1、农民工岗前培训时间：2010年4月30日 地 点：依七高速A1三分部培训人：宋正福 被培训成员：民工队培训内容：农民工岗位制度1、学习掌握并严格执行安全作业的规定。2、履行岗位安全生产责任，做好分管业务内的安全生产工作。3、积极参加安全生产培训，掌握本岗位所需要的安全生产知识。5、在工作时间内，不从事与工作无关的活动，不将与工作无关的物品带到工作场所。6、严格遵守交通法规，杜绝交通安全事故的发生。2、发现较大安全隐患，必须及时上报。3、发现他人违章，按规定进行制止和纠正。4、进入施工现场，必须按规定使用、穿戴劳保用品。5、按要求参加安全施工与活动。6、在工作时间内，不许从事与岗位工作无关的活动
2、。7、禁止将与工作无关的物品带到工作场所。8、禁止在工作区域或寝室内私拉乱接电器线路，或违反规定使用电器设备。9、 禁止封闭、堵塞、占用消防通道（安全通道）或应急逃生出口。10、禁止挪用、损坏消防设施或消防器材。11、禁止违反交通法规，造成本人或他人受到伤害。12、禁止违反规定在工作区域内存放易燃易爆等危险品。13、禁止在易燃、易爆场所或禁烟场所吸烟。14、禁止脱岗、睡岗、串岗、酒后上岗或酒后驾车（包括私家车、摩托车等机动车辆）。因上列情况之一，导致发生安全事故人身安全和经济损失的，给予相应的处罚，严重者将追究行政责任。一、钢模施工安全1.一般安全要求（1）组合钢模板安装和拆除必须遵照安全技术
3、方案，并严格执行。（2）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在2m及以上时，尚应遵守高处作业有关规定。（3）施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，不得直接架设在组合钢模板上，应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。（4）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36V，在满堂红钢模板支架或特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V；照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。（5）安装和拆除钢模板，高度在3m及以下时，可使用马凳操作，高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。（6）高处作业人员应通过斜道或施工电梯上下通行，严禁
4、攀登组合钢模板或绳索等上下。（7）模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设防护栏杆。（8）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得逗闹和酒后作业。（9）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。（10）高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层，堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过2700N/m2.（11）操作人员的操作工具要
5、随手放人工具袋，不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。2、组合钢模板安装安全要求（1）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。（2）需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。（3）安装基础及地下工程组合钢模板时，基槽（坑）上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽（坑）内运料应用吊机、溜槽或绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。 （4）墙模板现场散拼支模时，钢
6、模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，必须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。（5）预拼装大块墙模板安装，应边就位，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。（6）墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设排架式支承。（7）柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍
7、或紧固钢楞并同时安设支撑固定。（8）安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。（9）安装预拼装整体柱模板时，应边就位，边校正，边安设支撑固定。整体柱模就位安装时，要有套人柱子钢筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的发生。（10）柱模的支承必须牢固可靠，确保整体稳定，高度在4m及以上的柱模，应四面支承。当柱模超过6m时，不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体，形成整体构架体系（11）安装独立梁模板，一般应设操作平台，高度超过6m时，应
8、搭设排架并设防护栏杆，操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。（12）安装预拼大片或整体梁模板，应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。（13）安装圈梁、阳台、雨篷及挑檐等模板，这些模板的支撑应自成系统，不得交搭在施工脚手上架上；多层悬挑结构模板的支柱，必须上下保持一条垂直中心线上。3、组合钢模板拆除安全要求（1）模板拆除的顺序和方法，应遵照施工组织设计（方案）规定。一般应先拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。（2）拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的安全状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下基槽（坑）作业。（3）拆除现场散
9、拼的梁、柱、墙等模板，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台、楼层结构的底模，应设临时支撑，防止大片模板坠落；拆下的钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系下，上下传递时，要互相接应，防止伤人。（4）预拼大块钢模板、台模等整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链，然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。（5）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。二、桥梁施工安全土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边，并按设计桩径加2
10、倍护壁厚度控制截面。孔内一般不宜放炮，以防震塌土或震裂护壁造成事故，根据地质状况需爆破的，严格执行有关的爆破规程。 1、防止孔壁涌水措施当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用12台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有防坠落装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井
11、壁凸级上下。上、下孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。孔内作业人员应勤轮换，连续作业时间不宜超过2小时，以防止疲劳引发安全事故。 2、其它安全措施施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告上级部门，按规定处理后，方可继续施工。人工挖孔桩施工前，应针对现场工程地质、水文状况和设计要求编制切实可行而又安全合理的施工方案，配备必要的机具和电器设备，确保各种安全措施及时到位 3、混凝土浇灌3.1、孔口料斗应牢固固定于孔口，不得有晃动、摇摆等现象。3.2、放料人员必须准确对准孔口料斗放料，防止砼溅落桩孔内伤人。3.3、在灌注桩身砼时，相邻10m范围内挖孔作业应停止，并
12、不得在孔底留人。3.4、孔内作业的振捣手应着装简便，穿防滑鞋，戴安全帽，绑扎安全带并挂设于井口牢固处，随作业面的上升安全带应逐步收紧。3.4.1、孔内作业的振搞手应搭设牢固的临时作业平台，作业平台应牢固设于护壁凸缘，不宜支设在箍筋上。3.4.2、孔内作业人员连续作业时间不宜超过2小时。3.4.3、孔内有作业时，孔口应有2人以上配合并监护井内情况，孔口人员必须挂好安全带，密切注意孔内一切情况，保持与孔底的密切联系，认真配合孔内人员的操作。3.5、摘串筒时必须绑扎牢固，用可*的麻绳提升，并注意不得用力过猛，不得碰撞钢筋笼和孔口料斗。3.6、孔口人员应根据孔内人员指示，及时提升振捣器，低压照明灯等。
13、3.7、砼浇注完毕，桩顶标高低于地面的应盖好板（网）或设置封闭围栏。4、墩台施工安全技术措施（1）就地浇筑墩台施工1.1、施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。1.2、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。（2）砌筑墩台施工2.1、人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。2.2、吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后
14、方可上前砌筑。2.3、人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，动作协调一致，缓慢平放。（3）滑模施工3.1、高桥墩（台）等高层结构，采用滑升模板施工时，除应遵守“高处作业”的安全规定外，并需根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底。3.2、滑模及提升结构应按设计制作与施工。作业前应对滑模、提升结构进行检查。3.3、当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。3.4、液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。施
15、工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常维护，发现问题及时处理。3.5、模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。3.6、混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板。提升模板时不得进行震捣。3.7、模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。提升时，千斤顶应同步作业。3.8、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。3.9、操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。4.0、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。4.1、平台上应规定人群荷载和
16、堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。4.2、墩上养生人员必须系好安全带。输水管路及其它设备应拴绑牢固。4.3、运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。4.4、夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。4.5、拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。（4）模板支立及拆除4.1、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。4.2、向基坑内吊送材料和工具
17、时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。4.3、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。4.4、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。4.5、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。4.6、高处作业应将所
18、需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。4.7、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。4.8、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。4.9、拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。（5）支架5.1、支架所用的桩木、万能杆件应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。5.2、地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。5.3、
19、根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全措施。5.4、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。5.5、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。5.6、用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。5.7、支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。箱梁施工安全（1）梁预制施工1.1、预制场地的选择，场区的平面布置，应符合本规程的规定。场内的道路、运输和水电设施，应符合规程规定。（2）预制梁运输2.1、大型预制构件平板
20、拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。2.2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。2.3、平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助嘹望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。2.4、重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。2.5、在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。2.6、装卸车应选择平坦、
21、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。2.7、架桥机操作注意事项（3）一般注意事项（1）严禁酒后或带病操作架桥机；（2）整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行；（3）连接器螺杆调节时，上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm，防止脱落。（4）架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。（5）连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防其下滑。（6）架桥机过孔时，运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设：架正交桥时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与
22、桥架伸缩的夹角一致。（7）架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，在组装现场进行吊梁及悬臂过孔试验，试验可行，检查无误后，架桥机才可过孔、架梁。（8）架桥机升降支腿的调节幅度为0750mm。（9）横移轨道上的行程限位，每次架边梁时，应检查其限位距离（边梁落点中心至转向车两轮的中心距1150mm，严禁超出此范围使用）是否准确。（10）架桥机吊梁横移时，后横移轨道必须安装反拉挡板。架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。（11）架桥机每次组装后，必须做吊梁及纵向过孔悬臂试验，可行后方可正式开始过
23、孔架桥。（4）操作注意事项1、架桥机纵行过孔1.1铺好一条规定轨距的路轨，误差不大于10mm（架桥机与运梁车共用路轨）。1.2将架桥机上两台起重小车开到桥架尾部，将液压顶升托滚装置安放在桥架前端。要求两托滚踏面高低差不大于5mm。1.3将前横移轨道梁挂接在前转向车下，后横移轨道梁山桥架尾部的起重小车吊着，随架桥机一道过孔。至于前横移轨道梁是整根还是部分随机过孔，要根据配重而定。1.4将载梁的运梁车与桥架尾部连接器挂接好。1.5收起升降支腿。1.6液压托滚顶起桥架，将后转向车悬空，平面旋转至与纵行过孔方向一致。两转向车运行方向一致。架桥机纵行过孔时，两运梁车只允许使用慢速成档。1.7当架桥机过孔
24、前支腿到达对面桥墩（或桥台）时，先将前横移轨道落在桥墩上、垫好后调整升降支腿高度使前转向车落在横移轨道上。1.8卸脱连接器：将在桥架尾部的两起重小车开到离液压顶升托滚装置稍前面一点，用液压托滚顶起桥架尾部，使载梁的运梁车车轮离轨悬空一点，在轮轨之间用钢板垫实，液压托滚卸落，此时卸脱连接器。1.9液压顶升滚轮上放置磨擦块后再顶架桥机，使后转向车悬空，平面旋转，落在后横移轨道上。2.0要求前后横移轨道平行度允差10mm，先空车在横移轨道上来回试一下，没问题，使开始喂梁、架梁。2.1过孔时，也可先不挂接连接器整机纵移，但悬挑部分不得超过整机全长的2/5，这样，尤为适合弯桥。架桥机纵横向运行轨道及液压
25、托滚支撑面均应垫实、垫稳。2、喂梁、架梁2.1两起重小车开到桥架尾部。2.2将运梁前端开到靠近支撑梁处停下，起重小车把搁在运梁车上的预制梁一端吊起，与运梁车同步向前开，纵行至运梁车到达起重小车可吊的位置上，再将预制梁后端吊起。此时，两起重小车将预制梁纵行吊至待架桥跨内，整机横移到位，落梁。2.3架弯桥时喂梁，起重小车吊着预制梁一端与运梁车一道纵运，若预制梁后部会碰到桥架尾部，整机适当横移，避免相碰，然后再继续纵运。3、斜交桥架设3.1装上支腿连接纵梁，若遇坡桥，应使连接的燕尾导轨面成水平态，用升降支腿调节达到。3.2根据斜交角度调整下横梁上的两只可移动支腿座。3.3在悬空状态下，根据斜交角度调
26、节可移动支承梁及两后转向车的位置，使两后转向车与两前转向车成平行。3.4前后横移轨道应平行铺设，允许10mm，应保证架桥机横向斜行正常。3.5桥面铺装、栏杆施工安全技术交底4、桥面清理4.1、用镐清理桥面时，应并排前进，左右间距应不少于2m，不得面对面使镐。4.2、风动工具凿除桥面，应遵守下列规定：1）各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下；2）风管通过过道，须挖沟将风管下埋；3）风管联接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开；4）风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气；5）钎子插入
27、风动工具后不得空打。5、钢筋安装5.1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。5.2、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。5.3、在雷雨天时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。5.4、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。6、模板安装6.1、桥横穿便道或村道时，应在桥下两侧设置“上方施工，禁止通行”等警示标志。6.2、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板、工具应用运输工具或绳子系上后下降，不得乱抛。6.3、不得在脚手架上堆放大批模板杂物
28、。6.4、拆除模板一般用长撬棒，人不准站在拆除的模板上，在拆除栏杆模板时要注意，防止模板突然掉落伤人。6.5、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。6.6、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。7、混凝土浇注7.1、人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。7.2、机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。7.3、灌筑栏杆混凝土时，不得在模板上作业。7.4、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专
29、人指挥。7.5、电动震捣器的使用应符合下列规定：1）、操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；2）、在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；3）、风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。高处作业安全一、基本要求1、高处作业中所用的物料，均要堆放平稳，不妨碍通行和装卸。2、高处作业必须按规程搭设安全网；作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。3、高处作业人员必须精力集中，不得嬉闹。酒后严禁高处作业。4、工具要随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，要随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和
30、废料均要及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥，传递物件禁止抛掷。5、严禁人员跟随起重物上下。6、高处作业应有统一规程的信号、旗语、手势、哨音等与地面联系。7、高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气应停止作业。8、上、下叉作业必须采取隔离措施。9、防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足够强度的安全带，并将绳子牢系在坚固的建筑结构上或金属结构架上。10、夜间不宜进行高处作业，特殊情况应制订夜间施工安全措施。11、登高前必须办理登高作业许可证，施工负责人对全体人员进行现安全教育（特殊高空作业）。12、遇有六及风力时，必须禁止露天高处作
31、业。二、高处作业安全防护1、攀登作业安全防护：（1）攀登用具，结构构造上必须牢固可靠，移动式梯子，均应按现行的国家标准验收其质量。（2）梯脚底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施。（3）立梯工作角度以755为宜，踏板上下间距以30cm为宜，并不得有缺档。折梯使用时上部夹角以3545为宜，较链必须牢固，并有可靠的拉撑措施。 （4）使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为宜，超出2m，宜加设护笼，超过8m，必须设置梯间平台。 （5）作业人员应从规定的通道上下，上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。（6）攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100N/M2。当梯面上有特殊作业，重量超过上述荷载时，应按实际情况加以验算。 2、悬空作业安全防护： （1）悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。（2）悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过技术鉴定或验证后方可使用。（3）高空吊装预应力钢筋混凝土屋架、桁架等大型构件前，应搭设悬空作业中所需的安
