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    桥梁基坑开挖施工作业指导书.docx

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    桥梁基坑开挖施工作业指导书.docx

    1、桥梁基坑开挖施工作业指导书目 录1 编制目的 12 编制依据 13 适用范围 14 施工方法及工艺要求 14.1、明挖基础施工 14.2 承台施工 74.3 质量控制 75机具配置及劳动力组织 95.1 主要机具设备 95.2、劳动力组织 96、安全、环保、职业健康保证措施 9 桥梁基坑开挖施工作业指导书1 编制目的明确桥梁基坑开挖施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥梁基坑开挖施工。2 编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南铁路客运专线施工图设计文件3 适用范围适用于客专DK537+886.02DK541+726.78段桥梁基坑开

    2、挖施工。4 施工方法及工艺要求4.1、明挖基础施工4.1.1基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开挖等。基坑在旱地上,可直接开挖基坑;基坑有水淹没,地面水可通过围堰、排水等处理后,再开挖基坑。基坑开挖以前应作好以下工作。(1)根据提供设计文件,测定基坑中心线、方向和高程,并在基坑旁设定开挖控制桩。(2)根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等,结合现场情况,确定基坑开挖方案,对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置和防、排水措施等在方案中作出具体安排。4.1.2在天然土层上挖基,如深度在5m以内,施工期较短,基坑底处于地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀

    3、时,则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时,应将坑壁坡度适当放缓,或加作平台。如土的湿度过大,能引起坑壁坍塌时,坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。表2.1 基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0注:挖基通过不同的土层时,边坡可分层选定,并酌留平台;在山坡上开挖基坑,当地质不良时,应防止滑坍;在既有建筑物旁开

    4、挖基坑时,应按设计文件的要求办理。4.1.3基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑开挖边坡检算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。4.1.4弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,且宜弃在下游指定地点,不得淤塞河道,影响泄洪。4.1.5无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80cm。4.1.6基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,

    5、可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。4.1.7基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即砌筑基础。如基底暴露过久,则应重新检验。4.1.8基坑排水(1)明挖基坑,可采用汇水井或井点法排、降水,应保持基坑底不被水淹。(2)粉、细砂土质的基坑,宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时,应采取防止带走泥砂的措施。(3)水下挖基时,抽水能力应为渗水量的1.52倍。(4)基坑排出的水应以水管或水槽远引。(5)类井点法降水的适用范围可按表2.2确定。表2.2 各类井点法降水的适用范围井点名称土层渗透系数(m/d)降低水位深度(m)单层轻型井点0.15036多层轻型井点0

    6、.150612(由井点层数而定)喷射井点0.11820电渗井点154.1.9井点法降水应符合下列规定:(1)安装井点管,应先造孔后下管,不得将井点管硬打入土内,造孔应垂直,深度宜比滤管底深05m左右。滤管底应低于基底以下1.5m。(2)井点管四周,应以粗砂灌实,距地面0.51m深度内,用黏土填塞严密。(3)集水总管与水泵的安装应降低,集水总管向水泵方向宜设0.250.5的下坡。(4)井管系统各部件均应安装严密,不得漏气。(5)降水过程中,应加强井点降水系统的维护和检查,保证不断抽水。(6)对水位降低区域建筑物可能产生的沉降,应进行观测,并采取防护措施。(7)拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行

    7、,在下层井点拆除期间,上部各层井点应继续抽水。4.1.10基坑护壁(1)下列基坑开挖后可采用护壁加固:A、基坑较深,土方数量较大。B、基坑坡度受场地限制。C、基坑地质松软或含水量较大,坡度不易保持。(2)挡板支撑,可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,不宜超过1.5m,边挖边支。(3)对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序,应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。(4)用吊斗出土,应有防护措施。吊斗不得碰撞支撑。(5)喷射混凝土护壁适用于稳定性好,渗水量少的基坑。喷护的基坑深度应按地质条件决定,但不

    8、宜超过10m。(6)喷射混凝土厚度可参照表2.3规定办理。表2.3 喷射混凝土厚度(cm)基坑渗水情况地质类别无渗水少量渗水砂类土101515黏性土、粉土58810碎石类土3558注:本表喷射混凝土厚度适用于不大于10m直径的圆形基坑,未考虑基坑顶缘荷载; 每次喷射混凝土厚度,取决于土层和混凝土的粘结力与渗水量的大小; 坑内砂层有少量渗水,可在坑壁打入木桩后再喷混凝土,木桩直径约为5cm、长100cm,向下与坑壁成300角打入,一般间距约为50100cm。(7)喷射混凝土护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量的大小可采用1:0.071:0.1。(8)所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。喷

    9、射混凝土应掺入外加剂,其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min的要求。干混合料宜随拌随喷。(9)基坑开挖前,应在坑口顶缘,采取加固措施,防止土层坍塌。按土质与渗水情况,每次下挖0.51m,应即喷护。对无水或少水坑壁,喷射顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应由上而下。当一次达不到要求厚度时,可在第一层混凝土终凝后,再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。喷射混凝土终凝2h后,应进行湿润养护。(10)开挖基坑遇有较大渗水时,可采取下列措施:A、每层开挖深度不大于0.5m,汇水坑应设于基坑中心。B、开挖进入含水层时,宜

    10、扩挖40cm,以石料码砌扩挖部位,并在表面喷射一层58cm厚的混凝土。C、对流砂、淤泥等夹层,除打入小木桩外,并在桩间缠以竹篱等,然后喷射混凝土。(11)混凝土围圈护壁,除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护。(12)围圈混凝土由上而下逐层浇筑。顶层应一次整体浇筑,以下各层分段开挖浇筑。上下层混凝土纵向接缝应相互错开。分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高11.5m。(13)混凝土围圈的开挖面应均匀分布,对称施工,及时浇筑,无支承总长度不得超过1/2周长。(14)围圈混凝土壁厚和拆模强度应满足承受土压力的要求。4.1.11基底处理应符合下列规定:(1)基础

    11、底面不得置于软硬不均的地层上;(2)岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。应将倾斜岩面凿平或凿成台阶;(3)碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平;(4)砌筑基础时,应在基础底面先铺一层510cm水泥砂浆。(5)基础浇筑前的基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象,应采取措施进行处理并满足设计要求。4.1.12明挖基础的施工应符合下列规定:(1)基坑换填或回填应及时,夯实符合规定。(2)基坑应满足基础轮廓、放坡、排水的需要,特殊情况下,并应符合加宽的要求。(3)基础允许偏差应符合表2.4的规定。表2.4 基础允许

    12、偏差序号项目允许偏差(mm)1基础前后、左右边缘距设计中心线302基础顶面高程20(4)混凝土、钢筋混凝土所用原材料、配合比和强度、混凝土浇筑应符合客运专线铁路高性能混凝土技术条件的有关规定。4.1.13基坑开挖应确保边坡稳定、施工安全,基坑开挖坡度可根据设计文件及现场地质情况调整,基坑开挖尽量安排在少雨季节施工,开挖中弃土根据要求堆放,不得污染、破坏环境。基坑开挖到设计标高后应尽快进行自检、报检,验收合格后立即进行后续施工。当挖基础在开挖深度大、场地限制、土体稳定性差等情况下,须进行护壁时,护壁形式可根据要求灵活选用,并根据土压力、水压力等检算,施工确保护壁施工质量,并在施工中对护壁进行必要

    13、的监测,以保证施工安全。4.2 承台施工可采用断续式水平支撑开挖承台基坑,组合钢模板立外模,一次性现浇混凝土,插入式振捣器捣固。测量放线。根据导线控制点测设出桩中心后,放出承台四周边桩(外移50cm),用红油漆作出标记,同时测出承台底至该桩顶的高差。基坑开挖。桩基检测完毕无质量问题后,即可进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工,当开挖至离基底200mm时,停止机械开挖,改为人工进行,以保证基底不被扰动。(1)开挖防护采用断续式水平支撑,即两侧设水平挡土板,中间留出间隔,并在两侧同时对称立竖方木,再用木横撑上下顶紧。(2)在基坑顶缘四周适当距离设截水沟,防止地表水流入坑内,冲刷坑壁,造成

    14、坍方破坏基坑。坑缘边留有护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1.0m。(3)基坑开挖自上而下水平分层进行,每层0.3m左右,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每3m左右修一次坡,至设计标高后,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施,确保安全施工。(4)基坑施工必须尽快完成,自基坑开挖至基础完成,紧接连续不断施工。4.3 质量控制4.3.1 基底检验(1)基底应检验下列内容:A、基底平面位置、尺寸大小和基底高程。B、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。C、基底处理和排水情况。D、检查施工记录及有关试验

    15、资料。(2)基坑检验方法按地基土质复杂(如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等)及结构对地基有无特殊要求,可采用直观或触探方法,必要时钻探(钻深至少4m)取样做土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。4.3.2 基底高程容许误差基底高程容许误差和检验方法应符合表3.1规定。表3.1 基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差(mm)检验方法1土50测量检查2石+50,-200检验数量:施工单位对每个基坑检查不少于5处。4.3.3 基础施工的允许偏差基础施工的允许偏差和检验方法应符合表3.2的规定。表3.2 基础施工的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1基础前后、左右边缘距设计

    16、中心线50测量检查每边不少于2处2基础顶面高程30测量检查不少于5处检验数量:施工单位全部检查。5机具配置及劳动力组织5.1 主要机具设备表3.3承台开挖配置机具设备以一个扩大基础或一个承台为一个单位配置下列主要机具设备。名称型号数量备注挖掘机1台自卸汽车 3-4台喷浆机1台临时备用于防护手推小斗车2台小型发电机1台5.2、劳动力组织1)、以每座桥为一个单位配置的现场管理人员如下:作业队长1人、副队长1-2人、技术主管1-2人、质检员1-2人、安全员1-3人、技术员2-6人、试验员1-3人、现场施工员2-8人。2)、以一个扩大基础或一个承台为一个单位配置的现场施工人员如下:工长人、技术人员人、

    17、试验人员人、开挖工6人、电工人、挖机司机2人、汽车司机6-8人、其他配合工人约10人。6、安全、环保、职业健康保证措施(1)、施工前应由施工单位的技术负责人和施工负责人逐孔全面检查各项施工准备,逐级进行技术、安全交底和安全教育,使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实。(2)、夜间作业应悬挂示警红灯,作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。(3)、当在基坑下作业时,所有人员必须戴安全帽和系安全带。上、下基坑必须使用爬梯上下。(4)、电工必须持证。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。电器安装后经验收合格才准接通电源使用,各部位用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。,电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中。(5)、基坑抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查断开电源才准下基坑。(6)、当基坑开挖至一定深度后应注意观测坑壁的稳定,对危险部位应即时加以防护。(7)、定期和不定期的检查安全情况,对不安全因素及时纠正和处理,做到不安全、不生产。在职工中树立“安全第一”的意识,做到“人人讲安全”、“人人想安全”。(8)、严格按照上级及项目部下发的安全措工


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