1、一、企业管理制度1、维修质量管理制度1、严格执行维修质量“三检”制度，执行汽车维修技术标准和工艺规范；2、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方准；3、实行企业内部各班组之间质量检查评比；4、收集交流汽车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作；5、组织企业内部质量管理人员及质量检验人员参加质量培训、考核工作；6、受理汽车维修质量问题的申诉，负责进行调解处理；7、车辆进厂、维修及竣工出厂，由专人负责质量检验，并认真填写检验单、建立单车汽车维修技术档案；8、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(汽车小修和部分专项修理除外)，维修质量不合格的车辆不准出厂，车辆
2、维修竣工出厂时按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证；9、执行车辆出厂质量保证期制度，质量保证期内车辆发生故障或损坏，本修理厂和托修单位按下列规定划分责任：（1）因维修质量造成的车辆故障或损坏，本厂负责及时返修；由于维修质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故，本厂负责。（2）由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故障或损坏；不属于维修质量，经济责任由托修单位自负；10、托修单位与本厂发生维修质量纠纷时，汽车维修行业主管部门组织技术分析和鉴定，并进行调解，所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时，可向当地技
3、术监督部门提出申诉或向法院起诉，11、对不按技术标准修车，维修质量不能达到规定技术标准的，本厂免费返修，并追究责任人责任。2、机动车维修质量保证期制度一、预防性保证期1、完善汽车管理、监督、检验手段。2、建立健全企业及业户内部的质量保证体系和质量检验制度。3、组织汽车从业人员培训提高技术业务水平，并对从业人员搞好阶段性考核。二、实质性的保证期1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩
4、托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。4、质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 5、机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。三、返修项目质量保证期（转诊制度）返修项目的质量保证期，应从返修竣工出厂之日起，重新计算质量保证期。同时，在质量保证期内，同一故障两次都没有修好的车辆，由所在修配厂负责“转诊”将期转到其他修配厂或上一类修配厂修理，并承担相应费用。3、经营管理制度总则 第一条
5、 以质量求生存，以品种求发展，确立“用户第一”、“质量第一”、“信誉第一”、“服务第一”，维护工厂声誉，重视社会经济效益，生产物美价廉的产品投放市场，满足社会需要是我厂产品的销售方针。 第二条 掌握市场信息，开发新产品，开拓市场，提高产品的市场竞争能力，沟通企业与社会，企业与用户的关系，提高企业经济效益，是我厂产品销售管理的目标。 市场预测 第三条 市场预测是经营决策的前提，对同类产品的生命周期状况和市场覆盖状况要作全面的了解分析，并掌握下列各点： 1.了解同类产品国内外全年销售总量和同行业全年的生产总量分析饱和程度。 2.了解同行业各类产品在全国各地区市场占有率，分析开发新产品，开拓市场的新
6、途径。 3.了解用户对产品质量的反映及技术要求，分析提高产品质量，增加品种，满足用户要求的可行性。 4.了解同行业产品更新及技术质量改进的进展情况，分析产品发展的新动向，做到知已知彼，掌握信息，力求企业发展，处于领先地位。 第四条 预测国内各地区及国外市场各占的销售比率，确定年销售量的总体计划。第五条 收集国外同行业同类产品更新及技术发展情报，国外市场供求趋势，国外用户对产品反映及信赖程度，确定对外市场开拓方针。 经营决策 第六条 根据工厂中长期规划和生产能力状况，通过预测市场需求情况，进行全面综合分析，由销售科提出初步的年度产品销售方案，报请厂部审查决策。 第七条 经过厂务会议讨论，厂长审定
7、，职代会通过，确定年度经营目标并作为编制年度生产大纲和工厂年度方针目标的依据。 产销平衡及签订合同 第八条 销售科根据工厂全年生产大纲及近年来国内各地区和外贸订货情况，平衡分配计划，对外签订产品销售合同，并根据市场供求形势确定“以销定产”和“以产定销”相结合的方针，留有余地，信守合同，维护合同法规的严肃性。 第九条 执行价格政策，如需变更定价，报批手续由财务科负责，决定浮动价格，经经营副厂长批准。 第十条 销售科根据年度生产计划，销售合同，编制年度销售计划，根据市场供求形势编报季度和月度销售计划，于月前十天报计划科以便综合平衡产销衔接。 第十一条 参加各类订货会议，扩大销售网，开拓新市场的原则
8、，巩固发展用户关系。第十二条 建立和逐步完善销售档案，管理好用户合同。 编制产品发运计划，组织回笼资金 第十三条 执行销售合同，必须严格按照合同供货期编制产品发运计划，做好预报铁路发运计划的工作。 第十四条 发货应掌握原则，处理好主次关系。 第十五条 产品销售均由销售科开具“产品发货通知单”、发票和托收单，由财务科收款或向银行办理托收手续。 第十六条 分管成品资金，努力降低产品库存，由财务科编制销售收入计划，综合产、销、财的有效平衡并积极协助财务科及时回笼资金。 第十七条 确立为用户服务的观念，款到发货应及时办理，用户函电询问，三天内必答，如质量问题需派人处理，五天内与有关部门联系，派人前往。
9、 建立产品销售信息反馈制度 第十八条 销售科每年组织一次较全面的用户访问，并每年发函到全国各用户，征求意见，将收集的意见汇总，整理，向工厂领导及有关部门反映，由有关部门提出整改措施，并列入全面质量管理工作。 第十九条 将用户对产品质量，技术要求等方面来信登记并及时反馈有关部门处理。第二十条 负责产品销售方面各种数据的收集整理，建立用户档案，收集同行业情报，提供销售方面的分析资料，按上级规定，及时、准确、完整地上报销售报表。 第二十一条 负责采购一些物资，但对于每年的经济制度都要按照规定办理。4、 安全生产管理规定1、 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法规，制定适合本
10、单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。2、 按照（安全生产法）的要求设置安全生产管理领导机构、生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。3、 定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。4、 维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。5、 路试车辆必须有具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。6、 有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应
11、有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。7、 根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因。5、 环境保护制度 一、 认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等有关环境保护的法律法规、规章及标准。二、 积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。三、
12、 定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。 四、 严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。五、 严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。六、 车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。 6、维修档案管理制度1. 档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗，防火，防潮，防鼠，防尘，防晒，保持档案存放处清洁卫生。2
13、. 不准损毁，涂改，伪造，出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。3. 根据档案的内容，性质和时间等特征，对档案进行分类整理，存放，归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。4. 各班组负责人要对本部门使用档案资料的完整性，有效性负责，在现场不得存有或使用有效的文件，资料。5. 各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6. 维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上工作的车辆档案内容包括维修合同，检验记录，维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页，结算凭证。7. 档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档
14、案的完整，清洁负责，未经许可不得擅自转借，复印。7、人员培训制度1 企业培训分为技术能力培训，管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。2 每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。3 根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。4 积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。5 提取营业收入的（ ）%做为职工培训费用。6 年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。8、 设备管理及维护制度1. 设备操作工在独立使用设备前，需掌握该设备的操作技能。2. 设备使用应定人
15、定机，对公用设备有专人负责保养。3. 操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，是设备经常保持良好的润滑与清洁。4. 操作共要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5. 对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6. 设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7. 设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。8. 设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。9. 设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单
16、位领导，请修理人员检查排除故障。但修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。10. 对设备使用年久，部件严重损坏，有无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。11. 对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，有设备员归档，以便检查。9、配件仓库管理制度 范围1、本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。2、准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。 引用文件3 仓库管理员职责3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度，确保生产所需仓贮物资的各项管理工作。3.2树立优质服务意识，端正服务态度，遵守制度，接受配件经理的领导。3.3负责经验证合格的配
17、件及附件按区号、位号、层号合理摆放，清楚标识，摆放顺序是从后到前，从下到上，从右到左，出库顺序是从前到后，从上到下，从左到右，确保配件先进先出。3.4严格按规定办理配件的出入库手续，记录准确，做到帐物一致。3.5加强贮存配件管理，定期检查库存配件质量，包括包装质量、防护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理，并报告配件经理。3.6创造和维护良好的仓贮环境，做到库内通风、整洁，安全设施齐全、通道畅通，环境卫生达到“5S”标准；安全措施符合消防要求。4 配件入库管理4.1 奇瑞轿车配件的入库A、仓库管理员按照配件订单，核查到货清单与实物品种、 数量、包装及供货单位，按照配件进货检验标准进行检
18、验，并作好检验记录。B、配件计划员对配件实施全检。C、超出配件订单的配件不予入库。发现不合格品应填写不合格配件处置记录，做好标识，及时隔离，并立即向配件经理报告。4.2 其他车型配件的入库A、仓库管理员按照零星采购单，核查到货清单与实物品种、数量、包装及供货单位，按照配件进货检验标准进行全数检验，并作好检验记录。B、配件计划员对该类配件进行全检。 C、超出零星采购单的配件不予入库。发现入库清单与实物不符的应作不合格品处理，并马上向配件经理报告。4.3 对入库配件做好标识。4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。5 配件仓库管理5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据到货清单认
19、真核对，防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改，更不得销毁，保证任何时候帐物相符。5.2配件、附件入库必须经仓管员验证，做好记录，并分别将其放置在合格品区。仓库应设置不合格品区和待检区。5.3 仓库内所有配件应有配件标识，并置于明显位置，易于识别，配件标识应牢固、可靠。5.4 仓管员应依据入库单、领料单等有效凭证记录配件出入库和库存情况，做好日报、月报表报配件经理和财务室。5.5 配件按总成分列分设货架，原则上分发动机系、底盘系、变速箱系、车身系、电器系等若干分列。另散配件按五五堆放原则。5.6仓库重地禁止无关人员擅自进入，更不允许无
20、关人员私自提取配件附件。5.7仓管员应对配件进行日常巡检，配件计划员每季抽检配件质量情况，填写定期库存检查记录，发现有不合格品应马上隔离并及时向配件经理汇报处理。发现帐物不符应查明原因，及时调整，确保帐物相符。5.8仓库内严禁烟火，按消防规定配置消防器材，经常检查消防器材的有效性。5.9配件实行“先进先出”原则。对将要或已超过贮存期的配件应由仓管员及时出具清单向配件经理汇报，配件经理及时与质量总监进行验证、评审和处理。5.9做好仓库的贮存环境、卫生工作，做好文明、清洁、整齐、标志明显、过道畅通，达到“5S”标准。5.10每年底进行一次清仓盘点工作，将盘点报告及时上报财务室和总经理核批。5.11
21、塑料件、橡胶件、油漆等有质保期的配件应规定储存期限，规定橡胶件保存期为5年，塑料件保存期为3年，油漆原料保存期为2年。6 配件发放管理6.1配件发货交付：仓库管理员凭领料单，按“先进先出”的原则进行发货。6.2所有的配件发货都必须与领料员核对名称的规格、型号、包装、数量、质量状况，由领料员签字确认后方可出库。6.3仓库管理员都必须妥善保管所有领料单，不得丢失，领料单的保存期限为一年。7 旧件回收管理7.1 维修旧件由配件部负责回收和报废处理。7.2 配件部对维修旧件（不包括易损件、覆盖件）进行标识，并放置在规定区域，防止非预期使用。10、汽车维修计量管理制度 计量管理是质量管理的基础，计量的正
22、确与否决定着技术质量标准的好坏，因而加强计量管理是汽车维修企业至关重要的一项工作，具体内容如下：一、 企业内所有计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册，妥善保管；二、 对所有计量工具、仪器、仪表定期保养、维护，并作保养记录；三、 对所有计量工具、仪器、仪表要按国家技术监督局规定，定期进行标定，并作记录，并将年审核定标签贴与计量工具、仪器、仪表的显著位置；四、 按规定计量工具、仪器、仪表（除钢板尺、卷尺、计算器外）必须集中保管，并完善借用手续；五、 按技术要求使用计量工具、仪器、仪表，不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用，或违章使用；六、 计量器具一旦发生损坏，立即上报管理部门，责任人要进行赔偿，
23、具体额度另文参考；七、计量器具的更新，需做详细记录，并在有关计量标定单位登记；11、业务受理制度一、工作时间：周一至周日上午8：0012：00，下午1：0017：30，工作人员应当按时上岗，因故无法准时上岗的，应当提前请假，并准备好替补人员。二、工作时间按规定统一着装、仪表整洁，将服务证放置在规定位置，各种办公用品摆放统一、整齐。三、工作时间不得擅自离岗、做与工作无关的事情。四、办理过程中热情服务、文明礼貌、语言规范、操作规范、耐心解答。五、严格按项目流程和要求操作，做到准确、快捷，避免出现差错。12、消防安全管理制度一、 消防安全教育、培训制度 1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多
24、种形式，提高全体员工的消防 安全意识。 2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。 3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。 4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。 5、对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。 6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。 7、消控中心等特殊岗位要进行专业培训，经考试合格，持证上岗。 二、防火巡查、检查制度 1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。 2、消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。 3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查
25、记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。 4、检查部门应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应每日消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患，应及时整改。 5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。 三、安全疏散设施管理制度 1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。 3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。 4、严禁在营业或工作
26、期间将安全出口上锁。 5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。 四、消防控制中心管理制度 1、熟悉并掌握各类消防设施的使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。 2、做好消防值班记录和交接班记录，处理消防报警电话。 3、按时交接班，做好值班记录、设备情况、事故处理等情况的交接手续。无交接班手续，值班人员不得擅自离岗。 4、发现设备故障时，应及时报告，并通知有关部门及时修复。 5、非工作所需，不得使用消控中心内线电话，非消防控制中心值班人员禁止进入值班室。 6、上班时间不准在消控中心抽烟、睡觉、看书报等，离岗应做好交接班手续。7、发现火灾时，迅速按灭火作战预案紧急处理，
27、并拨打119电话通知公安消防部门并报告部门主管。 五、消防设施、器材维护管理制度 1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。 2、消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测由消防工作归口管理部门负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备的运行情况。查看运行记录，听取值班人员意见，发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。 3、消防设施和消防设备定期测试： （1）烟、温感报警系统的测试由消防工作归口管理部门负责组织实施，保安部参加，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。 （2）消防水泵、喷淋水泵、水幕水泵每月试开泵一次，
28、检查其是否完整好用（3）正压送风、防排烟系统每半年检测一次。 （4）室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。 （5）其它消防设备的测试，根据不同情况决定测试时间。 4、消防器材管理： （1）每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。 （2）派专人管理，定期巡查消防器材，保证处于完好状态。 （3）对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。 （4）各部门的消防器材由本部门管理，并指定专人负责。 六、火灾隐患整改制度 1、各部门对存在的火灾隐患应当及时予以消除。 2、在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况书面下发各部门限期整改，同时要做好隐患整改情况记录
29、。 3、在火灾隐患未消除前，各部门应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向单位消防安全责任人报告，并由单位上级主管部门或当地政府报告。 4、对公安消防机构责令限期改正的火灾隐患，应当在规定的期限内改正并写出隐患整改的复函，报送公安消防机构。 13、用电安全管理制度1.目的为保证安全用电，防止事故发生。2.适用范围本制度适用于本公司的所有用电活动。3.工作制度3.1 非有关人员不得进入电房。3.2 高压电房只准合格电工操作，并严格按照电工操作规程进行，经常监视变电房和低压室运行情况，并做好记录。发生故障由电工处理。3.3变电室接地检查每年
30、自行进行一次。避雷器每年请指定认可机构检测一次。3.4配电房操作，必须按照以下操作程序：a) 送电时，先合上闸刀开关；b) 停电时，先停空气开关，后停闸刀开关；c) 设备运行时，严禁带负荷拉闸刀开关。3.5每台生产设备应设专人负责，开机送电前，要检查所开设备是否正常。如正常可以合闸送电3.6设备使用完毕，长期不用或下班时，要断开电源开关。a) 每天下班前，车间岗位的班组长负责检查、停开关、关电房门。b) 遇上加班时，加班后由组长或带班负责人检查是否停电、关电房门。3.7按安全消防规定，有防静电接地夹的设备，使用前一定要夹上接地夹才能开机，使用者要经常检查接地夹两端接触金属的情况。3.8要经常检查树脂、溶剂输送管的防静电钢丝是否妥善接到管头上。3.9输送泵、风扇接地电源线，严禁人踩车压，有违反者，一经发现，要立即报告及检查处理，所造成一切后果，由当事人负全部责任。4.注意事项4.1车间电气设备发生故障时，要立即通知维修部，不得私自处理。4.2严禁任何岗位将溶剂洒在电缆桥架或电缆沟内，如发生此类事件，必须及时通知维修部处理，当事人负全部责任。4.3配电房不能堆放杂物，要定期做清洁，经常检查设备运行及电线线路情况，消除事故隐患。4.4出入变电房或配电房，大门必须随手关上，以防老鼠或其他小动物溜入电房，造成线路被咬损或短路等故障。5.相关记录
