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    现浇箱梁施工土木工程精品文档.docx

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    现浇箱梁施工土木工程精品文档.docx

    1、现浇箱梁施工土木工程精品文档AAA现浇预应力混凝土连续箱梁施工采用满堂式支架现浇施工工艺。模板采用优质竹胶板,混凝土集中拌制,搅拌运输车运输,汽车泵输送入模浇注。箱梁分两次浇注,第一次浇到翼缘根部向上2-3cm,第二次浇顶板。AAA.1现浇箱梁施工步骤:地基处理支架搭设、预压安装底腹板模板底腹板钢筋制作安装预应力管道安装钢绞线穿束浇筑第一次砼、养护安装翼缘模板及内顶模板顶板钢筋制作安装管道埋设钢绞线穿束浇筑砼养生预应力张拉、压浆支架拆除。AAA.2基底处理:根据情况用4-6石灰处理20cm,在基底外侧开挖截水沟,防止因积水影响地基的承载能力。支架基础采用混凝土条形基础。AAA.3支架搭设上部箱

    2、形连续梁施工采用满堂支架施工工艺,由重型门式钢管支架作为支撑,纵向间距l=0.9m,横向=0.6m(如下示意图),顶层承重水平撑用双扣件,以确保扣件与钢管间的摩擦力能克服梁板自重与施工期间各种荷载组合下受力的影响。每隔5m在一个断面上打剪刀撑,确保支架的整体稳定性。跨越被交路部分采用钢桁架搭设门洞,门洞高4.5m,宽4.2m,保证道路车辆正常通行。支架施工布置图(4)、支架的预压4.3.4支架基础静载预压支架搭设完成后,在支架的顶层顺桥向搁置1010cm木枋,间距60cm,上铺设模板,待底模板拼设加固完成后,即可进行支架的预压。支架应进行等载预压,预压时间不少于7天,并对支架进行连续观测,连续

    3、3天累计支架沉降小于3mm,方可卸载。 AAA.5铺底板沉降稳定后,根据不同点实测的变形量,分析后确定支架、地基弹性变形值,作为支架调整的预留拱度。预拱度计算公式为:f = f1 + f2 + f3,其中f1:地基弹性变形 f2:支架弹性变形 f3:梁体挠度 对于沉降过分大的几个点,要结合现场的具体情况,分析其原因,采取相应措施,确保箱梁砼浇筑过程中不再发生超量沉降。调整木枋的标高,铺底板,复测标高。预拱度最大值设置在梁的跨中位置,并按抛物线形式进行分配,算得各点处的预拱度值后,通过支架上的垫木对底模进行调整。AAA.6模板、钢筋、混凝土的施工AAA.6.1模板制作模板采用优质竹胶板与木方制成

    4、。由于箱梁混凝土分两次现浇,为了表面美观,在外模的拐角处用33cm小木条做假缝。内模分两次做,第一次用建筑钢模做内模,用810cm方木做横撑,当第一次混凝土达到一定强度后拆除第一次内模,再用810cm方木搭设小排架,在排架上铺设1.5-2cm的木板,在木板上铺一层油毛毡,绑扎好钢筋即可浇筑第二次混凝土。AAA.6.2钢筋制作安装先安装底板底层钢筋,然后将成型的腹板钢筋骨架用吊车起吊安装,然后扎底板顶层钢筋,底板纵向钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处,同时接头应尽量避免在同一截面上。所有的电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离均应符合施工规范要求。加工制作场地浇筑砼地坪,搭设加工厂房,腹板

    5、及横隔梁的骨架片在内场焊接加工,为了让拼装节头错开设置,各片腹板骨架长度要精确计算。成型骨架片堆放在平整的地坪上,运输时用加长平板车运输,起吊上架后人工抬放就位,防止变形。AAA.6.3混凝土的施工混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长,混凝土中应适当掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣,顶板部分用平板式振动器振捣,注意不要振破预应力束波纹管道,以防水泥浆堵塞波纹管。AAA.7预应力施工AAA.7.1波纹管布置首先设计图纸要求在箱梁横隔梁上准确布置波纹管的定位筋。在波纹管接头处一定要将波纹

    6、管接口用小锤整平,以防在穿束时引起波纹管翻卷,严重时会导致管道堵塞。还要检查波纹管是否因为焊接等原因产生破损或变形,若发现一定要在浇筑混凝土之前补好。在与锚垫板接头处,一定要用胶带堵塞好以防水泥浆渗进锚孔内。在梁体钢筋绑扎成型后穿入波纹管,位置严格按图纸要求固定,确保在浇注砼时波纹管不上浮或变形。管道位置偏差控制在横向不大于1cm,竖向不大于0.5cm;管道轴线必须与垫块垂直。波纹管节间用大一号接头管连接并用胶带裹牢。AAA.7.2穿束在穿束之前要做好以下准备工作:AAA.7.2.1清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。AAA.7.2.2用高压水冲洗孔道。AAA.7.2.3在干净的水泥地坪上编

    7、束,以防钢束受污染。AAA.7.2.4卷扬机上的钢丝绳要认真检查是否有破损及超过规定的断丝处。AAA.7.2.5在编束前应用专用工具将钢束梳一下,以防钢绞线绞在一起。AAA.7.2.6将钢束端头做成圆锥状,用电焊焊牢,表面要用砂轮修平滑,以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷,堵塞孔道。若预应力束孔道是曲线状,用人工穿束就比较困难,通常将钢丝绳系在高强钢丝上,用人工先将高强钢丝拉过孔道,然后将钢丝绳头用12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起,开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内,在钢束头进孔道时,用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞,要立即停止,查准堵塞管位置,凿开混凝土清除管道内的堵管杂物

    8、,仍继续用卷扬机将束拖过孔道。AAA.7.3施加预应力在施加预应力前做好以下工作:AAA.7.3.1钢绞线进场后要取样做拉伸试验,抽查钢绞线的断面尺寸。AAA.7.3.2锚具、塞片到场后要检查锚固效率系数,其值不可小于0.95。AAA.7.3.3要定期抽查塞片的硬度。AAA.7.3.4油顶油表要定期进行校验。预应力张拉:构件强度达到设计要求后开始张拉,张拉过程如下:预应力张拉用引伸量和张拉力双控,预应力钢束伸长量误差在-6%6%,不允许断丝。张拉步骤为:00.1k0.2kk(持荷2min)锚固。每次锚具安装好后必须及时张拉,以防在张拉前锚具生锈。张拉过程中如有滑丝、断丝、伸长量不够的情况发生,

    9、则需分析原因并处理后重新张拉。AAA.7.4压浆压浆前对压浆机进行认真检查、标定,用压浆机向管道内注压清水,充分冲洗,润湿管道,至全部管道冲洗完后,正式拌浆,开始压浆。水泥净浆强度不小于梁体本身砼的强度,并具有良好的稠度和较小的泌水性。压浆开始后需等另一端排水,排水孔亦喷出纯浆并稳定后,才可封闭排气孔,其后对管加压到0.6MPa以上并持荷5min后封闭。张拉封锚压浆应在48h内完成,如有特殊情况不能及时压浆时,应采取保护措施,灌浆后水泥浆未达到设计强度前不能撞击锚具。AAA.8支架拆除张拉压浆完成后可以拆除支架。落架时遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则,从跨中向支点拆卸,逐步拆除支架。AAA

    10、.9现浇箱梁施工重点难点和技术措施AAA.9.1箱梁采用支架逐孔施工时,严格控制支架的沉降,浇注混凝土前应对支架进行预压,以消除非弹性变形并检验支架的承载能力,预压重量不得小于箱梁的恒载。AAA.9.2预应力管道定位筋应设置准确,连接必须保证其质量,防止因漏浆造成预应力管道堵塞。AAA.9.3浇注混凝土时,应捣实混凝土,特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方的混凝土,防止出现蜂窝麻面。AAA.9.4混凝土强度达到设计要求时方可张拉预应力钢束。张拉时采用张拉应力和伸长值进行双控。AAA.9.5压浆宜控制在48小时内完成,管道曲线变化大时留设出气管。AAA.9.6施工时应注意钢筋、构件等的预埋,并

    11、保证其位置准确,埋设牢固。AAA.9.7为了使梁的外观颜色一致,主梁使用同厂家、同品种的水泥。AAA.9.8严格保证混凝土的质量和强度,在浇注新混凝土前,将与旧混凝土的接触面凿毛,洗净,以保证新旧混凝土的整体性。AAA.9.9对骨料进行试验分析避免混凝土的碱骨料反应。AAA.9.10加强水泥质量、混凝土水灰比、坍落度、砂率的控制,加强混凝土浇注后的养护。现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图预应力张拉泵送砼制作砼试块 砼中心拌和站拌制砼泵送砼制作砼试块 砼中心拌和站拌制砼各种材料试验、砼配合比设计,报监理工程师批准安装腹板模板拆除内模 浇筑底板、腹板一期砼钢筋制作安装底板、腹板钢筋调整底板高度卸

    12、 载装砂袋铺 底 板 加 载 预 压 养 生、 拆 模、检验 浇筑二期砼 安装内芯顶模、钢筋、预埋件养护等强、施工缝处理墩顶安装永久支座 搭 设 支 架 基 础 处 理施工方案报监理工程师批准进入下一孔施工AAA.10箱梁施工高程控制箱梁高程控制相当重要,混凝土浇注前要测量人员严格按施工方案控制底板高程,底板同一个截面高差必须小于3mm。为此要建立严格的测量管理制度,每一次混凝土施工前必须由测量工程师对高程、中线位置进行复核,并当场签字记录,没有测量人员签字确认,不得进行混凝土浇注工作。为了保证施工测量精度,配备相应的资源配置:有测量专业素质的测量人员和精密的测量仪器。按施工技术规范的规定和要

    13、求布设本标段测量专用高程控制网,以确保施工时箱梁高程的精度和测量方便。在桥轴线两侧交错布设两条四等导线和高程网(即桩点为坐标点及高程点),每隔150250m左右设一导线点,布点时考虑点位的稳定、使用的方便和便于施工期间保存。桩点之间通视条件良好,起、止于设计单位交付的精密导线点和精密高程点形成闭合路线。导线测量采用全站仪,所得导线点的坐标和高程值作为施工测量与放样的依据,并将测量成果上报业主及监理单位。控制网建立好后,在施工过程中每隔一段时间重新进行导线点联测,以确保控制加密点的准确性。箱梁支架体系完成后,以墩柱的中心位置和标高为依据,测定箱梁底模板的位置和标高,进行调整后再进行下道工序。预应

    14、力箱梁底板及顶板控制高程由设计高程、支架弹性变形、混凝土张拉上拱、二期恒载下挠及混凝土徐变值确定。其中设计高程及二期恒载下挠由设计给出,支架弹性变形在支架预压时测量出,混凝土张拉上拱及混凝土徐变可通过前几跨测出,可根据实际情况调整。底板控制高程设计高程支架弹性变形混凝土张拉上拱二期恒载下挠混凝土徐变值其中后三项每一跨程抛物线状分部,底板控制高程设置时必须考虑,同时底板同一个截面高差必须小于3mm。AAA.11 砼外观质量及桥梁线型控制施工中应确保桥梁整体整洁美观、线型流畅。如果施工方法、施工工艺得当,不仅会消除高架桥对城市景观的负面影响,而且还会为城市增添一道亮丽的动态风景线。由此可见,桥梁结

    15、构施工中不仅要保证其内在质量,同时,其外观质量也逐渐显示出其非常重要的意义。AAA.11.1混凝土施工外观质量控制混凝土外观质量保证措施主要包括:保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度,控制混凝土表面蜂窝、气泡、麻面、错台、挂帘的出现,防止表面出现裂缝,保持表面混凝土颜色一致。1)保证表面平整度、垂直度和光洁度达到要求为保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度达到要求,使用优质的整体大块模板和合理的施工工艺,模板拼缝、预埋件和预留孔位置应符合钢筋混凝土施工验收规范的要求。模板缝在0.5cm以下,采用黄油水泥拌和物补缝;当模板缝小于1cm而大于0.5cm时,采用快硬性砂浆封堵。模板的刚度是保证混凝土表

    16、面的平整度、垂直度的先决条件,模板在重复使用前应进行模板刚度校准,对变形过大的模板应停止使用。为保证分层印迹线水平贯通及竖向板缝印迹线垂直,从而达到设计的要求横平竖直。模板安装时,要求模板定位孔严格按设计图纸进行测量放样,避免墙面印迹线及爬锥孔错位,影响墙面整体效果。为延长模板使用寿命和方便脱模,应使用脱模剂。施工时对堵头模板的垂直度及后浇筑块小木条的安装严格采用测量控制,防止浇筑层间的错台,确保缝线“垂直”。2)控制出现表面蜂窝、麻面、气泡、错台、倒帘控制混凝土表面蜂窝、麻面、气泡的出现,首先应根据浇筑部位钢筋密集程度选择合理的混凝土配合比和级配;其次是采取合理的入仓方式,混凝土入仓后要求立

    17、即振捣,不允许出现仓面混凝土堆积。采用高频振捣器辅以软轴振捣器振捣。振捣时,以混凝土泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为准,不允许过振或漏振,确保混凝土拆模后内实外光。在振捣过程中,防止振捣器直接冲击模板和预埋件,以免造成模板损坏和埋件移位。保证模板与模板之间拼接紧密,模板加固支撑刚度足够,以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大。加强混凝土浇筑的过程控制,随时进行模板变形监测,发现模板变形应及时调整。3)防止表面裂缝出现合理的温控措施能有效地防止混凝土表面裂缝的出现。混凝土温度控制主要分为高温季节降温和低温季节保温。4)保持混凝土表面颜色一致保持混凝土表面颜色一致,要求水泥、粉煤灰和外加剂品

    18、种应尽量选用同一厂家的产品,脱模剂的选择也应尽量是同一类型的。保持模板表面清洁,不许有任何污物,对保持表面颜色一致也很重要。此外,施工过程中对已浇筑好的永久外露面应采取有效的保护措施,避免油污对外观颜色的影响或其它硬物对外观的磨损、破坏。5)补救措施拆模后对混凝土表面出现的错台、挂帘、蜂窝、麻面、模板拉筋头、大模板定位孔等缺陷的修补,以满足外观质量及使用要求。AAA.11.2混凝土桥梁线形控制1)桥中线控制我项目部开工前由总工程师对设计桩控制坐标、高程控制桩进行全面复测,并与其他标段进行联测,如有疑问或偏差,马上和设计取得联系进行确认。施工过程中,我项目部必须按照测量规范对导线控制桩每隔一段时

    19、间进行联测,以确定是否有桩位置变动。建立严格的测量管理制度,每一次混凝土施工前必须由测量工程师对高程、中线位置进行复核,并当场签字记录,没有测量人员签字确认,不得进行混凝土浇注工作。同时要建立复核制度,每次测量完成后安排专人复核。2)桥高程控制承台、墩身严格按设计标高控制顶面高程。桥梁标高的控制是桥线形控制的重点。预应力简支箱梁底板及顶板控制高程由设计高程、支架弹性变形、混凝土张拉上拱、二期恒载下挠及混凝土徐变值确定。其中设计高程及二期恒载下挠由设计给出,支架弹性变形在支架预压时测量出,混凝土张拉上拱及混凝土徐变可通过前几跨测出,可根据实际情况调整。底板控制高程设计高程支架弹性变形混凝土张拉上拱二期恒载下挠混凝土徐变值其中后三项每一跨程抛物线状分部,底板控制高程设置时必须考虑,同时底板同一个截面高差必须小于3mm。


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