1、交通仿真transcad实验报告交通仿真技术与应用课程实验报告姓名:学号:实验一实验名称：熟悉Transcad地理文件编辑实验内容:实验结果:实验总结:在这次试验中，我们掌握了面类型与线类型地理文件得创建与编辑方法。理解地图与图层得概念，学会用样式、 标注、图例等修饰地图。掌握数据表文件得创建与编辑方法。理解表格、字段、记录得含义与关系，掌握将数据表连接到 地图得方法。掌握矩阵文件得创建与编辑方法。学会如何导 入、导出矩阵数据。掌握专题地图得制作方法，包括色彩专 题图、点密度专题图、等级符号专题图以及期望线图等。实验二实验名称：用回归模型进行出行生成预测 实验内容:1、 基础数据准备及录入2、
2、 回归模型矣数估计3、 回归模型进行预测4、 平衡产生量与吸引量5、 出行生成结果预测分析实验结果：回归预测模型得标定，检验其可靠性。Q COjicwjTp 1*1 - iSS 立丽時 UM iPtiHRecress ion Model of for nJZone (AllStarting Rroccdurc Linear *odci Sdtitrotion with Re缈88ion Vodcl on April 0& 2015 (08:39 PR) * J 八1 Records)Held NaneIconStd DevPeople1083.35S86 868GOP52 5C0021-621
3、72343,83113?. 4fiel4 id AJeSourcedfSSHug SSP Ratio恥4clZ5.58341WQ05Z 6942100061.48056Error31 0a)48r0Q6360181.Total5& 46889040060.7216R Squired = 0.8330 A4j R Squared =Held NanBstinateSid. Error1 6tatawswm826.664Peapie-2- 917024 20259-0.69讹1GOP98. TlOO7良19押L 31272Execution Tine ess00：G0：00.OOOSlft.ai
4、列出行产生吸引预测值:ID|AteiZ(mclD|PcopkI6DP|P Be|A Bave| Peiipli*uifiDP F|PidA Fi|103A15002016491758550302085TIM50.504GOO3519481835350483012308540.72511005524752364120070418?423660.386130060258326451350703813379830.ZI312U0Gb38883/93I28U804918499020.9121GU09047534638IrtJU匸lUUf57325J39进行产生吸引平衡之后得预测值:ID1 BALANC
5、E2.P Fur BALANCE2.A Fui120850312157.7353012.143048.7244186.814185.7463813.003753.3834917.864330,5525732.015670.73实验总结:1） 了解了出行生成预测所需要得基础数据（现性出行量、现 状社会经济活动变量、未来社会经济活动变量）。2）掌握利用TransCAD得统计工具估计回归模型参数得方法。3）掌握了运行回归模型预测小区出行产生量与吸引量得步骤。4）掌握了制作统计图表专题图得方法。实验三实验名称：重力模型用于出行分布预测 实验内容:仁创It质心连杆与交通岡络(1)创建质心地理文件(2)质
6、心连杆(3)设置质心连接线扁性创建道路网路2、生成小区间阻抗矩阵及矩阵索引转换(1)小区间出行阻抗矩阵得生成(2)阻抗矩阵对角线0值处埋(3)阻抗矩阵索引转换3、出行分布預测重力模型得标定4.重力模型用于出行分布預测实验结果:小区间出行阻抗矩 阵：50 MatrixZ - Shortest Path (Shortest Pth - Time)29|30131132|33|34|290.00156.01143.86186.4661.0378.7130156.010.00107.QO68.64160.70?.3231143.86107.00O.QO93.0682.85160.23321S6.466
7、8.6493.0 &0.00170.54137.333361.03160.7082.85170.540.0033.183478.7177.32160.23137.3393.180.00参数标定结果:重力模型得预测结果;6S8.01487.70573.65144.6999.51111.4851 匚 592704.29899.14354.4677.05490.4759G.50882.6?2202.2?726.37219.32290.72151.65350.73732.132031.72333.83586.69103.0G750.04218.45329.9G922.49683.14119.16494
8、.94238.84598.34710.161591.56)utput Matrix (New)| 2|实验总结:1） 了解了出行分布预测所需得基础数据。2）理解了阻抗函数得概念，掌握标定重力模型参数得操作步3）掌握了用重力模型进行出行分布预测得方法。实验四实验名称：Logit模型用于方式划分预测 实验内容: 实验结果:生成得各地区之间往来得公交价格与时间矩阵，小汽车费用与吋间矩 阵：（图为小汽车时间矩阵）匮I Dateview4 -离戦廉裘ID| 0| D|Choice|45618910111213144 BushXdL1|2|3|4|5|6|131.3078.3160.88144.27155
9、.50186.78278.3149.2392.95160.1877.21137.14360.8892.9542.4883.42158.97169.474144.27160.1883.4235.90107.1293.055155.5077.21158.97107.1243.0969.826186.78137.14169.4793.0569.8250.27isFl Matrixl - Time (CarTime)22222333出行方式衷;nTH Dataview6 -MODELTAB1 a 11Alternatives|lime|Cost 1CavTimelCarT imeCostlCavCos
10、tSusTinnelBusTimeCostlBusFave交通方式离散选择表;111 iZttt212 Ca313 Cai414 0u515 CaiG16 Rua722 Ru*823 Cai924 Cai1025 Due1126 Rua1233 Car1334 But1435 Cai1536 Due1G44 Ca17A5 But18A6 But1955 Due2056 Uuml=1 ES3TOT.rU101CMcdrlI0 07 01900 01W1小仙2079 01300 m冷88MM253S 42aWIWIlesrsm30加01900 M4QM337 673535 433473 374os
11、e 01900 m301第炖打JOP5DCS 01300 0161 BQ4QW900001 MDODOMOW 01300 M17746IM rm4U.WItlG93M70,17 01900 01IS 70IW?00001 MOODOOMtDca 01300 01SBCWW0)4653143GI7M9m.2&i23036 01900 M774QM955I9595 24291ie0 435It0 w 01900 mHI?0010104921W)M60)W,*9rt110 W D1300 011(1140 01II00001 MOODOOM12own1900 m1(. 3BWWn00001 MDOD
12、OMuOW 01900 01tzoc40WnM 7001iU-Wltic-sm14a 14 D1300 0113.0140 014iei eiatlomG)24 303IS0 19 D1900 817.5040 01512CIBM124 1562uo o 0190001WO*leW7mW.WJtooou170 32 01300 m4QMirwon401 M83na(2*Jrt ry nluvtn w” tnMl W0F Cr-M TnICO I*路段流量专题a：交叉口流量流向:实验总结:1） 了解了运行交通分配模型所需要得基础数据。2）掌握了创建小区质心并将其连接到路网得操作步骤。3）理解了网络得概念，掌握创建网络得方法。4）理解了矩阵索引得概念，掌握索引转换得方法。5）掌握了运行交通分配模型得操作步骤。
