1、 运营生产管理规范1O目的有关 为了更好的贯彻落实国家政策标准,本着强化管理,规范服务,提高安全运营效率的原则,特出台本规定。20适用范围 本规定适用于总公司运营生产。30规定31站务设施管理规范311所有运营线路站牌、候车厅要求标准规范统一,需标明线路名称、始末班车时间、所在站点和沿途停靠站名称等内容。站务设施管理部门应建立详细档案,定期巡视维护,对出现设旌损坏、因线路调整或其他原因需要更改运营信息等,需在时限内(3日内)维修、更换完成,确保站务设施检查、维护及时率100,完好率96。312始发站设施完备,能够保证乘客候车环境符合相关要求;运营车辆停放安全,便于乘客乘坐,便于保洁人员对运营车
2、辆进行日常保洁及消毒工作,确保运营车辆进出站安全便利。313调度室、职工休息室及车辆维修、保洁及设施存放室布局设置合理,环境卫生保持良好,利于运营调度指挥和能够满足车长工作生活所需。32运营车辆车容及服务设施规范321运营车辆保持车容整洁,外蒙皮、漆面不得有大面积脱落及碰撞损坏;内饰无破损、变形,保持漆色一致,平整美观、整洁,压条齐全不翘曲,螺丝紧固,接缝严密;车顶不漏水,后视镜、面罩齐全完好,车门车窗开关灵活,挡风及门窗玻璃齐全完好,雨刷器工作正常。322各线路标识必须统一规范,便于识别:车身前、后和车身右侧设置路号牌,保持字迹清楚,与行驶线路保持一致。323车厢内设置儿童购票标准尺度及老、
3、弱、病、残、孕专用座、禁烟标志、线路走向示意图等,座椅、扶手、拉手杆符合要求,安全有效。324安保部综合检查小组做好日常检查考核,每月25日前将稽查记录上报企改办。 33运营车辆技术规范运营公司严格执行车辆三检技术规范,做好出车前、行车中、收车后的车辆技术检查维护及验收。331出车前技术检查规范出车前的检查由当班车长负责,检查项目如下:1)机油油量、燃油、冷却液量、助力油量是否符合要求;气压、电流、温度仪表指示是否有效;2)有无漏油、漏水、漏气现象;3)喇叭、雨刷、灯光、信号、开关等是否有效;4)制动踏板及反应;方向盘自由量、转向反应等是否符合要求;5)轮胎气压、螺丝、半轴螺丝是否紧固,符合要
4、求。6)电瓶的清洁度及液面是否达到标准;7)服务设施(扶手、栏杆、座椅等)是否牢固有效;说明:正确启动发动机,怠速升温。用起动马达启动发动机,一次启动时间不得大于5秒,两次启动之间要有一定间隔,三次启动仍不能着车,应停止启动,进行相应检查判断后再行启动。杜绝连续长时间操作起动机启动。电控(电脑模块)车辆不允许帮车启动;发动机启动后,必须怠速运转升温正常运转后方可起步。 以上项目检查时确保不漏项,如有异常立即报修,在达到标准后车辆方可上路运营。332运营中车辆技术规范运营中车辆技术规范由当班车长负责。1)平稳起步轻匀加油,缓慢提速,依车速换用档排;2)不准把脚放在离合器踏板上;3)注意观察仪表、
5、信号显示;4)发动机起动灵敏,动力性能和加速性能良好;转向机构灵活可靠,方向盘能自动回正,自由转动量不超过30。,行驶不摆不跑偏,前轮定位正确;离合器接合平稳、分离彻底、不抖、不打滑、无异响、踏板自由行程符合技术要求(离合器踏板自由行程为2025mm);变速器各档位置正确,变速轻快灵活,行驶中不自动脱档、无异响;车轮制动在制动时不发响,不抖震,作用均匀,能按运行要求及时减速直至停车,解除制动后复位及时。手制动拉紧时二档不能起步,放开后无阻滞现象,车辆滑行性能良好;底盘其它各总成连接牢固,运转时不过热、无异响、无明显变形,左右轴距一致(如系统出现异样响声或超出技术标准要求时,应采取及时停车检查落
6、实,问题没有查明或没有修复,车辆不能运营);5)车到终点调整时检查轮毂、制动鼓、后桥温度是否正常;检查机油、冷却水的液面高度是否符合标准。说明:使用增压发动机车辆,发动机高速运转下不允许立即熄火灭车,必须怠速运转35分钟后才能熄火灭车。短暂停歇时,发动机怠速运转时间不得过长(不超过10分钟)。333收车回场车辆技术规范收车回场车辆技术规范由当班车长负责。1)收车停驶加满油箱,拉紧手刹,挂起步档,关好门窗,切断电源总开关;2)视具体情况添加润滑油、冷却水;3)检查风扇皮带的松紧度,按时保养空气滤清器;4)检查转向系统和传动系统;根据需要润滑各润滑点;5)检查轮胎气量,根据情况适当补充;清洁蓄电池
7、外部。334其它1)以水作为冷却液时水要加足,不得亏水行车;以防冻液作为冷却液时,波面在附水箱容量1223处;2)水箱开锅时要在怠速运转下降温,补充冷却液要在降温后进行;3)不准摘前脸和撬后盖运行;4)轮胎升温过高时,车辆要停歇降温,不准用冷水泼浇轮胎,也不准将轮胎放气;5)发动机机仓要保持整洁,不得放置杂物。电器、高热部件处要有隔热防护;6)在未查明水情时,不得贸然涉水行驶,当积水深度超过轮胎半径时不得涉水通行。当班车长应认真填写运营车辆技术三检记录,定时交于机务经理保存备查,当班车长应每日向机务经理如实反映车辆运行情况和检查后发现的问题,使车辆得到及时维护。如车辆出现漏检或维修不及时影响安
8、全运营,总公司将进行责任追溯,按规定进行严肃处理。34运营车辆维护保养规范341运营公司根据实际情况,制定车辆维修保养计划并组织、指导落实。342认真审查运营车辆技术三检记录,有针对性的进行运营车辆日常维护,确保符合安全标准要求。3。43根据车辆维修计划实施“一级维护”,作业人员在维护过程中,按照一级维护项目及标准进行作业,在完成整个作业后,由机务经理按照运营车辆一级维护验收单进行验收,验收合格后双方签字。344运营公司结合技术设备科下达的维保计划,根据实际情况对运营车辆进行二级维护,作业人员在维护过程中,按照二级维护项目及标准进行作业,在完成整个作业后,由技术设备科总检员和车属公司机务经理按
9、照运营车辆二级维护验收单进行验收,验收合格后三方签字。345维护厂负责运营车辆发动机及车容大修。作业人员按照国家相关技术标准对进场维修车辆进行维修保养,维护厂、车属公司领导填写发动机大修进场检验单,车辆修竣后,分别由维护厂负责人、技术设备科总检员、运营公司机务经理按照发动机大修竣工检验表进行验收,验收合格后分别签字。如车辆因维修质量影响安全运营,总公司将进行责任追溯,按相关规定进行严肃处理。3。46运营公司按照规定要求及时对车辆进行换季保养和非定期保养。 运营车辆技术三检记录、运营车辆一级维护验收单由各运营公司保存备查,保存期为三年;运营车辆二级维护验收单和发动机大修竣工检验表由维护厂、技术设
10、备科、运营公司分别做好保存管理,保存期均为三年。35运营调度规范351运营公司与营运部门相互协调,根据各线路具体情况制定出科学合理运营计划,确保乘客出行方便、及时,调度中心调整运营时间应与各运营公司协调后执行。352总公司所有运营车辆,只用于有计划的运送乘客,车辆的现场指挥权统属运营调度指挥系统。各部门单位人员不得自批、自调运营车辆改作它用,不得私自打乱行车计划。353全体调度员严格遵守调度员管理制度和调度员工作规范,按照职责权限和运营计划做好车辆调度,适时视情对运营车辆进行科学、应急调配,确保运营趟次、时间、间隔均匀合理,乘客能够得到及时疏散,运营秩序平稳有效。36车厢服务规范36。1营运科
11、会同企改办制定并完善各项运营管理制度、服务标准、工作流程及考核办法,确保符合国家有关服务标准,满足乘客服务需要。362运营中当班车长和乘务员严格遵守无人售票车车长(乘务员)一趟车工作规范,做好优质服务,听从调度员指挥,不得无故停运、越线、甩站、甩客及违章作业;运营中不准与他人闲谈、吸烟、吃零食等,做与工作服务无关的事情。363车长、乘务员严格遵守无人售票车票务稽查管理规定,监票认真,清币及时,补票合理,确保公司利益不受影响。364运营车辆如果发生事故,当班车长做好现场保护的同时及时向运营公司和安全科反映情况,事故处理人员接到信息后保证20分钟到达事故现场,抢救伤员,协助交管部门按照有关程序、规
12、定进行事故处理。365营运科按照乘客投诉管理规定,对乘客投诉进行有效解决处理,保证在规定期限(3个工作日)内将处理结果答复投诉人,确保乘客与车长利益不受影响,每月25日前将当月投诉记录及处理情况报与企改办进行审核。366安保部、运营公司根据国家和总公司有关规定,组织做好易燃易爆及危险品排除检查工作。367安保工作部、营运科做好车辆优质服务的检查、指导、考核工作,每月25日前将当月考核记录及处理情况报与企改办进行审核。37车载设旌管理规范371全体车长严格遵守车载设施操作规范,做到有效使用和合理保护。372收银中心、信息中心、广告公司按照各自工作职责负责做好刷卡机、投币箱、内胆、监视器、智能调度
13、设备、车载电视等的日常检查及维修管理,确保运营生产顺利进行。38应急预案营运科根据具体情况制定特殊气候及重大突发事件的应急预案,遭遇极端恶劣天气发生重大事故或紧急情况下,根据实际情况由总公司主管领导下达指令启动应急预案,相关部门和运营公司组织具体实施。39运营车辆保洁规范391当班车长及车辆保洁人员按照运营车辆卫生考核标准对运营车辆进行日常保洁。 392保洁公司对运营车辆进行逐趟保洁,保证车身内外、车项、当板、轮胎地板、玻璃、横杆、扶手、拉手、座椅等均符合卫生标准。393实施定期消毒计划。310检查考核31 01企改办结合生产需要对生产服务及考核标准不断进行修订完善,确保符合国家及行业标准要求
14、,满足乘客服务需要,为安全生产提供保障。3102企改办、营运科、运营公司建立健全有关运营服务质量记录,保留原始数据,为总公司决策提供可靠依据。3103安保工作部、营运科按照相关要求,做好运营车辆的日常服务、票务、安全规范操作等项检查考核,及时纠正违章,处理突发事件。每月25日前将考核结果报与企改办进行审核统计。3104企改办及时统计相关指标完成情况,质量评审小组按照目标责任制要求进行考核兑现。 车辆日常维护项目及标准一、出车前检查项目1、检查柴油、机油、冷却水是否充足,有无渗漏现象。2、在不同转速下检查发动机和各种仪表的工作情况。3、检查转向、制动、轮胎、灯光、喇叭、刮水器的状态。4、检查随车
15、工具、附件是否带齐。二、途中检查项目1、注意各仪表、发动机和底盘各部件的工作状态。2、停驶时检查轮毂、制动鼓、后桥等温度是否正常。3、检查机油、冷却水的液面高度和有无渗漏现象。三、停车后维护项目1、清洗车辆。2、加添燃油、润滑油、冷却水,并根据需要润滑各润滑点。3、检查风扇皮带的松紧度。4、检查轮胎并补气,使之达到规定气压,清洁蓄电池外部,检查蓄电池的安装固定和电极的连接情况,切断电源。5、排除故障。6、检查整理随车工具和附件。一级维护项目与标准(约2500公里)一级维护作业应由专业维修工操作,其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动操纵等安全部件,内容如下:1、
16、清洗机油滤清器和燃油滤清器。2、清洗蓄电池外表面及极柱上的污垢和尘土,并疏通盖上的通气孔,同时检查蓄电池内部的电解液比重和液面高度,紧固导线接头。3、检查起动机开关的状态,清除发动机及起动机的炭刷和整流子上的污垢。4、检查曲轴箱通风管是否完好,装置是否牢固,检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象。5、检查、紧固各电线接头,润滑全车各润滑点。6、检查高压油泵并调整怠速。7、检查并紧固燃油管各连接部位。8、检查散热器及软管的固定情况。9、检查紧固转向器;检查方向盘自由转量,必要时调整转向器间隙。10、检查、调整离合器踏板和制动踏板的自由行程。11、检查驻车、行车制动器的蹄片间隙;检查制动总泵、离合器总
17、泵、离合器分泵防尘罩的状态和贮油罐油管接头是否可靠,检查和加注制动液。12、检查变速器和后桥的齿轮油液面。13、检查钢板弹簧的状态与紧固情况,并润滑钢板弹簧和吊耳销。14、检查、紧固传动轴、万向节各连接部位。15、检查转向拉杆、减震器、离合器、变速器、发动机、驻车制动器、驾驶室和车厢的紧固情况,并润滑转向拉杆、转向节轴承、传动轴、万向节、离合器、分离轴承、驻车制动器、车门铰链等处。二级维护作业项目与标准一、一号工位作业内容:1、检查发动机有无异响。2、检查调校机油压力、燃油表、电流表、气压表、水温表。3、检查全车灯光、喇叭、雨刷器。4、热车、换机油、换三滤芯。5、检查气缸压力(记录)。6、校喷
18、油嘴。7、检查调整气门。8、检查紧固进排气歧管螺栓。9、紧固发动机支架螺栓。10、拆检空压机、清积炭(打气良好则不拆)。二、二、三号工位作业内容:1、拆前轮,清洗轴承、转向节、轴。2、检查镗制动毂及蹄片。3、检查制动分泵总泵。4、紧固制动底板各螺丝(如主销矿,则最后紧固)。5、检查转向节、主销是否松矿。松矿:(1)拆底板、松螺丝、卸主销,检查压力轴承。 (2)检查销、套,轴承打黄油(哪件坏就换哪件)6、检查转向器、油面。检查方向盘游动间隙,1015厘米。检查横、直拉杆各球头松矿度,注黄油。松矿:拆卸横直拉杆,磨损过度应换件。7、装复横直拉杆。8、装复主销、转向节。9、装复前轮,调制动间隙。三、
19、四、五号工位作业内容:1、卸后轮制动毂、轴承制动蹄片,视需要镗换。2、检查制动凸轮轴或检查制动分泵工作情况。3、装复后轮,调整制动间隙。4、装半轴,紧固螺丝。四、六号工位作业内容:1、检查手制动是否有效,调整制动盘间隙0.7毫米。2、检查离合器磨擦片厚度,调离合器踏板自由行程,分离轴承和分离杠杆间隙0.7毫米。3、检查紧固传动轴、十字轴、万向节各螺丝,不松矿为合格。4、检查变速器工作情况,油数质量,疏通通气孔。5、检查后桥减速器油数质量,疏通通气孔。6、检查减震器,紧固螺丝。五、七号工位作业内容:1、电瓶、电解液高度1015毫米。2、维修各灯光、线路、雨刷器、喇叭。3、保养发电机、起动机,调整皮带张紧度。六、八号工位作业内容:1、车容,全车无凹凸处,颜色一致,车内座椅扶手紧固。七、九号工位作业内容: 全车润滑。车辆换季保养工作要求为了保障总公司车辆的正常运行和合理使用,请各公司、厂、科室等有车单位按以下项目认真做好车辆换季保养工作,换季保养工作从十月二十二日开始至十一月十日结束。内容如下:1、检查百叶窗的工作情况,是否开关灵活有效。2、检查冷却系的密封性,根据需要添加防冻液,否则停车后应待水温降至4050度时将冷却水放掉。3、调整蓄电池电解液比重。4、检查各部位润滑油,根据使用情况更换冬季润滑油和冬季燃油。5、检查放水开关和门窗玻璃的完好情况。6、加装发动机保温装置(保温被)。