1、前三章航空法规复习题第 1-3 章练习题选择题1.对航空法定义描述正确的是： ( A )A调整民用航空和与民用航空有关的活动E调整所有航空活动C专指 中国民用航空法D专指国际民用航空公约2国际航空法发展史的萌芽时期是指：(C ) A法国蒙特哥尔菲热气球发明以前E 美国莱特兄弟发明飞机以前C第一次世界大战结束前D第二次世界大战结束前3.航空法发展的活跃时期开始于：(B ) A1783年E 1914年C 1929年D 1944年4.航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于： ( D )A第一个热气球发明E巴黎公约缔结C华沙公约缔结D国际民用航空公约 缔结5.人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指：
2、 ( C )A1783 年法国的蒙特高 尔夫兄弟发明的飞机B 1903年法国的莱特兄弟发明的飞机C 1903年美国的莱特兄 弟发明的飞机D 1919年美国的莱特兄弟发明的飞机6.人类历史上最早的航空活动是指： ( A )A1783年蒙特高尔夫热气球B 1855年第一个滑翔机C 1903年莱特兄弟发明的飞机 D 1919年欧洲各国首都之间陆续通航7.对 1919 年巴黎公约的描述正确的是： ( C )A全名是统一国际航空运输某些规则的公约 B缔结目的是为了制止航空犯罪 C第一个国际航空法典，具有“开元性”地位 D是现在普遍适用的国际公约8.航空法的渊源最主要的是： ( A )C国内法及法院判例D
3、国际惯例A多边国际公约 B双边协定9.对航空法的特征描述 错误的是：（B ）A具有国际性 E属于公法性质，不包括私法性质C不能约束国家航空器 D不能约束战争时期的民用航空活动10.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是：（D ）A是指协调国家之间的法律规范关系等C芝加哥公约和航空刑法属于公法性质法性质11国家航空器是指：（D ）A本国航空器C仅指专机E解决领空主权、领土、国籍、国家D所有关于民用航空的公约都是公E公共航空运输企业的航空器D用于军事、海关、警察和国家特殊用途12.我国国内航空法规体系构成分几个级别：（C ）（B ）B航空公司间的行业组织，是非政府D是国际民航组织秘书处的全称）C空
4、中畅通有序原则D经济效益效率原16.最早承认主权原则的公约是： ( A )A巴黎公约 E华沙公约 C芝加哥公约 D东京公约17.关于领空范围的描述正确的是： ( A )A领空是指领土(只包括领陆不包括领水)之上的空气空间，E国际上一致认为领空的垂直界限为距地面(水面) 32公里以下的空间C国际上一致认为领空的垂直界限为距地面(水面) 16000公里以下的空间D国际航空法对领空的垂直边界存在不同学术派别，尚无定论18.我国对领空享有完全的和排它的主权体现在： ( A )1外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制2对外国民用航空器可以不开放国内运载权3外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律4外国
5、航空器在我国领空失事搜寻援救和失事调查以我国为主A 1 2 3 4 B12 3 C13 4 D23 419.外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是： ( B )A必须是国际民航公约的缔约国 B应同我国签订双边协定交换过境权或经批准C必须是联合国成员国 D必须是国际民航组织理事国20.外国民用航空器未经许可擅自飞入我国领空，根据主权原则应： ( B )A将其击落 B拦截并令其在指定机场着陆，对其进行检查C指挥其尽快飞出我国国境 D继续飞行，补办申请批复手续21.领空的水平范围为领陆加多少海里领海： ( C )A 3海里 B 6海里 C 12海里 D 24海里22.国际民用航空公约关于领空主权原
6、则，正确的是： ( C )A 国际民用航空公约第一次承认 B 国际民用航空公约不承认主权原则C 完全继承巴黎公约的规定未作修改 D 继承巴黎公约的规定并作了修改23.关于领空范围的描述正确的是： ( A )A领空是指领土(包括领陆和内河，不包括领海)之上的空气空间E领空的水平范围是领陆+200海里领海C某国的防空识别区属该国领空 D某国的专属经济区不属于该国领空24.缔结芝加哥公约时，极力主张航空自由的国家是： ( C )A中国 B英国 C美国 D法国25.以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空： ( C )A专属经济区 B防空识别区 C海岸线12海里以内 D海岸线200海里以内26.国际民航
7、组织总部设在： ( A )A蒙特利尔 E芝加哥 C巴黎 D海牙27.关于国际民航组织的性质，叙述正确的是： ( C )1是联合国系统15个专门机构之一 2是负责处理国际民航事务的政府间组织3与国际电信联盟、国际海事组织、万国邮政联盟、世界气象组织业务联系密切4与“国际航空运输协会”一样属于非政府间组织A1234 B234 C123 D13428.根据国际民航公约附件七 ，以下组中都属于航空器的有： ( A )A气球、飞艇、滑翔机、直升机、飞机E航天飞机、气垫船、滑翔机、直升机、飞机C人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机D滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹29.关于飞机与航空器的联系与区别，下列叙
8、述正确的是： ( B )1航空器等同于飞机，航空器是飞机的法律术语2飞机只是航空器的一种3飞机是有动力装置的重于空气的航空器4航空器只包括滑翔机、直升机和飞机A1、3E2、3C2、3D2、430.关于“国家航空器”正确的说法有： ( C )1用于军事、海关、警察部门的航空器2国家特殊用途的航空器，如专机3租借民航部门的航空器运送军用物资时，其性质变为国家航空器4只要所有权属民航，不管运送何物，其性质始终是民用航空器A1、3E1、4C1、2、3D1、2、431.关于“民用航空器国籍”正确的是： ( B )A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行E民用航空器只能具有一国国籍C民用航空器国籍不能超过
9、两个D自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍32.关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是： ( B )1从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志 2中国航空器国籍标志为E 3航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合4登记标志必须是字母、数字或者两者的组合A1、2、3、4E1、2、4C1、3、4D1、233.民用航空器权利登记的内容： ( A )1所有权2购买占有权3六个月以上租赁占有权4抵押权A1、2、3、4E1、2、3C1、2、4D1、234.根据中国民航法的规定，关于“民用航空器优先权”正确的观点有： ( B ) 1是指债权人向民用航空器所有人、 承租人提出赔偿请求， 对
10、产生该赔偿请求的民 崐用航空器具有优先受偿的权利2援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权3民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿4在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付A1、2、3E1、2、4C1、3、4D2、3、435.航空器适航性是指： ( A )A航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性E航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准36.民用航空适航管理是对哪个(哪几个)环节进行管理： ( D )A
11、使用E设计、制造C使用和维修D设计、制造、使用和维修37.民用航空适航管理是对哪个(哪几个)方面进行管理： ( A )A航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备E航空器、发动机、螺旋桨C航空器、发动机D航空器38.关于“初始适航管理”的正确观点有： ( C )A是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查E是对航空器取得适航证以后所进行的管理C是对航空器设计、制造环节所进行的管理D是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理39.关于“持续适航管理”的正确观点有： ( B )A是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查E是对航空器取得适航证，并投入营运以后所
12、进行的管理C是对航空器设计、制造环节所进行的管理D是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理40.以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是： ( D )A “ B2518,机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面E “ B2518,机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C “ B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D “ B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面41.以下关于适航管理叙述正确的是： ( A )1是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理2包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节3分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段4航空公司只涉及航空器的初始适航管理A E CDE我国民用航空器国籍代号D民用航空器国籍不能超过D C42.关于“民用航空器国籍”正确的是： ( D )A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行是bC自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍一个43.我国民用航空器国籍标志是： ( C )A CHINA E P.R.C C B
