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    复习资料北交《城市轨道交通通信信号概论》考前练兵.docx

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    复习资料北交《城市轨道交通通信信号概论》考前练兵.docx

    1、复习资料北交城市轨道交通通信信号概论考前练兵1.车载信号显示屏(TOD也称为列车状态显示器)安装于司机驾驶室的控制台上。它主要有()个部分组成。选项A.一个B.两个C.三个D.四个参考答案:D2.联锁的基本内容不包括()。选项A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符D.敌对信号未关闭时,防护进路信号机不能开放参考答案:D3.ATP是ATO的基础,ATO不能脱离()工作。选项A.ATPB.ATSC.ATCD.ATPM参考答案:A4.()用于完成计算车辆进出区段的轮轴数,监督列车占用轨道区

    2、段的一种技术设备。它不受轨道线路、道床状况的影响。选项A.计轴器B.轨道电路C.应答器D.转辙机参考答案:A5.一般固定信号机显示的黄色颜色代表()。选项A.停车B.开放引导信号C.车辆段、停车场内,前方进路空闲并锁闭D.前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方向参考答案:D6.城市轨道交通基础信号设备不包括()。选项A.信号机B.TODC.转辙机D.轨道电路参考答案:B7.下列()属于列车自动驾驶控制功能。选项A.车门监控B.TOD显示C.自动调整列车运行速度D.超速防护参考答案:C8.根据应答器所传输报文是否可变,应答器可分为固定信息应答器(也称为无源应答器)和()。选项A.摩擦应答器B.电阻应

    3、答器C.可变信息应答器D.磁轨应答器参考答案:C9.下列不属于联锁范围的是()。选项A.进路B.信号C.道岔D.列车参考答案:D10.计数器显示如为0,表明此时区间()。选项A.无车B.有车C.进路锁闭D.进路空闲参考答案:A11.在车站没有设站台屏蔽门的情况下,一般对位停车精度控制在()cm。选项A.15B.25C.30D.50参考答案:D12.继电器按动作原理分类的是()。选项A.电磁继电器和感应继电器B.直流继电器和交流继电器C.正常动作继电器和缓动继电器D.安全型继电器和非安全型继电器参考答案:A13.城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至

    4、更小,因此对列车运行速度监控的要求极高。选项A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒参考答案:D14.列车的呼唤信号(请求车站开放信号)的鸣示方式()。选项A.2长声B.连续短声C.2短1长D.1短声参考答案:C15.()是指调车中途折返时对原调车进路上不能正常解锁的区段,在调车车列折返后,也能使之自动解锁。选项A.调车返回解锁B.调车中途解锁C.调车解锁D.调车中途返回解锁参考答案:D16.道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()。选项A.正切值B.余切值C.正弦值D.余弦值参考答案:B17.ATP负责列车的(),完成保证安全的各种任务。选项A.安全运行B.刹车监控C.速度监控D.信号监控参

    5、考答案:A18.不属于列车自动防护系统的主要功能的是()。选项A.防止运营列车超速运行B.接收和处理来自地面的信息C.防止列车相撞D.日常检查参考答案:D19.城市轨道交通专用通信业务中,供相邻两车站值班员之间联系有关行车事物的电话是()。选项A.调度电话B.站间行车电话C.城市轨道沿线电话D.车站集中电话机参考答案:B20.列车自动监控系统设备的日常检查()。选项A.检查室内环境、温度和湿度B.服务器主机和备机的切换C.从维护台远程登录到目标设备,进行检查D.下载有关列车运行数据文件参考答案:A21.用于完成计算车辆进出区段的轮轴数,监督列车占用轨道区段的一种技术设备。它不受轨道线路、道床状

    6、况的影响,该设备是()选项A.计轴器B.轨道电路C.应答器D.转辙机参考答案:A22.通信系统根据传输信号的特征分类的是()。选项A.模拟信号和数字信号B.有线信号和无线信号C.电报、电话、数据和图像D.微波、红外线和激光参考答案:A23.ZD6系列电动转辙机是由()供电。选项A.交流220VB.直流220VC.交流380VD.直流380V参考答案:B24.可用于夜间监控的摄像机是()。选项A.一体化摄像机B.云台摄像机C.球形摄像机D.红外摄像机参考答案:D25.放大来自前置放大器的音频信号,产生足够的不失真功率,经推动扬声器发声()。选项A.MP3播放器B.分频器C.音频放大器D.功率放大

    7、器参考答案:D26.由美国国防部研制的导航卫星测距与授时、定位和导航系统,简称全球定位系统。()选项A.GPSB.一级母钟C.二级母钟D.子钟参考答案:A27.根据应答器所传输报文是否可变,应答器可分为固定信息应答器(也称为无源应答器)和()选项A.摩擦应答器B.电阻应答器C.可变信息应答器D.磁轨应答器参考答案:C28.()是道岔控制系统的执行机构。选项A.联锁设备B.维修终端C.ATS分机D.转辙机参考答案:D29.不属于公务电话功能的是()。选项A.缺席用户B.缩位拨号C.热线服务D.分机不通话参考答案:D30.ATP只是提供一定的设定速度的超速防护,驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车,列

    8、车运行安全由驾驶员负责,当列车超过该限制速时,ATP车载设备则对列车实施制动。这是()选项A.ATP监督下的人工驾驶模式B.限制人工驾驶模式C.非限制人工驾驶模式D.列车折返模式参考答案:B31.旅客信息系统的显示优先级最高的是()。选项A.旅客导向信息B.列车服务信息C.紧急灾难信息D.站务信息参考答案:C32.()主要用于站厅层或其他面积较小的区域。选项A.耦合天线B.棒状天线C.圆盘天线D.鞭状天线参考答案:A33.()就是实现列车自动驾驶模式下的列车启动、加速、制动,车站发车、定位停车,区间限速、临时停车和车门、屏蔽门开启的自动控制。选项A.列车自动折返控制B.列车自动驾驶控制功能C.

    9、列车速度监督功能D.测速测距功能参考答案:B34.()信号表示在车辆段、停车场内,前方进路空闲并锁闭,列车按规定速度可安全性质下一个信号机或指示标志。选项A.黄色B.白色C.蓝色D.红色参考答案:B35.车站连锁的进路有哪些状态?()选项A.建立进路B.锁闭C.取消进路D.解锁参考答案:D36.用于完成计算车辆进出区段的轮轴数,监督列车占用轨道区段的一种技术设备。它不受轨道线路、道床状况的影响,该设备是()选项A.计轴器B.轨道电路C.应答器D.转辙机参考答案:A37.ATP是ATO的基础,ATO不能脱离()工作选项A.ATPB.ATSC.ATCD.ATPM参考答案:A38.城市轨道交通联锁系

    10、统的列车运行采用()级控制方式。选项A.一B.二C.三D.四参考答案:C39.()是ATP系统的基础功能,也是最重要的功能。选项A.列车速度监督B.测速测距功能C.车门监控功能D.安全性停车点防护参考答案:A40.地下铁道单向每小时运送能力可达()人次。选项A.10000-30000B.0-20000C.20000-30000D.30000-70000参考答案:D41.当轨道电路被列车占用时,轨道电路被轮对分路,轮对电阻远小于轨道继电器线圈的电阻,流经轨道继电器的电流大大减小,轨道继电器落下,表示轨道电路被占用,这时轨道电路处于()。选项A.调整状态B.分路状态C.钢轨断轨D.进路状态参考答案

    11、:B42.城市轨道交通联锁系统的列车运行采用()级控制方式。选项A.一B.二C.三D.四参考答案:D43.下列广播词属于紧急广播情况的是()。选项A.各位乘客,因原因,本次列车将以慢速行驶。敬请原谅B.乘客请注意,本次列车的运营将稍微延迟。敬请原谅C.请注意!因发生紧急情况,请乘客立即离开车厢。请您注意安全,不要拥挤,避免发生损伤D.各位乘客,本次列车的终点站是站。给您的出行带来不便,敬请谅解。参考答案:C44.数字编码式音频轨道电路采用数字调频方式,不编码中包含了()。选项A.速度码B.距离码C.线路坡度码D.纠错码参考答案:B1.信号的基本显示系统包括哪几种颜色()选项A.红色B.黄色C.

    12、绿色D.蓝色E.月白色参考答案:ABCDE2.联锁的基本内容包括()选项A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符D.进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号参考答案:ABC3.手信号包括()选项A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色参考答案:ABC4.色灯信号机包括哪几种()选项A.高柱B.矮柱C.隧道壁上D.地面信号机参考答案:AB5.ATP是ATC的基本环节,是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统。主要内容包括()选项A.对列车运行进行超速防护,对与安全有关的设备实行监控,实现列车

    13、位置检测B.保证列车间的安全间隔,保证列车在安全速度下运行C.完成信号显示,故障报警,降级提示D.列车参数和线路参数的输入,与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等参考答案:ABCD6.ATC系统应包括下列控制(等级)模式包括哪几种()选项A.控制中心自动控制模式B.控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式C.车站自动控制模式D.车站人工控制模式参考答案:ABCD7.城市轨道交通与道路交通相比具有哪些特点()选项A.准时速达B.节省土地资源C.运能大D.不利于环境保护E.安全可靠参考答案:ABCE8.城市轨道交通商用通信系统包括()选项A.电源配电系统B.传输系统C

    14、.有线系统D.无线覆盖系统参考答案:ABD9.结合TETRA数字集群特点,无线通信系统基站可采用哪些方案?()选项A.多基站+中继器B.全基站C.光纤中继器D.单基站+光纤中继器参考答案:ABD10.旅客信息系统有哪些功能?()选项A.实时信息显示B.多语言支持C.多语言支持D.显示系统可与系统时钟同步参考答案:ABCD11.时钟系统的组成部分有()。选项A.中心一级母钟B.时钟系统网管设备C.时间显示单元(子钟)D.二级母钟参考答案:ABCD12.广播系统的组成部分有()。选项A.中央控制处理器B.扬声器C.数字传输模块D.音频监听模块参考答案:ABCD13.无线集群通信的主要特点有()。选

    15、项A.呼叫接续速度快B.不支持群组呼叫C.支持私密选呼D.采用按键讲话方式参考答案:ACD14.城市轨道交通公务电话网的建设模式有()。选项A.采用非交换机组网模式B.采用用户交换机组网模式C.采用局用交换机组网模式D.采用虚拟交换机组网模式参考答案:BCD15.自动列车跟踪要完成()。选项A.列车号定位B.列车识别号报告C.车次号删除D.列车号删除参考答案:ACD16.列车位置功能从ATP功能中接收到当前列车的()等详细信息。选项A.速度B.位置C.停靠D.位置和速度参考答案:ABCD1.调车信号机在调车车列全部通过该信号机自动关闭,其他信号机都在列车第一轮对越过该信号机后自动关闭。()选项

    16、A.错误B.正确参考答案:B2.ATS系统主要由控制中心设备、车辆段设备、列车识别系统设备及列车发车计时器设备等组成。()选项A.错误B.正确参考答案:A3.根据城市轨道交通传输网维护的需求,网管系统可以划分为网络监控子系统、资源管理子系统、网络资源调度子系统、网络分析子系统、系统支撑子系统5部分。()选项A.错误B.正确参考答案:B4.通信传输系统由光纤骨干网络、网络节点、用户接口卡、网络管理系统等组成。()选项A.错误B.正确参考答案:B5.轨道电路按分割方式分类可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。有绝缘轨道电路用钢轨绝缘将本轨道电路与相邻的轨道电路互相电气隔离。无绝缘轨道电路在其分界处

    17、不设钢轨绝缘,而采用电气隔离的方法予以隔离。()选项A.错误B.正确参考答案:B6.因为人眼对红光最敏感,更能引起人的注意,所以以红色灯光作为停车信号。()选项A.错误B.正确参考答案:B7.轨道电路是以铁路线路轨道作为导体,两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电端设备构成的电路。()选项A.错误B.正确参考答案:B8.电动转辙机的基本组成包括电动机、减速器、转换器/锁闭器、自动开闭器、摩擦连接器、挤岔装置、表示装置。()选项A.错误B.正确参考答案:B9.轨道电路可分为无岔区段轨道电路和道岔区段轨道电路。无岔区段轨道电路内钢轨线路无分支,道岔区段轨道电路主要有串联式和并联式两种连接方

    18、式。()选项A.错误B.正确参考答案:B10.固定信号机点亮红色信号或固定信号机灭灯、显示不明或不正确,均视为停车信号。()选项A.错误B.正确参考答案:B11.城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输,多采用列车自动控制(ATC)系统,也称ATS系统。()选项A.错误B.正确参考答案:A12.车站联锁控制系统一般可分为控制台、联锁机构和监控层三层结构。()选项A.错误B.正确参考答案:B13.道岔区段锁闭是当道岔区段装有轨道电路时,当列车或机车车辆驶入道岔区段轨道电路后,轨道继电器便失磁落下切断道岔的启动电路,使道岔失去控制而不能转动。()选项A.错误B.正确参考答案:B14.列车自动防护驾驶

    19、模式(ATPM)是指当列车信号设备故障时,列车进入该模式,完全由司机控制运行,此时列车ATPATO设备均失去功能,列车限速25km/h。此时模式开关选择至NRM位。()选项A.错误B.正确参考答案:A15.蓝色信号表示危险,列车须在红色灯光信号机前停车,除非是遵照规则所定。()选项A.错误B.正确参考答案:A16.白色信号表示在车辆段、停车场内,前方进路空闲并锁闭,列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。()选项A.错误B.正确参考答案:B17.非限制人工驾驶模式(NRM)是指司机在ATP的监督下使用司机控制器平稳操纵列车运行。列车启动、加速、常用制动、开门等都由司机操作。()选项A.

    20、错误B.正确参考答案:A18.月白色灯光作为按规定速度运行的信号,月白色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通直股方向,列车按ATP速度命令运行。()选项A.错误B.正确参考答案:A19.城市轨道交通采用左行车制,地面信号机设于列车运行方向的右侧,地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下,可设于列车运行方向的左侧或其他位置。()选项A.错误B.正确参考答案:A20.在运营时间内所有固定信号必须保持为停车信号,除正在进行信号调试和工程车或特别列车需要通过进路区段,不可开放信号机(除非已在行车通告或其他刊物上刊登相关信息)。()选项A.错误B.正确参考答案:A21.音频无绝缘轨道电路在其区段分界处不设钢

    21、轨绝缘,采用电气隔离方式形成电气绝缘节,取代机械绝缘节,进行两相邻区段轨道电路的隔离和划分。()选项A.错误B.正确参考答案:B22.车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。()选项A.错误B.正确参考答案:B23.城市轨道交通各通信业务子系统传输网络的组成,采用何种传输通道与接口,完全取决于所采用的设备。()选项T.对F.错参考答案:T24.ATO子系统是无人驾驶系统。()选项T.对F.错参考答案:F25.安匝是磁动势的单位,等于线圈匝数与线圈通过的电流的乘积,安匝数越小,产生的磁场越强。()选项T.对F.错参考答案:F26.

    22、安全型继电器是一种不对称器件,在故障情况下,使前接点闭合的概率,大于后接点闭合的概率。这样就可以用前接点代表危险侧信息,用后接点代表安全侧信息。()选项T.对F.错参考答案:F27.内锁闭转辙机锁闭可靠程度较高,列车过岔时对转辙机冲击小,有利于减少转辙机故障。()选项T.对F.错参考答案:F28.继电器线圈断电,是指继电器电源切断使继电器的所有前接点都离开,后接点都闭合。()选项T.对F.错参考答案:T29.多信道公用技术将每个信道固定支配给某些用户使用。()选项T.对F.错参考答案:F30.外锁闭转辙机锁闭可靠程度较高,列车过岔时对转辙机冲击小,有利于减少转辙机故障。()选项T.对F.错参考

    23、答案:T31.在正线无岔站,一般将计轴器设置于站台的入口处而有岔站的道岔区域,每一条进路的两端,都必须设置计轴器。()选项T.对F.错参考答案:F32.旅行速度(u旅),包括列车站中间站沿途停站时间的平均速度。()选项T.对F.错参考答案:T33.进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。()选项T.对F.错参考答案:F34.技术速度(u技),它不包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。()选项T.对F.错参考答案:T35.谐振式电气隔离音频轨道电路,是在轨道电路分界处,采用电容和钢轨构成的电感组成谐振回路,相邻轨道电路采用不同频率的信

    24、号电流,使谐振回路对不同频率信号呈现不同阻抗,实现轨道电路的无绝缘电气隔离。()选项T.对F.错参考答案:T36.RM模式ATP保证列车运行安全。()选项T.对F.错参考答案:F37.取消进路解锁是指列车或车列驶入并通过进路中的轨道区段后,进路的自动解锁方式。()选项T.对F.错参考答案:F38.在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮,在LOW上发生A类报警。()选项T.对F.错参考答案:F39.调度分机配置在车辆段和各车站,通常采用普通话机或数字话机。()选项T.对F.错参考答案:T40.车载ATC系统支持三种运行模式,自动(ATO)模式,人工(ATP)模式和切断(OFF)模式。()选项T.对F

    25、.错参考答案:T41.调度总机是调度电话的核心,由具有交换功能的交换机组成,设置在控制中心,为调度人员提供专用的通信服务。()选项T.对F.错参考答案:T42.公务电话呼出限制功能,同时限制市内电话。()选项T.对F.错参考答案:F43.数字交换网络的基本功能是根据用户的呼叫要求,通过控制部分的接续命令,建立主叫与被叫用户间的连接通路。()选项T.对F.错参考答案:T44.因为人眼对红光最敏感,更能引起人的注意,所以以红色灯光作为停车信号。()选项T.对F.错参考答案:T45.按轨道电路分割方式分类,轨道电路可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。()选项T.对F.错参考答案:T46.准移动闭塞

    26、的特点是前后两列车均采用移动式的定位方式,即前后两辆列车均可精准定位。()选项T.对F.错参考答案:F47.白色信号表示在车辆段、停车场内,前方进路空闲并锁闭,列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。()选项T.对F.错参考答案:T48.在城市轨道交通信号中,黄色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通直股方向,列车按ATP速度命令运行。()选项T.对F.错参考答案:F49.轻轨地下铁道单向每小时运送能力可达30000-70000人次。()选项T.对F.错参考答案:F50.进路解除过程是指进路由解锁状态的过程变到闭锁状态的过程,也就是从列车或车列驶入信号机内直到出清进路中全部道岔区段为止的

    27、这一阶段。()选项T.对F.错参考答案:F51.轨道电路按分割方式分类可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。有绝缘轨道电路用钢轨绝缘将本轨道电路与相邻的轨道电路互相电气隔离。无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘,而采用电气隔离的方法予以隔离。()选项T.对F.错参考答案:T52.闭路电视监控系统由摄像机(含监听头,即话筒)、控制部分、编解码设备(多功能解码器)、传输部分、监视器、报警部分和网管部分等七部分组成。()选项T.对F.错参考答案:T53.闭路电视监控系统(CCTV)分为车站与监控中心两级。城市轨道交通CCTV网络可以采用模拟CCTV技术组网,也可采用网络CCTV技术组网。()选项T.

    28、对F.错参考答案:T54.八木天线,主要用于车辆段等较大范围的地面区域。()选项T.对F.错参考答案:F55.旅客信息系统中高优先级的信息可中断低优先级信息的播出,低优先级的信息也能中断高优先级信息的播出。()选项T.对F.错参考答案:F56.市轨道交通一般不设站线,进站列车均停在正线上,先行列车停站时间直接影响后续列车接近车站,所以要求信号设备必须满足高密度(通过能力大)的要求。()选项T.对F.错参考答案:T57.调车信号机在调车车列全部通过该信号机自动关闭,其他信号机都在列车第一轮对越过该信号机后自动关闭。()选项T.对F.错参考答案:T58.我国城市轨道交通固定信号机显示的颜色只有红、

    29、黄、绿三种。()选项T.对F.错参考答案:F59.抵触进路不能同时建立,在抵触进路之间,不需要采用锁闭措施的联锁内容,没有必要列在联锁表内。()选项T.对F.错参考答案:F60.移动闭塞对前后列车的定位仍然沿用固定闭塞的方式,而后续列车的定位则采用移动的方式,即后续列车可以精准定位。()选项T.对F.错参考答案:F61.列车处于跳停车站的环线内时,跳停本站的命令不能取消。()选项T.对F.错参考答案:T62.网络监控子系统完成对城市轨道交通传输设备运行情况的监控,使维护人员对设备运行中的非正常现象进行及时处理,保证城市轨道交通传输网络的正常运行。()选项T.对F.错参考答案:T63.安匝是磁动势的单位,等于线圈匝数与线圈通过的电流的乘积,安匝数越大,产生的磁场越强。()选项T.对F.错参考答案:T64


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