1、第六章 国际货物运输组织,了解国际货物运输的特点与要求；了解国际货物运输方式与选择的原则；掌握国际物流运输的业务流程；了解国际运输公约与规则；,学习要求：,国际物流快速崛起的背景分析,国际物流的发展，离不开世界经济发展的大背景：那就是席卷世界的经济全球化。在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。作为新崛起产业，国际物流正越来越引起人们对它的关注和重视。,国际物流快速崛起的可行性,国际贸易的急剧扩大，为国际物流提供了广阔的发展空间。1
2、、进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大；2、经济全球化使越来越多的国家被卷入其中。国际市场的进一步开放，为国际物流发展提供了稳定的基础保障。,DHL公司案例,西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议，由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在，在敦豪公司上海货区内，任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运，每月2,000项左右的订单全部由敦豪公司负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理，使西门子公司与敦豪公司的仓库管理系统互通，实现全面自动化的仓储管理过程。
3、,在与敦豪公司合作以前，西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理，其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库，由员工进行手工管理。在敦豪公司接管及引进电子数据交换系统（EDI）后，原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪公司员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯费希腾麦尔（ThomasFichtenmeier）表示：“敦豪公司的服务集成了海运、空运及物流服务，从而实现了端到端的物流系统。”,科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。朗讯科技公司（Lucent）和另一家全球性的物流企业美国联合包裹公司（UPS）合作进行物流管理。由联合
4、包裹公司相关业务部门设立一个专门工作组，负责管理朗讯科技公司在所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。朗讯科技公司供应链网络部副总裁吉姆约翰逊（JimJohnson）认为：“这项物流管理方案将在整个层面上监督物流网络的运行，包括如何管理送货车司机、缩短各个物流环节之间的间隙、提高整个物流系统运行的透明度等。”可见，第三方物流企业的介入可以让科技企业各个物流环节之间的连接更为顺畅。,虽然基础设施的限制以及管理体制的制约仍然影响着科技企业外包物流的决心，但科技企业外包物流在中国已经开始兴起。中外运敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯说：“目前在这个领域，发达国家外包的比例在
5、45%50%，在中国为20%24%，还有很大的增长空间。”,一、国际货物运输的概念,国际货物运输，是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。,优化国际间产品的运输路线，降低流通成本，提高服务质量，促进世界范围内物资的合理流动。,国际贸易物资,国际非贸易物资,6.1国际货物运输概述,二、国际货物运输的特点,1、国际货物运输的国际性政策性较强；2、国际货物运输的复杂性涉及面广；3、国际货物运输路线长、环节多；4、国际货物运输时间性强；5、国际货物运输的风险性信用风险、政治风险以及自然灾害风险。,三、国际货物运输的要求1、选择最佳的运输路线和最优的运输方案，组织合理的运输；2、建立系统观念，加强与
6、有关部门的配合、协作，实现系统效益和社会效益。3、树立为货主服务的观念，实现“合法、安全、迅速、准确、经济、方便”；,国际物流运输的关系方,承运人；托运人；收货人；货运代理人；货运部门；其他代理人货运经纪人、咨询经纪人等。,1.承运人是指专门经营海路、铁路、公路、航空等货物运输业务的运输企业，即船公司、铁路或公路运输公司、航空公司。2.托运人与承运人订立货物运输合同的企业或进口商即托运人，有时也是国际物流运输的收货人。3.收货人有权提取货物的人，即提单的持有人,国际物流运输的关系方,4.货运代理人简称货代，代表货主办理进出口货物的报关、交接、检验、租船、订舱等业务，以此收取佣金。主要有订舱揽货
7、代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。,国际物流运输的关系方,5.货运部门为货物运输的企业和个人提供相关服务的专业部门，包括货运管理机构和企业。如船舶、港口、航道、船舶检验、导航、救助等各方。6.其他代理人更细分的代理人，如货运经纪人、船务代理、咨询经纪人等,国际物流运输的关系方,船务代理（SHIPPING AGENT）。指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。咨询代理(CONSULTATI
8、VE AGENT)。指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际物流运输情况，情报，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。,参与运输决策各方之间的关系,主要有：国际海洋运输、国际铁路运输、国际公路运输、国际航空运输、国际多式联运 1.国际海洋运输主要是指远洋运输 远洋运输是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的，经过一个或数个大洋的长距离的货物的运输。按照组织方式划分，远洋运输可分为班轮运输和租船运输，其中，班轮运输在远洋运输市场上占主导地位。远洋运输具有运输量
9、大、通过能力强、运费低廉以及对货物的适应性强等特点，是国际物流运输中主要的运输方式。,6.2 国际物流运输的方式,2.国际铁路联运仅次于海洋沿海运输 国际铁路联运是指在有关的国际条约规定下，由两个或两个以上不同国家的铁路当局联合起来完成一票货物的铁路运输。我国与朝鲜、蒙古、越南、俄罗斯等国家的进出口货物，绝大部分通过铁路运输来完成；我国与西欧、北欧和中东地区一些国家,平车,敞 车,3.国际公路运输国际公路运输作为一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程。国际公路运输起着衔接的作用。,昆曼大通道起自云南昆明，据了解，昆玉与昆石公路交叉口是昆曼公路的零公里处，公路经玉溪、普洱、景洪到
10、达中（国）老（挝）边境的磨憨口岸，出境后经老挝会晒，直达泰国首都曼谷，全长1807公里，是中国与东南亚国家确定加快建设的国际通道。,4.国际航空货物运输 可加快货物的周转，缩短存货积压的时间，迅速回 收资金，对国际贸易的发展起到了很大的推动作用。,国际物流网络规划与建设案例 运输系统设计,该国际物流的运输系统包括境外集货运输、国际运输、干线运输、区域配送和终端配送4个环节，所有运输环节均委托给承运人来完成。,6.2 国际多式联运,6.2.1 国际多式联运的定义与特征,1.国际多式联运的定义 1980年日内瓦国际多式联运公约会议制定的联合国国际货物多式联运公约对国际多式联运的定义为：国际多式联运
11、是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定交付货物地点的货物运输。,2.国际多式联运的特征（1）必须有一个多式联运合同；使用一份全程多式 联运单据；（2）必须是两种或两种以上不同的主要运输方式的连贯运输；（3）多式联运经营人对全程运输责任承担责任（全程单一负责制）；实行全程单一费率（4）必须是跨国界的货物运输。,集装箱运输是以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化运输方式。集装箱运输的特点（？）：高效率。减少了货物的换装次数，提高了装卸效率，节省了装卸货物的时间，提高了交通工具的利用率。低成本。节省了装
12、卸费用和包装费用。高质量。对货物有一定保护，货损货差少。高投入。初期需购买集装箱及相应配套的运输、装卸设备，占用大量资金。,6.2.2 集装箱运输的定义与特点,集装箱是一种运输设备，应满足：（1）具有足够的强度，耐久性，其坚固程度足以反复使用；（2）适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物无需中途换转；（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）便于货物装满或卸空；（5）具有一立方米或以上的容积。,提醒注意的知识点：,1、ft（foot的缩写，叫英尺）=12in(in是inch的缩写，叫英尺）=304.8mm2、ib(磅）=0.4536KG3、2
13、0ft集装箱为换算标准箱和计量单位，简称为TEU。4、最常用的40ft和20ft集装箱最大总重分别限制为30.5t和24t。5、我国集装箱标准是GB/T 1413-2008,该标准沿用了国际集装箱通用标准（ISO668:1995)。,1、陆桥运输是指以专用集装箱运输列车或卡车为工具，以贯穿大陆的铁路或公路为中间桥梁，将大陆两端的集装箱海运航线连接起来的运输方式。亚欧大陆桥2007年筹划修建第三亚欧大陆桥北美大陆桥北美小陆桥,6.2.4 国际多式联运的组织形式,西伯利亚大陆桥,在大陆桥运输中，日本欧洲、中近东（伊朗、阿富汗）之间的西伯利亚大陆桥是最典型的多式联运链。它是远东欧洲间运输距离最短的一
14、条运输链，可实现集装箱的门到门运输。目前，经西伯利亚大陆桥往返欧洲与亚洲间的联运链主要有三条：海路铁路 海路铁路公路 海路铁路海路,新亚欧大陆桥,是第二条在亚欧大陆上的欧亚大陆桥，该大陆桥的中国和哈萨克斯坦区段于1992年12月1日正式开通。亚欧第二大陆桥连接大西洋和太平洋两大经济中心带，将给中亚地区的振兴与发展创造新的契机，并已逐步成为我国中西部地区与中亚、中东和欧洲地区之间的新的经济带。东起我国连云港，经陇海铁路到新疆，出阿拉山口至鹿特丹，横贯西亚各国、波兰、俄国、德国、荷兰等三十多个国家和地区，全线10 800千米。比西伯利亚大陆桥缩短2 000千米，节省运费30%，与海运比较，可节省运
15、输时间60%左右。,2007年筹划修建第三亚欧大陆桥,战略构想中的第三亚欧大陆桥起点始于以深圳港为代表的广东沿海港口群，沿途由昆明经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧20多个国家，全长约15000公里，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000公里左右。,北美大陆桥,北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥。美国大陆桥运输始于1967年，它包括两条路线，一是连接太平洋与大西洋的路线，一是连接太平洋与墨西哥湾的路线。加拿大大陆桥运输于1979年开通使用，与美国大陆桥是平行的，是连接太平洋与大西洋的大陆通道。,小陆桥运输,所谓小陆桥运输
16、，也就是比大陆桥的海-陆-海运输缩短一段海上运输，成为陆-海，或海-陆联运方式的运输。美国小陆桥是在1972年由美国的船公司和铁路公司联合创办的，它是将日本或远东至美国东部大西洋口岸或美国南部墨西哥湾口岸的货运，由原来的全程海运改为由日本或远东装船至美国西部太平洋口岸或南部墨西哥湾口岸，以陆上铁路或公路作为桥梁把美国东海岸与西海岸和墨西哥湾连接起来。,四条主要的小陆桥运输链,目前，小陆桥运输链的主要路线有四条 欧洲美国东海岸转内地（或反向运输）欧洲美国海湾地区转内地（或反向运输）远东美国西海岸转内地（或反向运输）澳洲美国西海岸转内地（或反向运输）,2、海陆联运是国际多式联运的主要形式，世界上大
17、部分的国际联运业务都属于或包括海陆联运。北美至欧洲的大西洋航线北美至亚洲的太平洋航线欧洲至远东的地中海苏伊士运河印度河航线 第三条业务最为繁忙,3、海空联运是一种新兴的国际联运形式，其优点是发挥两种运输方式的优势。最先采用的是：远东欧洲远东北美路线,6.2.5 国际多式联运经营人及其责任形式.国际多式联运经营人根据联合国多式联运公约的有关规定：“多式联运经营人”是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是委托人，而不是发货人的代理人或代表和参加多式联运的承运人的代理人或代表他们行事，他承担履行合同的责任。,国际多式联运经营人是多式联运的当事人，是一 个独立的法律实体。对货主来说他是承运
18、人；对分承运人来说他是货物的托运人。但根据多式联运合同他始终是货物运输的总承运人，对货物的全程运输负总责。,货主主,分承运人,分承运人,分承运人,分承运人,多式联运经营人,多式联运经营人与货主间要有合同关系；多式联运经营人与区段承运人之间也要有合同关系。多式联运经营人作为货主和分承运人之间的中介，成为支撑整个国际多式联运高效运作的关键。,1、国际物流运输的进出口业务流程。2、国际集装箱多式联运流程及交接方式。3、主要国际运输公约与规则。,6.3 国际物流运输实务,6.3.1 国际物流运输的业务流程 1.国际物流运输出口业务流程 2.国际物流运输进口业务流程 请分别画出其流程图,海运出口运输工作
19、程序,海运进口运输工作程序,6.3.2国际集装箱多式联运流程及交接方式,国际集装箱多式联运流程国际集装箱多式联运交接方式,6.3.3 国际运输公约与规则,1、国际海运公约 2、国际陆运公约3、国际空运公约,1924年统一提单的若干法律规定的国际公约（海牙规则）（General Rules of Law Relating to Bills of Lading）1968年关于修订统一提单若干法律规定的国际公约议定书（维斯比规则）（Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules o
20、f Law Relating to Bills of Lading）1978年联合国海上货物运输公约（United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea,1978），又名汉堡规则,有关提单的国际公约和法律,承运人的责任基础不同 承运人的最高责任赔偿限额不同 对货物的定义不同 公约适用范围不同 承运人的责任期间不同 诉讼时效不同 对承运人延迟交货责任的规定不同,海牙规则、维斯比规则与汉堡规则的区别,1993年正式生效，是我国第一部在海上运输和船舶方面的专门立法。以我国多年来海上运输和经贸实践为基础，并充分考虑到国际海运立法中追求统一
21、的趋势，广泛吸收了目前国际通行的国际公约和惯例的规定，是一部比较成熟的立法。有关提单的部分主要遵循了海牙维斯比规则的精神，并合理吸收了汉堡规则中的合理部分。,中华人民共和国海商法,1951年 华沙1、运单运单是运输合同的证明，运单一经签发，运输合同即告成立。2、铁路的赔偿责任对货物灭失的赔偿国际货协在货物灭失赔偿方面实行的是足额赔偿制，即铁路对货物的全部或部分灭失根据运单声明的货价进行全额赔偿。但对未声明货价的家庭用品的全部或部分灭失，铁路赔偿的限额为每千克2.70卢布。如一张运单的索赔额如少于2.25卢布时，货主不得提出索赔，铁路也无须给予赔偿。,国际铁路货物联合运输协定简称国际货协,对货物
22、的损坏赔偿国际货协规定，铁路只对损坏部分进行赔偿，对其它损失概不负责。在赔偿限额上最多按灭失的情况赔偿。对运输逾期的赔偿(罚款)国际货协是以罚款的形式制约铁路运输逾期的行为。对铁路运输逾期的罚款数额是基于运费额计算的。此处的运费，系指造成逾期的铁路所收之运费，而非全部运费。具体罚款办法如表。,3、规定诉讼时效逾期损失之诉讼时效为2个月，其它损失之诉讼时效为9个月。索赔时效与诉讼时效相同。,国际货约的规定与国际货协基本相同，只在某些方面存在重大差别。如在铁路责任限制方面，国际货约赋予铁路有权在限额范围内承担货物损坏与灭失的责任，对运输逾期，也是有限额的赔偿。关于索赔与诉讼，国际货约并不要求先索赔
23、后诉讼，并将诉讼时效分为两类：一般情况下，诉讼时效为1年，但对铁路的故意错误行为或故意重大过失的诉讼，时效可以为两年。,关于铁路货物运输的国际公约简称国际货约,国际公路货物运输合同公约是由欧洲经济委员会负责起草，17个欧洲国家于1956年5月19日在日内瓦签订的有关统一公路运输单证、承运人责任等内容的公约，共有8章51条。该公约的内容包括了适用范围、承运人的责任、合同的签订与履行、索赔与诉讼、连续承运人履行运输的规定等。,国际公路货物运输合同公约,关于统一国际航空运输某些规则的公约（Convention for the Unification of Certain Rules to Inter
24、national Transportation by Air 1929），1929年10月12日订于波兰华沙，自1933年2月13日起生效，简称1929年华沙公约（Warsaw Convention）。共有149个国家批准或加入该公约，我国于1958年7月20日加入华沙公约。华沙公约虽然已经比较全面地对有关航空运输的问题进行了规范，但还是有一些问题有待解决，如空运单、索赔期限等，特别是航行过失免责的问题。,华沙公约,修改1929年10月12日在华沙签订的关于统一国际航空运输某些规则的公约的议定书（Protocol to Amend the Convention for the Unificat
25、ion of Certain Rules Relating to the International Carriage by Air Signed at Warsaw on 12 October 1929），1955年9月28日订于荷兰海牙，简称1955年海牙议定书（Hague Port.1955），1963年8月1日起生效。在该议定书缔约国之间，1929年华沙公约和该议定书被视为并解释为一个单一的文件，称之为一九五五年在海牙修正的华沙公约。共有131个国家批准或加入该公约。,海牙议定书,6.4 国际货物运输代理,6.4.1 国际货物运输代理企业的含义及其设立条件,在国际物流中，国际货物运输代
26、理企业（简称国际货运代理企业，有时也简称货运代理、货代）是介于货主与承运人之间的中间人，是接受货主或承运人委托，在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。,（1）具有独立的法人资格，具有民事行为能力，能够独立承担民事责任。（2）有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人员。（3）有固定的营业场所和健全的组织机构和设施。（4）有稳定的进出口货源市场。（5）有与承办业务相适应的资金。,设立条件：,6.4.2 经营范围与服务对象,1、经营范围,（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；（2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；（3）报关、报检、报验、保险
27、；（4）编制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；（5）国际展品、私人物品及过境货物的运输代理；（6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）；（7）国际快递（不含私人信函）；（8）咨询及其他国际货运代理业务。,6.4.2 经营范围与服务对象,2、服务对象及服务对象,（1）为发货人服务（2）为海关服务（3）为承运人服务（4）为航空公司服务（5）为班轮公司服务（6）提供拼箱服务（7）提供多式联运服务,6.4.3 国际货运代理业务流程,1、出口业务流程,（1）签订委托代理合同（2）了解运输情况（3）审证、制单（4）订舱配载、办理托运（5）装货、集港（6）报验、报关（7）货物装船（8）换取提单（9）费用结算,6.4.3 国际货运代理业务流程,2、进口业务流程,（1）签订委托代理合同（2）开立信用证，落实货证齐备（3）整理单据（4）了解运输情况（5）订舱配载（6）报关、报验（7）卸货和交接（8）发出到货通知、结算费用,案例分析：索尼公司的国际物流策略,1.充分发挥全球物流供应链作用2.索尼公司“牛奶传送式”服务,本章小结,国际物流的特点及方式国际货物多式联运的特征及集装箱运输的特点；国际多式联运的组织形式、经营人；国际物流运输的业务流程；国际运输公约与规则；,
