；2.路堤上部受车辆荷载的作用影响较大，一般将水路堤上部受车辆荷载的作用影响较大，一般将水稳性、冻稳性好的土填在路堤的上部；稳性、冻稳性好的土填在路堤的上部；3.透水性大的土填在透水性小的土之下时，如果两透水性大的土填在透水性小的土之下时，如果两者粒径相差
12、悬殊，应在层间加铺过渡层；如果相反时，者粒径相差悬殊，应在层间加铺过渡层；如果相反时，其顶面应作成其顶面应作成 4%的双向向外横坡，以免积水；的双向向外横坡，以免积水；4.沿纵向同层次要改变填料这种类时，应作成斜面沿纵向同层次要改变填料这种类时，应作成斜面衔接，且将透水性好的填料放在斜面的上方为宜。衔接，且将透水性好的填料放在斜面的上方为宜。正确方案正确方案错误方案错误方案弱透水性土弱透水性土透水性土透水性土不同土质路堤接头不同土质路堤接头 透水性土透水性土弱透水性土弱透水性土（四）土石混合物路堤（四）土石混合物路堤1.天然土石混合材料中所含石料粒度要求。天然土石混合材料中所含石料粒度要求。2
13、.土石路堤均应分层填筑，分层铺填厚度不宜超过土石路堤均应分层填筑，分层铺填厚度不宜超过40cm。3.当混合填料来自不同路段，其混合比相差较大时，当混合填料来自不同路段，其混合比相差较大时，应分层或分段填筑。如难以做到，应将含硬质石块的应分层或分段填筑。如难以做到，应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。4.土石混合填料中，当石料含量超过土石混合填料中，当石料含量超过70%时，应先铺时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、填
14、大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。二、挖方路基施工二、挖方路基施工（一）路堑开挖应注意的问题（一）路堑开挖应注意的问题 1.路堑排水路堑排水 1）在路堑开挖前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。）在路堑开挖前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。土方工程施工期间应修建临时排水设施。2）临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得）临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。2.废
15、方的处理废方的处理 尽量移挖做填，弃土尽量与环境协调，不影响路基稳定。尽量移挖做填，弃土尽量与环境协调，不影响路基稳定。3.支挡与防护工程支挡与防护工程 注意边坡的稳定，及时设置必要的支挡与防护工程注意边坡的稳定，及时设置必要的支挡与防护工程。（二）挖方路基施工方法（二）挖方路基施工方法 1.全断面横挖（纵向全宽掘进）全断面横挖（纵向全宽掘进）a）单层；）单层；b）双层）双层1横剖面；横剖面；2纵剖面；纵剖面；3平面平面从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，适宜短而从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，适宜短而深的路堑深的路堑。2.纵向分层掘进纵向分层掘进 4.纵横通道混合掘进纵横
16、通道混合掘进 沿路堑纵向挖掘工作通道再逐渐向两侧横挖（两侧出土）。沿路堑纵向挖掘工作通道再逐渐向两侧横挖（两侧出土）。本法便于安排土方运输和展开工作断面，当开挖深度较大时，本法便于安排土方运输和展开工作断面，当开挖深度较大时，可将高度分成几个层次安排多组台班在不同层次和前后错开可将高度分成几个层次安排多组台班在不同层次和前后错开的作业面上开挖，适用于开挖量大、较长的路堑。的作业面上开挖，适用于开挖量大、较长的路堑。若开挖断面宽，开挖量大，可在开挖纵向通道的基础上再在若开挖断面宽，开挖量大，可在开挖纵向通道的基础上再在横向开挖通道，提高工作效率。横向开挖通道，提高工作效率。3.分段掘进分段掘进
17、若开挖长大的路堑，可以沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，若开挖长大的路堑，可以沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄的一侧路堑横向挖穿（打马口），将路堑在纵向分成将较薄的一侧路堑横向挖穿（打马口），将路堑在纵向分成几段，安排多组开挖断面，同时掘进。几段，安排多组开挖断面，同时掘进。u资料：资料：2007-11-20，位于湖北恩施州巴东县的高阳寨，位于湖北恩施州巴东县的高阳寨隧道外（隧道外（318国道路段）发生岩崩滑坡，导致现场施工国道路段）发生岩崩滑坡，导致现场施工的的4名工人名工人1人死亡人死亡1人受伤人受伤2人失踪，另外，从上海返回人失踪，另外，从上海返回恩施州利川市的一辆大客车在滑坡事故发
18、生时正好经过恩施州利川市的一辆大客车在滑坡事故发生时正好经过此地，被埋入巨石下。此地，被埋入巨石下。u原因：道边岩石严重风化、剥裂，路面下沉严重。原因：道边岩石严重风化、剥裂，路面下沉严重。连续几个拐弯地段，车辆都是傍山而行，裸露凸翘的连续几个拐弯地段，车辆都是傍山而行，裸露凸翘的山体岩石随处可见。山体岩石随处可见。在此路段，左侧是巍石林立，上空的岩体裸露疏松，在此路段，左侧是巍石林立，上空的岩体裸露疏松，其中一壁悬崖顶部，可见一块风化严重的巨石向道边其中一壁悬崖顶部，可见一块风化严重的巨石向道边翘起，令人倒吸冷汗。翘起，令人倒吸冷汗。据当地司机讲，这片路段的道边岩崖都不是一个整据当地司机讲，
19、这片路段的道边岩崖都不是一个整体，而且风吹日晒已久，掉石块、掉渣子的情况随时体，而且风吹日晒已久，掉石块、掉渣子的情况随时都在发生。特别是冬天结冰，春天解泠后岩块间更易都在发生。特别是冬天结冰，春天解泠后岩块间更易松动，道路的安全隐患很大。松动，道路的安全隐患很大。由于地处山区，滑坡路面也较多。在野三关杨叉坝由于地处山区，滑坡路面也较多。在野三关杨叉坝往恩施方向大约一公里，一处盘旋山间的沥青路面，往恩施方向大约一公里，一处盘旋山间的沥青路面，有一半已经明显下沉。有一半已经明显下沉。事故现场u资料：位于浙江海盐海域内的杭州湾跨海大桥，目前已进入桥面铺装和交通工程施工阶段。这座桥由我国自行设计、建
20、设、管理，全长36公里，是世界上最长跨海大桥。大桥118亿元的巨额建设资金从一开始就按照市场化运作的模式，全部自行筹措。另外，有关单位还攻破多项技术难题，创造了6项世界或国内第一。2.3石质路基爆破施工石质路基爆破施工山区公路路基石方工程量大，而且集中，据统计一般约占土石方总量的4575。爆破是石方路基施工最有效的方法，爆破还可用于爆松冻土、淤泥，开采石料等等。在公路工程中如能采用综合爆破施工方法，不但能保证功效高，工期短，而且可以取顺直的路线布置方案，是一种值得提倡的方法。作为工程爆破能源的炸药，蕴藏着巨大的能量。1千克普通工业炸药爆炸时释放的能量为3.52106焦耳，温度高达3000，经过
21、快速的化学反应所产生的功率为4.72108千瓦，其气体压力达几千到一万多兆帕，远远超过了一般物质的强度。在这种高温高压作用下，被爆破的介质（如岩石等）呈现为流体或弹塑性体状态，完全破坏了原来的结构。u工程炸药一般用雷管才能引爆，比较安全。现代起爆方法有电和非电两种方式：前者由电热点燃电雷管内的灼热桥丝引爆炸药；后者则由导火索的火焰或导爆索、导爆管传递的冲击波引爆雷管，从而起爆药包。u爆破方法爆破作业的步骤是向要爆破的介质钻出的炮孔或开挖的药室或在其表面敷设炸药，放入起爆雷管，然后引爆。根据药包形状和装药方式的不同，爆破方法主要分为三大类：炮孔法：在介质内部钻出各种孔径的炮孔，经装药、放入起爆雷
22、管、堵塞孔口、联线等工序起爆的，统称炮孔法爆破。如用手持式风钻钻孔的，孔径在50毫米以下、孔深在4米以下的为浅孔爆破；孔径和孔深大于上述数值的为深孔爆破；在孔底或其他部位事先用少量炸药扩出一个或多个药壶形的为药壶法爆破。炮孔法是岩土爆破技术的基本形式。药室法：在山体内开挖坑道、药室，装入大量炸药的爆破方法，一次能爆下的土石方数量几乎是不受限制的，在每个药室里装入的炸药有多达千吨以上的。裸露药包法：不需钻孔，直接将炸药包贴放在被爆物体表面进行爆破的方法。它在清扫地基的破碎大孤石和对爆下的大块石作二次爆破等工作方面，具有独特作用，仍然是常用的有效方法。1.药包在无限介质内的作用为了爆破某一岩体，在
23、其中或表面放置一定数量的炸药包，药包分为集中药包、延长药包和分集药包三种。凡药包形状接近球形或立方体，高度不超过直径四倍的圆柱体和最长边不超过最短边四倍的直角六面体，均属于集中药包；长度或高度超过上述情况者，属于延长药包；分集药包是为提高炸药有效能量利用率的改进型装药方式它将一集中药包分为两个保持一定距离的集中子药包，如下图所示。药包在无限介质内爆炸时，炸药在瞬时间内转化为气态爆炸产物，体积增加数百倍乃至数千倍，而产生静压力，同时产生的高速度冲击波和动压力。这巨大的爆炸能，在爆炸的同时自药包中心按球面等量扩展，传递给周围介质，使介质产生不同程度的破坏和振动现象。这种爆炸作用按破坏程度的不同大致
24、分为几个区间，如下图。u了解爆破漏斗的三要素及爆破作用指数nr/W二、综合爆破的内容及特性综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，结合各种爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。一般包括小炮和洞室炮两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮则随药包性质、断面形状和地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。现将小炮各种爆破方法分述如下：(一)钢钎炮(眼炮)在路基工程中，钢钎炮通常指眼炮直径和深度分别小于7cm和5m的爆破方法。一般情况下，单独使用钢钎炮爆破石方是不大经济的，其原因是：(1)炮眼浅，用药少，每次爆
25、破的石方数不多，并全靠人工清除，功效较低。(2)不利于爆破能量的利用。由于眼浅，爆破时爆炸气体很容易冲出，变成不做功的声波，以致响声大而炸下的石方不多，个别石块飞得很远，通常为其它炮型服务的辅助炮型。(二)深孔爆破深孔爆破就是孔径大于75mm、深度5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。其优点是劳动生产率高，一次爆破的方量多，施工进度快，爆破时对路基边坡的影响比大炮小。如图2-2-3-4。(三)微差爆破两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为1575ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。微差爆破的特点
26、是各药包的起爆时间相差微小，被爆破的岩块在移动过程中互相撞击，形成极其复杂的能量再分配，使岩石破碎均匀，缩短抛掷距离，减弱地震波和空气冲击波的强度，既可改善爆破质量。(四)光面爆破和预裂爆破是在50年代末期，由于钻孔机械的发展，出现的一种密集钻孔小装药量的爆破新技术。光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全。光面爆破效果进行石方开挖时，在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝，使爆体与山体分
27、开，作为隔振减振带，以缓冲开挖爆破的振动波，控制其对保留岩体的破坏影响，使之获得较平整的开挖轮廓，此种爆破技术为预裂爆破。(五)药壶炮(烘膛炮)药壶炮是指在深2.53.0m以上的炮眼底部用少量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破，如图3-7所示。此法主要用于露天爆破。(六)猫洞炮(蛇穴炮)猫洞炮系指炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆破的一种方法，如图3-8所示。其特点是充分利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体。龙滩水电工程下游碾压混凝土围堰爆破现场龙滩水电工程下游碾压混凝土围堰爆破现场u资
28、料：三峡工程三期围堰爆破备受关注，被外界称为“天下第一爆”。三期围堰爆破拆除，将围堰海拔110米以上部分，即长480米，高30米，总方量达18.67万立方米的混凝土爆破，前倾式倒入江中。其爆破规模、总装药量、爆破难度均为世界之最，是极具科技含量、高难度的爆破工程。为了保证三峡大坝不受影响，必须保证爆破的整体性、一次性和同方向性。三期上游围堰将采取“两端炸碎、中段倾倒”方式拆除，整个爆破过程将持续12秒多，技术上使用“毫秒微差爆破网络”，逐孔延时分段爆破。右边是三峡大坝，左边是即将爆破拆除的三期围堰。全长580米、堰顶高140米的三期围堰，随着三峡大坝全线建成，在6日16时将爆破拆除。三峡工程三
29、期上游围堰爆破拆除开始装填炸药爆破专家正在检查围堰爆破的网络连接线路爆破掀起浪花三峡围堰爆破瞬间随着三峡三期工程上游基坑内水位以每小时一米的速度上升，3日中午时分，江水开始漫进三期上游围堰(RCC围堰)“心腹”之内的“爆破廊道”，廊道内已填装好的、采取了严格防水措施的炸药也随之没入水中。巨大的碾压混凝土围堰并不是实心一块，中间有一个长长的空心地带。这个地下廊道全长380米，宽2.5米，高约3米。此前在混凝土围堰的设计建造过程中，工程人员早就为围堰的爆破拆除作好准备。廊道就是此次围堰爆破装填炸药的主要部位。为了防止围堰爆破时的飞石，堰顶要铺设两层沙袋，中间用橡胶分隔，再在最上层压上钢丝网，确保安
30、全万无一失。2.4路基压实路基压实一、路基压实的意义与机理一、路基压实的意义与机理二、影响压实的因素二、影响压实的因素 外部因素：压实功能、压实工具的类型、压实的方法等。外部因素：压实功能、压实工具的类型、压实的方法等。内部因素：土的含水量、土的性质。内部因素：土的含水量、土的性质。大量试验和工程实践还证明：土基压实后，路基的塑性变形、大量试验和工程实践还证明：土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能等，均有明显改善。渗透系数、毛细水作用及隔温性能等，均有明显改善。（一）含水量对压实的影响（一）含水量对压实的影响 w0（二）采用密实度做为路基压实控制指标的原理（二）采用密实度
31、做为路基压实控制指标的原理 饱水前饱水前饱水前饱水前饱水后饱水后饱水后饱水后（四）土质对压实效果的影响（四）土质对压实效果的影响 亚砂土亚砂土亚粘土亚粘土粘土粘土（三）压实功能对压（三）压实功能对压实效果的影响实效果的影响 600 KNm1150 KNm2300 KNm3400 KNm三、压实质量控制三、压实质量控制1.压实度压实度填填 挖挖 类类 型型路路 面面 底底 面面 计计 起起压压 实实 度度（%）深度范围深度范围 （cm）高速、一级公路高速、一级公路其其 它它 公公 路路路路堤堤上上 路路 床床0309694下下 路路 床床30809694上上 路路 堤堤801509493下下 路
32、路 堤堤1509390零填及路堑路床零填及路堑路床03096943080962.压实标准压实标准1.表列压实度是以交通部颁发的表列压实度是以交通部颁发的公路土工试验规程公路土工试验规程重型击实试验法为准；重型击实试验法为准；2.三、四级公路铺筑高级路面时，压实度采用二级路标准；三、四级公路铺筑高级路面时，压实度采用二级路标准；3.路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准可根据试验的论证路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准可根据试验的论证在保证路基强度要求的在保证路基强度要求的 前提下适当降低。前提下适当降低。（二）机具操作（二）机具操作1.土基压实时，在机具类型、土层厚度及
33、行程遍数已土基压实时，在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间分层逐次压实。先边缘后中间分层逐次压实。2.压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。人力或小型机具夯实。施工准备施工准备填筑前基底处理填筑前基底处理基底检测基底检测填料分层填筑填料分层填筑推土机摊平推土机摊平平地机整平平地机整平洒水或晾晒洒水或晾晒碾压碾压检测检测做好记录检查签证做好记录检查签证路基成型路基成型检查摊铺厚度检查摊铺厚度检测下层填土检测下层填土中线和边线中线和边线填料选定与检测填料选定与检测路基分层填筑压实程序路基分层填筑压实程序
