1、科技实习报告范文科技实习报告范文随着个人素质的不断提高，报告的数量不断增加，报告具有语言叙事性的特点。那么报告应该怎么写呢?2021年科技实习报告范文一一、实习目的1、熟悉公司生产及生活环境，以及各项规章制度。2、熟悉公司生产流程和工作任务，提高岗位适应能力，锻炼多方面的学习能力，提高综合素质。3、向技术人员学习，养成吃苦耐劳的精神。4、掌握技术质量部的各项工作的要点及要求，最终能胜任岗位工作。二、公司介绍XXXXXX通讯科技有限公司，是XX集团在XX的生产基地，公司创建于20xx年。XX集团创建于1991年，目前已经发展成为以线缆研发制造为主，集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企
2、业集团，拥有全资及控股公司十六家，其中有两家分别在国内及境外上市，主业线缆产品有光纤，光缆，通信光缆，同轴电缆，电力电缆，起车电线以及各种特种电缆。XX跻身中国企业五百强，中国制造业500强，数十年进入中国通信企业500强，中国电子元件百强，全国电子信息百强，被国际权威机构评为中国一百最佳雇主，是国家级重点高新企业。XXXXXX通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主，又有多项国家专利产品，并有多项高新技术认证。三、工作岗位技术质量部技术工艺员定位与使命：公司产品工艺，技术管理，产品质量策划、组织、实施，担任公司新品试制任务及项目申报工作;采用新工艺，新材料提高产品质量，
3、降低成本，为公司培养技术人才。四、实习内容及过程本次实习的时间一共四周，公司实行每周六天，每天八小时工作制，部门安排我主要以参观，观察的自由学习为主，各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。本次实习的主要内容分为公司制度类培训，生产过程基础知识培训，产品基础知识培训及车间学习。第一部分：公司入司培训首先是办理住宿及入职手续，领取上岗证及工作服。其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习，来掌握公司各项管理制度，主要以XX员工手册XX员工手册、企业文化手册、XXXX培训资料为学习内容。最后是各工序设备的操作规程，操控方法及安全注意事项来初步了解设备
4、情况及生产情况。第二部分;生产过程基础知识培训与车间学习相结合这是实习的主要内容，全面学习各工序工艺知识，技术工艺岗位师傅：张立伟。公司主要产品，话线：跳线，铁丝平行线。市内通信电缆：HYAHYACHYAT公司生产车间采用流水线作业，市话电缆的生产一共分为四道工序：串联，绞对，成缆，护套。各项生产指标都满足中华人民共和国通信行业标准YD/T3221996. 串联工序的主要功能是将直径是 2.53.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件单线。绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对，以构成信号传输的基本回路绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线
5、对间的串音。成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线，根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎（填充油膏）和聚酯带绕包，成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。护套是生产电缆的最后一道工序，它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包（和钢绞线一起）通过机塑机挤塑，冷却，压字等生产出电缆。在通信可以日益发展强大的今天，通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家，想要立于不败之地，那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中，每一个生产环节都是出现质量问题的关键，所以要注意、研究的环节很多，在此不能一一列举，下面以本人之间，对以下几个问题稍作分析。在串联工序中，最主要的问题是铜丝的线径控
6、制，例如我公司对直径是 0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在 0.3850.390mm.绝缘外径控制在 0.670.69mm.所以要想得到精度如此高的技术指标，必须每一个影响线径的因素都要考虑，否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模，它是生产不同线径的铜丝的决定性因素，退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了，也可能造成对线径的影响，如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。绝缘外径的确定，主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关，绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比，与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的，不过对测径
7、仪设定产品的线径后，测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较，自动反馈到挤塑机和收线架，可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关，如果各区的温度控制不当，那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制，或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的，它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路，更重要的是它不同色谱采用不同的节距（经过严密计算精选出来的），绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能，是我们优质通信元件生产应着重注意的，所以绞对工序是我们看似最简单，但是有着重要技术指标的工序环节
8、。成缆工序是生产过程中的第三道工序，在成缆工序生产过程中，员工之间必须认真，相互协调，前呼后应。稍不留神就可能出现断线，缺扎带，聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时，应注意不同的缆芯的穿线布置，要考虑到护套后应使电缆的A端（端面为顺时针由内向外）在外，B端（端面为逆时针由内向外）在内。填充式电缆还要控制油膏的填充，填充油膏主要是为了控制工作电容，油膏的作用还有提高绝缘电阻，对缆芯有保护作用，可以延长电缆的使用寿命。护套工序是通信电缆生产的最后一道工序，也是最关键的一道工序，如果操作不慎，那么酿成的后果损失是巨大的，不但员工的劳动成效得不到体现，而且造成昂贵的原材料和资源的浪费，还增加了公司产品的
9、成本，降低了企业的效益。因此，护套工序的工作一旦开始就不能停止，必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机，我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25：1的挤塑机，挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当，护套料融化不合格，若护套料被烧焦了，可能使挤塑机机头内堵塞，也可能由于护套料太软而使护套偏心，出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上，才能保证护套部偏心。在质量检测中，最重要的是认真和责任心，这是质量检测工作人员应必备的素质，使用螺旋测微器（千分尺）测量单线的导体外径
10、和绝缘外径时，在正确测量的前提下，想要得到正确的结果，必须保证对测量对象保留原型，单线不能用力拉，更不能测量时螺旋测微器用力过大，否则测量值的误差将增大，测量结果将失效。后道检测中，熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时，只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有DCM全自动测试仪，DCM机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量，可测量的参数有：衰减，串音，电容不平衡，电容，电阻，电阻不平衡等。五、实习心得体会光阴似箭，转眼间，一个月的实习时间即将结束。至于我的总体感觉，就用四个字来概括，那就是“轻松，扎实”。在这一个月中，安排我主要以自由学习为主的学习方式，我学到了很多
11、生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生，也初步步入了社会，融入到了XXXX，来到这里，每天我的心里都很愉悦，在其中，我并没有人们所谓步入社会后，为了物质利益而所谓的尔虞我诈，勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐，团结奋斗，积极向上的团队，大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽，工作敬业负责的经理上司，有自信而稳重的主任，有幽默且喜欢开玩笑的师傅张立伟，更有热心，乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时，都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时，同事们都能以一个学哥的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求，都一一细致的说给我听。我虽然说话部多，不
12、善于表达，但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误，在一次成缆工序中，我帮一位工人师傅穿线，由于我的不慎导致了好几次的开机断线，在接线时，师傅们并没有生气，还耐心的给我讲解我造成断线的原因，以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照，对于我一个不爱发问的学习者来说，无疑是最大的动力。现在我可以说：选择XXXX，我选对了。在车间的这一个月的实习时间，一直按照正常的作息时间安排，给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉，更让自己多了一份责任心，在这份责任心的驱使下，使我对公司的生产环节更加强烈的去学习，去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在
13、想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候，反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解，不论做什么工作，都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作，都有其中的奥妙，所以不能轻视每一个小小的环节。经过一个月的实习。我学到了很多东西，更理解了工作的真谛。我有信心做号一名技术工作者，做一名优秀的XX人。XX技术质量部2021年科技实习报告范文二时光荏苒，如白驹过隙，转眼间，暑假已过，大三已过，整个大学期也将步入终点，我不得不反思这看似漫长实则短暂的大学到底给了我什么，未来的道路又在何方，开学前的思考甚是忧心忡忡。在我的认知中，大四是个闲散的学年，但
14、是不同的人却有不同的选择，我们努力的保研、考研、找工作，却也将闲散的时间慢慢的拉紧。三年前同为起点的我们，却在三年后怀揣不同的理想即将各奔东西。作为大学学习生活中最后一次实习，此次的所见所闻，可谓是大学以来最为丰富的一段历程。在校内的学习中，深入的了解了力学学院各位教授的科研方向，为我们的求学之路打开了不一样的门。长途跋涉的株洲实习中，更为深刻的了解了动力机车的工业艺术，我不得不承认，那一件件如艺术品的列车，的确深深地震撼了我，也潜移默化的改变着我的方向。7月4日下午第一讲，康国政院长率先深入介绍了其科研方向以及其课题小组。康老师主攻材料方面的研究固体材料的循环本构关系极其相关疲劳与断裂问题的
15、研究。复合材料学习中我们学习到了复合材料的力学性能，深知复合材料最为新型在工程扮演举足轻重的角色，材料的力学性能，决定其使用价值。在康老师的研究领域中，准确的获取材料的本构关系，将为材料的使用方向提供极为重要的参考方向。此外疲劳与断裂，固体材料结构的破坏欲安全性评价，工程结构的数值模拟也是康老师涉及的课题。疲劳与断裂是工程中的难题，目前最为先进的研究中也只能预判简单的模型断裂情况，然而工程中的建筑桥梁隧道总是复杂形势的组合，要准确的判断其破坏形式，较为艰难，然而材料结构破坏的安全型评估又是工程中极为需要的过程，因此这方面的研究十分有必要。计算机作为新时代的产品，对力学研究就有跨时代的意义，工程
16、结构的数值模拟的超低廉，超省时的计算方式，为工程结构的设计、研究、评估具有重大的意义。掌握这项技能，是个每个力学研究者的必修课。7月4日下午第二讲，李映辉是个十分健谈的老师，主管学校研究生事物。李老师极其诱惑的谈论读研的好处，尤其是力学院的研究生，让我们了解到，读研的相关注意事项。除此之外，李老师的研究方向也是我甚为感兴趣的-CAE技术及其应用。近年来，随着一大批数值仿真软件如CAD、ANSYS等的兴起，CAE技术和数值模拟在工程和科研应用中逐渐占据了一个重要的位置。CAE（ComputerAidedEngineering）是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、
17、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题的一种近似数值分析方法。CAE从60年代初在工程上开始应用到今天，已经历了50多年的发展历史，其理论和算法都经历了从蓬勃发展到日趋成熟的过程，现已成为工程和产品结构分析中（如航空、航天、机械、土木结构等领域）必不可少的数值计算工具，同时也是分析连续力学各类问题的一种重要手段。随着计算机技术的普及和不断提高，CAE系统的功能和计算精度都有很大提高，各种基于产品数字建模的CAE系统应运而生，并已成为结构分析和结构优化的重要工具。接下来的两场讲座都是与数值仿真和CAE技术相关，李映辉老师为我们初步讲解了“CAE技术及其应用”
18、，而潘亦苏老师则通过一个具体的例子多体动力学在柴油机数值仿真中的应用，来为我们详细讲解数值仿真技术在科研中的巨大作用。多体动力学在柴油机数值仿真中的应用。柴油机我们并不陌生，但是其运作方式却鲜为人知。作为现代工业的动力源，其结构的优化设计，保证其强度，安全，有效试用期，极为重要。多体系统动力学中，潘亦苏老师指出，多体系统动力学分析涵盖建模和求解两个阶段，其中建模包括从几何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成数学模型的数学建模两个过程，求解阶段需要根据求解类型（运动学/ 动力学、静平衡、特征值分析等）选择相应的求解器进行数值运算和求解。通过活塞侧推力和曲柄销受力的传统算法与现代算法的对比，
19、证实基于现代算法的柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真分析的方便性与先进性，并为柴油机曲柄连杆机构的优化设计提供了依据。柴油机只是一个小小的动力，类似的大型发动机也是十分需要研究的。高速铁路中的力学问题，铁路和我们的生活息息相关。火车的安全型，舒适性，美观性越来越成为人们的追求。沈火明老师率先为我们带来了“高速铁路中的力学问题”这一贴近生活的科技讲座。我们所知道的，随着世界经济的发展,高速铁路以其运量大、速度快、能耗低、污染小、运价廉、占地少和安全可靠等一系列技术经济优势引起了世界范围的重视。中国的高铁要走出世界，其技术面临着诸多提高。并且随着运行速度的提高,传统的铁路技术面临着高速度的巨大挑战。作
20、为高速铁路列车系统中最基本,也是最重要的环节之一，铁路列车系统动力学特性的研究也面临着许多新的课题。铁路列车系统的动力学特性不仅关系到列车运行速度能否提高，还直接影响着列车运行安全性、旅客舒适性和设备损耗等重要问题。沈老师向我们介绍了高铁中的一些关键研究方向。极大提高了对铁路发展的兴趣。谢建华老师是个十分幽默的老师，总是以其极为诙谐的语言和表情让我们爆笑。但是，他放荡不羁的背后却藏着巨大的学问。谢老师为我们讲解有关混沌动力学的内容，他说明了混沌动力学是复杂性科学的一个重要分支，也是近三十年来的一个热门学科。混沌是指发生在确定性系统中的貌似随机的不规则运动。一个确定性理论描述的系统，其行为却表现
21、为不确定性、不可重复、不可预测，这就是混沌现象。当然这不是重点，重点是谢老师有趣的例子，概率，极限的应用让人可圈可叹，一些简简单单的数学小知识，却折射出深刻的数学知识。混沌理论虽是数学理论，但是在工程也有极大的应用价值，其中包括电子电路的动力学特性。但是，由于混沌系统所固有的系统输出对状态初值的敏感性以及混沌系统和混沌现象的复杂性和奇异性，使得混沌控制理论的研究更具有挑战性，也使得这一领域的研究和发展成为当代非线性科学的研究热点。实用工程检测技术在现代工程安全检测中十分必要。高老师与工程问题联系十分紧密，在这一课中，深入的讲解了力学原理在工程检测中的应用。力学作为基础学科，在现在工程建筑中举足
22、轻重，一幢幢高楼大厦的挺立都离不开基础力学的支持，基础的力学原理应用得当，会给工程中复杂的问题带来有效的解决。高芳清老师参加过众多工程实践问题的解决，其中介绍的高铁路段的安全运输以及其隔板腹板的构造折射出的力学知识不得不让让人感叹，横隔板的加入使桥梁的安全型大大提高。横隔板是为保持截面形状、增强横向刚度而在梁之间设置的构件”。它对桥梁上分布的活荷载起作用。现浇混凝土横隔板通常用于预制预应力混凝土T型梁。位于桥梁端部的横隔板称为端隔板，位于中部的横隔板称为中隔板。高老师介绍的工程检测技术仅仅是力学研究者从事的一个方面的研究，同时也为我们就业方向指了一条明路。桥梁工程中的力学问题域实践。现代桥梁建
23、设的发展与力学的进步是紧紧关联的，而且是互相促进的。随着经济的发展，我国的建筑材料、设备、建桥技术也有了很快的发展，特别是电子计算技术的广泛应用加快了人们对桥梁力学问题的研究，极大地推动了桥梁力学的发展;同时，桥梁力学的研究成果也使桥梁的设计、施工及管理水平得到了进一步的提高。唐怀平老师专门就桥梁中的一些力学问题在讲座中为我们展开讲解，他首先说明了桥梁的组成、基本类型及受力情况，即桥梁主要由桥跨结构、桥墩、桥台、基础及桥头锥坡等部分组成。通常习惯将桥梁的桥跨称上部结构，将桥墩、桥台及其基础称为桥梁的下部结构。桥梁的基本形式按桥梁主要承重构件的受力情况可分为：在梁桥中主要承重构件是梁;在拱桥中主
24、要承重构件是拱圈;刚架桥的受力情况介于梁和拱之间。同时介绍了我国引以为豪的赵州桥等历经千年而不衰的名桥，其构造原理，工程结构早在很久前就被广泛引用。材料本质性能的巧用，注定他们长存于世。多场耦合材料力学的一些进展。此讲是由我班班导李翔宇主持。李翔宇老师是位十分年轻有为的老师，他取得的成就使我们在心中惊叹。李翔宇老师研究的方向偏向于理论研究，也许对于一般的学生而言比较困难。多场耦合中的场，可能我们并不了解，但是却不陌生，物理场这个词我相信都学习过。现实工程中，物理场是许多的，温度场，应力场，湿度场等等均属于物理场，而我们要解决的许多问题是这些物理场的叠加问题，因为这些物理场直接是相互影响的。比如
25、炼钢的时候温度高低对于应力分布就有影响。这种多个物理场相互叠加的问题就叫做多场耦合问题，也是一种耦合。李老师的研究范围就是在这一种多种场组合的情况下研究材料的力学性质，探索期本构方程。功能梯度材料是李老师研究的一个重点方向，其带领的本科生srtp已取得了十分不错的成绩。虽然这种处于理想中材料的研究十分空荡，但是其潜在的力学价值，在未来各行各业的材料应用中扮演着重要的角色。国际疲劳与断裂研究概述。蔡立勋老师是位激情四射的老师，对学生要求甚是严格。在实验力学课程的学习中，正真的学到了不少知识。此讲中的疲劳与断裂是力学中的重点方向，也是众多老师主攻的方向之一。半年的实验力学学习中，通过蔡老师不断的讲
26、解，对疲劳与断裂也有初步的了解。材料、零件和构件在循环加载下，在某点或某些点产生局部的永久性裂。这种现象在工程领域中十分常见，尤其是机械工程行业。同时蔡老师与实验研究紧密相连，层出不穷的材料实验样品让人眼花缭乱，精彩的实验图片深深的吸引我们的注意力。7月6号上午，蒋晗老师开始了讲座，他分享了他和力学的一些故事，还和我们交流了一系列的人生趣事，没有生硬的学术腔，却有浓浓的学术氛围。蒋老师的节奏很快，说是人权自由，对学生却极为严厉。蒋老师给我们上过专业英语和线性代数，他的教学方式也极为特别，他给我们上课的方式也跟别人的不同，别人是更多的传授知识，他则更加愿意授人以渔，致力于培养我们的科学素养。蒋老
27、师是康国政老师妍学团队的精英，他的高分子材料力学行为的研究，在国际上都是极为先进的。刮擦这词我们并不陌生，但是其机理却鲜为人知。蒋老师的研究领域中，对刮擦进行了深入研究，并用流体力学中的模型成功的阐释了刮擦的力学行为。金属基及金属玻璃基复合材料力学行为的研究。张娟老师是力学学院为数不多的女老师，在复合材料课程中，我们学习到了复合材料的基本性质。金属基复合材料作为复合材料的一个重要分支，在工程应用中十分广泛。金属基复合材料由于具有高的比强度、刚度等一系列优异性能而受到人们的极大重视。近十多年来，由于航空、航天等工业的发展，极大地推动了金属基复合材料的研究和应用，目前，金属基复合材料作为材料科学的
28、一个新兴领域已经在宇航，汽车工业及民用产品等方面得到广泛应用，并愈来愈显示出强大的生命力，相关理论研究也有了很大的发展。大量测试结果表明，不连续增强金属基复合材料的力学性能有下列趋势：提高屈服强度和拉伸强度;屈服强度随增强体的体积分数增加而提高，但拉伸强度并不总有类似效果;晶须比颗粒增强效果更有效;晶须增强型金属基复合材料，屈服强度的增加在压缩时通常比在拉伸时大。通过张老师生动的讲解，我们对金属基和玻璃基复合材料有了进一步的认识，同时也运用了力学相关知识去分析了其力学行为，对各种复合材料的认知又进了一步。金属材料超高周疲劳性能及实验技术研究。在此次讲座中，王弘老师为我们介绍了有关金属材料超高周
29、次疲劳的基本概念，并阐述了相关的实验技术。金属材料的疲劳以及与此相关的安全设计一直是人们十分关心的问题。随着技术和需求的发展，在许多工业应用中，包括飞行器、汽车、铁路、桥梁、船舶等，部件的疲劳寿命通常要求在10以上，有时甚至达到10周次。工程和技术的发展对疲劳设计提出越来越高的要求，同时，从认识的角度来说，需要深入理解金属材料疲劳的本质，这些都要求在超高周疲劳的实验和理论方面有更进一步的工作。目前已经具备了超高周疲劳研究的基本手段，包括超声疲劳方法、高分辨的断口观测工具等，但仍需发展更进一步的方法，如微小裂纹的测量、小裂纹扩展的连续监测技术等。金属材料的超高周疲劳和相关实验技术已经和所学的力学
30、知识有密切的关系，振动力学和振动测试分析都对金属材料的疲劳有十分重要的预测作用。7月6日傍晚，成志强老师讲了题为缺陷管道承载能力的力学评价与补墙补漏的机理研究的讲座。他讲了油气管道的重要性。现代工业能源中很重要的是油、气，很大部分是通过管道输送的，所以的安全性就很重要。例如近些年发生的青岛输油管爆炸，这会造成非常大的损失。管道的安装修复及评价都是很重要的力学问题。现代能源运输对社会发展起非常重要的作用。在这方面，成志强老师就管道出现的缺陷情况以及相关的力学问题进行了详细的解说。含缺陷管道适用性力学评价包括含缺陷管道剩余强度评价和剩余寿命预测两个方面。含缺陷管道剩余强度评价是在管道缺陷检测基础上
31、，通过严格的理论分析、试验测试和力学计算，确定管道的最大允许工作压力（MAOP） 和当前工作压力下的临界缺陷尺寸，为管道的维修和更换，以及升降压操作提供依据。含缺陷管道剩余寿命预测是在研究缺陷的动力学发展规律和材料性能退化规律的基础上，给出管道的剩余安全服役时间，剩余寿命预测结果可以为管道检测周期的制定提供科学依据。2021年科技实习报告范文三一、单位介绍浙江力太科技有限公司成立于20xx年6月，位于杭州市西湖区天堂软件园，是一家专业从事离散型制造业工厂物联网（FIOT）研究、开发和应用的公司。创新使力太科技拥有10多项软件著作权及20多项专利，成为杭州市的双软企业和科技创新型企业，还被创业家
32、杂志评选为中国20xx年度最具潜力黑马企业。二、实习的目的1为了完成本该意义非凡却被学校以毕业相威胁的强制要求下而越来越脱离现实的实习任务（甚至耽误找工作）。而我的骄傲不允许我作假去随便敲章，用欺骗来反对我本不满的陋规;2为了排解没有女朋友的寂寞;3为了找家不错的企业，顺带着解决就业问题;4其他老生常谈的锻炼能力什么的我也不免俗来一点。三、实习主要流程在一次机缘巧合的情况下，莫名其妙地和一群人来到天堂软件园专场招聘会。作为没有硬技术的商科学生选择投递简历到一家名不见经传的的企业的销售实习生的职位。在经过三轮面试后拿到offer，开始为期三个月的实习期。上班第一天，恰逢公司例会。第一次接触到物联网这个概念，也对公司的产品和定位有了初步的认识。因为20xx年力太科技被评为黑马企业并得到华睿风投的注资，公司开始步入正轨，从我进入公司至今公司的人员增加了五分之一，我们销售一部更是从原来的6个人增加到现在的12人。
