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    公用工程车间开车方案确认表.docx

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    公用工程车间开车方案确认表.docx

    1、公用工程车间开车方案确认表公用工程开工方案山东盛荣化工有限公司2017年04月开工方案审批表项 目部 门签 字日 期编 写公用工程部门审核动力部专业组审核技术部调度部资产管理部安环部公司领导审批副总副总副总副总副总1、目的为了保证公用工程系统安全开车特制订本方案。2、具体的操作步骤循环水、公共区域蒸汽导淋循环水运行:车间主任签字: 循环水装置启动前的检查准备工作 检查人:内操: 、外操: 班长签字: 、技术员签字 检查室内外各阀门、管道(水泵出入口阀、上塔阀、补水阀及各阀门应灵活好用,关闭严密。各管道无破裂、损坏的情况。) 准备好各种工具:如管钳、活板手、螺丝刀、布剪刀、手锤、听诊器等。 准备

    2、好消防器材:于室内外,塔上面存放一定数量的灭火器材。 准备好各种报表和记录本:如运行记录表、设备缺陷登记表、交接班日志等。 确认仪表调试合格并投用。 确认电气具备投用条件。 穿戴好劳动保护及用具、上班穿好工作服、戴好工作帽,准备好必要的防毒面具及胶手套。 启动循环水泵、新鲜水泵 1、按照调度通知启动新鲜水泵,新鲜水泵启动正常后通知调度新鲜水已经供应。 2、循环水泵启动前检查 检查吸水池液位是否满足启动条件。 按照调度通知启动循环水泵抽真空装置,等抽真空装置排水口见水后关闭泵体上部的放空抽真空阀门。 启动前必须盘车。 打开泵的入口阀门。 打开泵的放空阀,排除泵内气体后关闭。 按泵用途倒好流程,泵

    3、的出口应关闭。 按启动按钮启动泵。 确认泵运转正常且无杂音。 盘根处稍滴水1030滴/分,没有发热现象。 泵出口压力应在规定范围内。 泵的轴串量不超过24毫米(多段泵)。 待泵运转正常后,打开泵的出口阀门。 巡检:每小时检查各回水口,两池水位及循环水泵电流。 对系统管网进行冲洗,在管线的端头打开阀门及各导淋线进行排放,直到水质干净为止,关闭排放线。循环水泵启动后的检查: 检查压力表、温度表与电流表是否在规定范围内。 检查泵壳内和轴承瓦应无异常声音,达到润滑良好,油位在规定范围内。 检查电机有无发热现象。 检查轴瓦冷却水及水封水应畅通无漏水现象,盘根滴水应正常。 按时记录好有关资料数据。2、深水

    4、井将按照安全水罐水位要求进行启动。 中压蒸汽和低压蒸汽线导淋 检查人: 、班长签字: 结合调度和锅炉及装置区,在锅炉点火过程中即开始暖管升温,等每个导淋阀都把凝结水排净见蒸汽后即可关闭排污阀,特别注意去装卸车台的蒸汽线排水问题一定要防止水击,排水可以在装卸区打开导淋排水。在10公斤蒸汽线的终端气柜和火炬的最后一个导淋处一定要见蒸汽才能关闭导淋阀,否则会发生水击。空分空压: 空分空压装置启动前的检查准备工作 检查人:内操: 、外操: 班长签字: 、技术员签字 检查室内外各阀门、管道(水泵出入口阀、上塔阀、补水阀及各阀门应灵活好用,关闭严密。各管道无破裂、损坏的情况。) 准备好各种工具:如管钳、活

    5、板手、螺丝刀、布剪刀、手锤、听诊器等。 准备好消防器材:于室内外,塔上面存放一定数量的灭火器材。 准备好各种报表和记录本:如运行记录表、设备缺陷登记表、交接班日志等。 确认仪表调试合格并投用。 确认电气具备投用条件。 穿戴好劳动保护及用具、上班穿好工作服、戴好工作帽,准备好必要的防毒面具及胶手套 根据调度指令首先是用方明氮气供气,根据内操指令缓慢打开循环水内操室前氮气手动输送阀给生产装置供送氮气,若氮气量不满足生产需要可提前开空分装置。空压机开车步骤:运行前检查 外操: 班长签字: 技术员签字 (1)正常启动空压机步骤(就地启动模式) 在LOCAL操作模式下启动压缩。 首先,把LOCAL/RE

    6、MOTE模式选择键拨到LOCAL位置a. 开压缩机冷却水阀,给中冷器、后冷器和油冷器供水。 注意:当水温太低时,例如在冬季,油冷器应该在压缩机开启后供水。 b. 观察在管线的任何地方都无水泄漏发生。 c. 完全手动打开排气管线上的截止阀。 在压缩机的出口如果提供自动排气阀时,压缩机运行时它会自动地完全打开。 d. 观察油箱内装有足够的润滑油量。 e. 打开控制空气阀门供应仪表风。f. 给主电机启动面板上的主电路供电。g. 给控制板供电。压缩机运行: 执行人员签字: 、班长签字: 技术员签字 在给控制板供电并按如下顺序打开开关:MCCB或ELCBQF1QF2QF3QF4 QF5QF6 触摸板开始

    7、显示,开关板上的UPS NORMAL发光二极管亮。 按下准备启动 开键时,辅油泵启动运行。 注意: 辅油泵的启动/停止是可以随控制面板上的设置值而改变。当启动压缩机的所有要求都满足后,触摸板上显示准备启动,并且开关板上的准备启动发光二极管闪亮。 确认通过调节位于喷射器上游的阀,使油箱的内部压力保持负值,不仅压缩机在运行时,而且当压缩机停机时而辅油泵还在工作,必须保持负压。 负压在负载运行、卸载运行和停车自然变化的负载运行时负压是-1.0KPa 到-1.5Kpa,当停车时是-1.0KPa 到-2.0Kpa。 注意: 太低的负压可能会引起压缩机管线的油泄漏。经常检查齿轮箱上的负压表。 如果压力非正

    8、常下降,,采取以下两个措施: 适当的调整位于喷射器上部的阀 (红色)。 清理或者更换新的通气装置元件。 确保油管联接处和其他任何地方无油泄漏。观察触摸板上显示 “准备启动,并且准备启动的发光二极管灯亮(绿色灯) 。 将启动键按到底:这样将压缩机启动, 准备启动显示消失,压缩机状态从停止变为启动中。启动准备结束发光二极管熄灭,主机运转发光二极管亮(红色)。 在开机一段时间后(通常大约为 30 秒),辅油泵将停止工作,并且压缩机将自动转换成准备加载(启动完成),压缩机运行状态显示 “启动。 当排气压力比预定的排气压力低时(LOW),它将进入加载运行,并且加载状态,显示从无负载变化成负载 (当排气压

    9、力高于预定排气压力时(HIGH) ,压缩机就处于卸载运行) 压缩机运行中的诊断检查 执行人员签字:内操: 外操: a、 油箱内部压力 通过调节喷射器上的阀,观察齿轮箱油箱上所提供的负压表所显示油压(齿轮箱)保持在-0.5kPa 到-1kPa 之间。 b、润滑油温度 通过调节油冷却器中的冷却水流量,使润滑油温度保持在 4050之间。 c、 润滑油压力 润滑油压力在一定程度上会随着温度的变化而改变,通过适当的转动压力控制阀,调节到 40时压力为 0.10MPa。 d、末级进口的空气温度 通过控制中冷器中的冷却水流量,使最后一级进口空气温度保持在 90到 110之间。 e、排水阀 完全打开排水阀,确

    10、认没有过多的水排出。假如排水过多,就意味着阀开度不合适,重新调节排水阀的开度。 当配有排水器时,打开排水阀的旁通阀,并确认没有过量排水。排完水后,清理排水器。f、加载/卸载循环时间 从加载到卸载再到加载的循环时间至少要1分钟。因为这个时间极大地影响 IGV和泄气阀的维持时间,这个时间越长越好。如果这段时间不到 1 分钟,可考虑加大一个或者都加大排气管道接收器的体积及加载/卸载的控制压差。 g、主电机运行状态 特别要注意主电机振动和噪音以及轴承温度。h、其他运行数据 有必要经常检查以下运行数据 轴振动 振动探头的间隙电压 仪表气压力i、管道泄漏 检查空气、冷却水、滑油管道的所有联接处是否有泄漏。

    11、空分 空分启动条件:车间主任签字: 空分设备启动前的准备工作执行人员签字:内操: 外操: 技术员签字 空气压缩机仪表电气管线检查无误。 纯化系统的整个操作过程正确无误. 按空分空压设备所属各配套机组、设备、系统的工艺流程图和成套工艺流程图对整个操作系统作进一步的检查核实。确认流程连接正确无误、安装质量均合乎标准要求。盲板均已拆除; 按仪、电控使用说明书和仪表、电器制造厂的说明书检查、校验各电器、仪表及系统线路,确认安装、调整无误,使用灵敏正确,仪控和电器线路畅通,并已处于工作状态; 安全阀等阀门检验调整无误,动作灵活可靠,并已处于工作状态; 空气过滤器已处于工作状态; 冷却水管路畅通无阻,并已

    12、处于工作状态; 记录纸和必要的工具均已准备齐全。 (2)各部机的启动顺序空分空压设备所属各机组、设备、系统所有的阀门(指工艺阀门)均处于关闭状态。除分析仪表和计量仪表外,所有通向指示仪表的阀门必须开启,接通温度测量仪表。并进行以下各操作步骤: a. 启动空气压缩机; b. 启动预冷系统; c. 启动分子筛纯化器; b. 启动仪表空气系统; e. 设备和管路的吹除。 启动预冷系统 检查全部指示仪表。 检查空气预冷系统的仪电系统 检查冷水塔液位翻板计安装是否正确。 打开冷却水进、出口阀,通过常温水泵流路向空冷塔注水清洗空冷塔、水冷塔。 打开分子筛游离水吹除阀门V1216,慢慢增加空压机出口空气压力

    13、,并导入空气冷却塔中,待压力稳定并大于0.8MPa时,依次启动冷却水泵、冷冻水泵。 运行冷冻、冷却水泵并调节冷却水泵的压力和流量。 注意:水泵出口压力大于0.85Mpa,压力过低水不能进入空冷塔。水泵不能在低扬程下长时间运行,因为此时水泵流量过大,电机电流过大,会烧毁电机。在流量允许的情况下,可以采用升高水压,减小流量的方法控制流量,同时也节能。 接通液面控制器。 慢慢增加空气压缩机排出压力。 启动分子筛纯化系统 执行人员签字:内操: 外操: 技术员签字 切换程序的运行(手动)。 检查、调节、确定各控制阀门阀位正常。 接通备用仪表气源开V1213、V1211、V1212。 手动打开XV2003

    14、(XV2004),开分子筛吸附器底部排污阀,缓慢打开V1201(V1202)后,缓慢关闭分子筛吸附器排污阀向分子筛吸附器充气至压力与空冷塔平衡后,保持压力稳定。手动打开XV2001(XV2002),关V1201(V1202)。 手动打开未工作的分子筛吸附器再生流路阀门XV2007(XV2008)、XV2005(XV2006)和XV12015及准备使用的加热器前后阀门。 微开V1219,严格控制PG-2008压力小于0.04MPa,FIAS-2001流量指示大于20%加工空气量。 注意导入再生气后才能通电加热器 接通切换程序,调整均压时间、泄压时间。 分子筛吸附器的起动(包括吸附和再生),至少正

    15、常运行一个周期后,才能向分馏塔送气。注意:电加热器开启时必须先送气后通电,关闭时,必须先断电后停止送气。 启动密封气仪表气系统切换备用仪表气。打开V1210、关闭V1213。 吹扫精馏塔 执行人员签字:内操: 外操: 技术员签字 设备和管路吹除,其目的是用纯化后空气来置换冷箱中和冷箱外有关管路内含有水份和CO2的未经纯化的空气,为后序冷箱的裸冷和正式开车作好准备。去除管路内尚存的杂质,并检查管路内有无水滴存在,吹除空气管路所用气体为分子筛纯化器口的常温干燥空气,在吹除过程中,每台阀门均应打开吹除,一直到没有灰尘和水汽为止,如果连续三次打开吹除阀均发现有水汽吹出,则应重新进行吹除。液体排放及计器

    16、管路吹除,要求同上。吹扫路线: 空气导入空气管线操作全开吹除阀V609,缓慢打开V608、FV3001时,注意分子筛吸附器压差不超过8KPa,阀门操作应缓慢,避免分子筛床层激烈波动。 接通各空气流路FV3001 进冷箱前法兰脱开吹扫 大气 V504 HV3001 V501 /V5O2 V519/V520 V516 大气 HV3005 V517 大气 V3007 凉水塔法兰脱前开吹扫 大气 HV3006 产品液氮管线进储罐前法兰脱开吹扫 HV3002 V521 AF-501 法兰前脱开吹扫 HV3002 V522 AF-502前法兰脱开吹扫 HV3001 E107喷射蒸发器前法兰脱开吹扫 注意事

    17、项: A.用露点仪检查各吹除阀出口气体的含水量,当各吹除阀出口气体的露点-60时,才能关闭吹除阀,转而吹扫别的管道。 B.在吹除各流路过程中,要逐渐开大FV3001,既要避免压力下降又要保证有足够量的吹扫用气。如压力波动太大,易使空冷塔水泵流量波动,导致分子筛进水严重事故。 C.严格控制冷凝蒸发器压力PI-3002 0.40MPa,避免上塔超压。 D.在接通各系统时,必须先开吹除阀,再开入口阀,停止吹扫时应先关入口阀,再关出口阀。 E.在吹扫过程中,空压机应在主厂房保压操作,不能用主控室自动控制。必须专人负责。F.吹除过程中流量孔板应摘除,完毕后再恢复。G.吹扫完成后置换再生气源。 冷却阶段

    18、执行人员签字:内操: 技术员签字 分馏塔系统冷却阶段有关阀门状态和仪表测量(1)分馏塔冷却前需要具备的条件:a. 压缩空气系统已经投入正常运转;b. 预冷机组已经投入正常运转;c. 纯化器已经投入正常运转;d. 冷箱吹扫置换已经完成;e.分子筛再生气流路切换完成(2)启动透平膨胀机开车前的检查 执行人员签字:外操: a、供油系统的清洗通过油箱上加油口,向油箱注入500升左右N32号汽轮机油,拆除向主机供油的供油管道,用橡皮管连接向主机供油口及油箱加油口,打开所有供油油路上的阀门,启动油泵用清洗油洗循环12小时以上,排尽所有清洗汽轮机油,拆下油箱两端的法兰,清洗油箱底部的机械杂质,直到清洁为止,

    19、然后用700升左右新的清洁的N32号汽轮机油通过加油口缓缓向油箱注油,要求液面在油箱的2/3以上(停车检修再启动以上加油步骤可忽略)。供油装置上的溢流阀的卸载压力可设置在1.6-2.0Mpa左右。b、检查是否有各种杂质的异物进入膨胀机组。c、膨胀机和风机各进口管中的阀门和过滤器是否安装正确。d、过滤器是否清洁。e、各仪、电控线路与装置是否正确连接。f、各阀门是否在正确的开、关位置上。g、密封气连接是否正确。h、检查喷嘴执行机构安装的正确性(拉杆向下移,喷嘴通道开大)及相对位置的正确性,即喷嘴拉杆在最高时,执行机构指针位置同时在最高点。i、检查紧急切断阀工作的可靠性(从全开到全关就在3秒内)。j

    20、、检查风机出口阀是否安装正确。启动膨胀机 执行人员签字:内操: 外操: 技术员签字 a. 接通密封气,其压力应0.2Mpa。b.接通仪电控电源。c.对油冷却器通入冷却水。d. 启动油泵,调节向主机供油压力,使之符合要求,观察窥视器回油油流情况是否正常,投膨胀机油泵连锁、膨胀机连锁。e. 先开启膨胀机出口阀门,再开膨胀机进口阀门,同时应使密封气供入膨胀机端压力大于0.25Mpa。f.逐渐开膨胀机进气阀门同时逐渐关小膨胀机旁通阀,注意观察冷凝蒸发器压力不能超压。g. 逐渐打开喷嘴,机器开始运转,最终使其开度为总开度的70%-85%,同时调节旁通阀的开度,使转速达到9000-11000r/min,稳

    21、定运行一小时,如有异常情况,立即关闭膨胀机进口紧急切断阀。h.逐渐关小膨胀机旁通阀,使转速升至14700r/min附近。I.启动后随着膨胀机进气温度下降,转速会下降所以要经常调节膨胀机喷嘴的开度,直到达最佳工况为止。j.启动期间要随时检查轴承温度及整机运行情况是否正常油压是否正常。k. 启动期间,短暂打开仪表管线的吹除阀,然后关紧。l.调节油气分离器仪表气的进口压力在0.25Mpa左右,仪表气为干燥的空气或氮气,经过减压阀后压力比大气压高一点点即可。C、主要阀门操作:分馏塔缓慢升压至0.86MPa左右(A);微开V504,控制膨胀机进口压力0.45Mpa控制分子筛再生气流量R3500m3/h打

    22、开HV3010阀 打开V501阀; 慢慢打开HV3002,使膨胀机进气,转速上升; 慢慢关小HV3001阀,调节可调喷嘴,增加膨胀机进气量;(3)冷却分馏塔系统冷却开始时,16000Nm3/h的压缩空气不能全部进入分馏塔,随着分馏塔各部分温度的逐步下降,吸入的空气量将会逐渐增加。随着分馏塔各部分温度的继续下降,膨胀前温度达到-150左右,当主换热器冷端温度接近空气液化点温度(-169)时,冷却阶段即告结束。注意: 在冷却过程中冷箱内各部份的温差不能太大,否则会导致热应力的产生。冷却过程应按顺序缓慢地进行,以确保各部分温度均匀: a. 按顺序开启冷却流路的阀门; b. 保持压缩空气进分馏塔压力稳

    23、定; c. 必须注意并控制各流路通过的流量,使各部分温度均匀下降,不能出现大的温差。(4)透平膨胀机的控制 在冷却阶段,透平膨胀机的产冷量应保持最大,膨胀机出口温度越低越好,但不能低于液化温度。在这一阶段中,应尽可能提高透平膨胀机压力,以提高压缩空气进空分空压装置压力来实现。需注意的是提高压力后必注意各单机的运转情况是否正常,用此方法可以缩短冷却阶段的时间。当冷箱内各个容器管道初步冷透,主换热器冷端的空气温度已接近液化点温度时,冷却阶段即告结束。7)液化和调整阶段在将冷箱内所有设备进一步冷却的同时,空气开始液化,精馏塔出现富氧液空液面。以后在冷凝蒸发器中出现液面。冷凝蒸发器开始工作以后也将继续

    24、积累液体,精馏过程开始建立,同时可开始调节产品纯度,并将产品氮气的产量可设定在设计产量的7080。在液化阶段,透平膨胀机的出口温度仍然尽可能保持较低,但不能低于液化温度。8)液体的积累 a. 稍开氦氖气V503吹除阀,5分钟后即关闭;b. 稍开V516、V517液体排放阀,有少量液体排出时关闭;c. 关小压缩空气放空阀,以满足分馏塔吸入空气量的增加,并保持压缩机排出压力的恒定; d. 取样分析初始积累的液体,当发现液体中杂质和固体CO2等,则应将液体连续排放,直到纯净为止,由于空气中含有水份,在抽取液体样品时,水份后凝结进入液体,使液体变混浊,因此应把抽取液体的容器罩起来;e.用HV3005阀

    25、调节精馏塔的液空液面,同时必须控制PI-3002压力之规定值。精馏工况的建立与调整 a. 注意LIC-3001对塔底液位的显示,使其上升到350mm。 b在塔底液位的建立过程中,注意随着冷凝蒸发器压力PI-3002的升高,逐渐关小液空节流阀 V3005,使PI-3002维持在0.35 MPa左右。 c在液空节流阀HV3005逐渐关小的过程中,冷凝蒸发器开始建立液位。使LI-3002指示的冷凝蒸发器液位达到500mm。 d.当塔阻PdI-3001出现较快上升时意味着精馏工况的建立,此时控制产品流量为设计值的7080。 e. 按仪表说明书,把分析仪表投入使用,在控制产品含氧量为1ppm的前提下逐渐

    26、加大产品氮气产量,直至达到流量指示FI-3002稳定显示6000 Nm3/h。 f. 产品的产量、纯度均达到指标后,即把产品从放空管路切换到产品输出管路上; g. 注意液空液面应保持稳定;抽取液氮 当气氮的产量,纯度和出塔压力均稳定地达到指标后,可按如下步骤抽取液氮。 a.保持FI-3002气氮产量。 b.开启液氮管线放空阀,用氮气吹扫,置换管路。 c.稍微开启液氮排出阀HV3006。 d.在严格监视AIAS-3004 产品氮气纯度指示值的同时,非常缓慢地增加液氮阀HV3006开度。每增加一次开度,必须等待10分钟,检查纯度指示值后再确定下一次的开度,直到液氮产量达到要求。注意:* 如有塔底或冷凝蒸发器液空液面下降的情况发生,可提高膨胀机转速,以加大膨胀量。但转速不得超过15000rpm。 * 如有产品氮纯度下降情况发生,可减小氮气产量。 * 正常操作时塔底液面不能太高,以免引起液泛,也不能太低,以免造成易爆的碳氢化合物的浓缩和沉积。 公用工程 2017年04月01日


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