1、爆破工程施工专项方案ok打印晃州商务写字楼，文化综合馆，综合档案馆爆 破 工 程专项施工方案编 制： 审 核： 审 批： 编制时间： 年 月 日目 录工程概况 -2-一、爆破技术设计 - 4 -1、爆破参数 - 4 -2、炮眼布置 - 5 -3、装药量 - 5 -4、装药量的分配 - 6 -二、爆破器材选型 - 10 -1、炸药 - 10 -2、雷管 - 10 -3、起爆器 - 10 -4、爆破警戒 - 10 -三、安全职责与施工组织 - 11 -1、安全生产责任制 - 11 -2、施工组织 - 12 -四、安全技术措施 - 12 -1、爆破地震控制措施 - 12 -2、爆破飞石的控制措施 -
2、 12 -3、爆破炮烟的排除措施 - 13 -4、爆破作业过程中安全措施： - 13 -5、爆破警戒安全措施： - 13 -6、爆破前检查验收、安全措施 - 14 -7、爆后检查及盲炮处理安全措施： - 14 -8、爆破器材储存安全措施： - 15 -9、爆破器材运输安全管理措施： - 16 -孔桩爆破专项施工方案工程概况1. 工程名称：晃州商务写字楼，文化综合馆，综合档案馆2. 建设地点：项目地处新晃县县委党校东南角。3. 建筑概况：新晃县晃州商务写字楼，文化综合馆，综合档案馆工程，该工程建筑占地面积50463.4平方米，框剪结构地上17层地下2层，建筑总高度66m，抗震设防下于，建筑物长1
3、26m，宽45.9m。工程建在新晃县县委党校东南角。4. 本工程住宅楼均为钢筋混凝土框架剪力墙结构，抗震设防烈度为小于6度。建筑物结构的设计使用年限50年。5.建筑分类和耐火等级见下文消防设计。一、爆破技术设计 由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，受流沙、流泥的，有些地段护壁质量较差抗震能力小。所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。 1、爆破参数 桩基入岩爆破参数不同于自由面大的隧道爆破参数，但可参照矿山竖井开拓时的一些爆破参数。其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特
4、别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。 （1）单位用药量系数 孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化，孔桩直径为0.8-1.5m，周边对所爆破岩石的约束力不大。经过查阅多种参考资料的孔桩工程入岩的爆破参数类比、修正，得出单位用药量系数K如下表： 表1 岩石类别岩石坚固性系数（f）单位用药量系数（g/ m3）本工程选值（g/ m3）强-中风化4-61200-16001400中风化6-71600-20001800中-微风化7-82000-24002200微风化8-102400-30002600（2）炮眼间距 孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=32-42mm，即a=（15-20
5、）d，a=500-800mm。 （3）炮眼深度与循环进尺 在小直径孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。一般炮眼深度L取孔桩直径D的0.6-0.8倍，即L=（0.6-0.8）D。其中掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。孔桩爆破炮眼利用率一般可以达到85-95%，则循环进尺L=L=（0.85-0.95）L。 2、炮眼布置 在小直径孔桩爆破中，工作面通常按掏槽眼3-4个，周边眼7-13个。其中掏槽眼按照锥形布置，倾角10-15；周边眼多用垂直眼，距孔桩护壁100-200mm均匀布置，但遇上有扩大头的孔桩，则周边应比扩大头倾角小5-10，以保证扩大头围岩的稳定性及避免超挖。3、装药量
6、 （1）每循环进尺所需用药量Q = 式中：Q每循环进尺用药量（g） K单位用药量系数，见表1（g/m3） D孔桩掘进直径，（m） L炮眼的平均深度，（m） （2）单孔装药量q q= 式中：q单孔理论装药量（g） Q每循环进尺用药量（g） N工作面炮眼数量，（个） 4、装药量的分配 一般情况下，掏槽眼的药量q1比周边眼药量q2多装20-25% q1=(1.2-1.25)q q2=(0.85-0.95)q 式中：q1掏槽眼装药量，（g） q2周边眼装药量，（g） 爆破各数值如下表：桩径(m)岩石类别炮眼直径d()炮眼深度L()炮眼间距a()循环进尺用药量Q(g)炮眼数量N(个)单孔理论装药量q(g
7、)掏槽眼装药量q1(g)周边眼装药量q2(g)0.8强-中风化405005003511035.14433中风化405005004511045.15643中-微风化405005005511055.16952微风化405005006521065.282620.9强-中风化405005004451044.55742中风化405005005721057.27254中-微风化405005006991069.98766微风化405005008271082.7103791.0强-中风化40600500660106682.563中风化406005008481084.810681中-微风化40600500103
8、610103.613098微风化40600500122510122.51531161.1强-中风化40800500106310106.3133101中风化40800500136810136.8171130中-微风化40800500167210167.2209159微风化40800500197610197.62471881.2强-中风化40800500126611115144109中风化40800500162811148185141中-微风化40800500198911181226172微风化408005002351112142682031.3强-中风化408005001486121241551
9、18中风化40800500191012159199151中-微风化40800500233512196245186微风化408005002760122302872191.4强-中风化40900500193913149186142中风化40900500249313192240182中-微风化40900500304713234293222微风化409005003601132773462631.5强-中风化40900500222514159199151中风化40900500286114204255194中-微风化40900500349614250313238微风化4090050041321429536
10、92801.6强-中风化401000500281314201251191中风化401000500361714258323245中-微风化401000500442014316395300微风化4010005005224143734663541.7强-中风化401000500317614227284216中风化401000500408314292365277中-微风化401000500499114356445338微风化4010005005898144215274001.8强-中风化401100500391715261326248中风化401100500503615336420319中-微风化40
11、1100500615515410513390微风化4011005007274154856064611.9强-中风化401200500476116298372283中风化401200500612116383478363中-微风化401200500748116478584454微风化401200500884216553691525注：掏槽眼比周边眼加深100-200mm二、爆破器材选型 1、炸药 人工挖孔桩入岩段爆破施工总是存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，最好选用防水性好的炸药，另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性，应选用爆炸威力适中的炸药。选用岩石乳化炸药，其抗水性好、药卷易于分割、威
12、力适中。 2、雷管 孔桩掘进爆破电雷管，禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性，接点应离开泥水面。同时，为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，应选用微差爆破使用的秒延期雷管，周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。 3、起爆器 可选用MFJ100国产电容式起爆器，串联起爆能力可达100发，充电时间7-10s，供电时间3-6ms，电源1#电池4节。 孔桩爆破每次起爆的雷管都在20发左右起爆器要求体积较小，便于携带，结构组成简单，因此可选用MFJ100或JZDF300B国产电容起爆器。4、爆破警戒（1）起爆站设在距爆破点100m以外的隐蔽处。警戒距离100米。（2）起
13、爆时间：每天中午11：3012：30，下午17：3018：30。或根据工地现场实际情况和施工的具体需要确定。（3）现场警戒及信号。1）从炸药进场开始，布置专人现场进行警戒看护。2）爆破前10分钟危险区范围内的人员、设备、设施全部撤离，不能撤离的设备视具体情况进行近体防护。3）爆前10分钟开始进行警戒，每岗派2名人员，切断所有通往爆破区的道路。4）爆破信号第一次信号：预告信号，所有与爆破无关的人员应立即撤至危险区以外或撤至安全地点。向危险区边界派警戒人员。第二次信号：起爆信号，确认设备，人员撤离危险区且具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号。根据这个信号准予爆破员起爆。第三次信号：解除警戒信号。经
14、技术人员检查确认安全后方准发出解除信号，未发出解除信号前，警戒人员坚守岗哨，除爆破领导派出的人员外不准任何人进入。三、安全职责与施工组织 人工挖孔桩施工过程中作业人数多，工序交叉多，为了保证入岩爆破安全、顺利进行应按以下程序进行组织管理： 1、安全生产责任制 （1）建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，下设爆破总负责人、技术负责人、安全员及各班组长，各专业工种持证上岗。 （2）建立爆破器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员收回，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入。 （3）安排好作业时间、爆破时间并将爆破时间告示
15、于周围居民。 （4）爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责。 （5）技术负责人负责施工过程的技术工作，并监督安全和质量，全面指挥爆破工作的实施。 （6）安全员负责现场安全检查，布置爆破警戒。 （7）爆破员负责起爆工作。 （8）押运员负责爆破器材的装、卸、运输工作。（9）保管员负责爆破器材的保管，配合爆破器材入库检查、发放登记工作。爆破作业安全生产职责工作岗位工作人员人员职责备注项目经理负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责技术负责人负责施工过程的技术责任，并监督安全和质量，全面指挥爆破工作的实施安全员负责现场安全检查责任，布置爆破警戒押运员、爆破员公
16、安分局人专职员负责押运、安装和起爆职责爆破器材保管员负责安排爆破器材保管职责2、施工组织 孔桩入岩爆破采用专业爆破作业法施工。即专业班组专职从事爆破工作，负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、通风、处理瞎炮和哑炮；而凿岩、清渣、出渣、成孔护壁由其他作业组负责。 四、安全技术措施 1、爆破地震控制措施 孔桩入岩爆破对本桩及临近孔桩的临时支护和已浇筑的桩芯混凝土都可能产生，本工程孔桩护壁一般采用C25钢筋混凝土护壁，一般情况下护壁混凝土浇筑7天后，可进行爆破施工而不至震坏护壁支护。同时不应在已浇筑桩芯混凝土，但桩芯混凝土未达到龄期的孔桩的20m范围内进行孔桩爆破作业，以免震裂没有达到设计强度的桩芯混凝
17、土。 2、爆破飞石的控制措施 孔桩爆破工作面均在地表6m以下，在爆破孔桩口用竹笆或木模板覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。 3、爆破炮烟的排除措施 炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体，必须进行机械性强制通风排烟，施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟，或采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。 4、爆破作业过程中安全措施：（1）装药前对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。（2）从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区内禁烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。（3）各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包
18、括装药基本情况、出现问题及其处理措施。（4）进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全，不得用明火照明。（5）爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20m以外可装220V的照明器材，在作业现场使用电压不高于36V。（6）从带有电雷管的起爆包或起爆体进入装药警戒区开始，装约警戒区内提前停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。（7）装药时采用木制或竹制材料轻捣。（8）装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用竹制长杆处理。防止后续药卷直接冲击起爆药包。（9）在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导爆管和电雷管脚线。（10）装药后必须进行填塞，并清除炮孔周围石屑杂物。（11）不得使
19、用石块和易然村料填塞炮孔。（12）在起爆药包或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。（13）不应捣击直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。（14）发现有填塞物卡孔应及时进行处理。5、爆破警戒安全措施：（1）在安全地点处设置明显爆破警戒标志。（2）本项目爆破联络方法采用口哨、红旗、喊话。通讯联络工具为对讲机。（3）由工班长担任爆破指挥员负责预警、起爆、接触信号的发布解除，并确认各方向警戒人员是否明确。（4）各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。（5） 进行爆破时，所有人员撤至安全地点。安全地点至爆破工作面的距离。6、爆破前检查验收、安全措施（1）在实施爆破工作前，对使用的爆破
20、器材进行检查验收；检查内容：a、雷管管体不应压扁、破损、锈蚀、加帽不应歪斜；b、导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔、端头封口； c、药卷不得有吸湿结块现象。应对电雷管进行电阻值测定：d、炸药的爆速；e、延时雷管的延时时间；f、 导爆管传爆速度，延时导爆管雷管的延时时间；（2）起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离就不小15cm，并制定防止雷管聚能穴炸断导爆管条延时雷管的气孔烧坏导爆管的措施，导爆管均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢固。（3）导爆管起网络的检查项目： a、有无漏接或中断、破损； b、有无打结或打圈，支路拐角是否符合规定； c、雷管捆扎是否符合要求；d、线路连接
21、方式是否正确、雷管段数是否与设计相符；e、网路保护措施是否可靠；（4）导爆网络检查时必须由两人进行，一人主要是操作，另一人主要是记录并协助检查操作。7、爆后检查及盲炮处理安全措施：（1）爆后必须在充分通风排烟确保孔内无毒气后，方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确认有无盲炮，须在保孔内无毒气后方可进入爆区检查。（2）爆后经检查确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆区。（3）爆后检查项目：a、 确认有无盲炮；b、 爆破后护壁是否稳定，有无坍塌现象。c、 炮烟及有毒气体是否排除。（4）检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，无关人员不得接近。
22、（5）发现残余爆破器材立即上缴，集中销毁。（6）盲炮处理a、 处理盲炮前由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区；b、 派有经验的爆破员处理盲炮；c、 首先检查导爆管是否有破损或断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆；d、 不得拉出或掏出炮孔中的起炮药；e、 盲炮和理后，须仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁；f、 在不能确认爆堆无残留的爆破器材前，采取预防措施。盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理方法和结果、预防措施。8、爆破器材储存安全措施：（1）爆破器材贮存在专用的爆破器材库中，起爆器材和炸药分别在两间距离
23、较远的仓库存放。（2）爆破器材库设专人3班制看守。（3）爆破器材库库内及周围10米范围内不得有任何火源，包括燃烧物、可燃物，并不得有任何电器设备，无线电设备，只可采用完好的矿用蓄电灯进行照明。（4）爆破器材库设有防雷击装置。（5）爆破器材放库坚持“四不入”即没有项目经理签发的爆炸物品运输证或没有其他规定的手续不入库；入库器材的品种、数量不清不入库；不符合混存、库内超量不入库；不合格的爆破器材产品不入库。（6）爆破器材出库坚持“四不发”，没有爆破工程负责人和技术负责人、安全员三人的亲笔签名领取证明及领取数量表不发；运输车辆不符规定不发、数量表与实领数量兑不上不发；原包装损坏或受潮的不发。（7）形
24、成爆破器材出入库记录，每天检查库内爆破器材是否账物相符，危险品堆垛是否稳定，摆放是否整齐，产品包装质量有无损坏、变质和失效现象；检查库内温度湿度，及时开门开窗通风；检查安全消防、避雷设施是否齐全完好；保持库房清洁，随时清扫室内外的易燃物品，若发现库房设施和危险品丢失立即报告上级领导及公安保卫人员。（8）保管员必须掌握和了解危险品管理的安全常识，考试合格后方可上岗。（9）爆破器材必须码放整齐、稳当，不得倾斜；（10）爆破器材包装箱下，垫有0.2m高度的垫木；（11）爆破器材的码放，库中留有0.6m以上宽度的安全通道，爆破器材包装箱与墙距离大于0.4m；（12）爆破器材的码放高度，不得超过1.6m
25、;（13）物品存放架均为木质结构；（14）库内通风良好，杜绝鼠害，虫害。（15）库区设置明显的禁火装置。（16）穿钉鞋或易产生静电的衣服不得进入库中；（17）库中不得存放其它物品（18）爆破器材的收发必须遵守下列规定：a、 对新购进的爆破器材，应逐个检查包装情况，并按规定检查其项目，检查后由检查人员进行签认后方可入库；b、 建立爆破器材收发账、领取和清退制度，定期核对账目，做到账物相符；c、 爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用；爆破器材发放不得在库中进行，应在单独的发放间中进行。9、爆破器材运输安全管理措施：（1）爆破器材运达后，由爆破负责人，爆破工程技术人员、质量检查员、管库员一同
26、对破器材的包装数量和质量进行检查，如包装破损，数量与质量不符，则立即报告公安部门，并在有关代表参加下编制报告书，分送各部门。（2）装卸爆破器材时遵守下列规定：a、 认真检查运输工具的安全状况，清除运输工具内一切杂物；b、 设置警卫，无关人员不允许在场；c、 爆破器材不能和其它物器混放d、 雷管等起爆器材，不得与炸药在同时同地进行装卸；e、 遇有雨天，不应装卸爆破器材；f、 装卸搬运时轻拿轻放，装好、码平、卡牢、捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材。g、 分层装载爆破器材时，不应站在下层箱（袋）上装载另一层，雷管应分层装载时不超过二层。h、 爆破器材运输车距离爆破器材库门不得小于
27、2.5mi、 装卸人员在作业时不应穿戴易产生静电的化纤衣物，禁止穿带钉子的鞋，不准携带烟火、手机。j、 装卸时，车辆必须熄火制动，不得添加燃料；k、 使用手推车搬运爆炸物品时，插堆要准、推车要稳、拐弯要慢、放车要轻；装卸作业结束后，作业场所必须清理干净，防止遗留爆破器材，交接人员做好交接记录；l、用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300Kg,运输过程中采取防滑、防摩擦和防止产生火花的措施。n 人工搬运时，一人一次运送的爆破器材料量不超过：雷管5000发，拆箱的炸药20kg,背运原包装的炸药1箱。O 不许携带爆破器材在任何地点进行逗留；（3）现场内不得采用任何机动车辆或畜力，自行车运输炸药；
