1、高铁桥梁路基地段声屏障施工方案 声屏障施工方案1、编制说明1.1编制目的对声屏障的施工作业进行控制，使其施工质量满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序，做好声屏障施工。科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障沪昆铁路客运专线建设质量。1.2编制依据 龙烟铁路公司下发调整后的施工组织设计；噪声治理工程图号：龙烟施环01；1.3适用范围适用于龙烟铁路站前II标段项目经理部管辖区域内的桥梁和路基地段声屏障施工。2、工程概况及主要工程数量2.1工程设计概况 2.1.1技术标准（1）声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。（2）综
2、合接地：在制作时应做好综合接地专业的预留、接口；螺栓连接：每孔箱梁H型钢柱间通过偏钢连接，就近接入梁端竖墙上的接地端子上。声屏障上下单元板间通过50mm2的铜导线连接，底部单元板通过50mm2的铜导线与H型钢柱连接。（3）声屏障底部重力砂浆：重力砂浆的抗压强度不小于C40砼的抗压强度。 2.1.2 桥梁地段声屏障设计 箱梁声屏障采用“噪声治理工程图号：龙烟施环01”时速160km铁路桥梁插板式金属声屏障通用参考图中（一般风速地区），只对声屏障吸声材料进行部分调整，分为金属和非金属两种。金属声屏障材料性能满足“噪声治理工程图号：龙烟施环01”中的相关要求，非金属声屏障材料应满足吸声系数0.7；隔
3、声量30dB；面密度160kg/m2；表面抗压强度5.5KPa；正常使用年限不小于25年。声屏障采用H型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用2.15m（轨面以上2.05m），距线路中心线3.423m。声屏障全部采用铝合金复合吸声板，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与H型钢承插连接，H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。桥上新增声屏障高度（轨面以上2.05m）上口必须保持一致高度，H型钢柱高度需相应加长。我部管段内桥梁声屏障包括金属、非金属两种。2.1.3路基地段声屏障设计 路基声屏障采用”噪声治理工程图号：龙烟施环01”时速160km铁路路基插板式非金属声屏障通用参考图中（一般风速地区）路基插板式非
4、金属声屏障。声屏障采用H型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用2.95m（轨面以上2.05m），距线路中心线4.58m。声屏障单元板采用钢筋混凝土、玻璃纤维增强复合材料、轻质水泥等非金属材料，吸声板采用珍珠岩等非金属材料，二者有机结合为一体，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与H型钢承插连接，声屏障基础与上部 H 型钢柱整体一次性浇注。我部管段内路基声屏障全部为插板式非金属声屏障。2.2工程数量龙烟铁路站前II标项目经理部声屏障立柱统计表序号起始里程类别长度位置1DK29+976.00DK30+180.00路基204612右侧2DK36+740.00DK37+290.00路基5501650右侧3D
5、K40+001.86DK40+392.81桥梁上口水库大桥390.95781.9左侧4DK40+670.00DK41+320.00路基649.41948.2右侧5DK42+000.00DK42+100.00路基100300左侧6DK42+010.00DK42+110.00路基100300右侧7DK51+395.00DK51+406.50路基11.534.5右侧8DK51+406.50DK51+484.21桥梁蓬莱站中桥78.61157.22右侧9DK51+484.21DK51+758.00路基260.42781.26右侧10DK51+800.00DK52+100.00路基300900左侧11D
6、K53+750.00DK53+885.80路基135.8407.4右侧12DK53+885.80DK53+958.95桥梁小院水库大桥73.15146.3右侧13DK57+713.70DK57+983.20桥梁杏林庄特大桥269.5539左侧14DK57+550.17DK57+983.20桥梁杏林庄特大桥433.03866.06右侧15DK57+983.20DK58+080.00路基96.8290.4右侧16DK60+126.00DK60+435.00桥梁刘家沟1号大桥309618左侧17DK60+435.50DK60+800.00路基364.51093.5左侧18DK67+898.03DK6
7、8+576.77桥梁五十里铺特大桥678.741357.48右侧19DK72+500.00DK72+630.90路基130.9392.720DK72+630.90DK72+866.27桥梁平畅河特大桥235.37470.74右侧21DK74+371.13DK74+616.35桥梁平畅河特大桥245.22490.44右侧22DK74+682.38DK74+985.43桥梁平畅河特大桥303.05606.1右侧23JDK3+453.12JDK3+706.72桥梁潮水进港线平畅河特大桥253.6507.2右侧2.3 施工目标 2.3.1 质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁
8、道部有关质量管理法规，对工程质量实施全过程管理，确保分项工程合格率100%，竣工一次交验合格率100%，合同履约率100%，顾客满意度90%。 2.3.2 安全目标无铁路行车险性以上事故。无人身重伤及其以上事故。无汽车行车责任重大事故。无等级火警事故和爆炸事故。无压力容器爆炸事故。 2.3.3 工期目标拟定防水层保护层施工工程2015年8月20日开工，2016年10月30日施工结束，总工期约438天。 2.3.4 环保目标严格按照国家环境保护法、水土保持法和地方政府有关规定做到环保设施与工程建设“三同时”，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保线路周边景观不受破坏，地表水和地下水水质不受
9、污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。3、施工组织3.1 人员组织根据声屏障施工特点，抽调施工经验丰富的现场技术管理人员和施工队伍进行施工。技术管理人员负责声屏障施工的人员分工见下表。 管理人员及分工一览表序号 类别负责内容 1技术负责人全面学习掌握声屏障的管理工作，并组织架子队实施，对施工队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作 2测量负责人负责声屏障工程的测量工作 3试验负责人负责声屏障工程的试验工作 4质检工程师负责对整套工序监督检查及抽检工作 5安全工程师负责运输、安装施工安全教育、培训、监管工作
10、作业人员组织表序号工班工作内容人数一、桥梁地段声屏障施工班1材料运输班声屏障材料运输、保卫防盗工作122声屏障安装班现场安装施工的工作40二、路基地段声屏障施工班3基础施工班基础施工工作84材料运输班声屏障材料运输、保卫防盗工作45声屏障安装班现场安装施工的工作83.2 施工设备、机具配置施工设备配置表序号设备名称规格型号数量1汽车吊QY2542钢筋切断机GQ-4023钢筋调直机GT-4024钢筋弯曲机GW-4025交流电焊机BX3-30026插入式振动器ZN3567挖掘机PC200-618平板运输车15t44、桥梁地段声屏障施工4.1 施工概况为有效减少列车在高速运行中产生的噪声，阻止直接的
11、传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，在桥梁两侧外缘设置2.0m高非金属插板式声屏障。声屏障由上部结构和基础组成，上部以H型钢立柱作为屏障支撑，采用摩擦性高强度螺栓与基础相连，上部采用非金属轻质高强吸声板材。基础采用预制声屏障遮板及竖墙组成。4.2 施工准备4.2.1 技术准备 桥梁声屏障施工前应首先对已施工梁面（或遮板及竖墙）进行检查，根据现场实际情况按噪声治理工程图号：龙烟施环01进行组织施工。（1）施工工序确定：我部管段桥梁声屏障大面积施工前，应安排进行试验段施工，工程部负责制定并下发施工技术交底，并结合现场实际施工情况，最终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。（2）试验室对施工使用的
12、材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。（3）桥面附属结构施工时，按照设计要求进行声屏障预埋件的埋设准备，外露钢筋进行防腐处理。声屏障施工前应检查桥面是否清理干净，基层是否做到平整，无污染。（4）工序检查形成制度，每道工序在施工前由技术员认真检查上道工序是否合格，合格后并请现场监理进行检查。经现场监理检查合格后方可进行施工，切实保证施工质量。4.2.2 材料进场及检测 （1）非金属单元板。在存放、运输过程中应采取措施保护，防止污损。 （2）H型钢立柱及钢底板，材质为Q235； （3）螺栓、螺母及垫圈。螺栓采用U型高强螺栓，材质45#钢并进行调制热处理加工，螺纹
13、加工精度为6级；螺母及垫片材质为45#钢； （4）单管橡胶垫、橡胶条、解耦装置等所有橡胶制品均采用三元乙丙有筋橡胶；上旬单元板间采用三元乙丙橡胶垫。封堵桥面及遮板间缝隙的材料采用三元乙丙空心橡胶棒。 （5）综合接地连接螺栓、扁钢、50mm2的铜导线等； 声屏障相关材料进场后，及时做好专项登记、验收台帐。并要求厂家一并提供质保书、合格证等资料。并对比质量证明材料与设计要求的文件是否一致。进场材料及时与现场监理做好检查验收。如需委外试验，及时在现场监理的见证下取样试验。声屏障部分材料检测应符合以下规定要求：表4.2.2-3 三元乙丙橡胶的性能指标 序号名称性能指标1硬度55+5度2拉伸强度14KP
14、a3拉断伸长率300% 4脆性温度-60%5 恒定压缩永久变形2024h20%6耐臭氧老化2mg/L,20%伸长，4096h无龟裂7 热空气老化 7096h拉伸强度降低率15%拉断伸长率降低率30%硬度变化(IRHD)0-10度8耐水性增重率2013h4%9耐油污性膨胀率（一号机油）45%10撕裂强度30KN/m11隔音量25dB12使用年限15年原材料进场进行检查、验收合格后，方可进行安装。4.3 施工工艺流程及注意事项 4.3.1施工工艺流程。如下图：桥梁声屏障安装施工工艺流程图 （1）预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否完全等问题，在安装前整改完成。螺栓
15、间距检查可根据设计图纸螺栓间距，采用5mm钢板制作一个卡具，卡具位置严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm。如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需要将影响的螺栓标记，进行调整。螺栓尺寸偏差在3mm以内，采用略大于螺栓直径2-4mm的长钢管插入螺栓后施力进行调整。超出范围过大或者被破坏的螺栓需要凿除螺栓重新预埋U型螺栓。螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷进行清理干净。 （2）薄螺母安装调平经检查螺栓的外露长度，垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标识，调整至标识位置后螺栓之间在用水平尺进行检查复核，保证薄螺母
16、水平然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈。 （3）H型钢立柱安装H型钢立柱在工厂定做，立柱与底板、立柱与加强钢板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求。板车运往现场吊装，采用汽车吊统一放于防护墙外侧。立柱安装采用汽车吊吊装安装。也可采用制作简易吊装架安装，在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶正立柱的下端将空位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线等是否满足要求。如满足设计要求，进行重力式砂浆灌注施工。如不满足要求，则需要重新调整到位。声屏障立柱现场安装单个立柱安装调整完成后
17、，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。声屏障立柱安装成型4.灌注重力式砂浆立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。砂浆进场后在现场监理的见证下委外试验，施工按照配比进行砂浆的拌合，砂浆强度不小于C40混凝土的抗压强度。重力式砂浆拌合采用手提电钻（转速约400rpm，功率约800W）拌合，正常使用水灰比为0.15：0.17，搅拌时间约2-3分钟，搅拌后静置1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。沿柱槽外采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。采用重力式自流由一侧灌入，直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，
18、抹平、压光。重力式砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护1-3天。重力式砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MPa，其初凝时间约45min，终凝时间约90min。在施工过程中注意控制施工拌合用量，在初凝前完成灌注工作。重力式砂浆完成1天后，将螺栓上的临时螺母拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，相对安装。重力砂浆达到设计强度，防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母的施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够的长度进行施拧，M30单个高强螺母的预紧力为100KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为450N.M；M24单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M
19、.施工时不得漏拧、欠拧或超拧。第一个螺栓施拧到位后，再进行第二个螺栓的施拧。桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力，只要拧紧即可。5.安装解耦装置立柱安装完成后，在两个立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置，铺设平整，中心对准轴线，避免在单元板安装后产生外漏现象。6.安装单元板单元板采取自下而上逐块插入的方式插入H型钢立柱之间，插入时注意避免破坏单元板与H型钢分割的单管橡胶垫。汽车吊吊装及辅助人工安装，插入时自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入时损坏单元板。局部地段如单元板与立柱间缝隙较小无法插入，卡用橡胶锤轻敲缓慢插入。单元板安装注意颜色自上而下由浅变深，同时注意将单元板之间的弹性
20、垫铺设平整。单元板与单元板之间须加垫三元乙丙橡胶垫,安装时须注意吸声板的朝向和上下位置的正确性。固定用扁钢、单管橡胶垫（橡胶条）等应安装牢固，杜绝声屏障单元板与H型钢之间出现松动现象。安装时专人进行现场指挥，杜绝构件吊装过程中造成的防腐涂层破坏或者棱角破损。桥梁非金属声屏障安装成型参考图同时非标准段需要认真测量复核，及时统计。由厂家根据非标准段尺寸加工非标插板，根据立柱间测量间距不同，做好标识及编号，厂家在加工时贴上同样的标识，以保证现场安装正确。7.综合接地安装单元板安装完成后，安装接地设施。接地采用335*50*5mm L型镀锌钢板及50*4mm镀锌扁钢与每根立柱的1个地脚螺栓相连后就近接
21、入每孔梁的接地系统。5块单元板之间通过M8T型螺栓固定50mm2铜导线相连。扁钢及螺栓等所有外露金属构件均需采用热镀锌防腐处理。声屏障接地扁钢焊接时注意搭接尺寸及焊接质量，焊缝处涂刷防锈漆处理。 4.3.2注意事项（1）各工序应按照设计要求和施工规范进行质量控制，每道工序完成后应进行检验，质量检查记录、质量证明文件等资料完整齐全。（2）声屏障安装前，对预埋件防腐施工进行检查，符合要求后方可进行声屏障安装施工。不符合要求之处及时进行整改处理。（2）声屏障在正式安装前，先进行样板段声屏障的安装，由施工单位、监理单位、厂家三方进行验收，以解决安装过程中存在的问题。（3）单元板安装应在接触网或轨道铺设
22、前进行；安装时每单元板设置4个定位支撑点，通过定位拉杆进行支撑与定位。（4）防腐涂层应在工厂内完成，连接部件等防腐涂层不得破坏。（5）加强钢板与钢板A的焊接采用单边V形坡口，焊接质量级别为一级；H型钢与加强钢板焊接采用角焊接，焊接质量级别为二级。（7）重力式砂浆浇筑应保证外表面光滑。（8）拧紧高强螺栓应采用配套扳手，按设计要求施加预紧力，避免超拧及欠拧现象。4.4 质量控制及检验方法（1）各工序检查及检验方法：序号工序名称质量标准检查方法过程记录1螺栓检查尺量螺栓检查记录表2槽深检查尺量与螺栓检查同一记录表3立柱安装尺量立柱安装检查记录表4重力砂浆砂浆灌注记录表5重量砂浆抗压强度试验重力式砂浆
23、1天抗压强度报告6扭矩检查M30螺栓 450N.MM24螺栓 360N.M扭矩扳手高强螺栓扭矩检查记录表 （2）单元板外观质量和尺寸偏差见下表：表4.4.1 单元板进场检查尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检查方法1板高2（同向偏差）尺量2板宽2（同向偏差）3板厚2（同向偏差）4对角线2（同向偏差）5表面平整度32m靠尺、塞尺6角、线顺直度3拉线、尺量7预埋件、预留孔中心3尺量8阴阳角方正2尺量顺直3 （3）单元板及H型钢立柱安装施工的允许偏差、检验数量及检验方法：序号项目允许偏差 （mm）检验方法备注1轴线位置偏差立柱5全站仪，水平尺测量重点检查2高程偏差立柱5水准仪测量重点检查3柱底
24、钢板水平度偏差0.5水准仪测量重点检查4单元板安装允许偏差左右2尺量重点检查上下板缝前后1尺量相邻单元板高程2水准仪测量5H型钢及螺杆的垂直度偏差0.2%尺量重点检查6外露螺杆长度误差3尺量重点检查7螺栓纵横向偏差3尺量重点检查8预留孔底高程误差5尺量重点检查926m范围内，H型钢沿线路方向的横向误差3全站仪测量重点检查5、路基地段声屏障施工5.1 施工概况管段路基采用插板式非金属声屏障，声屏障高3.0m。底部设有钻孔桩基础，钻孔桩长为 6m ，桩径 0.8m ，桩间距4m。桩身采用 C30 钢筋砼，桩顶设路基声屏障底梁，声屏障基础与上部 H 型钢柱整体一次性浇注。声屏障基础在底梁上每隔 25
25、26m 设一道伸缩缝，缝宽 20mm。5.2 施工准备 5.2.1技术准备（1）声屏障基础桩位由桥梁、涵洞向两侧依次进行，无砟双线路基基础中心横向距左线或右线中心4.58m，有砟轨道双线路基基础中心横向距左线或右线中心4.68m，位于电缆糟外侧，在与电缆井重复设置地段，声屏障基础断开。（2）路基声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩和钢筋混凝土底梁，钻孔桩间距4.0m，直径0.8m，桩长6.0m，混凝土强度等级C30，钢筋最小保护层厚度70mm。底梁高度0.42m，宽度0.5m，混凝土强度顶级C30，钢筋最小保护层厚度40。（3）桩基础施工前应先做静载试验，分别作水平、竖向承载力试验，其中，水平承载力
26、（标准值）：43KN，竖向承载力（标准值）：65KN，按照试桩设计要求，试桩根数不小于总桩数的1%，当试桩承载力达到要求时方可大面积施工。 5.2.2材料进场及检测 （1）路基声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩和钢筋混凝土底梁，均采用混凝土强度等级C30。 （2）水泥应该采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 （3）金属单元板，非金属单元板。在存放、运输过程中应采取措施保护，防止污损。 （4）通透隔声板，四面均必须加铝合金框，铝合金框与H型钢立柱间采用插入式柔性连接； （5）H型钢立柱及钢底板，材质为Q235； （6）螺栓、螺母及垫圈。螺栓采用U型高强螺栓，材质45#钢并进行调
27、制热处理加工，螺纹加工精度为6级；螺母及垫片材质为45#钢； （7）单管橡胶垫、橡胶条、解耦装置等所有橡胶制品均采用三元乙丙有筋橡胶；上旬单元板间采用三元乙丙橡胶垫。封堵桥面及遮板间缝隙的材料采用三元乙丙空心橡胶棒。 （8）综合接地连接螺栓、扁钢、70mm2的铜导线等； 声屏障相关材料进场后，及时做好专项登记、验收台帐。并要求厂家一并提供质保书、合格证等资料。并对比质量证明材料与设计要求的文件是否一致。进场材料及时与现场监理做好检查验收。如需委外试验，及时在现场监理的见证下取样试验。声屏障部分材料检测应符合以下规定要求：表4.2.2-1 非金属复合吸声板性能指标 序号 名称性能指标1 降噪系数
28、0.72 隔音量 30dB3 面密度 284kg/m2且160kg/m24 抗冲击符合铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法(TB/T3122-2005)5 防火性能防火等级应满足建筑材料及制品燃烧性能分级(GB8624-2006)规定的B2级以上 6 防腐蚀声屏障声学构件的金属部件的防腐蚀年限应不小于25年7 抗变形性能符合铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法(TB/T3122-2005)最大弹性挠度L/2008耐候性能符合铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法(TB/T3122-2005) 表4.2.2-2 三元乙丙橡胶的性能指标 序号名称性能指标1硬度55+5度2拉伸强度14KPa3拉断伸长率300% 4脆性温度-60%5 恒定压缩永久变形（室温24h）20%6耐臭氧老化2mg/L,20%伸长，4096h无龟裂7 热空气老化 7096h拉伸强度降低率15%拉断伸长率降低率30%硬度变化(IRHD)0-10度8耐水性增重率（室温13h）
