1、室外供水消防施工方案室外供水消防施工方案一、总体施工组织布置及规划一、工程概况1.1工程简介项目地点：歙县小川乡下源至田坞公路建设工程起于歙县小川乡下源村，止于田坞，全长3.86公里， 公路设计等级为山岭重丘区四级公路。要紧操纵目标1、施工工期：依照招标文件要求，本合同项目工程操纵性施工工期为60个日历天。2、施工质量：达到国家、行业及地点设计、施工、技术、验收规范规定，并满足设计要求的合格质量标准。3、 施工安全：无重大安全事故，创建安全达标工地。4、 文明施工：创建文明建设工地。二、总体施工组织布置假设我公司有幸中标，我公司接收通知书后赶忙成立歙县小川乡下源至田坞公路建设工程项目经理部，下
2、设六个部门：工程技术部、物质设备部、财务部、试验室、综合办公室、安全科等。工程技术部负责组织安排改建工程施工工作，进行现场指导和监督；施工质量检验、质量记录及质量确认。物质设备部负责整个项目部的对所有设备和材料进行测试和试验；负责施工期间机械设备和材料的采购及现场库存治理。财务部负责项目部的资金收支工作，每月向公司报账；试验室负责工地所有质量和试验；综合办公室负责经理部的后勤保证、对外接待工作和外部工作环境的和谐工作。安全科负责全线的安全问题。 依照工程数量、合同工期要求，结合当地气象资料提供的天气规律和我单位机械设备状况，拟成立路基施工队、路面施工队、综合施工队等。项目组织机构框图项目经理技
3、术负责人 综合办公室物质设备部试 验 室安 全 科财 务 部工程技术部 路面施工队综合施工队路基施工队三打算开、竣工日期及安排3.1工期目标依照业主对施工工期的安排，结合我公司以往公路建设工程施工实际情形和我单位施工能力，我们将精心组织、科学治理、合理安排， 保证在60个日历天里完成工程的建设工作并完成工程交付使用。3.2竣工日期及安排依照工程特点、现场条件及合同工期要求，将本工程工期安排如下：预备工作 路基工程 路面工程 工程竣工检查及验收 二、要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施 本标段工程具体施工内容为：路基工程、石灰稳固土基层、水泥混凝土面板。一路基工程本公司已参与多条公路及各种等级
4、公路改建施工，在公路工程施工上积存了丰富的体会，能够合理地组织施工，保证工程顺利，优质完成。为了能保质保量按期完成本合同段的路基石土方工程，我公司做出如下施工组织安排。1.1测量放样施工复原定线测量及施工放样是施工预备时期的要紧技术工作，对设计单位交接的各导线点坐标、水准点标高及横断面进行了复测，通过闭合符合规范要求后将复测成果资料提交监理工程师审查批准。同时依照监理工程师批准的定线数据对本段路基进行施工放线，定出路基用地桩、路堑坡顶、填方坡脚等的具体位置。道路中线桩直线部份每20米一个，每100米设一个永久性固定桩。条件承诺时在距边桩一定距离外侧，设爱护桩，以备边桩丢失后及时复原。路基准确放
5、样后，报监理工程师审批，经批准后组织人员和机械进行清表开挖。1.2场地清理施工工序1进场施工前预备工作，测量放样，设桩定位，确定场地清理的范畴和工作量。并对护坡道、边沟进行初放样，以便早日发觉设计中与实际不符之处，及时上报解决。2清除树木，树墩、树根、草皮、垃圾、污泥。拆除阻碍施工的建筑场地障碍物和原有设施。3装车运走除少部分可利用回填外其余移动废弃。4坑穴回填，场地修整、铺平、并压实。5回填土及压实。6检查验收。施工方法1人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。并用翻斗车全部将清、拆、掘除物运走。2机械清除原地表腐植土。采纳推土机按照设计
6、要求依现场实际将原地面表土堆集起来，用装载机装车，自卸车运到图纸所示或监理工程师指定位置。3按照坑穴的大小，采纳不同的施工方法。具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。施工本卷须知1现场清理完毕后，要将损坏的线路中心桩复原好，并作贯穿复测，插桩测量后，报监理工程师审批。2场地清理施工过程中，在公路用地范畴内合理地设置排水沟渠，以保证公路用地范畴内雨天排水畅通，做到雨停地干，以利施工。1.3挖除旧路面 1.3.1挖除水泥混凝土路面 第一要将挖除的旧路面范畴，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝
7、土块采纳风镐等小型机械破裂的方法予以破除，确保保留部分不受损害；大面积的混凝土板采纳破裂机破除。施工中应专门注意对相邻保留板的阻碍，十一破裂机破除的路段应保留板块50cm范畴，该50cm范畴采纳人工凿除；当破裂混凝土块凿除后，赶忙进行创面的清理，破裂的混凝土块用装载机装车，自卸车运输到指定地点。1.3.2挖除沥青混凝土路面采纳多锤头技术，多锤头破裂对沥青混凝土路面进行碎石化。原有路面凿除采纳人工配合机械进行作业，大面积作业时，采纳挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采纳空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除。1.3.3挖除碎石路面碎石路面采纳挖掘机进行挖除，推土机和人工进行基底清理，装载机装
8、车，并用运输车运输到指定地点堆放或利用。挖除作业时，操纵好开挖坡度和高程，幸免超欠挖；挖除作业尽量躲开雨季，无法躲开时做好截水、排水系统。挖除后，及时进行新铺筑层的施工，幸免长期暴露而导致雨水渗入路基。1.4拆除结构物 以先易后难、先简单后复杂、先拆除非承重附属部件，后拆除承重结构部件；自下而上，逐层、还跨、逐步进行切割、破裂拆除，杜绝立体交叉作业。拆除结构构件时，应防止相邻爱护结构免遭损害，加强爱护和施工安全防护工作。1.5路基挖方 老路基单边边坡深挖路堑的施工方法，采纳横向全宽挖掘方法，挖成台阶式，台阶宽度大致为2米宽，施工机械采纳推土机作业，填方地段配合整平压实，机械工效率较高。土质双边
9、坡深挖路堑的施工方法采纳分层纵挖法和通道纵挖法。假设路堑纵向长度大，一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，采纳不分段纵挖法。采纳推土机、装载机配合自卸车作业或是挖掘机配合自卸车作业。土方开挖不论工程量的大小和开挖深度大小，均按设计自上而下进行，不乱挖或超挖，不掏洞取土。1.6路基填方施工预备路堤工程开工前熟悉设计文件、项目专用技术规范和合同条款，复核设计图纸；交接桩完成后，及时进行导线点和水准点的贯穿测量，并与相邻合同段闭合，复测结果报监理工程师批准后，依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样，定出中线、边线；对设计的取土场全部取样，分别进行土工试验，并将试验结果报监理工程师审批。路堤填筑试验
10、段针对不同填料，取不短于100m的全幅路堤段进行填筑，通过试验确定最正确工艺参数，包括机械设备的最正确组合方式、碾压遍数、碾压速度、碾压工序、每层填料的松铺厚度、填料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，作为施工操纵指标，全面指导施工。1土工试验：包括颗料分析、天然含水量、天然密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比、标准击实试验等。填土路基1施工方法填土路堤采纳水平分层纵向分段的填筑方法进行施工，填料采纳挖掘机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平坦，重型压路机压实。 2施工工序 前期预备工作路基的填筑路基填土与压实路基路面排水a填料选择：用于路堤填筑的填料采纳符合技术规范规定的填料。
11、不使用污泥，有机土、含草皮树根的土；对盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不直截了当作为路基填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方使用。b分层填筑：按试验段确定的参数，每1015m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线操纵每层松铺厚度。自卸车卸土，先依照车容量和填筑厚度运算堆土间距，标点卸料，以便平坦时操纵层厚度平均。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cm。c摊铺平坦：采纳推土机摊铺初平，平地机精平，填筑路基下层时顶部做成4%的双向横坡以利排水。d洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并操纵在最正确含水量2%范畴内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水车措施；当填料
12、含水量较高时，及时进行翻晒。e碾压夯实：碾压时，直线先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先轻后重，先静压后振压。直线进退，相邻纵向碾压重叠5055cm。填土路堤两个相邻交接处不在同一时刻填筑的，先填段按1：1坡度分层留台阶，两段同时施工的相互交叠衔接，其搭接长度许多于2m。f质量检测：每层填土压实后，及时进行中线、宽度、纵断面高程、横坡、边坡、平坦度、弯沉值及压实度的检测，检测合格报监理工程师检查签证后方填筑上一层。压实度检测采纳环刀法或灌砂法仪进行，视填料性质进行选择。g路基整修：包括路基的横坡、纵坡、平坦度、边坡等，严格按照设计结构尺寸进行，关于加宽部分在整修时期人工挂线清刷夯拍
13、，路基整修保证达到检验评定标准的要求。二石灰稳固土基层石灰稳固土基层采纳路拌法施工石灰稳固土基层施工工序流程如下图 放摊石 摆和铺灰准 备 下 承 层施 工 放 样 缝调处处接和头的理养 生碾 压整 形 充水拌补洒和和 碎 或 送 铺 料 粉 土 运 摊 选洒 水 预 湿 预定时 间调料石灰稳固土基层施工流程1预备工作1预备下承层当石灰稳固土用作基层时，要预备底基层；当石灰稳固土用作底基层时，要预备土基。不管土基依旧底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳固土层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离如510m应交错开挖泄水沟或做
14、盲沟。2测量在底基层或土基上复原中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳固土层边缘的设计高。3备料集料。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除洁净，并在预定采料深度范畴内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如分层采集集料，那么应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后上下层一起装入汽车，将料运到施工现场。料中的超尺寸颗粒应予筛除。关于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。人工拌和时，应筛除1.5cm以上的土块。石灰。石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地
15、势较高的场地集中堆放。估量堆放时刻较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前710d充分消解。每吨石灰消解需用水量一样为500800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。材料用量。依照各段石灰稳固土层的宽度、厚度及预定的压实度换算为压实密度，运算各路段需要的干集料质量。依照料场集料的含水量和运料车辆的吨位，运算每车料的堆放距离。依照石灰稳固土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，运算每平方米石灰稳固土需用的石灰质量，并运算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，那么运算每袋石灰的摊铺
16、面积。运算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或运算每袋石灰的纵横间距。2运输及摊铺1运料运料时，要注意：对预定堆料的下层在堆料前应先洒水，使其潮湿。不应过分潮湿而造成泥泞；集料装车时，应操纵每车料的数量差不多相等；在同一料场供料的路段，由远到近将料按运算的距离间距卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格把握，幸免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时刻不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提早12d；在同料场集料做石灰稳固土时，如路肩用料与稳固土层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳固土层的压实厚度相同。在路肩上，每隔510m应交错开挖
17、临时泄水沟。2摊铺集料在摊铺集料时，应注意：事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数可参考下表的值；在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水使其潮湿，不应过分潮湿而造成泥泞；对能封闭交通的道路，摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度应与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。对不能封闭交通的道路以及雨季，宜在当天摊铺集料；用平地机或其它合适的机具将集料平均摊铺在预定的宽度上，表面应力求平坦，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合估量要求松铺厚度=压实厚度松铺系数
18、。必要时，应进行减料或补料工作。混合料松铺系数参考值材 料 名 称松 铺 系 数说 明石灰土1.531.58现场人工摊铺土和石灰，机械拌和，人工整平石灰土1.681.70路外集中拌和，运到现场人工摊铺石灰土、砂砾1.521.56路外集中拌和，运到现场人工摊铺3摊铺石灰摊铺石灰时，如粘性土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最正确值。细粒土宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可闷12h。在人工摊铺的集料层上，用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平坦，并有一定密实度。然后，按运算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用乱板将卸置的石灰平均摊
19、开。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，依照石灰的含水量和松密度，较核石灰用量是否合适。3拌和与洒水1集料应采纳稳固土拌和机拌和，拌和深度应达到稳固层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，除直截了当铺在土基上的一层外，严禁在拌和层底部留有素土夹层。拌和应适当破坏约1cm左右，不应过多不承层的表面，以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上如使用的是生石灰粉，宜先用平地机或多铧犁紧贴下承层表面翻拌一遍。直截了当铺在土基上的拌和层也应幸免素土夹层。2在没有专用机械的情形下，如为石灰稳固细粒土和中粒土，也可用农用旋转耕作机与铧犁或平地机相配合拌和四遍，但其
20、拌和成效较差。先用旋转耕作机拌和，后用多铧犁或平地机将底部素土翻起。再用旋转耕作机拌和第二遍，多铧犁或平地机将底部料再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳固土层全部翻透。严禁在稳固土层和下承层之间残留一层素土，也应防止翻犁过深，过多破坏下承层的表面。还能够用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合，拌和石灰稳固细粒土、中粒土和粗粒土但其拌和成效较差。用平地机或多铧犁在前面翻拌，用圆耙跟在后面拌和，即采纳边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快，使石灰与集料拌和平均。共翻拌46遍，开始的两遍不应翻犁到底，以防石灰落到底部，后面的几遍应翻犁到底。随时检查调整翻犁的深度，使稳固土层全部翻透。3在拌和过程中，及时
21、检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最正确值视土类而定可大1%左右洒水车距离应长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天打算拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。专门在纵坡大的路段上更应配合紧密，减少水分流失。4在洒水过程中，要人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料窝，以及局部过湿之处。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料窝，且水分合适平均。5拌和石灰加粘土的稳固碎石或砂砾时，应先将石灰土拌和平均，然后平均地摊铺在碎石或砂砾层上，再一起进行拌和。用石灰稳
22、固塑性指数大的粘土时，由于粘土难以粉碎，宜采纳两次拌和法。即每一次加70%100%预定剂量的石灰进行拌和，闷放一夜，然后补足石灰用量，再进行第二次拌和。4整形与碾压1整形平地机整形。混合料拌和平均后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压12遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，幸免在较光滑的表面产生薄层找补的情形。用平地机进行整形后再碾压一遍。关于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用
23、新拌的石灰混合料进行找补平坦，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。专门要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平坦。2碾压整形后，当混合料处于最正确含水量1%时如表面水分不足，应适当洒水，赶忙用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一样需68遍。压路机的方式同路基碾压。碾压过程中，石灰稳固土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有弹簧、松散、
24、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压终止之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应认真进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，关于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。5养生1石灰稳固土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。养生期一样许多于7d。养生方法可视具体情形采纳洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。石灰稳固土层碾压终止后，过12d，当其表层较干燥如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%6%时，能够赶忙喷洒透层，做下封层或铺筑面层。
25、但初期应禁止重型车辆通行。2在养生期间未采纳覆盖措施的石灰稳固土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采纳覆盖措施的石灰稳固土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h。如石灰稳固土分层施工时，下层石灰稳固土碾压完后，能够赶忙在上铺筑另一层石灰稳固土，不需专门的养生期。3养生期终止后，应赶忙喷洒透层沥青或做下封层，并在510d内铺筑沥青面层。在喷洒透层沥青后，应撒布38 mm或510mm的小碎砾石，小碎石约撒60%的面积不完全覆盖，但平均覆盖60%的面积，露黑。如喷洒的透层沥青能透入基层，当运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶可不能破坏沥青膜时，能够不撒小碎石。如为水泥混凝土面层时，也不宜让
26、基层长期暴晒开裂。6施工中应注意的问题1接缝和调头处的处理两工作段的搭接部分，应采纳对接形式。前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰稳固土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施如覆盖10cm厚的砂或砂砾爱护调头部分，使石灰稳固土表层不受破坏。2纵缝的处理石灰稳固土层的施工应尽可能幸免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。一样情形下，纵缝可按下述方法处理。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳固土层的压实厚度相同。混合料拌和终止后，靠近支撑木或板的一条带，应人工
27、进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生终止时，拆除支撑木或板。第二幅混合料拌和终止后，靠近第一幅的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。3路缘处理如石灰稳固土层上为薄沥青面层，基层每边应较面层展宽20cm以上。在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层，沥青面层边缘以三角形向路肩抛出610cm。如设路缘块时，必须注意防止路缘块阻滞路面表面水和结构层中的水。4用石灰稳固低塑限指数的砂、粉性土的处理用石灰稳固低塑限指数的砂性土和粉性土时，碾压过程中容易起皮松散，成形困难，施工时要大量洒水，分两时期碾压。第一时期，洒水后用覆带拖拉机先压23遍，达到初步稳固。第二时期，待水分接近
28、最正确含水量时，再连续用12t以上压路机压实。当缺少履带拖拉机时，洒水后，先用轻型压路机碾压两遍，然后覆盖一层素土，连续用12t以上压路机压实。养生后，将素土层清除洁净。5通车路段的施工关于不能中断交通的路段，可采纳半幅施工方法。接缝处应对接，必须保持平坦密合。同时，要加强治理，排除隐患，确保工程质量。本标段路面面层为18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工预备1清扫基层杂物：保证无任何松散的碎石、杂物等。 2施工测量放样：严格按照图纸规定进行分块、打桩、按照设计高程测点。 3模板：模板有足够的强度和刚度，并具有良好的拼装性能，以保证在混凝土浇注时不漏浆，不变形，拆模板时不损害板块。立模准确，浇
29、筑之前对混凝土接触的表面涂以隔离剂。 4安设传为杆：当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。B.拌和 水泥混凝土采纳集中厂拌法拌和，选用强制式拌和机拌和能力75m3/h以上的拌和机拌和设备一座，用2 m3装载机喂料，严格按试验确定的配合比配料，因为本工程施工时正值夏天，气温较高，我们将视实际情形决定是否添加缓凝剂。拌制水泥混凝土混合料的工艺流程图：拌和机拌和装载机上料配料机配料出 料C.运料 水泥混凝土混合料采纳6m3混凝土运输车运输，随运随摊防止水分蒸发。D.浇筑 1摊铺：混合料采纳人工摊铺，摊铺时严禁抛掷和耧耙，以防混凝土离析， 摊铺厚度预先考虑振实预留高度。 2振捣：对混合
30、料的振捣，每一位置的连续时刻，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，以防过振。振捣时辅助人工整平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动，振捣先用插入振捣器振捣，再用提浆棍提浆整平。 3收光：采纳人工收光的方法，表面整修前作好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角、严禁在混凝土板上洒水。 4压纹：板面抹平后在混凝土仍具有塑性时，采纳压纹机在混凝土表面垂直于模板方向制作纹理，但不扰动混凝土，槽口宽度为34mm，槽深为23mm。5拆模及养护 a.拆模：在混凝土的强度达到设计强度的25%以上或凝固时刻超过12h小时后进行拆模。 b.养护：养护剂用经工程师批准的喷洒机喷洒，在一次单独行程中能对全幅宽度平
31、均覆盖，对板的边部及不能用机械洒布的较小面积，用手工喷洒，其用量比大面积喷洒高25%，在浇筑混凝土之后7天内，此养护模保持完好。6切缝及灌缝 a.切缝：横向缩缝采纳锯缝，当混凝土强度达到设计强度50%时，即可开始锯缝作业，锯缝深度为5cm，锯缝作业完成后，就赶忙把所有碎屑和尘物完全清除洁净。 b.灌缝：混凝土板养生完毕后，用空气压缩机专门好地清除接缝的内任何杂物，待混凝土充分干燥后，用填缝料予以填封。三水泥混凝土面板施工本标段路面面层为18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工预备1清扫基层杂物：保证无任何松散的碎石、杂物等。 2施工测量放样：严格按照图纸规定进行分块、打桩、按照设计高程测点。 3模板：模板有足够的强度和刚度，并具有良好的拼装性能，以保证在混凝土浇注时不漏浆，不变形，拆模板时不损
