1、大桥主桥主梁挂篮施工方案大桥主桥主梁挂篮施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 项目经理部二零一零年四月1工程概况*大桥位于*市*区*镇，是*大通道*绕城公路跨越*的一座特大桥。主桥为*预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,主塔为“H”型索塔。主桥主梁采用预应力钢筋混凝土，横断面为单箱三室流线形梁段,梁宽29.5m，轴线处梁高3m。顶板厚20cm，底板厚25cm，腹板厚25cm，斜腹板厚23cm，斜拉索外侧设宽度2.4m的人行道悬臂。梁顶设2%双向桥面横坡。主梁截面宽高比B/h=9.833:1，高跨比h/L=1/90，跨宽比L/B=9.153:1。主梁分块从索塔处开始，1、1#块长7.0m；然后对称
2、分为2(2)25(25)#块件长均为6m；2642#块件长3m，26#块件为*岸合拢块；2644#块件长6 m；43#块件为T梁牛腿块件，块件长13.5m；45#块件为*岸合拢块，块件长2 m；46块件为*岸35+30m连续梁，块件长68m。全桥共设94道横隔板（1、1#块除外），横隔板厚均为20cm。施工时专门成立测量组进行主梁线型及施工过程中挠度控制，包括主梁浇筑的立模标高控制。边跨密索区（2743#块件）和*岸侧现浇梁段施工详见各自分项施工方案，本方案重点是挂篮施工。混凝土采用拌合站集中拌制,枯水期在地面安装两台HBT-60型混凝土泵车，混凝土罐车运输至墩旁，垂直泵送至梁段；洪水期分别在
3、拌合站，26钢平台各设两台HBT-60型混凝土输送泵垂直泵送，进行现浇梁段混凝土施工。主塔布置QTZ160F 10T塔吊1台,垂直运输材料、小型设备、机具等，在2梁段施工完后，拆除塔吊，用固定扒杆或电动葫芦替代塔吊。 主梁块件主要工程数量： 2.施工进度计划主梁现浇段挂篮施工总工期控制在20个月内，阶段目标为：2007年06月10日前完成主梁挂篮施工。（1）挂篮安装 05年10月10日05年11月10日（2）挂篮拼装压载试验 05年11月11日05年11月21日（3）挂篮施工2#-25#节段 05年11月22日06年09月11日（4）挂篮施工2#-25#节段 05年11月22日06年09月11
4、日（5）26#合拢段 06年09月12日06年10月02日（6）挂篮施工26#-44#节段 06年10月03日07年05月18日（7）45#合拢段 07年05月19日07年06月10日3.施工方案及施工程序3.1主梁标准段施工程序本桥设计为塔梁固结形式，主梁与塔身下横梁固结。1(1)#块件采用塔侧悬臂托架施工,施工完毕后，安装挂篮开始主梁悬臂现浇段施工。全桥悬臂现浇部分共分67个标准节段，每段长6m，其中靠*岸一侧共计24个，靠*岸侧43个。标准段采用两套菱形挂篮对称悬浇施工，两端各施工完24个梁段后，*岸合拢段挂篮施工，*岸侧同时继续悬臂浇筑。*岸合拢段施工的同时，在悬臂浇筑的第24段用水箱
5、压载，以平衡*岸挂篮及施工临时荷载。合拢段等强后，主梁纵向预应力筋张拉，*岸密索区支架现浇段纵向预应力筋张拉锚固。挂篮继续向两端前移，挂25、25#梁段斜拉索。依此类推挂篮施工到44段后，挂篮用条石（水箱）继续压载，27#墩挂篮施工45#合拢段，张拉*岸侧现浇段纵向预应力筋，合拢段纵向预应力筋，拆除挂篮、水箱、挂索。3.2挂篮施工3.2.1概述主梁悬臂现浇段挂篮，采用菱形结构，铺以轨道滑移。在浇筑混凝土和挂篮走行时均无须设平衡重，在这两种情况下，滑道始终锚于预埋锚杆上。要求锚杆预埋时必须保证质量。挂篮结构基本以销轴连接，在安装中各销轴务必按图纸进行对号入座。挂篮主要安全技术参数：适应最大梁段重
6、量为499.325T，最长节段为6.0m。主桁后锚杆安全系数为：k2.3，中菱形架后锚点支反力为145t，前支点支反力191t；边菱形架后锚点支反力为79t，前支点支反力99.11t；挂篮总重（包括内模系统）与最重段箱梁砼重的比值：0.271。挂篮自重140 t，内模系统重25t，总重165t。1(1)#梁段施工完毕后，在梁顶面拼装挂篮开始2(2)#梁段悬浇施工。3.2.2 主梁悬浇施工的顺序拼装挂篮挂篮就位调整挂篮底模、外模标高并固定吊装绑扎底板、腹板钢筋安装底板、腹板波纹管和斜拉索索管固定腹板锚具内模就位绑扎顶板钢筋安装顶板波纹管固定顶板锚具安装端头模板一次对称浇筑梁段混凝土覆盖养护穿束张
7、拉压浆挂篮前移进入下一梁段的施工循环。3.2.3 挂篮安装（1）挂篮菱形架的安装场内检查挂篮各构架拼装菱形架滑道安装到位并锚固后支腿安装并锚固安装前支腿菱形架吊装到位并临时支撑安装菱形架平联安装前上横梁。所有联结螺栓型号不得混淆，平、斜垫圈应配齐，并注意其方向性，同型号螺栓松紧程度一致，压紧器拉杆用测力扳手上紧。(2) 挂篮底模平台的安装a) 在菱形架安装的同时，在桥下（地面或者船上）组装底模平台及侧模。b) 组装好后进行检查，提升底模平台及侧模。然后安装就位。c) 将侧模后端锚于已浇筑梁段翼缘上，底模平台后下横梁与1(1)#块件梁底搭接，穿后锚杆进行固定，用锚杆将侧模及底模前下横梁与前上横梁
8、连接。d) 用千斤顶将底模与底板密合，并将后吊杆带上保险螺母。e) 用千斤顶将侧模与翼缘板及腹板外侧密合，调侧模板标高。f) 安装内模系统，并用千斤顶将顶板与顶板模板密合。g) 在侧模支架上焊接剪刀撑。h) 检查、复核中线、标高。(3) IV级钢吊杆安装工艺a) IV级钢吊杆应放置在平坦、干燥处，严禁在其上压重物及踩踏，下料或切割不得使用氧焊、气割、电焊打火，均须用钢锯或砂轮切割机。b) 不标准的IV级钢两侧突出的棱应用手动砂轮打平，以利螺帽及连接器连接。c) 未经冷拉的IV级钢不得安装在挂篮上。d) 在安装前应将防护塑胶管套于IV级钢上再安装。e) 安装时，严禁与顶板、模板相抵，在安装及施工
9、中吊杆严禁打火、受弯。f) 所有螺帽下垫垫片，螺帽及连接顺丝扣必须上满。g) 安装顺序： 先将垫圈及螺帽放入连接座（前下横梁处）内，再将IV级钢，下端穿入并转动到丝扣满为止。另一端装上连接器。再将IV级钢穿入前上横梁吊孔后再转动与连接器上满。 外侧单根装上连接器、垫片、螺帽及撑腿YG60千斤顶和顶帽；内侧单根装上垫圈、螺帽、扁担梁及垫圈和螺帽后再将两个30T千斤顶放于两侧。所有吊杆同时张拉，受力均匀，将底板调到位后，上紧顶座螺帽，并防滑。（菱形挂篮总体结构图详见后附）。3.2.4挂篮试验a) 试验目的实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压载检验
10、结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬浇梁段的竖向位移，为悬浇梁段施工高程控制提供可靠依据。b) 加载方法为了确保检测值的准确性，根据施工荷载对挂篮的作用力采用模拟加载方法，用条石过磅后分级加载，每次加载200 kN，荷载持续时间30 min，每级检测变形量。卸载时也应分级卸载，并测量变形。此过程反复两次，最大加载量是实际现浇梁段最大节段重量的1.21.3倍。c) 加载顺序： 梁肋横隔板翼缘板顶板。d) 变形测量基准标高设在1（1）#梁段顶部。肋底设2个测点，翼缘板设4个测点。菱形挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。e) 试验结果检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加
11、载、变形之间的关系。由此可推出挂篮在各个现浇梁段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。3.2.5主梁C60级混凝土的设计 根据设计要求，项目部实验室专门对C60级混凝土进行了多次配合比实验，最终得出1立方m混凝土中各材料的用量为：水泥468kg，砂676kg，砾碎石1060kg，粉煤灰159kg，水82kg，外加剂DH-NN0 7.02kg；实验坍落度为1822cm，砂率40，混凝土缓凝时间为1013小时，抗压强度均满足设计要求。水泥采用重庆腾辉地维P.O52.5R，表观密度3.1kg/cm3；砂来自宜宾新市镇金沙江中砂，细度模数2.63以上，表观密度2.788g/cm3，碎砾石产地*，525m
12、m连续级配，表观密度2.768g/cm3；I级粉煤灰和外加剂分别来自内江白马电厂和重庆达华外加剂厂，I级粉煤灰表观密度为2.2g/cm3，DHNNO桥梁专用剂掺量为1.5。3.2.6现浇梁段混凝土浇筑1）挂篮调整好，外侧模及底模就位后，绑孔底板钢筋及钢筋定位架。2）绑扎腹板钢筋及预应力束管道预埋。3）立内模，并用拉条与外侧模连接。4）设内模支撑及顶板支架。5）绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。6）与上述步骤同步，安装各种预留孔的PVC管（其上下口平面位置误差不应超过3mm，竖向筋预埋应设定位板或钢筋网片预埋）。7）经检查合格后，方可浇筑梁段混凝土，梁面混凝土要求平整。8）在浇筑完顶板混凝土时
13、，应将吊杆预留孔周围的混凝土抹平。9）梁段混凝土浇筑注意事项：主梁悬浇段施工时，应对称进行，挂篮移动应同时进行，施工进度偏差应小于30%，浇筑混凝土的数量相差值不得大于5m3，在施工期间，桥面上附加施工荷载不得超过150KN。施工中应随时观测挠度及应力情况，发现异常应及时调整、分析后再继续施工。混凝土浇筑施工时，从悬臂端向梁段根部施工进行。以防止由于挂篮前端下挠而引起已浇筑混凝土的开裂。混凝土浇筑顺序为：底板，腹板、顶板。浇筑时同一挂篮的左右两侧基本对称地进行。混凝土由挂篮底板的前端开始浇筑，同一主梁上两套挂篮内的悬浇混凝土在任何时候必须基本相等。混凝土浇注必须遵循水平分层，斜向分段的原则，在
14、腹板的浇筑分层厚度为40cm左右。对厚度大于40cm的顶层混凝土分两层浇筑；对小于40cm的，一次浇筑到位。混凝土振捣采用70、50和30插入式振捣器。钢筋密集处用小振动棒，钢筋稀疏处用大振动棒。振动棒距离模板510cm，振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍，振动棒的作用半径经试验确定。至梁段的混凝土不得直接倾倒入模，而应先倒在预设的钢板上，由二次拌合后经导管(即串筒，根据梁段的钢筋和波纹管的间距专门加工)入模。每次拌合的混凝土必须全部入模，不得与下一盘混合。混凝土入模导管安装间距为1.5m左右，导管底面与混凝土浇筑面保持50cm以内。在钢筋密集处断开个别钢筋留作导管入口，待混凝土浇
15、筑到断开钢筋处时，将钢筋焊接恢复。 对捣固人员要认真划分施工区域，明确责任，以防漏捣。振捣时要先选好点，尽量布点均匀，并保证波纹管和压浆管不受损伤，锯齿板等钢筋密集处要加强振捣。为便于观察振捣效果，必要时使用电棒或安全电灯等照明工具配合施工。浇筑混凝土前，仔细检查模板的尺寸和牢固程度。在浇筑过程中设专人加固模板，以防漏浆和跑模。混凝土浇筑前先将挂篮内杂物用水或高压风冲洗干净，导角如采用木模板要用水泡胀，防止其干燥吸水。浇筑底腹板混凝土前，对钢筋顶面要用布或麻袋覆盖，以防松散混凝土粘附其上。混凝土倒入后，试验人员要检查混凝土的坍落度、和易性，如有不当之处要通知拌合站及时调整。在顶板混凝土浇筑完成
16、后，用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣，确保连接处密实、可靠。等混凝土浇筑结束后，要加强对梁段包括梁段内侧和外侧的洒水养护。不同的季节采取不同的养护措施：夏季覆盖麻袋或土布毛毡后洒水养护；冬季除给搅拌用水加热以保证混凝土的入模温度外，还需采取给梁段覆盖保温材料、封闭梁段阻止通风对流、适当延长拆模时间等措施，以做好混凝土的保温养护工作。现场制作的混凝土试块除一部分在标准养护室内养护外，其余的应与现场梁段混凝土同条件养护。为随时检查混凝土质量和控制端部凿毛、拆模、张拉时间，每个梁段需作45组试件。顶面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平，顶板混凝土在初凝前进行横向拉毛，端头模板可在混凝土强度
17、达到10Mpa以后予以拆除，并凿毛处理。新旧混凝土的结合部位应彻底清除浮浆和松散混凝土。混凝土浇筑时应设专职指挥员，负责混凝土分配、坍落度调整、振捣和模板检查等事宜，以确保混凝土浇筑按计划有序进行。混凝土浇筑过程中，技术人员、质检人员全过程旁站。对挂篮的监控，用提前标记好的控制点严格控制。施工过程中,严格按照挂篮施工安全操作规程施工，对各项指标随时检测，来保证混凝土浇筑顺利进行。混凝土的养护：本阶段混凝土浇筑完成后，立即对混凝土进行覆盖洒水养生。主梁表面覆盖麻袋养生，使混凝土获得必要的强度，以控制混凝土的内外温差小于20，防止因温度变化引起混凝土的开裂。侧面和横隔板采用洒水降温养护。混凝土浇注
18、24小时后，在实验室的试验确认下可拆除端头和边梁外模（横隔板模板等预应力张拉完毕后方可脱齐，以避免隔板产生收缩裂缝），并进行端头凿毛工作。3.2.7挂篮的移动：2(2)#梁段浇筑完毕后，等混凝土强度达到设计强度的85时，对纵向预应力筋、斜拉索安装并进行张拉、压浆等强后，方可移动挂篮，准备浇筑下一梁段，挂篮的移动必须按照以下步骤进行：1） 用千斤顶将挂篮前支腿顶一下，拆除垫块，安装各菱形架下的滑道并锚固。2） 放下千斤顶后拆除后端节点板，此时两端挂篮分别采用临时支撑杆件进行固定保持整体稳定，安装节点A及后支腿，等一端挂篮安装好脱模后滑移至3#梁段进行锚固，另一端挂篮安装节点A及后支腿，脱模后滑移
19、至3#梁段锚固，至此两挂篮分开，以后进入正常施工阶段。3）调整3（3）#梁段挂篮标高。4） 对3（3）#梁段灌注完毕，混凝土达到设计要求强度、斜拉索安装并张拉好后准备移动挂篮。5）用千斤顶将挂篮前支腿顶一下，使挂篮前支腿与滑道处于接触的临界状态，以减小挂篮对滑道的压力。6）解除对滑道的锚固，此时不拆除对挂篮的锚固。7） 采用走行装置驱动滑道向前移，移动至灌注下一段的位置，滑道就位后进行锚固，然后放松前支腿的千斤顶，准备滑移挂篮。8） 拆除底模后锚杆，此时底模后端的鹰钩下落到钢轨上。鹰钩的下落应先用道木垫实，在鹰钩两侧配两台QL20型螺旋顶。千斤顶配合逐层拆除鹰钩下道木，使鹰钩缓缓下落到钢轨上。
20、9） 拆除挂篮后锚系统使挂篮的后支腿锚固于滑道上，此时滑道上的锚固不拆除。10） 拆除侧模纵梁后锚杆，使纵梁吊挂在底模后下横梁上。11）检查。用走行系统驱动挂篮前移，将底模、侧模、菱形架一起前移， 至下一梁段位置。将挂篮用锚杆锚固。 13）安装底模后锚杆。14） 至此准备施工下一梁段。以后挂篮和滑道的前移按上述步骤循环进行 。3.2.8挂篮施工注意事项：1) 在挂篮施工过程中，必须遵守桥梁安全技术细则。2) 施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细计划讨论，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法与步骤和注意事项，以免因顺序错误发生事故。3) 起吊挂篮部件及其他重物时，应先提升1020cm，检
21、查确认良好后方可继续起吊，起吊杆件必须有固定的信号指挥，旗语准确，传闻迅速，吊件下严禁站人。4) 挂篮及已浇筑梁段的各类施工用材、设备、机具的放置必须注意不平衡荷载对挂篮和梁体、索塔受力的影响，应按规定位置和计算时设计荷载摆放。5) 每个挂篮上至少配备4个灭火器，防止气割、焊接作业产生火花引发火灾。6) 灌注梁段时，必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形，以免由此引起梁体裂缝。7) 挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。挂篮移动前应检查该拆、换部件是否妥善完成，移动时须均匀平稳，左右同步、方向顺直。8) 待新浇筑梁段纵向张拉、压浆等强后，方可移动挂篮，移动前应检查该拆、换部分是否妥善完成，
22、是否增加临时联系。移动时须均匀平衡，左右同步，方向顺直；主梁前端要及时加垫、后端设锚压紧，以免倾覆。必须严格控制挂篮和梁段上施工荷载，及时清理与施工无关的任何杂物。9) 可按需要增设照明、梯子、步板、拉件、安全网、风雨篷、操作台， 工作人员按规定佩戴安全帽、系安全带。并特别注意对风速的观测，以便及时采取防护措施。10) 施工前应检查清点新需工具、材料。对起重设备须试吊，检查其磨损状态，不合格的须更换。使用倒链滑车时，应慢慢地拉紧，待链条受力后再检查各部分的变化，确认状态良好后方可继续工作。11) 对预留孔，预埋件的定位要精心施工，认真检查。12) 挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土
23、时再次检查后锚固点。13) 挂篮在使用中改变设计或改变工艺操作顺序，一般由项目部的技术负责人批准，重大的须报总公司总工批准，要求全体工作人员严格遵守。14) 首次安装挂篮除项目部自检外，安质、技术抽查，认为合格后方可浇筑混凝土。其余梁段挂篮移动就位后，项目队也应组织检查验收，并在工程日志上做出记录。15) 在保证安全、质量的前提下，为便于工作、某些工序需作临时调整时必须经项目部技术负责人批准。16) 为确保安全、质量、工期，各部门间应由领导统一指挥，任务明确，减少内耗，安排工序流程科学、合理，团结一致，精心施工，确保各项指标按期完成。3.3合拢段施工： 本桥共有两个合拢段，即26和45#梁段，
24、长度分别为3m和2m。设计是先合拢26梁段，再合拢45梁段，两个合拢段均采用挂篮法施工。合拢段施工，合拢前将两悬臂端临时连接，保持相对固定，以防止合拢段混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工，避免混凝土受拉开裂。为减少额外工作，合拢段的外模、底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板相同。为保证合拢段混凝土的质量，采取下列措施：（1）为防止浇筑跨中3m合拢段混凝土时，梁段两悬臂端的错动变形破坏新老混凝土的结合，采取在两悬臂端分别临时压重的措施，在浇筑合拢段时根据混凝土浇筑施工速度分次卸除。 （2）为防止混凝土浇筑前后
25、，混凝土从初凝至85设计强度期间，梁体受温度反复变化和日照不均匀等因素影响，在结构中引起变形和次内力，为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变状态，应予以临时固定。此时应设置固定悬臂端的内外刚性支撑，此刚性支撑应经过计算确定合适的材料，以减小这些影响，在浇筑合拢段前夕的较低气温下，在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件，临时锁住，并张拉一组临时钢束形成能够抗拉压的临时刚性连接，临时锁定相邻段的混凝土，以保护合拢段混凝土的浇筑和凝结。 （3）合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至其他已施工完块件顶部，保证应力状态与设计相符。（4）合拢段混
26、凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑，一般在凌晨进行，使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。（5）预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量，使其密实。（6）合拢段混凝土浇筑完成后养生期间，要做好合拢段的降温工作。常用的降温措施有：梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，梁段内洒水及通风降温。 （7）混凝土达到强度后尽快进行合拢段预应力束的张拉。3.4 施工控制3.4.1 施工控制概述由于梁段在悬臂浇筑施工时受混凝土自重、日照、温度变化、塔身压缩等因素影响而产生竖向挠度，混凝土自身还存在收缩、徐变等因素，也会使悬臂段发生变化，为使合拢后的桥梁成型及应力状态符合设计要求
27、，最大限度地使实际的状态（应力与线型）与设计的相接近，必须对各悬臂施工节段的挠度与应力进行观测控制，以便在施工时及时调整有关的标高参数，为下节的模板安装提供数据预报，确定下节段合适的模板标高。挠度控制采用以往同类桥梁施工所验证准确可靠并经监理工程师批准的计算机软件进行。施工时建立施工控制网络，在监控单位的技术指导下以自适应法及灰色预测辨别法等理论为模型进行施工控制，确保合拢精度，观测内容：.挂篮模板安装就位后的挠度观测；.浇筑前预拱度调整测量；.混凝土浇筑后的挠度观测；.张拉前的挠度观测；.张拉后的挠度观测；.已完成各阶段之荷载及温度、徐变收缩引起的挠度计算、观测；.合拢段合拢前的温度修正；.
28、温度观测；.应力观测（通过在控制截面内预埋测试仪器搜集数据）；.挠度观测的关键是每日定时观测，时间宜选在每日温升前上午8：00-9：00以前。合拢段应在施工前进行连续24h（每次间隔2h）观测，提供合拢前的数据。 为控制挠度，应该在主梁梁体混凝土施工完成并达到85的设计强度后尽快进行预应力束的张拉，以减少张拉时的混凝土收缩徐变值，使永存应力满足设计要求，相应减少张拉后产生的挠度。预应力张拉采用应力控制，伸长量进行校核。3.4.2 施工控制原则主梁悬臂梁施工时，施工控制应以主梁挠度与内力为控制对象，控制原则为：1、施工过程中主梁截面应力在允许范围内；2、悬臂合拢段相对高差在30mm内，轴线误差在
29、10mm内；3、桥面线型调整引起的桥面铺装层厚度增减平均值符合设计要求；4、主梁预拱度满足二期恒载、1/2活载作用和设计混凝土徐变年限内的徐变变形要求，该值通过计算确定。3.4.3 温度变化控制主梁悬臂梁施工中温度变化是影响主梁挠度的主要因素之一，日照会引起主梁顶、底板温差，引起主梁翘曲、挠度和塔柱的偏移，通常选择在日照前进行梁体挠度观测（并需要在张拉完成6h-8h后方能进行观测。 施工控制中进行各项试验检测，如混凝土容重、混凝土各龄期弹性模量、预应力管道摩阻损失、梁体控制截面的应力情况，进行立模、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、张拉前、张拉后阶段的挠度检测。根据设计参数及控制参数，建立结构分析模
30、型进行前进分析，得到各阶段的内力、挠度及成桥状态的内力、挠度，在此基础上进行后退分析得到以成桥状态下的各阶段预抛高值。3.4.4施工控制点布置施工控制点要有明显标记，并在施工中妥善保护，避免碰撞后弯折变形。在梁段端部、左右腹板中间、梁段横向中部及翼缘板边缘位置分别埋设短钢筋（光圆钢筋20，顶部打磨光滑，标高比本梁段测点处的施工立模标高高出5mm7mm，并将钢筋顶磨圆）作为固定观测点。3.4.5最佳观测时间根据以前施工中积累的数据分析，温度影响主要是日照影响立模放样和日常测量，因此放样与日常测量宜安排在早晨8点以前，否则必须进行修正，并且每天将已浇完的梁段控制点进行复测后进行数据汇总，观察变化，
31、分析原因，并及时调整立模标高。3.4.6 测量方案的选择为保证成型后大桥的中线、标高准确无误，减小附加应力对连续结构的不利影响，确保合拢段顺利合拢，必须制定周到、合理的施工控制方案，以测量作为搜集数据的外业手段并严格执行控制方案。线形控制是悬臂灌筑过程中对各梁段线形的动态控制过程，准确地定位施工中梁段顶面、底面标高和纵横向位置，并将其与设计理论值进行比较，找出其偏差值后对偏差进行分析研究，然后找出修正值，指导下一梁段施工。从而使连续梁顶、底面线形平顺，各部的高程误差满足设计和规范要求。悬灌施工时梁体线形变化是一个不可逆的过程，若测控不及时、不准确、数据丢失或失效，将无法通过二次施工或测量予以补救。因此，在主梁施工前就要对测量的方法、时间、布点、位置、次数和精度等内容的实案进行认真研究。将水准点置于地面上，以地面上的水准点为准进行联测。此法可保证高程准确，但由于受到地形限制，距离一般较远，极可能超出规范规定的最大视线距离(150m)，且前后视距离无法保持基本相等，瞄准误差和测量误差都较大。另外，地面上的水准点高程不变，而主塔墩柱高程是变化的(尽管很小)，当仪器在梁上时，以不变的点为准来测量变化的结构实体，
