1、12级机械基础教案docx广西百色农业学校教案汽车机械基础授课时间：1314年度下学期（14年春学期） 授课班级：13级汽车运用与维修专业授课老师：廖桂英授课 班别汽修班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英二教学目的要求：通过本章的学习对汽车机械基础有一个初步的了解。三、教学内容摘要（详见备课木 页）：一、 本课程研究的对象本课程研究的对象是汽车机械。二、 本课程研究的内容要对汽车有更深更全面的了解，汽车机械基础是汽车类各专业课稈的基础，因此木课 程务求为同学们打下一个基础的平台。汽车材料基础 主要介绍汽车机械工程材料，也就是制造汽车机械零部件的材料，包括 金属材料和非金属材料，介绍了金
2、属材料的力学性质、金展热处理的基木知识和金展材料的 种类，非金属材料种类、性能等。极限配合与技术测量基础 主要介绍公差与配合的基本原理及相关知识。常用机构与机械传动 主要介绍常用机构（平面连杆机构、凸轮机构、间歇机构、螺旋机构）、齿轮传动、齿轮系与减速器、带传动与链传动等。联接与支承零部件 主要介绍乞种联接方式（键联结、螺纹联接、坚固联接）及联接部件（联轴器、万向节、离合器、制动器）和支承零部件（轴、滚动轴承、滑动轴承）等。液压传动与气压传动 介绍液压传动与气压传动的基木原理与基本知识、主要元件、基本回路，应用在汽车机械上典型液压系统与气压系统分析等。三、 本课程的学习目标木课程的学习日标是：
3、具备所必需的机械基础知识和基木技能，为后续的汽车构造与修 理课程打下基础，初步形成解决实际问题的能力。四、 本课程的学习方法本课程具有较强的综合性和实践性，因此,在学习本课程时,应注意理论结合实际,多 看实物、模型，并尽可能多做实验和进行机构的拆装，加深对其了解。其核心是掌握各类零 件、机构的应用情况。五、 讨论1、 分组讨论，列举各目所知道的汽车上采用的机构名称，各起什 么样的作用？2、 分组讨论木门课程对学习后续专业课程的作用。四、 教学重点：掌握机械、机雅、机构、构件、零件的基本概念，了解其Z问的联系与区别;了解木门课程的学习内容和学习目标，对木门课程所采用的学习方法 项目学习法有一个初
4、步的了解。五、 教学难点：机械、机器、机构、构件、零件的基木概念六、 教学方法、步骤：讲授七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）:注： 每两节课填写一个教案广西百色农业学校第 页课教案2013 2014学年春学期汽修 班授课 时间第周星期 第 次授课 教师课 别廖桂英二教学目的要求：通过木章的学习具备所必需的汽车所使用的金属材料基本知识。三、教学内容摘要（详见备课木 页）：第一节 金属的力学性能材料的力学性能是指材料在外力作用下所表现出来的特性。力学性能包括强度、翔性、硬度、 冲击韧度及疲劳强度等。一、强度强度是指金属材料在载荷作用下抵
5、抗变形和破坏的能力。强度指标一般可以通过金属拉伸试验来测定。把标准试样装夹在 试验机上，然后对试样缓慢施加拉力，使Z不断变形直到拉断为II, 在此过程屮，试验机能自动绘制出载荷F和试样变形量AL的关系曲线。 此曲线叫做拉伸曲线。1.拉伸曲线图21为低碳钢的拉伸曲线，图中纵坐标表示载荷单位为N；横坐标表示绝对伸长量AL,单位为mm。从图2-1屮可以看出下面几个变形阶段：（1） Oe 弹性变形阶段（2） es 屈服阶段（3） sb 强化阶段（4） bk 缩颈阶段二、塑性金属材料在载荷的作用下，产生槊性变形而不断裂的能力称为梨性。通过拉伸试验测得的常用槊性指标有：断丿订伸长率和断血收缩率。硬度是指材
6、料表而抵抗局部槊性变形、压痕或划痕的能力。常用来测定硬度的方法有布氏硬度试验法和洛氏硬度试验法。四、冲击韧度对于承受冲击载荷的材料，如汽车发动机屮的活塞，不仅要求具有高的强度和一定的槊性, 还必须具备足够的冲击韧度。金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力称为冲击韧度五、疲劳强度在汽车上的许多零件屮，比如各种轴、齿轮、弹簧、连杆等，要受到大小和方向呈周期性 变化的载荷作用。这种交变载荷虽然小于材料的强度极限，茯至小于其弹性极限，但经多次循 环后，在没有明显的外观变形时也会发生断裂，这种破坏称作疲劳破坏或疲劳断裂。这种破坏 都是突然发生的，具有很大的危险性。四、 教学重点：掌握金属的力学性能指标及
7、常用数据。五、 教学难点：金属的力学性能指标六、 教学方法、步骤：讲授 七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）:注： 每两节课填写一个教案授课 班别汽修 班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英二教学目的要求：通过木章的学习具备所必需的汽车所使用的金属材料基本知识。三、教学内容摘要（详见备课木 ）：第二节钢的热处理常识一、 钢的热处理原理1.概述热处理是将固态金属或合金采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需要的组织结 构与性能的工艺。根据热处理的目的和工艺方法的不同，热处理可分为：普通热处理和表血热处理2.钢在加热时的转变在热
8、处理T艺屮，钢的加热目的是为了获得奥氏体，奥氏体是钢在高温状态时的组织, 其强度及硬度高，報性良好，晶粒的大小、成分及其均匀化稈度，对钢冷却后的组织和性能有 重要影响。因此，钢在加热时，为了得到细小均匀的奥氏体晶粒，必须严格控制加热温度和保 温时间，以求在冷却后获得高性能的组织。3.钢在冷却时的转变冷却是热处理的关键丁序，成分相同的钢经加热获得奥氏体组织后，以不同的速度冷 却时，将获得不同的力学性能，二、 退火与正火1退火：是将钢加热到适当温度，保持一定时问，然后缓慢冷却（一般随炉冷却）的热处理 工艺。2.正火：是指把钢加热到组织转变为奥氏体的临界温度以上保温，使其完全奥氏体化，在空 气屮冷却
9、的热处理工艺。三、 淬火与回火1.淬火：是将钢的组织加热到转变为奥氏体的临界温度以上，保温一定时间，以大于临界冷 却速度快速冷却的热处理工艺。2.回火：是指将淬火后的钢，在组织转变为奥氏体的临界温度以下加热，保温一定时间，然 后冷却到室温的热处理工艺。四、 表面热处理常用的表备热处理方法有表面淬火及化学热处理两种O1表面淬火（1）火焰加热表面淬火；（2）感应加热表面淬火；2.化学热处理化学热处理种类很多，最常用的是渗碳和渗氮。（1） 钢的渗碳 将工件置于渗碳介质中加热并保温，使碳原子渗入工件表层的化学热处 理工艺，如图210所示。（2） 钢的渗氮是指在一定温度下，使活性氮原子渗入工件表面的化学
10、热处理工艺。四、 教学重点：掌握钢的热处理的基木知识及常用的热处理方法、T艺特点和应用范毎I。五、 教学难点：常用的热处理方法六、 教学方法、步骤：讲授七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）：注： 每两节课填写一个教案授课 班别汽修 班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英二教学H的要求：通过木章的学习具备所必需的汽车所使川的金属材料基本知识。三、 教学内容摘要（详见备课木 页）：第三节常用金属材料金属材料可分为钢铁材料和非铁材料（有色金属材料）两大类，而钢又可分为碳索钢和合金 钢，钢铁以外的其他金属称为非铁金属材料或有色金属材料。
11、一、 钢钢的分类方法很多，常用的是按钢的用途分类，可分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。二、 铸铁铸铁屮的碳主要以渗碳体和石墨两种形式存在，根据碳的存在形式不同，铸铁可以分为 下列儿种：（1）白口铸铁（2）灰铸铁碳（3）麻口铸铁根据铸铁屮石墨形态不同，铸铁乂可分为：灰铸铁屮的石墨呈片状；可锻铸铁屮的石墨 呈团絮状；球墨铸铁屮的石墨呈球状，蠕墨铸铁屮的石墨呈蠕虫状。=、有色金属及其合金有色金属是指钢铁以外的其他金属。有色金属种类很多，又具有某些独特的性能，是工 业上不可缺少的金属材料，有色金属应用较广的是铝、铜、钛及其合金和滑动轴承合金。1.铝及铝合金2铜及铜合金3滑动轴承合金四、 讨论1、 汽车屮
12、采用了哪些金属材料?采用了什么样的热处理?用于什么地方？2、 汽车发动机应用了哪些金属材料?采用了什么样的热处理?用于什么地方？四、 教学重点：掌握常用的机械丁稈材料类型、牌号、力学性能及用途。 初步具有选择工程材料的能力。五、 教学难点：选择工程材料的能力。六、 教学方法、步骤：讲授七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）:十、教研组长意见（签名）： 注： 每两节课填写一个教案授课 班别汽修 班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英一、授课章节：第三章 其他常用汽车材料二教学目的要求：通过木章的学习具备所必需的汽车所使用的其他非金属
13、材料基木知识。三、 教学内容摘要（详见备课木 页）：第一节工程塑料槊料是一种以有机合成树脂为主要组成的高分了材料，它通常可在加热、加圧条件下被注塑 或固化成形，故称为槊料。汽车用工程犁料，主要用于制造某些机器零件或构件，具有强度、 韧度和1耐磨性较好，价廉、耐腐蚀、降噪声、美观、质轻等特点。一、塑料的组成1.合成树脂树脂是决定犁料性能和使用范围的主要纽成物，在槊料屮，起粘结其他组分的作川。m 料屮的合成树脂质最分数一般为30%100%。因此，大多数犁料都是以树脂名称来命名的， 例如，聚氯乙烯塑料的树脂就是聚氯乙烯。2.添加剂（1）填充剂:（2）增壊剂；（3）稳定剂；（4）着色剂；（5）其他二、
14、塑料的性质1.物理性能2.化学性能 耐蚀性3力学性能三、常用工程塑料工程槊料主要指综合性能（包括力学性能、耐热性、耐寒性、耐蚀性和绝缘性能等）良 好的各种槊料。它们是制造T程结构用零部件、T业容器和设备等的一类新型结构材料。常用的工程塑料分为热翔性工程槊料和热固性工程槊料两类。1.热塑性工程塑料2.热固性塑料四、 塑料在汽车上的应用汽车用塑料按照用途可分为内饰件用塑料、工程塑料和外装件用料。1.汽车内饰用塑料内饰用塑料品种主要有：聚氨酯（PU）、聚氯乙烯（PVC）、聚丙烯（PP）和ABS等。它 们用于制作座垫、仪表板、扶手、头枕、门内衬板、顶棚衬里、地毯、控制箱、转向盘等内 饰塑料制品。2.汽
15、车用工程塑料汽车上常用的工程槊料有聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚苯烯、ABS、聚酰胺、聚甲醛、 聚碳酸酯、酚醛树脂等。3.汽车的外装件及结构件汽车的外装件及结构件包括传动轴、车架、发动机罩等，要求具备高强度，因而多采用 纤维增强蜩料复合材料制造。四、教学重点：掌握汽车所川T程槊料的性能与川途。五、 教学难点：汽车所用工程删料性能与用途。六、 教学方法、步骤：讲授七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题： 一九、 教学完成情况（不完成原因）:十、教研组长意见（签名）： 注： 每两节课填写一个教案2013 2014学年春学期汽修 班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂
16、英授课 班别一、授课章节：第二节 其他非金属材料 二教学目的要求：通过木章的学习具备所必需的汽车所使用的其他非金属材料基木知识。页）:三、教学内容摘要（详见备课木第二节其他非金属材料一、 橡胶：所谓橡胶，是指在使用温度范围内处于高弹性状态的高分子材料。1.橡胶的特性 橡胶最显著的特点是具有高的弹性和冋弹性。同时，橡胶还有一定的强 度，优异的抗疲劳性，以及良好的耐磨、绝缘、隔声、防水、缓冲、吸振等性能。2.橡胶的基本组成 橡胶是以生胶为原料，加入适量的配合剂，经硫化工艺处理以后得 到的一种生产原材料。3.常用橡胶材料的品种、性能及一般用途4.橡胶制品在汽车上的应用二、 玻璃1.玻璃的性能2常用玻
17、璃的种类、特点及主要用途3常用汽车玻璃三、 摩擦材料1.汽车用摩擦材料的性能要求2.汽车摩擦材料的组成陶瓷的组成相及其结构 陶瓷的性能常用陶瓷陶瓷在汽车上的应用四、 陶瓷材料1234五、 复合材料1.2.3.4.复合材料的分类复合材料的性能常用复合材料复合材料在汽车上的应用（1） 玻璃钢的应用（2） 碳纤维增强犁料的应用四、讨论题调杏一种型号的轿车采用了哪些非金属材料，各用在什么部位？四、 教学重点：掌握汽车所川其他材料如橡胶、玻璃、陶瓷、复合材料的性能与用途。五、 教学难点：汽车所用其他材料如橡胶、玻璃、陶瓷、复合材料的性能与用途六、 教学方法、步骤：讲授 七、 教具：演示实验用具，多媒体课
18、件。 八、 思考题或课外作业题:九、教学完成情况（不完成原因）：十、教研纟R长意见（签名）： 注： 每两节课填写一个教案广西百色农业学校 课教案2013 2014学年春学期授课 班别汽修班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英1、一、授课章节：游标卡尺、结构、读数方法、使用方法等二教学目的要求：通过学习具备常用机构的基木知识。三、教学内容摘要（详见备课本 页）:简介：它的量程为0-110mm,分度值为0.01mm,由内测量爪、夕卜测量爪、紧固螺钉、 微调装置、主尺、游标尺、深度尺组成。0200mm以下规格的卡尺具有测量外径、内径、深度三种功能：1、 游标卡尺的零位校准：2、 游标卡尺的测量
19、方法：（外径）注意：1）测量内孔尺寸时，量爪应在孔的直径方向上测量。2）测量深度尺寸时，应使深度尺杆与被测工件底面相垂直。 游标卡尺的读数：步骤一：将被测物擦干净，使用时轻拿轻放； 步骤二：松开千分尺的固紧镖钉，校准零位，向后移动外测量爪，使两个外测量爪 Z间距离略大于被测物体；步骤三：一只手拿住游标卡尺的尺架，将待测物置于两个外测量爪Z问，另一手向 前推动活动外测量尺，至活动外测量尺与被测物接触为止。步骤四:读数。 注意：1）测量内孔尺寸时，量爪应在孔的直径方向上测量。2）测量深度尺寸时，应使深度尺杆与被测工件底面相垂直。3、游标卡尺的读数主要分为三步：1） 看清楚游标卡尺的分度。10分度的
20、精度是0.1mm, 20分度的精度是0.05mm, 50分度的精度是0.02mm；2） 为了避免出错，要用毫米而不是厘米做单位；3） 看游标卡尺的零刻度线与主尺的哪条刻度线对准，或比它稍微偏右一点，以此 读出毫米的整数值；再看与主尺刻度线重合的那条游标刻度线的数值n,则小数部分是nX精度，两者相 加就是测量值；5）游标卡尺不需要估读。4、 游标卡尺的保养及保管：1） 轻拿轻放；2） 要把卡尺也作卡钳或镣丝扳手或其他工具使用；3） 卡尺使用完毕必须擦净上油，两个外量爪间保持一定的距离，拧紧固定螺钉， 放冋到卡尺盒内；不得放在潮湿、湿度变化大的地方。四、教学重点：游标卡尺的读数: 讥、教学难点：游
21、标卡尺的读数:六、 教学方法、步骤：讲授七、 教具：演示实验用具，多媒体课件。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）：注： 每两节课填写一个教案广西百色农业学校 课教案2013 2014学年春学期授课 班别汽修班授课 时间第周星期 第 次授课 教师廖桂英2、一、授课章节I、外径千分尺的结构及作用2、外径千分尺的使用方法和使用注意事项3、外径T分尺的读数方法、读数练习二 教学目的要求：1、熟悉外径千分尺的结构和作用，掌握外径千分尺的正确使用方法2、 通过学习能根据测量要求正确选用量具，并学会检测。 3、培养学生学以致用、理论联系实际的态度，并学会与他人进行合作和交流。三、 教
22、学内容摘要（详见备课本一、 外径千分尺的结构和作用1结构 测砧和可用于测量外圆、长度、宽度、厚度等；锁紧装置用来固定测微螺杆，防止其移动而影响测量精度；固定套筒上面有刻线用来读数，微分筒可在固定套筒上来冋移动，可川来调整张口的大小以 便测最大小不同的T件，它上面也有刻线，和固定套筒上的刻线配合以显示被测对彖的数值。 测微旋钮用来调整测量力的大小，保证测量精度。2、作用 测量外圜、长度、宽度、厚度等精度较高的工件。二、 外径千分尺的使用方法和注意事项1、 使用方法 （1）测前调零 使用前应先检杏零点，方法是缓缓转动保护旋钮，使测微 螺杆和砧座接触，到棘轮发岀（咔、咔）声音为止，此时可动尺（活动套
23、筒）上的零刻线应 当和固定套筒上的基准线（长横线）对正。（为什么？）（2） 测时开口大于（或小于）工件 左手持曲柄（U型框架），右手转动测力装置使测微螺杆与测砧间距稍大于被测工件，放入被测王件，转动旋钮到夹住被测工件，棘轮发岀（咔、 咔）声音为止；（学生思考：什么情况大于、什么情况小于，为何要这么做？）（3） 侧示锁紧读数 拨动锁紧旋钮使测杆固定后进行读数。（或尽最不拿下读取测量值）（原 因是什么？）2、 注意事项： （1）转动保护旋钮时不可太快，否则由于惯性会使接触压力过大使被测物 变形，造成测最误差，更不可直接转动大旋钮去使测杆夹住被测物，这样往往压力过大使测 杆上的精密螺纹变形，损伤最具
24、。（2）被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被测工 件强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过精密研磨的面。（3）轻拿轻放，防止掉落 摔坏。 （4）用毕放冋盒中，存放屮测杆和测砧不要接触，长期不用要涂油防锈。三、外径千分尺的读数方法 外径千分尺的读数分为三步： （1）先读微分筒左侧固定套筒上的整亳米数或半毫米数 （2）看微分筒上哪条刻线与固定套筒上的基准线对齐，刻线的序号乘以该外径千分尺的分度值（3）总的读数为固定套筒上的数值加微分筒上的即为示值。四、 练习巩固 对实物进行现场测量，并记录测量数据，完成后并对量出的数据讲行对比分 析，各小组交流本组意见，并仔细观察在测量过程屮岀现的不规范做法
25、。五、 课堂总结 本节课学习的内容有：外径千分尺的结构和用途，外径千分尺的使用方法和使用注意事项、外径T分尺的读数方法等。四、 教学重点：外径千分尺的读数方法和使用方法五、 教学难点：外径千分尺的正确读数 六、 教学方法、步骤：实物讲授 七、 教具：外径千分尺数把，零件若干个,八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）：十、教研纟R长意见（签名）：注： 每两节课填写一个教案广西百色农业学校 课教案2013 2014学年春学期授课 班别汽修班授课 时间第周星期 第 次授课 教师瞬桂英3、一、授课章节：游标卡尺、结构、读数方法、使用方法等二 教学目的要求：了解内径百分表的基木结构和
26、原理，掌握使用方法。掌握内径百分表测量 孔径的方法三、教学内容摘要（详见备课木1.TT分表的用途内径刁分表用比较法测最孔径槽宽及其几何形状误差。如下图所显示的是用内径TT分表在车床上测最套类零 件的情况2.内径帀分表的结构型式和T作原理内径刁分表是借用TT分表为读数机构，配备杠杆传动系统或楔形传动系统的杆部组合而成。内径戶分表的分度值为0. Olnnih其测最范围有610mm、1018mm、1835mm、3550mm、50100hhik 100160mm、160250inm、250450inm 等。3.操作示范1.根据被测孔径选可换测头。2.用游标卡尺调整活动测头和可换测头之间的距离，使其之间
27、的距离比被测孔径的基本尺寸大0. 40. 5iiun, 之后用扳手将可换测头锁紧。3.将千分尺两测砧之间尺寸调整为被测孔径的基本尺寸（或用标准环规、最块及最块附件也可）作为标准量,调整TT分表刻度盘，使百分表指针的返冋点指向零。4.测最，将内径TT分表的测头放到被测零件的孔内摆动，观察帀分表指针的返冋点，如指针的返冋点在表盘零位的右边，则被测孔径的实际尺寸小于基本尺寸，具体值为D = d-X如指针的返冋点在表盘零位的左边，则被测孔径的实际尺寸大于基本尺寸，具体值为D = d + X式中D被测孔径的实际尺寸 d 被测孔径的基本尺寸才一指针返冋点与表盘零点之间 的格数（每小格表示0. Oliiun
28、）五.注意事项1.内径百分表应避免受冲击、摔碰，直管上不准压放其他物品。2.操作时，要一手拿住直管上的隔热套，用另一只手扶住直管下部靠近主体的地方。3.装卸百分表时，不要让水、油污或灰尘等进入表座内。4.安装百分表时一定使7T分表的测最杆与传动杆很好的接触通俗的说法是压表，大约为10.5mm,即百分表表盘的小 指针指向lo5.测最读数时，内径7T分表的可换测头与活动测头的连线应与被测孔轴心线垂宣，在径向找风大值，轴向找最小值。对于测最两平行平面间的距离，应在上下、左右方向上都找最小值。1.小节本课题的重点，内径百分表的使用。2.总结学生的实训情况，结合具体情况做针对性的讲评。3.讲评安全文明生
29、产的情况。1.简单介绍新课题一-内径TT分尺的使用，叮嘱学生作好课前预习。5.实训操作结束，清理现场整理保养最具。四、 教学重点：内径百分表的使用五、 教学难点：内径百分表的调桀及孔径测量六、 教学方法、课堂讲授、提问互动、操作示范、巡冋指导、总结提示七、 教具：内径百分表、量块、量块卡了、外径百分尺、游标卡尺、投影仪、多媒体课件等。八、 思考题或课外作业题：九、 教学完成情况（不完成原因）：十、教研组长意见（签名）：注： 每两节课填写一个教案广西百色农业学校 课教案2013 2014学年春学期汽修班授课 时间第周星期 第 次授课 教师授课班别廖桂英4、一、授课章节：机器和机构、构件和零件、运
30、动副二教学日的要求：了解机器和机构、构件和零件、运动副三、教学内容摘要（详见备课木 页）：一、 机器和机构1）机器是执行机械运动的装置，用来变换或传递、物料、与信息。 机器的特征：1.任何机器都是由许多构件组合而成的。2.各运动实体0间具有确定的相对运动。3.能实现能量的转换、代替或减轻人类的劳动，完成有用的机械功。机器：就是人为的实体（构件）的组合，它的个部分Z间具有确定的相对运 动并能代替或减轻人类的体力劳动，.完成有用的机械功或实现能量的转换。按用透分：机器分为驶动机（加动机 咄工彳乍机。2） 机构机构是用来传递运动和力的构件系统 机器与构件的区别：机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量的转换；机构 的主要功用在于传递或改变运动的形式。3） 机器的组成二、构件和零件1） 构件构件是机构小的单元体，也就是相互乙
