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    01测量作业指导书.docx

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    01测量作业指导书.docx

    1、01测量作业指导书中铁电气化局集团二公司XXXXX接触网工程作业指导书编制:审核:批准:XX-X-X批准 XX-X-X实施XXXXXXXX 颁布 工艺编号项 目 内 容EEB2GY1施 工 测 量EEB2GY101既有线测量(区间)一、施工准备1.组织序号项 目单 位数 量备 注1组长人1技术人员担任2拉链人33书写标记人14防护员人2安全防护2工、机具序号名 称规 格单 位数 量备 注1钢卷尺50m个12钢卷尺5m个13钢丝刷把14油画笔小号把25喇 叭把2防护用6防护旗红、黄面各23.材料设备序号名 称规 格单 位数 量备 注7调和漆白Kg28粉 笔白盒19记录表格本110棉 纱Kg0.2

    2、二、操作程序1工艺流程图 2操作方法 (1)选择起测点根据施工图从设计规定的起测点或车站正线1号、2号定位柱处。 (2)纵向定位由起测点开始,根据接触网平面图,沿钢轨丈量支柱跨距。第一遍先作临时标记,同时在测量过程中避开桥、涵、跨越电力线等障碍物,待整个区间或两个固定建筑物的区段测完后,与图纸核对。如有误差应在整个区段进行校核,并作正式标记。 (3)标记在测定的支柱坑位处将邻近钢轨的支柱坑位侧轨腰除锈,用画笔蘸上油漆写出标记。(4)填写记录 测量完成后,及时填写测量记录,包括纵向测量闭合情况、现场与施工图有出入或变更等情况。三、标准1、直线区段可沿任意一轨丈量,曲线区段沿外轨丈量,曲线内侧支柱

    3、沿外轨丈量后,再用丁字尺反映到内轨;区间双线并行区段以下行线的线路中心为准测量。2、持尺三个人,前、中、后各一人,看图纸一人;3、杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距的+1米、-2米,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距;4、偏差应合理分摊在相邻跨距中,如偏差较大需要增减支柱时,应按变更设计手续办理;5、标记内容:支柱中心、支柱号、支柱或基础类型、侧面限界、横卧板类型、数量。四、注意事项1、测量时前、后各设一个防护人员。两防护人员与测量人员应按技规要求保持一定距离;2、由直线区段向曲线区段转移时,转点应选择在直缓点处;3、若支柱位置与信号机、桥涵、架空线路等发生干扰时,应

    4、调整跨距尽量避开;4、在有信号轨道绝缘的区段测量时,应注意钢尺不要将绝缘处短路;5、测量中,随时根据平面图与线路上的信号机、桥等固定建筑物、曲线标志、公里标等进行校核;6、测量中应对每个坑位的土质及附近的建筑物、地下设施;每个跨距内的电力、通信及广播线路;平交、立交公路的位置,桥梁栏杆、避车台的设置等做好记录。工艺编号项 目 内 容EEB2GY1施 工 测 量EEB2GY102既有线测量(站场)一施工准备(一)组织序号项 目单 位数 量备 注1负责人人12测量人43书写标记人24防护员人2(二)工具、机具 序号名 称规 格单 位数量备 注1钢卷尺50m个12钢卷尺5m个13钢丝刷把14油画笔小

    5、号支125喇 叭把26防护旗红、黄面各27报话机台28水平丁字尺2.53m把19经纬仪台1应带线坠或对中镜(三)材料设备序号名 称规 格单 位数 量备 注1调合漆红或白kg0.52粉 笔白盒0.53记录表格本14棉 纱kg0.2二操作程序(一)工艺流程(二)操作方法1选择起测点以正线为测量线,从设计规定的起测点或1、2号道岔定位柱处开始测量。2纵向测量(1)从起测点开始,根据设计平面布置图的支柱跨距,沿正线钢轨逐尺丈量,并在钢轨腰上做临时标记。(2)单开道岔柱坑位测量用3m钢卷尺在道岔导曲线外侧,测出垂直于直股且两线间中心距离300400mm(当设计有特殊规定时以设计值为准)处为单开道岔柱位置

    6、,见图1:图1 单开道岔标准定位支柱位置示意图(3)复式交分道岔柱坑位测量确定出交分道岔的对称中轴,以对称中轴为起点向支柱所在方向量出D值(1500mm),即为支柱位置,见图3: 图3 复式交分道岔柱位置示意图。3横向定位(1)小站,三角形横向定位法:a在正线钢轨上由纵向测量标记位置A点向两侧取AB=AC=3m。b分别以B点、C点为圆心,以适当长度为半径,在相邻股道的钢轨上画交点于D、E两点,D、A、E三点的连线即为该组软横跨的中心线,见图1:图1 软横跨杆坑“三角形法”定位示意图c绳过D、A、E三点并延长该组软横跨的中心线至最外侧钢轨。d油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。(2)大站,经

    7、纬仪横向定位法:a在纵向测量确定的支柱位置处两线间架设经纬仪并调整,经纬仪中心点为O点。b以OB = OC = 4m线段分别向正线钢轨两侧丈量取得B、C点,丈量 BC线段长度并取1/2处作为A点。c经纬仪物镜中的纵丝对准A点,调整镜头角度,使物镜中的纵丝依次对准该组软横跨跨越的钢轨,见图2。并用油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。图2 软横跨坑位“经纬仪法”定位示意图4标记(1)在靠近支柱的钢轨轨腰上除锈并清扫干净。(2)用油漆标注支柱中心线基础类型和支柱编号。三标准1、直线区段可沿任意一轨丈量,曲线区段沿外轨丈量。2、丈量支柱跨距时由四个人组成,三个人测量,一人看图纸。3、设计跨距允许调

    8、整范围为+1m、-2m,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。4、标记内容为支柱中心线位置基础类型及支柱设计编号。5、使用经纬仪测量时,务必保证长水准器和园水准器中的气泡在镜头转向任意位置时都居中。6、测量后得出的D、A、E三点(或O、A二点)的连线应垂直于车站正线中心线,软横跨偏差不得大于3,硬横跨偏差不大于2。四注意事项1、测量过程中,当有列车通过时,两端的防护员应及时通知测量人员离开线路。2、在道岔区段使用钢卷尺测量时,钢卷尺应抬离轨面,注意不要将车站信号轨道电路短路,影响正常运输。3、为便于今后施工校核,同组软横跨的中心连线所跨越的各股道钢轨上均应作出中心连线标记。工艺编号项 目 内

    9、容EEB2GY1施 工 测 量EEB2GY103桥支柱锚栓孔测量(桥墩台面)一、施工准备1、劳动组织序号项 目单位数量备 注1负责人人1组织、指挥2测量人员人3含技术人员1名3防护员人14辅助人员人32、机具序号名 称规 格单位数量备 注1丁字尺33.5m把12水平尺300mm个23钢卷尺5m个14直 尺1m把15线 坠大个16锚栓模板套1按需要选型7喇 叭把1防护、联络8防护旗红、黄面各1防护、联络9安全带条2悬空安全带10油画笔2#支1211铅 笔红、蓝支1212粉 笔白色支213工具袋个114小方锹短把把1清理污物15扫 帚长把把1清理污物16小 绳m1517钢 钎根123、主要材料、设

    10、备序号名 称规 格单位数量备 注1调合漆红或白kg0.52软梯4m个1二、工作程序1、工艺流程图2、操作方法2.1、纵向定位复核:纵向定位已在区间支柱测量中完成。将桥墩台面清理干净2.2、(1)安放软梯。(2)已有检修梯的,作业通过检修梯上下进行。 (3)系好安全带。2.3、锚栓孔定位(1)确定桥墩台顶面中心线(2)置丁字尺于桥墩中心线相对应的钢轨面上;并调整丁字尺至水平;测量出轨面至桥墩台面的距离h;并与设计相对照,尤其测斜腿柱时更应注意复核该值是否满足斜腿柱安装要求;(3)、在丁字尺上量出支柱侧面限界点,并用线坠将该点反映到桥墩台顶面上(A点);(4)、测直腿钢柱时,将锚栓模板中心线与墩台

    11、面中线(垂直线路方向的)重合,且使线路侧两孔中心连线通过A点;(5)、斜腿柱时,以限界点为准,顺墩台面中心(与线路中心线)向线路方向测出1.4m(或设计值),并标注出点A;再将锚栓模板中心与墩台面中心线重合,使线路侧两孔中心连线通过A点。(6)用粉笔将孔位中心做临时标记,取掉模板。2.4、标记用钢卷尺校核各孔位相互尺寸和位置,再用调合漆正式标记。三、标准1、桥支柱螺栓位置测量前,先应校核设计限界与桥栏杆限界。轨面至桥墩面距离与设计是否相符。如果误差超过允许值,应与设计联系处理。2、复核墩台型式与设计是否要符;四、注意事项1、复核桥墩台的型式是否符合设计。2、在桥墩台面上作业人员应扎好安全带和采

    12、取相应的安全措施。3、如桥墩台面为斜面,注意锚栓模板应水平放置,保证锚栓相对位置在水平上符合设计。4、打孔位置应画成“”型,以利于在打孔时,中点标记打没了,仍可根据可两边连线找到孔中心。5、测量中应设置安全防护员,注意来往列车和桥下作业人员的安全;6、平台四周还须设置围栏。7、作业人员上、下桥墩台应攀登软梯或桥梁维修梯。工艺编号项目内容EEB2GY1施 工 测 量EEB2GY104隧道测量一 施工准备 1、组织序号项 目单位数量备 注1技术负责人人1全面负责2测量人员人53防护人员人2施工中的安全防护2、工机料具 序号名称规格单位数量备注1全站仪台12激光测距仪台13移动棱镜台14钢卷尺5m把

    13、25安全帽顶8人均1顶6油漆桶27排笔支若干8线坠个19长竹杆8m根110照明灯台711信号灯台2防护用12报话机台3防护用二 操作程序(一)、工艺流程图(二)、操作方法1、精测法(1) 施工准备技术人员通过设计资料以每段曲线建立相应的坐标系统,计算出隧道内各悬挂点的相对坐标值。检查全站仪、激光测距仪等各种工具,为隧道测量做好准备。(2) 全站仪测量线路中心位置用全站仪测量个悬挂点处线路中心位置,并用红油漆标注在路基上。(3) 确定隧道中心线位置 根据线间距,确定该悬挂点处隧道中心线位置,并用红油漆做好标注。(4) 确定吊柱中心位置 根据隧道内吊柱安装图,选用不同的d值,在路基上确定吊柱中心位

    14、置并用油漆标注。(5) 激光测距仪测量 将激光测距仪放置于路基上吊柱中心位置,并对准调平;开启激光测距仪,发射激光,则在隧道顶部显示出吊柱中心位置。(6)用红油漆标注 在长竹杆端部包扎布头,并用红油漆浸泡;当激光测距仪打出点后,用竹竿在激光点处做好标记,此处即为吊柱底座中心位置。2、 粗测法(1)确定隧道中心线位置 在每个悬挂点处用钢卷尺拉出隧道横断面长度并分中,并与隧道顶部的中线相比较,则可得出此处隧道中心线位置。(2)确定吊柱中心位置 根据隧道内吊柱安装图,选用不同的d值,在路基上确定吊柱中心位置并用油漆标注。(3)激光测距仪测量 将激光测距仪放置于路基上吊柱中心位置,并对准调平;开启激光

    15、测距仪,发射激光,则在隧道顶部显示出吊柱中心位置。(4)用油漆标注 在长竹杆端部包扎布头,并用红油漆浸泡;当激光测距仪打出点后,用竹竿在激光点处做好标记,此处即为吊柱底座中心位置。3、技术标注(1)隧道口的起测点,为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点;(2)对隧道悬挂点、定位点测量定位时,遇有隧道伸缩缝,不同断面接缝,石缝或明显渗水、漏水的地方应避开。(3)从起测点开始,根据设计平面布置图对悬挂点跨距进行测量,悬挂点跨距可在+1-2m的范围内调整,但调整后的跨距不得大于设计允许值。一个隧道纵向测完后,应把跨距与设计相校核,如有误差可在整个隧道内进行调整。4、安全注意事项(1)测量人员必须着装整

    16、齐,施工中一定要带好安全帽,穿好防护服。(2)测量过程中一定要做好安全防护工作,隧道中要带好照明灯及防护用的信号灯,当有车辆通过时一定要做好自身防护。(3)在隧道中测量一定要注意隧道中间的检查井以及隧道两边的电缆槽上有无盖板,以防不小心发生以外。(4)在隧道中测量时要考虑隧道通风的问题,特别是在隧道中间部分测量时应该特别注意。工艺编号项目内容EEB2GY1施工测量EEB2GY105新线交桩测量一 施工准备1.1 人员组织序号项目单位数量备注1测量小组组长人1负责整个测量工作的组织安排2测量小组副组长人2分别负责线路杆位及标高测量3司镜人2分别负责全站仪和水准仪操作4数据记录人3分别负责全站仪、

    17、水准仪数据记录和纵向杆位测量记录5扶棱镜和扶水准尺人2配合测量6埋桩人2负责埋线路中桩及基坑位置桩并作好标记7施工配合人2负责拉跨距进行纵向杆位测量8干扰调查人1负责调查干扰1.2 工机具序号名 称规 格单 位数量备 注1全站仪J6台1含三脚架及反射棱镜2水准仪S3台1含三脚架3睛雨伞把2中线、水准测量各14对讲机台35计算器个26水准尺5把17测量资料交桩资料及计算坐标8记录本本39测高仪架1干扰调查10钢卷尺个350、5、3各111钢芯笔支31.3 材料设备序号名称规格单位数量备 注1调和漆白色桶32排笔支33木桩40200若干4铁钉13若干二 操作程序2.1 工艺流程图2.2 操作方法(

    18、1)现场交桩在取得正式线路设计图纸后,开工前,须组织有监理和站前施工单位共同参加的资料交接,到现场共同办理线路基桩以及其它资料的交接手续。交桩范围包括:直线(ZD)和曲线(ZH、HY、QZ、YH和HZ);永久性水准基点和增设的临时性水准基点;中桩里程表,统一里程表,统一里程与施工里程对照表,坡度表与水准点表,设计提供的导线点桩坐标及其位置分布表。交桩完毕后双方互相确认签字。(2)内业计算1)路肩高程a.路肩高程计算公式:HHd+L*i(m)式中: H:支柱点路肩高程;Hd:变坡点高程;L:支柱点至变坡点距离;i:坡度();b:竖曲线计算公式: T=5i式中:y:竖曲线支距;T:切线长;L:支柱

    19、点到竖曲线始、终点距离;R:10000mi:变坡点坡度差; 2)曲线偏角计算 由于合武线为设计200km/h的高速客运专线,为了得到更加准确的测量值,采用全站仪进行坐标系统测量。 圆曲线夹角计算公式 T=R*tg(/2) L=R*/180 C=2* R* SIN(r/2) 由三角关系可得 r=2* =L*90/R* 此即为圆曲线上任一点处弦线与切线的夹角公式 其中 T:切线长 L:曲线长 R:圆半径 C:弦长 r:圆心角缓和曲线夹角计算公式 C0=L-L3/(90*R2)+L5/(3888*R4) 弦长计算公式 =L2*180/(6*R*L0* ) 且图中夹角关系为: 2 : 1 : =3 :

    20、 2 : 1 其中 L:曲线长 L0:缓和曲线长 R:圆曲线半径 C0: 弦长3)坐标计算由于使用全站仪进行坐标放样测量,所以必须先将各点坐标计算完成才能进行放样测量方位角计算:如图3:已知A、B两点在坐标系统中的极坐标,则可求得其方位角;方位角;tg=y/ x=(y2-y1)/(x2-x1) 则 AB延长线上一点C点,其坐标为:Xc= cos*L+XA Yc= sin*L+YA由此可得直线AB上任一点P的坐标计算公式为:公式一: Xp= cos*Lp+XA Yp= sin*Lp+YA其中:为这条直线在极坐标系统中的偏角,L为点P到点A的距离缓和曲线坐标计算a 由已知条件,依据起点坐标、交点坐

    21、标采用坐标反算求得切线方位角。b 根据已知条件及求得的方位角计算出ZH点坐标。c 利用缓和曲线的偏角公式 =L2*180/(6*R*L0* )计算出此段弧长的偏角。d 计算出此段弧长所对弦长 C0=L-L3/(90*R2)+L5/(3888*R4)e 计算弦长的方位角,曲线为右转时等于曲线切线的方位角加偏角。(曲线左转时等于曲线切 线的方位角减偏角)f 由已知条件以ZH点为起点,方位角已知,弦长已知,则可以根据(公式一)算出HY点坐标。 圆曲线坐标计算a 进入圆曲线时原理同缓和曲线计算中所述。起点应该从HY点开始。b 应先求出HY点的切线方位角 =3*+ 该曲线的切线方位角(即ZH点处切线的方

    22、位角)c 求出HY点至圆曲线上一点C点的弧长的偏角 3= L*90/R*(L:为此段弧长 R:圆半径)d 求出该段弧长所对的圆心角 r =2* 3e 计算出该段弦长 C1=2*R*SIN(r/2) 则弦长的方位角= + 3f 已知HY点坐标、弦长方位角及弦长可通过(公式一)算出点C坐标,同理可求得圆曲线上任意一点坐标值g 从HY点起可以计算到YH点终。h YHHZ段的缓和曲线坐标的计算方法同前所述,就是有一处变化,原弦长的方位角是曲线切线方位角加缓和曲线的偏角,YHHZ段弦长的方位角等于曲线切线方位角减缓和曲线的偏角。(3)支柱纵向测量: 以每个中柱为始点,沿左线线路中心丈量,右线支桩与左线互

    23、相对应。 (4)中线测量(坐标放样法)1、坐标计算根据站前交付的线路资料,采用前面介绍的坐标计算方法算出接触网支柱处的坐标值及支柱处线路中心桩的坐标值。2、坐标放样计算完成后可以到现场用全站仪进行杆位和中心桩的放样操作。置镜建立坐标系统全站仪置镜于导线点A,反射棱镜置于导线点B,各自对中调平;在全站仪中输入置镜点A的坐标值,后视B点,输入B点坐标,对准棱镜中心,点观测按纽发射激光,从目镜观察激光反射情况确定已经对准棱镜中心,最后再按确定按纽,完成坐标系统的建立。建立了坐标系统后,可以通过全站仪对所有目测外围内的点进行坐标放样;在全站仪主菜单选择坐标放样,输入C点放样坐标值,则屏幕上自动显示目镜

    24、与C点处的水平夹角,按提示转动目镜直至屏幕显示夹角为 0。,将棱镜置于AC线上,用目镜观测棱镜进行粗测,则屏幕上显示棱镜位置与C点的距离差,通过不断调整棱镜位置使屏幕显示距离差为0,则定位棱镜进行调平,最后再将目镜对准棱镜中心进行精测复核,从而完成对C点的坐标放样;在C点处用木桩和铁钉做好标记,并且做好数据记录。下一个点D的位置同理可以确定。超出目测范围需转镜时,必须按照中步骤重新建立坐 标系统,然后再开始放样。曲线坐标放样时,与以上步骤相同,放样过程中数据输入要准确,要注意经常复核,转点时尤其要注意重新建立坐标系统各步骤的先后顺序,确保最后放样结果的准确无误。测量要求确定的:接触网杆位所对线

    25、路中桩位置和接触网杆位中心位置,都可以通过以上步骤确定。(5)水准测量(可分别采用水准仪和全站仪)用水准仪测量采用水准闭合测量法,即自一个已知高程的水准点开始,沿路基测出支柱处各桩橛的高程,并连续测至另一已知高程的水准点,进行闭合检查。a、将测站设于几个跨距之中心,近仪器支柱点为中视点,远仪器支柱点为前、后视点;b、支柱点处竖好塔尺,仪器调整,对中读取塔尺的读数,并做好记录;c、现场计算仪器高程=后视点高程+后视读数中视高程=仪器高程-中视读数转点高程=仪器高程-前视读数实测高差h测=a-b原有高差h原=B-A闭合差=h测-h原d、调整当闭合差在允许闭合差范围时,则认为测量精度合格。此时,闭合差应在各点高程进行调整。调整的方法,反其符号,按距离的长短或比例进行调整;f、记录:填写水准测量记录表用全站仪测量在用全站仪进行中线测量时,当用目镜对准棱镜中心时,屏幕上除了显示放样点坐标外还有棱镜所处位置的高程,所以可以把水准测量和中线测量糅合在一起,区别与中线测量的只是在起测点的选择有所不同。a、如下图6:选择起测点A、B时应该靠近水准点,在建立坐标系统之前首先置镜A点,后视水准点得到A点的高程,然后再建立坐标系统,则以A点为中线和水准测量的起测点,当全站仪确定每个杆位时,仪器自动显示出该处的高程。b、转点时同理也应先得出新坐标系统起测点的准确高程,


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